“后金融危机”时期义乌民营快递企业发展对策

义乌工商职业技术学院 陈庆

快递是指文件、包裹和物品的快速递送服务，是一个新兴的行业，出现于20世纪60年代的美国。在此10年以后，随着我国改革开放进程的开始，快递服务进入我国，并于1979年诞生了第一家快递企业。随后，快递服务成为30年来我国经济发展最为迅猛的行业之一，是城市经济中一支既活跃又不可或缺的力量。与此同时，我国经济的持续、快速发展的态势，加上国际贸易量的不断增大，又为我国快递行业提供了广阔的发展前景。据权威机构预计，到2010年，中国将是世界第六大快递市场，快递将成为国内国际供应链中的重要一环。

民营快速企业从其诞生之日起，就以与传统邮政业完全不同的运作模式提供传统邮政不能满足的服务。以工商、金融、贸易、海运业为其主要服务对象，以商务文件、小包裹为传递内容，采取了“门到门”的服务方式，并承诺在严格的时间内完成寄送业务。正是这种贴身式、高效率的服务才是民营快递企业的立足之本、发展之源。

1 “后金融危机”时期义乌快递行业的现状

1.1 义乌小商品经济的复苏促进快递行业的持续发展

2009年海关接受义乌小商品出口报关单27.8万份，同比上升0.4%，监管集装箱51.1万标箱，同比下降1.9%，和前年基本持平，保持了义乌小商品出口的平稳发展。特别是2009年12月，义乌小商品出口同比环比均上扬明显。2009年12月份海关接受义乌小商品出口报关单2.5万份， 监管集装箱4.7万标箱，同比分别上升13.6%和14.6%，环比上升更加明显，达到23.4%和23.7%，小商品经济复苏的态势愈加明显。经济稳定发展所形成的每年超过3亿的快递市场份额，给义乌快递行业的持续发展奠定了坚实的基础。

1.2 义乌大力发展电子商务促成快递业的新的增长点

个人电子商务，特别是网上购物的兴起构成了我国快递业发展新的契机。近年来，义乌政府大力发展电子商务，投资近2亿元建设“数字市场”和“在线中国小商品城”网站，积极寻求新的商务形态，主动发展电子商务。目前，已建成中国饰品网、中国日用品网等行业门户网站14家，64%的企业已拥有或正在建设企业网站。

1.3 “价格战”已成为义乌快递行业发展的“瓶颈”

义乌庞大的电子商务市场每天可为义乌的快递公司创造约7万件订单的发货量。包括UPS、FedEx、DHL、TNT等全球四大快递运营商及国内众多快递企业都在这块物流宝地上争夺生存空间。由于竞争激烈，快递服务的价格也被压得越来越低，部分价格约为4～5元/次，有的甚至低到3.5元/次，“这样的价格几乎可以说是零利润了。”快递企业都在发出这样的感叹。低价战略带来的恶性循环使众多快递公司面对着如此诱人的市场需求，却只能做着“赚吆喝不赚钱”的买卖，维持艰难。愈演愈烈的“价格战”已成为义乌快递行业发展的“瓶颈”。

1.4 经营成本的上涨带来快递行业盈利能力的下降

近年来，随着燃油价格、网购快件急剧上升所带来的仓储成本的上升，以及人工等其他成本上涨，义乌快递行业深受经营成本增加之苦。

2 义乌民营快递企业的特点

纵观义乌百余家民营快递企业，经过十余年的发展，已经形成“多、小、散”的特点和行业布局。

(1)“多”。义乌地处浙江中部，凭借小商品经济的发展和发达的交通网络，快递业务的发展令人瞩目。自2006年起，每年近3亿元的快递市场营业额成为国内外快递企业转战义乌的最大动力。从2001年开始，国际快递业四大巨头DHL、UPS、TNT和FedFx先后进入义乌，同时国内50多家快递企业也纷至沓来，加上尚未注册的快递企业，在义乌84平方公里的中心城区上已有不少于60家快递企业正在承揽快递及相关业务。

(2)“小”。义乌民营快递企业普遍规模较小，注册资本多数未达到在《快递业务经营许可管理办法》中所规定的省、自治区、直辖市范围内经营的快递企业，注册资本不低于人民币五十万元；跨省、自治区、直辖市经营的快递企业，注册资本不低于人民币一百万元；经营国际快递业务的快递企业，注册资本不低于人民币二百万元的快递行业门槛要求，没有获得快递行业准入资格。规模“小”不可避免造成企业“弱”。企业无法抵御行业自身及国家政策变化所形成的冲击。

