谈设备的主动维护

张素霞

胜利油田 黄河钻井钻前公司 （山东 东营 257045）

谈设备的主动维护

张素霞

胜利油田 黄河钻井钻前公司 （山东 东营 257045）

随着我国现代化建设的深入发展，工业化进程不断加快，我国已经成为名符其实的能耗大国。而在控制设备能耗，延长设备使用寿命方面，我国却远远地落后于其他发达国家。在我国，由于不重视设备的维护而导致设备报废的事故时有发生。同样，由于设备的过度保养造成的资源浪费也不计其数。经专家初步测算，中国的设备主动维护工作隐藏着数千亿元人民币的效益。

主动维护是继故障维修、定期维修、状态监测之后国际上近几年提出的一种新的设备管理理念。它是指对导致设备的根源性参数进行修复，从而有效地防止失效的发生，延长设备的使用寿命。它实际就是提前采取有效的维护保养措施，避免导致设备的非正常磨损，从而将修理周期大幅度延长。因主动维护主张事前维护，所以与出现故障后必须进行大修的“故障维修”或以定期修理、更换零件为技术手段的“定期维修”比较，主动维护具有更明显的经济优势。具最新统计数据显示，故障维修、定期维修、状态监测和主动维护这四种设备管理维护方法在企业运用过程中所需的费用比例是180﹕130﹕8﹕1。近年来，由于我们公司对设备进行了主动维护，设备的维护成本较以前没有进行主动维护前下降了12%。

就设备而言，发动机是设备的心脏，而通过各种途径进入发动机的有害物质是对发动机造成损害的根源。因此，要减少或避免这种损伤的发生，就应采取措施对此根源进行防范或控制。本文将就这些根源，即燃油、润滑油、空气以及设备本身运转状态的检查，从三个方面阐述设备应如何进行主动维护。

重视设备检查，实行设备“点检制”

设备的检查是对设备的运行情况、工作性能、磨损程度进行检查和校验。它是设备管理过程中的一个重要环节。为了及早地发现设备故障，人们应借助于人的感观或仪器，按照标准对设备的规定部位（项点）进行有无异常的检查，这就是设备的点检制度。实行设备点检制，首先应由技术人员和有丰富实践经验的岗位工人根据设备设计、使用说明书和设备运行使用过程中的实际情况以及同类型设备在国内外使用情况的相关资料，编制设备点检控制卡，内容涉及设备部位（项点）、检查项目、检查内容、标准、检查方法、检查结果、检查人、领导确认等，根据设备部位（项点）的检查周期，定期对设备进行检查，发现问题及时进行处置。设备点检制要求一定要实现七定，即：定人、定机、定点、定项目、定周期、定方法、定判定标准。并且，检查项目要全面、检查周期要合理、检查方法要科学、判定标准要有依据、问题处置要限期、处置之后要有检验，确保设备处于良好的运转状态。近年来，胜利油田黄河钻井钻前公司组织技术力量对全公司的施工机具、安全防护设施、施工环境等全部进行了风险识别，编制了点检控制卡和防范控制措施，在实际应用过程中，为公司的安全生产和设备经济运行发挥了很好的作用。

重视润滑管理，做好“按质换油”

由于人类润滑管理意识淡薄，许多企业仍然采用传统的碎修、一保、二保、大修的维修办法，造成了巨大的经济损失。据统计：60%导致机械故障的原因是由于摩擦、磨损和润滑不妥造成的；80%的机械装备零部件的损坏是由于摩擦磨损引起的。约1/2的世界能源消耗在摩擦上。随着设备使用周期费用观念的普及，人们越来越清楚地意识到设备润滑是管理设备的重点和核心，搞好设备润滑工作，是延长设备使用寿命，节约能源，减少设备维修和购置费用的关键，而按质换油是既能节约润滑油，又能使设备处于良好状态，为企业降耗节能，创造巨大经济效益的有效手段。

如何做到按质换油呢？一是要有一套有利于润滑管理的规章制度。有了规范的制度，就有了明确的油液报废标准，就可以明确润滑管理的机构及各相关部门的责任，引起大家足够的重视，同时为润滑管理提供相应的技术革新和财力保障。二是要有专人专门负责管理设备用油，建立起设备用油档案，定时检测、统计、分析、总结每台设备的用油、换油情况，以便全面掌握每台设备的运行状态。三是要有快捷的油质检测手段，有条件的企业可以建立油质分析实验室或设备润滑站。每个设备管理单位（班组）至少配备一台油质检测仪，专人负责，随时掌握设备的用油状态。现在胜利油田各单位都对润滑管理非常重视，基层班组都配备了油质检测仪和专职（兼职）的油水管理员，定期（根据换油规律，最长间隔时间不超过15天）对本单位的设备用油情况进行检测，临近换油时，做到隔天检测，切实做到了按质换油。既避免了提前换油导致的润滑油浪费，又避免了滞后换油、油质不达标对设备造成的损坏，取得了良好的经济效益。同时，各二级单位也定期对基层单位的用油情况进行监督，设备用油档案是各路检查的必查项目，胜利油田设备的用油状况因按质换油得到了明显改善。

做好滤清管理，杜绝“病从口入”

滤清器是燃油和空气进入发动机的第一道关口。因此一定要选购型号合适、质量过关、滤清效果良好的产品。滤清器的优劣，从外观上看差别不是很大，但其内部使用的滤纸、黏结胶和密封垫质量差别却非常大，它直接影响“三滤”的品质，三滤的质量直接影响发动机能否正常工作以及寿命和能耗的指标。有一年，油田某钻井公司在2个月的时间内有3台发动机连续发生重大事故。经调查研究发现，事故的原因就是由于使用了质量低劣的三滤，导致发动机润滑不良、磨损严重造成的。二是可以加装柴油净化装置，以解决由于柴油杂质含量高，而容易导致的喷油不畅，雾化效果差、燃烧室积炭，气缸磨损、烧机油等故障。三是要做好三滤的及时保养、定期更换。特别是对纸质滤芯的空气滤清器应经常清除上面灰尘，发现滤芯破损要及时更换。经常检查进气系统的密封性。在尘土大的环境及地区中使用，必须选用加大容量的空气滤清器，同时滤芯的更换周期应相应缩短。

张素霞（1976-），女，中级，主要从事设备管理工作。

2009-12-07