X209龙门铣床垂直主轴箱走刀丝杠润滑方式的改进

李祥贵

（重庆大江工业集团汽车零部件公司，重庆 401321）

X209龙门铣床垂直主轴箱走刀丝杠润滑方式的改进

李祥贵

（重庆大江工业集团汽车零部件公司，重庆 401321）

针对机床垂直主轴箱走刀丝杠用螺母使用寿命短的问题，从润滑技术的角度改进设计了螺母的结构，达到延长螺母使用寿命、减少停机频次的目的。

螺母 寿命 润滑 设计

X209龙门铣床的垂直主轴箱走刀丝杠原润滑方式采用的是滴油润滑。该方式对经常有走刀运动的丝杠副润滑很不充分，生产中不时会出现丝杠副的螺母严重磨损甚至报废。因而需新制螺母再装配到丝杠上，这样不可避免地会中断生产。采用滴油润滑方式的机床还有X62W，同样存在升降丝杠副润滑不充分引起升降丝杠副走刀阻力过大甚至被丝杠抱死的问题。鉴于此，我们对该类丝杠副的润滑方式进行了改进，将滴油润滑改为强制注油润滑。

图1是X209龙门铣床的加工示意图，从该图可看出垂直主轴箱有横向往复走刀运动。该铣床通常用于粗加工，主轴受力较大，常会引起走刀丝杠副发热变形、继而导致螺母严重磨损，使机床失去加工能力。机床垂直主轴箱原走刀丝杠副的结构如图2所示。图中a、b、c为三个均布的油孔，该丝杠副润滑采用的是滴油润滑方式，这种润滑是很不充分的，因为：（1）滴油润滑是利用虹吸现象向丝杠副润滑部位注油，油液的供给是不连续的点式滴油；（2）滴油所能润滑的区域十分狭窄，而丝杠副的工作区域为整个丝杠副的接合区，这样丝杠副的绝大部分是在半干摩擦状态下工作。在生产量饱满的情况下，需平均每两个月更换一次丝杠用螺母。

为了解决这一问题，我们设计出了图3所示的丝杠副。该结构在保留原滴油润滑方式的前提下，同时采用了注油润滑方式，用油枪从外部强制注油，保证了该丝杠副在充分有效的润滑状态下工作。由图3可知，从油绳滴入的油液和从油枪强制注入的油液经纵向油道进入径向油道进入丝杠螺母的结合区，由于在螺母—丝杠的径向开有三处油道，因而可保证丝杠前中后各段均有油液注入。图4是图3中螺母内芯的设计图，在该图中开有3个均布的油槽，油槽前后端均未开通，保证了储油的功能。

该螺母内芯选用的材料是QSe1.9，调质280～320 HB。由于该材料具有极好的耐磨性并在润滑十分充分的状况下工作，因而可保证改进后的丝杠螺母副有长久的使用寿命。现场验证表明，该结构运行7个月后，丝杠副走刀依然十分顺畅。

X209龙门铣床垂直主轴箱走刀丝杠副的润滑方式由滴油润滑改为强制注油润滑并改进螺母的设计结构后，在整个丝杠副的接合区都有油液润滑，因此润滑足够充分，润滑效能得到了很大的提高。

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lmprovement of X209 Gantry Vertical Milling Machine Tool Spindle Box Screw Lubrication Fit

LI Xianggui
（Chongqing Dajiang Industrial Group Auto Spare Parts Company，Chongqing 401321，CHN ）

（编辑 吕伯诚） （

2009-09-21）

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