淮北大堤架河站涵工程建设的进度与质量控制

司国良，黄 翔

(安徽省长江河道管理局，241001，芜湖)

一、项目概况

2005年淮北大堤应急加固工程有76座穿堤建筑物拆除重建或加固，其中包括架河站涵重建工程。该工程位于淮南市潘集区,工程级别为1级建筑物。工程所处的涡西堤圈保护面积5723 km2，保护耕地33万hm2，人口364万。架河站涵工程招标时原属加固小项目,2005年12月中旬检查时发现底板及洞身多处冒水，箱涵伸缩缝止水破裂，经专家组评审，安徽省治淮重点工程建设管理局于2005年12月20日正式决定对架河站涵实施拆除重建。

新建箱涵为双孔钢筋混凝土结构，尺寸 47.5 m×9 m×4 m，净孔高宽3 m×2.75 m；出口段河道清淤，消力池两侧设浆砌石挡墙，内设混凝土底板，钢筋混凝土消力坎及浆砌石和干砌石护底、护坡。闸首上端设栈桥和启闭机房；闸首处设检修门槽和两扇防洪钢闸门、20 t卷扬式启闭机；排涝机房重新处理，浇筑门槽，更换2扇3.23 m×3.78 m排涝控制钢闸门、15 t螺杆式启闭机等。

架河站涵按计划到12月下旬才能正式开工,比当年淮北大堤其他站涵工程晚开工一个半月,箱涵高程位置低，钢筋混凝土及土方挖填工程量是其他单体涵闸的3倍,工作内容繁杂，又遭遇连续的大雨大雪,基坑位置还有两根30 kV高压电杆，施工环境差，工程面临很大风险和难度。

二、工程进度控制

1.施工要素控制

工程自开工至合同完工时间（2006年4月30日）只有128天，主体工程建设基本在冬季雨雪期，受雨雪低温、春节假期及不可预见等多种不利因素影响,有效施工期仅95天左右。经分析研究，工程进度紧抓“人、机、物、环、法”五要素控制，并制定应急赶工预案，确保关键线路节点工期2006年 1月27日基槽验收，3月 20日双孔钢筋混凝土箱涵完工验收。

①接到指令后,人员、机械、材料快速进场，项目部搬至现场靠前指挥，管理人员除原定人员外增加精通站涵业务的工程师强化现场管理，节假日不休息。各工序采用熟练班组,两班作业，模板制安技工数量增加30%；混凝土浇筑24小时连续作业。

②施工机械数量按进度计划日工程量配置，关键工序基坑开挖机械如挖掘机、混凝土浇筑搅拌机增加50%余量；设2台ZL350混凝土搅拌机，磅秤计量，保证供熟料4m3/s。为防停电，自备3台50 kW发电机作备用电源，确保连续浇筑作业及基坑排水。

③模板制安工序对工期制约较大，只有减少模板二次转运及重复利用时间和次数，进度才能加快。采用大块全新木模板，数量满足，不作重复利用，使用前涂抹隔离胶，以方便拆卸。主要材料如钢筋、水泥、沙、石等要提前进场，始终预存7天用量。

④进度控制采用倒排工期，细化到日进度控制。充分考虑人、机、料的平衡，合理安排、灵活调度加顽强拼搏，实行平行、交叉流水作业。按月、旬、日进度计划，每晚开建设调度会，做到进度以日保旬，以旬保月。

⑤做好临时道路、基坑排水、边坡及围堰保护，保障工程建设正常进行。

2.应急处置措施

①基坑处有两根高压电杆，需与供电部门协调迁移，至少10天时间才能迁完。接到指令当天，工程建设立即启动，测量放样、老站拆除、基坑开挖与围堰填筑错位展开，拆挖的废渣弃土正好用于围堰填筑,形成互动、循环作业。基坑开挖大半后，仅留高压电杆区孤岛矗立，有效争取了8天时间。

②架河站涵工程开工仅10天就突遭罕见的大雨大雪，积雪深厚，道路滑陷，机械、车辆无法动弹，工程施工面临困境。经研究紧急采用链挖应急方式，4台挖掘机在基坑不同高程位置递次排列，在积雪中将土方开挖并接力翻倒至堤顶。虽增加了少量成本，但赢得了时间，确保了重要节点工期的实现。

