高职道路与桥梁工程专业教学模式改革探讨

雷艳丽，谭建领

（黄河水利职业技术学院，河南 开封 475004）

0 引言

高等职业技术教育作为高等教育的一部分，既是国家发展的需要，也是大批青年进入市场、求职就业的需要。 高职院校要抓住机遇，深化改革，开拓创新，加快发展。 职业教育要注重加强对学生职业道德和职业技能的培养，造就生产、建设、服务和管理一线的高素质劳动者和高技能人才。 根据国家示范性高职院校建设的需要，我院道路与桥梁工程专业在教学模式方面进行了改革，取得了良好的效果。

1 高职教育的基本特征及道路与桥梁工程专业的定位

1.1 高职教育的基本特征

高职教育是职业教育的高层次，它的培养目标是生产、建设、管理、服务第一线实践型人才系列中的高层次人才[1]。 高职教育应按照职业分类，根据一定职业岗位实际业务活动范围的要求，为社会培养生产建设的第一线实用性人才。 这种教育更强调职业针对性和对职业技能培养，是以社会人才市场需求为导向的专业教育。 其人才培养模式主要以培养高等技术性专门人才为根本任务；以适应社会需要为目标、以培养技术应用能力为主线，设计学生的知识体系、能力和素质结构及培养方案，毕业生应具有理论知识适度、技术应用能力强、知识面较宽、素质高等特点。 高职教育应使学生在掌握必需的文化知识的同时，具有熟练的职业技能和适应职业变化的能力[2]。

1.2 道路与桥梁工程专业的定位

道路与桥梁工程专业担负着为社会培养道路桥梁工程建设一线的高等技术应用性人才的任务。 毕业生面向道路桥梁工程施工、监理和公路维护与管理单位，主要从事施工现场的施工技术、施工管理、工程质量检查控制、概预算与招投标、进度控制、合同管理、施工放样、计量结算、工程资料整理、现场监理等技术工作，也可从事公路工程勘察和维护管理工作。 从岗位方面分析，可确定其以下四项核心技能：道路桥梁施工放样能力、道路桥梁工程质量检测能力、道路桥梁施工技术与管理能力、软件应用与项目管理能力。

2 高职道路与桥梁工程专业教学模式改革的思路

要提高高职教育质量，必须重视教育改革，加大教学方法改革力度[3]。 高职教育应以培养高等技术应用型人才为根本任务，建立以能力为中心的教学模式[4]。 设计实践教学课程时，不仅要重视培养知识能力，还应结合实际生产和工作中所需要的综合知识、综合技能，培养学生的实用能力、实操能力、可持续发展能力和良好的职业素质，使学生毕业即能上岗、上岗即能胜任工作，最终使学生做到就业有优势、创业有本领、升学有希望、终身学习有基础。 高职院校要培养高质量的毕业生，就必须按照“知识+技术+能力+综合素质”的标准来培养学生[5]。 针对高职教育的基本特征和道路与桥梁工程专业人才培养的特点，我们在以往教学模式基础上，根据我院的教育教学情况，在教学模式方面做了具体改革。

2.1 专业核心能力课程教学

通过校内模拟典型高速互通立交匝道建设项目中的道路、桥涵建设内容，贯穿道路勘测与放样、施工检测、施工技术管理、专业软件应用等4 项职业能力，或选取道路、或选取桥涵，针对招投标、施工放样、工程施工与组织管理、质量检测等典型的工作过程，实施边讲边练、讲练结合，形成“做中教、做中学、做中练、做中评”的“教、学、练、做、评”一体教学模式。

各门专业核心能力课程由专业教师和1~2 名来自企业的能工巧匠， 组成3~4 人的课程教学团队，结合生产性实训项目开展课程教学，并在学生学、做的过程中对其知识、能力和态度方面进行考评。

