编者按/
2010中国上海世博会是国际性、时间跨度大、民众期待高的盛会。这个长达半年的盛会本身是一个很好的传播平台,是展示中国风采、上海风貌的舞台。对广告行业来说也是一个难得的契机。广告需要策划,需要创意,实际上,广告投放也需要策划和创意。结合上海的具体情况,上海体育学院教授陈国强针对三种媒体对广告主提出了建议。
运用好地铁广告资源
到2010年4月10日,上海已开通11条地铁线路,总运营里程达420公里,成为国内首个地铁运营里程超过400公里的城市。如果加上世博园区内开通的运营线路,这个数字还要增加几公里。按照4月10日之后的大体数据,上海地铁每天客流量超过450万人次。因此,地铁站、地铁内成为很好的广告投放地。这些媒体资源具体说来由地铁站的站台广告、地铁的液晶屏广告(东方明珠移动电视运营)、车内固定平面广告以及地铁内发行的报纸(类似《i时代》报)的广告。以车内固定平面广告为例,目前有几个广告在列,如“世博在上海,休闲到昆山”的城市形象广告。上海的地铁报纸发展也很成熟。如2002年,《i时代》进入地铁,和地铁运营公司签订长达7年的独家协议,这块市场做得很大。
运用好动车组广告资源
以江苏、浙江中短途动车为例,目前上海开通到南京、常州、无锡、苏州、昆山、杭州、宁波、温州等城市的动车,其中上海到南京有25趟(起点是上海,终点是南京,不包括路过的)。上海开往福州、厦门的动车也已经开通。根据计划,在世博会期间,上海还要开通到南京和到杭州的客运专线。目前在上述开通的动车中旅客能看到的媒体大致有《旅客报》、《报林》、《上海铁道》。粗略估计,每月在这些动车上的旅客超过近1000万人次。在相对比较舒适的动车环境中,旅客更能主动、惬意地接受这些媒体以及媒体的广告,目标比较精准,效果比较理想。一些国外游客以及国内远途游客一般到上海之后,以上海为中心进行辐射状的旅游,会去周边走走看看,动车成为他们的选择之一,因此这些动车开行范围虽然在长三角,但是其人群可能涵盖全国乃至全球。
善用酒店的电梯内外液晶屏、框架广告
184天的上海世博会预计吸引7000万人次的游客。除了上海本地人之外,大多数人将入住酒店。这样,酒店电梯内外的液晶屏、框架广告也将成为一个很好的广告传播媒介。目前这块市场资源主要隶属著名的分众传媒等公司。此外做电梯平面媒体公司的框架传媒(Framedia),和分众也有渊源。在上海,这两家公司的市场很大,但基本集中在分众手中,基本上市场统一、价格统一。
为了迎接世博会,上海对一些有碍观瞻的户外广告进行了整治,一些媒体可能也会以宣传报道为主,压缩一定的广告版面和时段。与此同时,新的广告形式也在出现。世博会期间,可能一些和世博会结合比较紧密的媒体成为广告投放的新宠。这需要广告主进行寻找,进行比较。以上三例仅仅是一个参考,具体尚要看价格是否合理、效果是否理想。