③在设计第三节涵箱位置附近，出现多处泉眼，泉水不断流入基坑，造成基坑持续积水，直接影响底板浇筑。泉眼与河相通，根本找不到源头，工程再次面临技术难题。经研究会商，在冒水泉眼基坑平台附近，开挖一个高程低于基坑面的集水坑，截住泉眼通路,使泉水流入水坑，水泵不断抽排积水,使水坑水位始终低于基坑面高程。随后迅速清理基坑残水泥垢，顺利完成了底板浇筑。

④因工期紧，架河站涵工程建设春节不放假，连续施工。土方回填及排涝闸门门槽处理阶段均采用24小时作业，争取了工期主动。

三、工程质量控制

1.工程质量管理

架河站涵工程建立由项目经理、项目总工、质量部、质检员组成的质量保证体系，实行全面质量管理。具体包括监督施工图纸、规范、标准等执行情况；编制和审批质量保证措施计划、施工方案和技术措施；负责原材料和中间过程检查等；明确成员的岗位职责工作程序；把质量责任明确到班组，强化责任制的落实。

建设过程质量控制以“单元工程为基础，工序控制为手段”和“事前、事中、事后”三控制，建立“约束、控制、完善”的监管机制，实施标准化、程序化和量化管理。

因工期紧，要力争做到零返工，必须严格按规范和设计文件组织施工。切实执行“三检制”，钢材、水泥采用名牌产品，现场实验室随时进行有关项目的检测。多名质检员对作业进行跟踪、抽检和记录，重要工序旁站监管。落实验收标准，上一道工序验收合格，再进行下一道工序。班组长、技术员、测量员各司其职、层层把关。对基础处理、闸门等重要部位委托有资质的检测机构检测，动态掌握质量状况，发现问题及时处理。

2.施工工艺质量控制

（1）锚筋制安质量控制

钢筋保护层砂浆垫块厚度等于设计保护层厚度。垫块的平面尺寸：当保护层厚度等于或小于20mm时为30mm×30mm，大于 20mm时为50mm×50mm。竖直方向使用垫块时，在垫块中埋入#20铁丝，用于绑扎在钢筋上。

（2）模板制作及安装

①模板制作采用全新的2.4 m×1.2m大块竹木板，以利于装拆和结构外观美观。安装按详图放样，重要结构多设控制点，以便校正。安装过程中，设置足够的临时固定设施。

②模板在承受荷载时要有足够的锚固强度，模板间的接缝平整严密。构筑物分层施工时，逐层校正下层偏差，模板下端设有“错台”。

③不承重侧面模板的拆除需在混凝土强度达到2.5 MPa以上，并保证混凝土表面及棱角不因拆模而损伤；墩、墙和柱部位在强度不低于3.5 MPa时拆除。

（3）混凝土施工质量控制

①生产前及运行中需检验拌和设备性能，包括混凝土拌和物均匀性、拌和时间等，发现问题立即处理；严格按混凝土配料单配料,入机拌和量不能超过规定容量的10%。水泥、混合材料和骨料以重量计，水与外加剂溶液按重量折算成体积，称量偏差不超过规定数值。

②混凝土浇筑按厚度、次序、方向分层进行。浇筑闸墩、岸墙混凝土时，使混凝土均匀上升。在倾斜面上浇筑时，从低处开始浇筑，浇筑面保持水平；浇筑层厚度根据运距、浇筑速度、气温及振捣器的性能等确定，浇入仓面的混凝土随浇随平仓，无堆积。浇筑保持连续性，超过允许间歇时间，按工作缝处理。

③混凝土浇筑使用振捣器捣实到可能的最大密实度。每一位置的振时以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并已开始泛浆时为准。振捣器距模板的垂直距离不大于振捣器有效半径的1/2。

④混凝土终凝后立即进行养护，使混凝土表面经常保持湿润状态。冬季养护辅以保温措施，避免混凝土冻伤。

（4）基坑回填控制

①用雨布遮盖原堤身较好的土料，以回填再利用。在混凝土未达到设计强度时，回填工作采取先回填两侧堤防，以缩小龙口距离，再回填洞身两侧，可缩短工期。

②填筑前严格清杂。采用接近最优含水量的土料，当含水量超出范围时，对土料进行翻晒或加水等调整。控制铺土厚度及土块粒径，人工夯实每层不超过20cm，机械压实每层不超过30cm。

