电动汽车渐行渐近

_张晓婷 _徐 强

4月12日，在郑州，国内服务规模和投资规模最大的电动汽车充电站落户郑东新区；在新乡，一个电动汽车大型充(换)电站——和平路充电站项目工程开工。这一天无疑富有巨大的纪念意义，这意味着，河南电动汽车发展和智能电网建设已迈入快车道，电动汽车这个集环保、节能于一体的新技术产品，正逐渐步入河南市场，距离普通民众的生活越来越近。

[现场]

“我宣布，河南郑州电动汽车示范工程大型充电站建设项目开工！”随着省委副书记、省长郭庚茂的郑重宣布，河南省首座电动汽车充电站正式开工建设。4月12日上午9时许，郑东新区大型公共充电站奠基仪式在郑州市商都路南、站南路西举行，该奠基仪式吸引了包括省委常委、郑州市委书记王文超，副省长史济春，省长助理、秘书长安惠元，郑州市市长赵建才等各方政要。

史济春在讲话中说，今天，首座电动汽车充电站开工建设，意味着我省电动汽车产业发展和电网建设工作迈上了新的台阶。希望省电力公司按照“高质量、高水平、高效率”的要求，全力打造精品工程。各相关部门要站在服务全省经济社会发展大局的高度上，对充电站工程建设给予大力支持，确保工程顺利推进。

省电力公司总经理李同智在发言时表示，省电力公司将不辜负省委、省政府的信任和重托，全力组织精干力量，以先进技术为支撑，优化工程建设管理，确保充电站项目早日竣工和对电动汽车安全可靠充电。同时将进一步加强对电动汽车充电站和配套电网设施的深入研究，充分做好充电站建设的技术和人才储备，为推动全省电动汽车产业发展提供强劲的能源支撑，为实现我省跨越式发展和中原崛起再次作出积极贡献。

据介绍，郑东新区大型公共充电站项目投资概算为3178万元，是目前国内服务规模和投资规模最大的充电站，该充电站将在今年6月底之前竣工。充电站的总建筑面积为557.5平方米，采用两路10千伏电源进线，通过两台2500千伏安的变压器给充电机、控制、照明、充放电等系统设备供电。站内配备了14台直流充电机(其中4台为备用)，可满足10辆电动公交车同时充电。站内还安装了10个交流充电桩，可满足其他社会电动车辆充电。从效果图上可以看到，充电站的主色调为绿色，以示项目的节能与环保。充电站布局结构与加油站类似，前方为钢构架雨棚，雨棚下为外观与加油器相似的充电机。

简短的仪式后，25辆由郑州日产生产的电动汽车交付给郑州市工信委、郑东新区管委会、公安、电力、移动、联通等政府部门和企事业单位使用。早先，郑飞集团只是在企业内部试运行过100辆电动汽车。

同一天，在新乡，省工信厅、发改委、科技厅、交通运输厅、省电力公司等有关单位负责人和新乡市委书记吴天君等共同为新乡市第一个电动汽车大型充（换）电站的兴建培土奠基。

[趋势]

“近年来，随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为汽车工业和能源工业发展的重点。”第十一届全国政协委员孙丹萍说。

我国对新能源汽车的重视从以下数据可见一斑：“十五”期间，科技部在节能与新能源汽车的研发上投入超过8亿元；“十一五”期间，节能与新能源汽车重大专项的投入规模为11亿元。尤其在2009年，我国以国家政策的形式大力推动新能源汽车的发展，例如，2009年1月23日，国家进一步明确对新能源车辆的财政补贴标准，在北京、上海、重庆等16个城市开展节能与新能源汽车推广试点。当年2月，《财政部、科技部关于开展节能与新能源车辆示范推广试点工作的通知》出台。当年3月，国务院公布了《汽车产业调整振兴规划细则》，计划3年内投资100亿元，最终形成国内50万辆新能源汽车产能。就在今年3月8日，财政部副部长张少春在参加全国政协提案办理协商会时表示，今年在部分城市试点对私人购买新能源汽车给予补贴，补贴方式为购置补贴，但补贴具体金额还在研究中。

国家电网公司把推动电动汽车发展作为落实国家能源战略、推进节能减排、履行社会责任的重大举措，自2006年起就致力于电动汽车的相关课题研究。2009年12月和今年1月，国家电网公司先后下发《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》和《国家电网公司2010年电动汽车充电设施建设实施方案》，全面部署铺开充电设施建设工作，计划今年在国内各地完成建设75座公用充电站，6209台交流充电桩以及部分电池更换站。在国家电网公司大力支持下，省电力公司积极响应省委、省政府发展电动汽车产业的号召，迅速成立电动汽车充电站建设领导机构和专题科研组，深入开展电动汽车充电站建设和电网配套科研论证，在掌握先进技术的基础上开始了电动汽车充电站和示范运行基地建设。

不难想象，这是一项双赢的合作。从电动汽车发展角度而言，电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电站是主要环节之一，电网企业在充电站的建设布点、基础设施建设和运行维护、技术支持等方面的成果将成为电动汽车发展的重要支撑。而对电网企业而言，毫无疑问，将电能作为机动车动能的应用领域研究，对于履行社会责任、拓展电力市场都具有重要意义。如果纯电动车投入大规模使用的话，未来的发展空间将非常巨大。

[远景]

电动汽车正朝我们缓缓驶来。作为电动车推广试点的重要区域，郑州市启动了2010年“4451”行动计划。第一个“4”——郑东新区、郑州高新技术开发区、郑州经济技术开发区和少林寺景区等4个区域，作为电动汽车封闭示范运营区；第二个“4”——力争在9月底前，在郑东新区、郑州高新技术开发区、郑州经济技术开发区和少林寺景区建成4座大型充电站，并在郑州市内配套建设充电桩等其他充电设施；“5”——在全市投运5条纯电动汽车示范路线；“1”——在今年10月底前，全市投放各类电动汽车示范运营车辆超过100台，力争在城市公交客车、行业专用车、公务用车等方面取得突破。

发展低碳经济，电力勇当先行。郑东新区大型充电站正是作为该计划的一部分，为电动公交车的运营做好准备。从长远看，省电力公司将充分发挥首座电动汽车充电站的示范作用，2020年以前，在全省建设电动汽车充电站1160座，充电桩85万余个，并确保其安全稳定运行和对电动汽车的可靠充电，届时我省电动汽车将“无忧上路”。

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电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

工作原理：蓄电池→电流→电力调节器→电动机→动力传动系统→驱动汽车行驶

电动汽车的优点：零排放，无污染。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其他污染物也显著减少。

电动汽车的困难：有专家认为，对于电动汽车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动汽车更需要基础设施的配套，这需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。