云南煤炭企业物流业务外包的探索

○毛家宁

（云南能源职业技术学院 云南曲靖 655001）

现代物流理念与物流技术的导入，为煤炭物流业的发展提供了良好的契机。云南煤炭企业在三十年的改革实践中，逐步具备了相对集中的物流运作模式，但是大多数煤炭企业内外的各个系统和环节缺乏足够的协调配合，物流成本在总成本中仍占有很大的比例。同时，由于云南的煤炭产业，受计划经济的影响较深，生产管理粗放，物资材料和生产设备在采购、供应、使用等流通管理环节上，浪费和损失十分严重，所以对煤炭企业物流运作系统进行控制，有助于提高煤炭企业的赢利水平和核心竞争力。本文旨在调查研究的基础上，理论联系实际，探索构建支撑云南煤炭企业生存与发展的物流运作体系。

一、煤炭企业生产现状

1、云南煤炭分布与储量

云南煤炭资源丰富，全省已探明煤炭资源量为277.16亿吨，预测资源量为413.84亿吨，全省煤炭资源总量居全国第11位。云南煤炭煤种齐全，有无烟煤、烟煤、褐煤、泥炭等。云南煤炭生产基地集中分布于云南东部地区的曲靖、昭通，西部及南部除一平浪煤矿、小龙潭煤矿外，均为地方小煤矿零星开采。

2、云南煤炭供需情况

自2001年以来，云南省原煤、洗精煤、焦炭产量均保持了快速增长，基本满足了全省经济社会发展对煤炭的需求，为全省的经济社会发展提供了重要的能源保障和原料供应。近几年云南开始出现煤炭供应和消费两旺，煤炭供不应求的现象；同时，云南周边的四川、重庆、湖南、广东等地煤炭需求将长期处于供不应求的状态，云煤外运市场潜力巨大。

3、云南煤炭企业

云南省煤炭企业普遍规模较小，生产能力低，形不成规模。有一定生产能力的主要是云南煤化工集团旗下的云南东源煤业集团有限公司，该公司是对原云南省国有煤矿进行整合组建的全省性煤业集团。下辖一平浪、羊场、田坝、后所、恩洪、兴云、可保、圭山八家煤矿及云南省煤炭供销总公司，并控股云南先锋煤业开发有限公司、云南东源铝业有限责任公司和云南东源实业股份有限公司。现集团公司年原煤生产能力600多万吨，煤炭洗选加工能力420万吨；其中五家煤矿有铁路专用线，总长71.9千米；七家煤矿有自备坑口矸石电厂，总装机7.63万千瓦。

二、云南煤炭企业目前物流状况

1、云南煤炭企业实行自营物流，普遍存在物流意识薄弱的现象

目前，云南省的国有煤矿物流运作大多数都属于自营物流，在煤矿企业中无论是普通员工还是大小领导，对物流概念不太了解、不认知，甚至在煤炭运销部门都存在物流意识淡薄，不了解物流是可以降低成本、创造时间价值、提高效益的“第三利润源泉”；煤炭企业对于运输合理化、装卸机械化、物流系统化、精益物流观念、物流信息化观念以及绿色物流观念等现代物流观念是一无所知，或知之甚少。这一现状告诉我们云南的煤炭企业必须转变观念，树立现代物流意识，才能使煤炭企业跟上时代的脚步、社会的发展。

2、煤炭是云南主要的可利用能源，需求不断增长，但运输成为煤炭继续发展的瓶颈

作为云南省的煤矿，无论是国有煤矿还是民营煤矿，煤炭运输主要是使用汽车通过公路进行运输，少部分由铁路运往省外。无论从井口到矿部还是从矿区到城市或火车站，道路大多数属于乡村公路，道路等级低下，路面狭窄，由于拉煤汽车超重超载，路面被严重破坏，加上道路很少维护保养，至使汽车运煤在公路上运输时间过长，造成运输成本居高不下，而运输成本的升高促使运输户更加超载，增加道路负担，形成恶性循环，使煤炭运输消耗时间过多。例如，塔甸煤矿，从矿区到峨山县城的道路有50来公里，汽车行驶时间却要二小时左右。因此，到目前为止，运输仍然是制约云南煤炭业持续发展的瓶颈。

3、从煤炭销售这一环节中可以看出，现代物流的强大服务功能还远远没有体现出来

由于煤炭企业物流意识淡薄，煤炭销售仍然采用计划经济条件下的传统模式，虽然有些国有煤矿解散了车队，把运输队与销售部门合并成立煤炭运销公司，独立运作，采用社会运力完成煤炭的销售与运输，但大多数社会运力都是个体运作，不成规模，不是专业的第三方物流公司，不能提供专业化的物流服务。从事运输业的个体户及运输公司大多数还处在低水平运转线上，彼此间的竞争主要是靠降低运输价格来获取货源，运输车辆与煤炭运销公司没有严格的契约约定，双方是松散的雇佣关系，由于运输价格的过低，许多运输车辆超载行驶，不仅给公路等交通设施带来了破坏，也带来了煤炭运输过程中的损耗和质量问题。

虽然目前也有少部分从事煤炭物流服务的企业存在，但现有的物流公司主要服务内容仅局限于货运代理、仓储、运输等基本的低层次物流作业层面，很少有物流服务企业提供综合性、全程性、集成化的现代物流服务。