③建筑物周边及顶部1 m下，采用人工回填和小型机具压实，压实度及压实干容重标准按设计要求。填筑做到工作面整体均衡上升，减少接缝，作业面内统一铺土、整平、碾压、验收。机械碾压以土料卸、铺、压工序连续进行为合理原则。

（5）金属结构制作安装

①预埋件安装。一期锚筋、锚栓、锚板预埋根据土建进度配合进行。一期锚筋、锚栓、锚板与土建钢筋焊接牢靠，安装完毕浇灰前重检；拆模后立即进行表面清理，保证其有足够的与二期埋件的搭接长度。二期预埋件安装前，先对一期混凝土预留槽进行检查，对一期预留的插筋进行调直，并对一、二期混凝土的接触面进行凿毛处理。

②闸门安装调试。将闸门缓吊入门槽。吊起时，为保护底封水，先在底封水处垫上方木，放入门槽时要检查门槽的清理情况并在轨道上撒润滑水，以保护侧封和顶封。用透光法检查闸门封水，待启闭机安装调试后，对闸门进行调整，在无水情况下做全行程启闭试验，启闭时在止水橡皮处浇水润滑，检查是否升降自如；在全关闭位置时，检查封水是否严密。安装后注意清除水封座板表面的水泥浆，在滑道和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。

安装完毕后做静平衡试验:将闸门自由吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心，测量上下游方向与左右方向的倾斜度，单吊点平面闸门的倾斜度不超过门高的1‰，不大于5 mm。

③启闭机安装调试。安装流程：施工准备——埋件安装——放线——安装——单机调试——与闸门连接试验——验收。启闭机安装后，对启闭机减速机及其他应注油部位灌注润滑油，调试启闭机的过负荷保护点、行程限位开关、闸门开度指示器等。启闭机安装后在不与闸门连接的情况下空载运行，检查各传动机构安装的正确性；检查各传动机构的运行是否有变化，闸门开度指示器的显示是否正确，各限位开关是否能正确动作；测量电动机的电流、电压值的变化情况。试验工作重复做3次并作记录。

3.质量控制要点

（1）钢筋混凝土

模板工序重点检查模板缝隙是否跑浆，模板与钢筋的有效间距是否等于钢筋保护层厚度，模板支撑是否牢固，尺寸是否准确，倒角模板是否满足规定的角度要求。

钢筋工序重点检查钢筋是否按图制作和安装，钢筋的间距及绑扎是否牢固，焊接面是否按规定焊接，箱涵的弯起钢筋和倒角处的加强筋是否按规定配制等。

混凝土工序重点检查是否按配合比配料，控制拌和站中的水灰比、混凝土入仓方法、振捣等工序，随机取料制成模块做抗压强度试验。

（2）结构工程检测

钢筋保护层厚度及回弹法检测混凝土强度:每建筑物抽检洞身节数的1/3，且不少于1节洞身。

（3）砌体工程检测

上下游翼墙、护坡、铺盖、消能设施平整度、砌块尺寸、强度、垫层厚度等质量检测：护坡上下游各布置2个横断面，每断面检测砌块4处，每处检测3点垫层厚度。

（4）回填土压实度检测

在回填过程中随机抽检，单个建筑物不少于20点。

四、结 语

经过科学调度,统筹安排，架河站涵工程按期完工，在2006年汛前一次性通过验收并投入运用，在排涝抗洪中发挥了作用，确保了架河流域1万hm2麦田的安全，保障了国家一级堤防淮北大堤的防汛安全。工程运行至今正常。

经验表明，由于工程的特殊性，穿堤闸、站工程的招标投标工作宜在10月中旬前完成，每年10月下旬至12月中旬我国天气基本晴好少雨，是水利施工的黄金时间；对开工晚的闸、站工程，要加大投入，现场出现任何问题必须在第一时间迅速解决，丝毫不得拖延；有条件的地方可采用商品混凝土浇筑，可有效加快进度；在工期紧的状态下，进度、质量问题相互影响，工程质量管理是重中之重。

[1]许建中，等.大型灌溉排水泵站更新改造技术[J].中国水利，2009（12）.