(3)“散”。义乌城区面积不大，但是在不大的城区区域，民营快递企业的布局较散。义乌拥有较为完整的物流园。2009年浙江省交通运输厅于10月10日正式下文，批复义乌市物流园区为省重点扶持物流基地。同时，《义乌市现代物流业发展规划》也于2009年正式实施。但是。快递作为物流业中的一个组成部分，发展前景并未确定。众多民营快递企业还是隐身于厂房、农民房及小区居民房中。企业之间既无合作可能，也无继续发展潜力。

3 义乌民营快递企业的发展对策

3.1 整顿义乌快递市场，严格执行国家相关法规、文件

快递市场较为混乱，服务质量的良莠不齐已经成为行业十分突出的问题。同时还有不少“黑”快递在承揽快递业务，使义乌快递市场在繁荣中也存在不少的盲点和不足，引得不少接受快递服务的人群有诸多的看法和意见。为了维护义乌快递市场的持久发展，必然要对其进行有目的整顿。

3.2 积极打造“安全、方便、高效、快捷”的快递服务形象

据中国电子商会主办的3·15消费电子投诉网(WWW.315TS.NET)统计，该网站2009年共受理快递行业有效投诉17536件。比2008年的10261件同比增长了70.9%，投诉共涉及在国内经营的百余家快递企业。这些投诉集中在广东、江苏、北京、上海和湖北等一些经济较为发达的地区。通过投诉案件分析：在2009年快递行业的投诉中，投诉有效率高达98.61%，这说明用户的投诉信息真实性极高。

3.3 合作共赢，积极营造快递业的新格局

义乌快递市场虽然很大，但留给民营快递企业的生存空间却相当有限。在义乌的快递企业主要可以分为三类：国有邮政公司、外资快递企业和民营快递企业。而快递市场也可大致分成国际快递、国内异地快递和同城快递。三种业务所需要的技术和资本的密集程度并不相同，因而对从业者的要求也不尽相同。国际快递是技术密集、资本密集和管理密集型产业，相应对人力资本和企业的素质要求都比较高，其主要业务由进入义乌的国际快递四大巨头和中国邮政集团共同承担。

义乌民营快递企业数量多，规模普遍较小，分布散乱，难以形成合力。在新的形式下，义乌民营快递企业应积极寻求合作发展之路，减少行业恶性竞争，共建行业繁荣。通过共建快递行业园区、共建货物仓储、分拣仓库，共享优势递送网络等合作方式，降低经营成本，聚小成大，营造快递业的新格局。

3.4 努力挖掘细分市场，推出迎合市场需求的新产品

当市场发展到成熟阶段，原有的快递服务项目已经不能满足企业进一步发展的需要，义乌民营快递企业应努力挖掘细分市场，积极推出有自身特色而又迎合市场需求的新服务项目。不能仅满足于传统的快递业务，还要提供其他既符合法律规定又能提高人们工作、生活效率的有特色的增值服务。用特色化、人性化、专业化、个性化的服务项目来拓展企业的经营范围和思路，完善各自鲜明的服务理念，树立独树一帜的品牌形象，确保民营快递企业的可持续发展。

义乌小商品经济复苏发展与电子商务在义乌的流行，已经给快递行业注入了新的生机和活力，众多民营快递企业面临着一次新的市场机会和挑战。义乌民营快递企业要正视自己所处行业的现状与自身存在的不足，调整经营战略，以适应新的经济发展趋势的需要。

[1]张洪斌,赵玉敏.快递业发展面临六个问题[J].中国物流与采购,2006(08).

[2]李向武.我国民营快递业的成长之路[J].中国物流与采购,2005(20).

[3]商务部研究院课题组.快递业发展与邮政普遍服务[J].经济研究参考,2006(34).

[4]陆晓磊.快递业未来发展浅论[J].上海企业,2006(12).

[5]中国快递市场发展研究课题组.中国快递市场发展研究报告[M].北京:中国经济出版社,2006.

[6]陆立权.领跑者的“突围”——浙江义乌市局调整业务结构应对经济危机纪实[J].中国:邮政报,第1294期.

[7]清风.国家邮政局副局长徐建洲——解读《快递市场管理办法》[J].市场周刊(新物流),2000(11).