[海装动态]

• Rolls-Royce收购挪威 Scandinavian Electric公司

Rolls-Royce公司2009年8月宣布，将收购挪威船用柴-电推进系统供应商 Scandinavian Electric公司100%股份，作为其船用市场发展战略举措之一。据悉，一旦此项收购获挪威有关当局批准，Scandinavian Electric公司将成为Rolls-Royce船用部门子公司。

随着柴-电推进系统的逐步广泛使用，收购后，Rolls-Royce公司电气、自动化和控制系统等技术将得到增强，以提高其船舶尤其海洋工程领域设计与设备供应的销售能力。

Rolls-Royce高层指出，“收购 Scandinavian Electric公司能增强我们电力系统方面能力，改进我们推进系统的灵活性，我们现在可以提供LNG燃料系统的法兰和螺旋桨推力”。

Scandinavian Electric公司目前在挪威和波兰等地雇有150名员工，2007年销售额为6600万美元，目前手持订单1.64亿美元。

（来源：国际船舶网）

• DCNS公司还将于法国签订建造另外三艘FREMM舰艇合同

[防务新闻网站10月8日报道]DCNS公司表示，DCNS公司与法国海军又签订了建造另外三艘FREMM多功能护卫舰合同。加上之前签订的该型舰艇的建造合同，法国海军将总共拥有 11艘FREMM多功能护卫舰。

DCNS公司表示，此次合同是在第二艘FREMM 多功能护卫舰下水之际签订的。DCNS公司发言人表示，在这三艘舰艇中，两艘拥有防空能力，另外一艘则拥有反潜能力。此次的合同内容还包括对所有11艘FREMM多功能护卫舰的空中、水面和水下探测传感器进行升级，并且这11艘舰艇将以每 10个月交付一艘的进度交付给法国海军，其中第一艘预计于2012年交付，最后一艘则在2022年交付。依照合同要求，DCNS公司还将在舰艇服役之后的几年里为这些舰艇提供操作保障。

在启动FREMM项目时，法国海军计划共建造17艘该型舰艇，每艘舰艇成本为3.88亿欧元，项目总成本为85.1亿欧元。由于财政压力，法国政府将FREMM护卫舰的建造数量缩减到11艘，并取消建造拥有水面攻击能力的舰艇。尽管FREMM舰艇的建造数量遭受削减，但DCNS公司表示，FREMM 项目是欧洲地区最大的海军造舰项目，意大利建造的FREMM型护卫舰的数量也仅有10艘。

DCNS公司打算将FREMM项目向国外市场出口以填补国内订单的不足和降低单价成本。法国已经向摩洛哥出售了一艘FREMM护卫舰，并正同希腊谈判出售4艘还是6艘该型舰艇。法国还希望向沙特出售3艘该型舰艇。

（来源：中国船舶信息中心）

• 第4艘“南森”级护卫舰交付挪威海军

[据巴伦支海观察网站2009年10月6日报道]西班牙费洛尔城的Navantia船厂交付挪威海军第4艘“南森”级新型护卫舰。这艘护卫舰的舰长和舰员在费洛尔城登舰，舰艇在驶往挪威之前进行了6周多的测试。第4艘“南森”级护卫舰的建造借鉴了前3艘护卫舰的建造经验，因此，这艘护卫舰能够建的更加完善。

挪威海军还订购了第5艘“南森”级护卫舰。对这些护卫舰的投资是挪威国防部所做出的最大投资。

该级护卫舰的第3艘舰艇“奥托•斯瓦德普”号上月访问了位于塞维尔摩尔斯克的俄罗斯北方舰队基地。这是挪威护卫舰第一次访问北方舰队总部。

“南森”级护卫舰是以挪威著名的冒险家、法律专家、作家和研究员 HelgeMarcusIngstad（1899-2001）命名。

（来源：中国船舶信息中心）

• 西门子的苏格兰风电合同价值3.5亿欧元

西门子（SI）为苏格兰的陆上风电场与Airtricity公司签订合同，其价值为3.5亿欧元。

西门子周一早些时候称，它已经与Airtricity公司签署了一项合同，为苏格兰南部的陆上风能电场提供风力涡轮机，容量总计 350兆瓦。Airtricity公司是苏格兰及南方能源公司的可再生能源（SSE.LN）开发部门。