敢与不公抗争的弱者

国中华

2009年11月28日，一名叫费舍尔的老人与新西兰民航局的官司终于尘埃落定：新西兰环境法院作出最终判决：罗托鲁阿机场無权责令费舍尔修剪树木。这是自2000年以采，费舍尔与民航局的第二次对簿公堂。

罗托鲁阿是新西兰北岛中北部的一座工业城市，1963年，新西兰航空公司在距该市9.17公里处建立了国内最大的飞机场，投入使用后，鉴于客源不断增加和适应空客A320在机场上飞行，民航局于2000年作出决定，将跑道延长150米。

现年67岁的费舍尔一家就居住在机场附近，栽种着近2000平方米的枞树林地，而一棵枞树的树枝，则延伸到了要延长的150米跑道内。也就是说，如果不将伸进跑道的树枝予以修剪。会对飞机的飞行安全造成威胁。

当民航局工作人员找到费舍尔说明来意后，却遭到他的严词拒绝，费舍尔对来人说：“人是有生命的这没错，但树木也同样有生命，如果为了保证人的生命安全，就野蛮地剥夺树木自由自在地生长。这非常不公平，我拒绝你们这样的无理要求。”

在多次协商无果后，民航局一纸诉状将费舍尔告到新西兰环境法院，要求法院判定将那棵伸进跑道的枞树枝修剪掉7米。法院受理后，随即到实地做了勘察，在对费舍尔做了耐心细致的思想工作后，作出了双方都可以接受的判决：鉴于伸进跑道的枞树枝确实对飞行安全构成了威胁，允许机场方面将伸进跑道的7米树枝修剪掉3米。

然而，民航局方面并未严格履行判决，仍一意孤行地坚持要将树枝修剪掉7米。此举理所当然引起了费舍尔的激烈反应，他二话不说，反过来将民航局告上了新西兰环境法院，要求民航局遵守法院判决：“应该让树木自由自在地、不受人为干预地生长!”尽管法院对民航局出尔反尔的做法很不满意，还是将当事双方再次叫到一起，以期通过调解来解决这一纠纷。

但双方的态度都很强硬，始终无法达成谅解，一见面就掐，竞掐到了2009年11月。

费舍尔已经习惯了这种生活，他也作出了打算：有生之年就专掐这件事。

倒是民航局顶不住火了，因为，新扩建的机场将于2009年12月12日迎来第一批国际旅客，他们将乘坐新开航的飞机从悉尼出发前往罗托鲁阿机场，届时如不能修剪掉伸进跑道的7米树枝，空客A320运送旅客的数量将从152人减至126人。

这下轮到民航局给费舍尔说好话了，虽然他们费尽了口舌，还开出了不菲的赔偿价款，但费舍尔却根本不买账，依然坚持“让树木自由自在地、不受人为干预地生长!”

鉴于时间紧迫，民航局央求新西兰环境法院，快速作出有利于他们的判决。

环境法院特事特办，于2009年11月28日作出判决：鉴于机场2000年未遵守判决，此次依然判决机场无权修剪树木，空客A320执行的往返悉尼航班的乘客人数，必须由152人减少到126人，飞机重量减轻后就不会再受到伸进跑道树枝的威胁。

胜诉后的费舍尔当即举办了家庭庆祝会，表示一定以实际行动维护法律的尊严。民航局虽然对法院的最终判决极为不满，却也无可奈何。

随后，罗托鲁阿市市长凯文·温特斯发表了自己的看法：“虽然往返悉尼的航班非常重要，而且经常会有许多政要搭乘，但不能因此就蛮横地责令费舍尔修剪树枝，那片树林是他的私域，任何人也无权侵犯。机场眼下最紧迫的事，就是必须以最大的诚意同费舍尔达成和解，解决该安全隐患，而不是采取以强凌弱或别的极端方式。”