学生以6~8 人为一个小组，每组选取1 名“总工”负责技术协调，选取1 名组长负责组织协调。 小组成员相对固定，在不同项目中互换角色。 各学习情境由工作小组组织分工，在专业教师和企业能工巧匠指导下学习专业知识和操作技能，参照行业规范，开展项目训练；开放实训室，促进学生自主学习，并利用课余时间加强巩固；通过分工合作完成知识学习和项目工作任务，形成符合生产技术要求的工作成果，最后由工作小组进行自评。

具体实践：我系安排学生去小浪底进行道路勘测实训，让学生亲自去选线、定线，在教师的指导下进行相关内业整理，绘出道路路线图，让学生感受施工氛围，提高他们的实际动手能力，并把理论知识应用于实际工作中。 在校内，安排学生到实训场内进行钢筋模板实训，参照工程图纸进行梁的钢筋骨架绑扎和墩台浇筑的模板实际搭设，并参照相关规范进行检查和验算。 采用边讲边练的教学方式，使学生接受知识更容易，能够提高他们的动手能力，教学效果良好。

2.2 职业综合素质培养

1）职业素质培养贯穿于教学全过程。 在专业课程教学过程中，我们组织学生广泛接触实际职业环境，使学生了解本专业对技术人员各方面素质的要求，在专业课程教学中不断感受职业氛围，培养敬业精神、科学作风和良好的职业道德，明确职业定位，提高职业兴趣和沟通能力。 重视实践教学的“三环节”，要求学生做到：（1）在实训前，加强准备工作；（2）在实训中，突出主体地位，把握自主学习、独立操作的机会；（3）在实训后，认真撰写总结报告，全面总结实践中的收获。

2）利用寒暑假开展生产实习和社会实践。 在三年学习过程中，要求学生充分利用一切机会进行理论联系实际的训练，有组织地安排学生进行社会调查和生产实践，广泛接触社会、接触职业环境，不断提高职业素养。 暑假期间，学生尽可能去参加道桥建设，加强动手能力培养，巩固学生的专业思想、提高学生的专业素质。 对一年级学生，要求他们参与生产实践，了解道路与桥梁建设过程，提高单项技能和专业认识，增强专业知识和职业意识。 对二年级学生，要求他们参与生产实践，兼顾就业调查，提高学生生产一线实践动手能力，转变就业观念。 对于三年级的学生，要求他们至少有三个月的时间在企业进行顶岗实习，在企业生产的真实环境、企业管理的规范环境、企业文化的人文环境、人际交往的社会环境中，按照实际的生产项目、工艺、规范、操作要求等进行施工，经历从学生向职业人和社会人的转换过程[6],使其毕业后能更快地融入社会大环境中。

3）开展丰富多彩的校内课外活动和专业技能竞赛。 院系积极举办学生课外学术活动，计算机技能竞赛、创业计划竞赛和大专辩论会等活动。 专业技能竞赛开展项目有：CAD 竞赛、测量放样技能竞赛、施工技术竞赛、施工组织设计方案竞赛、计算机专业应用技能竞赛等，以全面提高学生的综合素质。

3 结语

综上所述，我们在高职道路与桥梁工程专业教学实践中，通过教学模式的改革，采用“教、学、练、做、评”一体教学模式，把“教”与“练”融为一体，提高学生的动手能力，突出高职特色，为社会培养出具有实用能力、实操能力、可持续发展能力和良好职业素质的人才，取得了明显的成效。 当然，我们还存在着一些不足，需要在以后的教学实践中进行不断的创新与完善。

[1] 吴祖新. 高等职业教育高在何处[J]. 职教通讯. 1999 (1)：32-33.

[2] 中共中央国务院. 关于深化教育改革全面推进素质教育的决定[N].光明日报，1999-06-17（1）.

[3] 何文明.职业教育呼唤教学方法大改革[J].教育与职业，2009(35)：16-18.

[4] 侯素美，颜淑媛. 简论强化高职教育的职业特色[J]. 中国成人教育，2000(6)：40-41.

[5] 邓志良， 宋建军. 提升高职院校软实力的思考与探索[J].高等教育研究，2009（11）：65-68.

[6] 姚芬. 高职校企合作模式下德育工作特点探析[J]. 黄河水利职业技术学院学报，2009（2）：65-67.