由 辉
(大庆油田有限责任公司第一采油厂,黑龙江大庆 163000)
松辽盆地长10区块扶余油层源外斜坡区油成藏规律
由 辉
(大庆油田有限责任公司第一采油厂,黑龙江大庆 163000)
通过油藏解剖分析及其与成藏条件空间匹配关系,对长10区块扶余油层油分布成藏模式和主控因素进行研究.结果表明:长10区块扶余油层油主要分布FⅠ油层组,平面上,沿断裂密集带分布,由构造低部位至构造高部位含油层位由多变少;剖面上,上油下水主要分布在断裂密集带北部,上水中油下水和上水中气、油下水主要分布在断裂密集带南部.油运聚成藏模式为三肇凹陷青一段源岩生成的油在超压作用下通过源断裂向扶杨油层“倒灌”运移,在浮力作用下通过2个断裂密集带输导通道向长10区块侧向运移,主要在断块和断层岩性等圈闭中聚集成藏.油成藏与分布主要受到3个因素的控制:(1)2个断裂密集带分布控制着油聚集区域;(2)断裂密集带内断层—岩性和断块圈闭有利于油聚集成藏;(3)距三肇油源区越近越有利于聚集成藏.
长10区块;扶余油层;油分布规律;成藏模式;主控因素;断裂密集带
长10区块位于松辽盆地朝阳沟油田西南部的薄荷台鼻状构造上,总体上是一个向西北方向倾没的单斜构造.该区从上至下发育下白垩统火石岭组、沙河子组、营城组、登楼库组和泉头组、下白垩统青山口组、姚家组、嫩江组、古近系、新近系、第四系地层.产油的主要目的层为下白垩统泉头组四段的扶余油层.目前已有13口井获得工业油流,5口井获得低产油流,6口井获得显示.油源对比结果表明,其油主要来自三肇凹陷青一段发育的大套暗色泥岩.然而,由于该区扶余油层与三肇凹陷青一段源岩属于源外上生下储式生储盖组合,造成其油运聚成藏特征明显不同于上部萨、葡、高油层的正常式生储盖组合,也不同于三肇凹陷油源区内扶余油层的上生下储式生储盖组合,油水分布关系复杂,油分布规律及主控因素至今认识不清楚,油气勘探方向并不明确,严重制约了该区扶余油层勘探与开发的深入.尽管前人曾对三肇地区扶余油层油气成藏规律做过大量研究工作[1-13],但对于该区扶余油层的研究至今仍是一个薄弱环节.因此,开展长10区块扶余油层油运聚成藏规律研究,对于正确认识其油成藏规律和指导油勘探均具重要意义.
油钻探结果表明,长10区块位于斜坡地区上,背斜构造不发育,油气聚集圈闭主要是断裂与砂体配合形成断层圈闭,所以该区扶余油层目前见到油藏类型主要是断层油藏,有断块、断层-岩性和断层遮挡3种类型,还有少量岩性油藏.这些油藏在剖面和平面上的分布特征见图1.
(1)油主要分布在FⅠ油层组,少量分布在FⅡ油层组,其中以FⅠ油层组中FⅠ22、FⅠ31、FⅠ32、FⅠ4、FⅠ51、FⅠ52、FⅠ71、FⅠ72小层油最多,见图1(a).
(2)油主要沿断裂密集带分布,见图1(b),由斜坡低部位向斜坡高部位含油层数由多变少,且含油层位逐渐降低.
(3)油水在纵向分布上存在3种形式,其中以上油下水分布最多,主要分布在长10区块断裂密集带北部;上水中油下水和上水中气、油下水分布较少,主要分布在长10区块断裂密集带南部,见图1(c).
图1 长10区块扶余油层油水分布特征
通过长10区块扶余油层油藏解剖和油藏与三肇凹陷青一段源岩之间空间位置关系,以及油运移动力及输导通道研究,认为由于长10区块位于三肇凹陷源区之外,青一段源岩生成油不能直接进入到其扶余油层中,只能是先运移至其下的扶余油层中,再倒向运移才能运移至长10区块.长10区块扶余油层油的运聚成藏过程和模式有2种.
由文献[1]可知,三肇凹陷青一段源岩目前普遍欠压实,具有超压,见图2.同时T2层发育有大量的油源断裂,即连接青一段源岩和扶杨油层,且在青一段源岩大量排烃期—明水组沉积末期活动开启.三肇凹陷青一段源岩生成的油在超压作用下在明水组沉积末期通过油源断裂向下“倒灌”运移进入扶余油层.
由于长10区块位于三肇凹陷青一段源岩区之外,且扶余油层砂体呈北东向展布,平行于三肇凹陷东南边界,处于高程近于相等的构造斜坡区内,其内油无浮力或很小,致使三肇凹陷扶杨油层的油不能沿砂体在浮力作用下向长10区块侧向运移.长10区块扶余油层内断裂呈近南北向展布见图1(b),尽管断裂呈雁行式排列,彼此之间并不连接,但由于砂体的沟通作用,可使长10区块内的2个断裂密集带构成油由三肇凹陷向长10区块侧向运移的输导通道,长10区块扶余油层油成藏模式为三肇凹陷青一段源岩生成的油在超压作用下通过源断裂向下“倒灌”运移进入扶杨油层,再在浮力作用沿着2个断裂密集带输导通道向长10区块侧向运移,在断层-岩性、断块、断层遮挡和岩性圈闭中聚集成藏[13].