三、煤炭企业物流自营或外包的优势与劣势比较

自营物流与物流外包是相对的，自营物流是企业自备仓库、车队等物流设施，内部设立综合管理部门统一实施企业内部物流运作，物流活动完全是生产企业的一种附属产物，不能带来产品增值。物流业务外包，是指制造企业或销售企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流公司）运作。物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

1、煤炭企业自营物流的优势与劣势

（1）自营物流的优势

通过自营物流煤炭企业可以自主控制内部的采购和销售环节，可以运用自身掌握的资料有效协调物流活动的各个环节，能以较快的速度解决物流活动过程中出现的问题，获得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息，以便随时调整自己的经营战略。

通过自营物流煤炭企业可以控制煤炭生产设备、物资等原材料的采购和原煤的销售，不必为运输、仓储、配送和售后服务的佣金问题进行谈判，降低交易风险，减少交易费用。

（2）自营物流的劣势

自营物流模式需要投入大量的资金购买物流设备、建设仓库和信息网络之类的专业物流设施，这对于缺乏资金的中小煤炭企业来说是个沉重的负担。作为云南的国有煤矿，规模也不算大，经济实力不是太强，完全依靠企业自身力量来兴建现代化的物流系统并不现实。再有，对于绝大多数煤炭企业来说，物流部门只是企业内部的一个后勤部门，企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出核心作用。

2、煤炭企业物流业务外包的优势与劣势

（1）煤炭企业物流业务外包的优势

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司，可以加速商品周转，减少库存，降低经营风险。第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，最大限度地加速库存商品周转，减少库存，为企业降低经营风险。

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司，可以降低企业内部的管理难度，提升管理效率。物流业务外包能使煤炭企业享受专业管理带来的效率和效益，还可将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任，有利于简化管理工作。

（2）煤炭企业物流业务外包的劣势

目前云南省有关公路、铁路、水运、航空等多种运输方式有效衔接的物流基础设施网络还在建设中；物流中心、物流园区等还在规划或建设中，物流基础设施建设和物流资源整合基本不到位，支撑区域物流平台的物流信息系统正在逐步建设和完善。

煤炭企业内部物流体制相对分散，有从事生产煤炭的设备和物资的供应部门与仓库，还有从事原煤销售的销售公司和车队，这给物流外包增加了一定的难度。

目前云南的第三方物流尚处初期阶段，企业自建物流系统仍有较大的市场，煤炭企业实行物流业务外包，会遇到来自企业内部某些部门的抵制，尤其是一些国有煤矿，物流外包将意味着解雇大批员工，这对企业的领导人来说是个非常大的风险。

四、煤炭企业物流外包的必要性

目前云南的煤炭企业对物流及物流外包的认识还刚起步，有的还停留在狭隘的资源观上，尤其是财务状况还令人满意的煤炭企业，不愿意通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。因此，通过对煤炭企业物流业务外包的可行性分析有利于建立企业物流体制，改善物流观念，提高物流认识。

1、煤炭企业将物流业务外包可以将有限的资源集中用于发展煤炭生产主业上来

煤炭企业将物流业务外包给第三方物流公司，可以使企业实现资源的优化配置，减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入，将有限的人力、财力集中于煤炭生产这一核心业务上。

通过物流外包会使煤炭企业的精力专注于煤炭的开采上，致力于研究煤炭开采的现代化方法，努力杜绝煤炭生产中的不安全因素，不断提高采掘的工作效率，提高煤炭企业生产效益，使煤炭企业在高效益支撑下，采用先进的设备，科学的开采方法，降低吨煤死亡率。

2、通过物流业务外包可以促使煤炭企业对煤炭物流系统进行研究，提高对物流理念的认知

煤炭物流是一个系统物流，它存在于煤炭产品的开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中，是一个由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流构成的物流系统。目前，云南煤炭企业对物流的研究还比较少，煤炭物流系统体系尚未完全建立，所以，通过物流业务外包可以促进煤炭企业加快实施物流工程，使煤炭企业在降低煤炭物流费用，压缩生产成本，减少流动资金占用，增加企业利润中不断加深对现代物流的认知。

3、物流业务外包本身有其复杂性，但云南煤炭企业物流外包是必要的，是大势所趋

作为云南的煤炭企业是自营物流还是外包物流，并不存在唯一的决策标准。但是从企业竞争战术的角度来考虑，煤炭企业物流外包是必要的，是大势所趋，是今后发展的方向。因为煤炭企业产品单一，且是皇帝的女儿不愁嫁，如果把企业不太擅长的物流业务交给专业物流服务供应商去做，可以加深煤炭企业对供应链的认识，使煤炭企业真正放弃“大而全”、“小而全”的计划经济模式，树立基于供应链的统一资源观，以资源整合的思想重新审视企业资源、分析企业资源的优势与劣势，来提高企业运营效率，降低企业运营成本。

[1]王淑云：物流外包的理论与应用[M].人民交通出版社，2005.

[2]云南省政府：云南省煤炭工业发展行动计划（2008—2012年）[Z].2008-12-22.

[3]张世翔：企业物流外包阻力在何方[DB/OL].http//www.enet.com.cn.2005/2009.

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