图2 长10区块扶余油层油藏类型与断裂密集带的关系
通过长10区块扶余油层油藏解剖分析和油藏与成藏条件之间空间匹配关系研究得到,其油成藏与分布主要受到3个因素的控制.
由图1(b)可以看出,长10区块扶余油层油目前获得的工业油流井主要分布在2个断裂密集带内,这是由于2个断裂密集带是油侧向运移的主要输导通道,油在沿三肇凹陷油源区向长10区块侧向运移过程中便在其附近的断层圈闭中聚集成藏,从而造成油主要分布在断裂密集带内.长10区块扶杨油层油水井成藏主控因素特征见表1.由表1可以看出,长10区块扶余油层,既有输导通道,又有断圈发育,且距油源近的断圈便有油聚集成藏,表1中的油层井均应属此例子.如果没有输导通道,即使有断圈发育,也无油聚集,如翻226-190井的FⅠ53、FⅠ71、FⅡ22、FⅡ41小层和长45井FⅡ21、FⅡ3、FⅡ41、FⅡ52、FⅡ53.
由于长10区块扶余油层油主要是沿着2个断裂密集带向长10区块侧向运移,只有位于其内的断圈才能捕获油进行聚集成藏;否则断圈条件再好,也难以形成油藏.长10区块扶余油层目前的油层井均属此例子,否则即使有输导通道,但无圈闭也无油聚集,如表1的长32-6井FⅡ22、FⅡ51小层和长81-1井FⅠ51、FⅠ52小层.
长10区块扶余油层油藏类型与断裂密集带的关系见图2.由图2可以看出,长10区块扶余油层油聚集最多的断圈是断层-岩性圈闭,其次是断块圈闭,再次是岩性圈闭,最少是断层遮挡圈闭.
长10区块扶余油层中的油主要来自三肇凹陷.只有距三肇油区越近的断圈,才能获得更多的油聚集成藏;反之,则不利于油聚集成藏.三肇凹陷扶杨油层中的油进入长10区块内主要是在浮力的作用下由低向高处运移,在向构造高部位运移途中遇到断圈便在其内聚集成藏.油并未主要分布在构造高部位,而主要分布在斜坡上,如翻233~127井FⅡ1小层和长81-2井FⅡ21小层,长81井FⅠ11小层和FⅡ22小层既有运移通道,又有断圈,仅是距三肇源区远而无油,见表1.这表明该区扶余油层油源并不充足,是该区扶余油层斜坡低部位含油层位多而斜坡高部位含油层位少的根本原因.
表1 长10区块扶扬油层油水井成藏主控因素特征
(1)长10区块扶余油层油主要分布在FⅠ1油层组,平面上主要沿断裂密集带分布.由构造低部位至构造高部位含油层位由多变少.剖面上上油下水主要分布在断裂密集带北部,上水中油、气下水和上水中油下水分布在断裂密集带南部.
(2)长10区块扶余油层油运聚成藏模式为三肇凹陷青一段源岩生成的油在超压作用下通过源断裂向扶杨油层“倒灌”运移,在浮力作用下通过2个断裂密集带输导通道向长10区块侧向运移,主要在断块和断层岩性等圈闭中聚集成藏.
(3)长10区块扶余油层油成藏与分布主要受到3个因素控制:①2个断裂密集带分布控制着油聚集区域;②断裂密集带内断层—岩性和断块圈闭有利于油聚集成藏;③距三肇油源区越近越有利于聚集成藏.
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Research intooil accumulation law in slope region outside source —Foil layer of Chang 10 block in SongliaoBasin/ 2010 ,34( 4) :23 - 26
YOU Hui
(Oil Recovery PlantNo. 1 , Daqing Oil field Corp . Ltd. , Daqing , Hei long jiang 163000 , China)
By oil reservoir anatomy analysis and research on spatial matching relation between itand reservoir-forming conditions , oil migration and accumulation mechanism and main controlling factor sinFuyu oil layer in Chang 10 block was studied. Itwas considered thatoil was mainly distributed in FI reservoirgroup in Fuyu oil layer in Chang 10 block , and oil was distributed along faultcondensed zone inthe plane. Oil bearing formations reduce from lower location of the structure to the higher . On the sectionoil upper-water lower is mainly distributed in the north of faultconcentrated belt. Water upper-oilmiddle-water lower and water upper-gas and oil middle-water lower were mainly distributed in the southof faultconcentrated belt. Oil migration and accumulation model is thatoil generated by K1 qn1sourcerock in Sanzhao depression migrated downward to F , Yoil layers through source faults under the actionof overpressure , then migrated laterally to Chang 10 block through transporting pathway formed by 2faultzones under the action of buoyancy , and finally accumulated in traps such as faultblock or faultlithology trap s. Accumulation and distribution of oil is mainly controlled by the following 3 factor s. 1.Distribution of 2 faultzones controls the place and horizon of oil accumulation. 2. Fault-lithology andfaultblock traps in 2 faultzones are favorable for oil to accumulate. 3. The shorter the distance to faulttrap s , the more favorable itis for oil accumulation.
Chang 10 block ; Fuyu oil layer ; oil distribution law ; accumulation model ; main controllingfactor ; faultzones
book=4,ebook=319
TE122.1
A
1000-1891(2010)04-0023-04
2010-03-30;审稿人:付 广;编辑:陆雅玲
中国石油科技创新基金项目(2009D-5006-01-05)
由 辉(1970-),男,工程师,主要从事石油地质方面的研究.