“新双峰海”轮再攀高峰——上海市劳模集体“新双峰海”轮消防安全小记

□石翠国

在长江口附近的绿华山锚地，终年停泊着一艘11.9万t的 “新双峰海”轮，作为减载平台，昼夜忙碌地为提高上海港及长江下游沿岸港大型进港散装货船通过能力，默默地作着奉献。

上海港——我国最大的港口，2005年港口货物吞吐量已逾4.43亿t，但是呈瓶颈状的长江南槽、北槽浅水航道，阻碍了大型船舶进港卸货。1999年投资2.4亿元的 “新双峰海”轮，替代原 “双峰海”轮减载平台正式投入使用，为提高上海港及长江下游沿岸各港口的整体吞吐能力和加快船舶周转率作出了积极的贡献。显而易见，该轮对上海港及长三角地区的进口粮食、化肥和钢厂原料运输生产，具有举足轻重的地位和作用。那么，他们是如何预防船舶火灾，确保船舶消防安全，保障港口运输生产万无一失呢？为此，笔者专访了上海浦远船舶有限公司黄柏清总经理，了解了一些鲜为人知的感人事迹。

黄总说， “新双峰海”轮是公司所属6艘船舶中最大的一艘，也是上海港乃至全国最大的一艘移动海上减载平台。它担负着进口大型散货 （散粮、散化肥、散矿等）船舶的减载任务，具有牵一发而动全身的作用。 “新双峰海”轮一旦发生火灾事故，趴下了，那么上海港内等待接卸的四个港务公司及长江沿岸的各炼钢厂将一筹莫展，面临 “巧妇难为无米之炊”的局面，直接影响整个长三角地区的生产任务。

“新双峰海”轮的前身是广远所属的 “桃江海”轮，1974年由英国建造，总长261.5m，型宽40.7 m，型深 22 m，总吨 62 863 t，载重吨119500t，主机功率18233kw，价值2.4亿元人民币。船龄至今已有32年。船舶之大，整个上海虹口体育场都容纳不下。该轮从改建、正式投入营运7年多来，减载中外船舶1 706艘次，创吞吐量8417.7万t，刷新了月吞吐量23次突破100万t的新纪录，创造了减载作业21世纪的新速度，为企业持续、稳定发展作出了贡献。其中，良好的消防安全环境，是该轮安全生产的可靠保证。他们的基本经验是：

一、以科学的消防安全管理，推动基础工作上台阶

该轮从机舱到上层建筑足有10层楼高，船舶防火的重点是机舱、新增设的发电机舱和大型减载装卸设备。公司在进行全面安全质量管理的同时，把消防安全作为重中之重；为保证企业生产经营安全，公司安全委员会采取与责任人签订安全生产责任书，与员工签订安全承诺书，落实各级各岗位防火安全责任制；公司总经理为消防安全第一责任人；船长为船舶消防安全责任人，对船舶防火安全负全部责任；大副、轮机长、水手长、事务长负部门防火安全责任；船员对起居处所和工作场所防火安全负责；公司海监室对船舶防火负监督责任，使消防安全责任制横向到边，纵向到底。以全方位、全天候、全过程、全员化和强制性的全面管理，夯实基础工作，上新的台阶，努力实现奋斗目标。

二、以“硬件”过硬、“软件”不软的要求，实施保障措施

作为10万t级的巨轮，又常年泊在长江口锚地，公司和 “新双峰海”轮领导清醒地认识到，一旦发生船舶火灾，无外援力量相助，一切全靠自防自救，因而，在消防管理上必须从严要求，确保 “硬件”过硬、“软件”不软。就是所有的消防设备、器材务必保持完好有效，对陈旧设备进行评估，投入资金整改隐患，保证设备正常，使其处于应急待命状态；在日常消防安全管理等软件方面，绝不手软。不断根据实际，制定和完善消防安全制度、消防安全操作规程；对消防设备、器材，制定维护保养计划，按时进行检查、试验和维护保养；建立健全巡回检查制度，完善记录；制定灭火应急预案，定期进行消防救生演练；定期进行防火安全检查，及时发现和消除火灾隐患和不安全因素，狠抓动态管理，把隐患消灭在萌芽状态。例如，检查发现该轮少数船员冬季曾擅自使用红外线灯泡取暖，个别高级船员房间使用的咖啡 （开水）壶无自动断电功能，人员一旦久离，极易发生起火事故。公司领导针对这些情况果断决定，由公司出资统一购置安全取暖器和电加热器具，及时消除了这些安全隐患。

三、以全方位的安全教育，提高全体员工消防安全意识和专业知识水平

“新双峰海”轮常年锚泊在海上，不分昼夜地执行减载生产任务，近百名船员、装卸工、理货员及海事、海关现场办公人员工作生活在船上，防火安全一刻也不能松懈。公司和船舶领导深刻认识到，对员工进行消防安全教育是一项经常性的工作，如果不抓好，不重视，就会使某些船员缺乏消防安全意识，影响到整个安全工作。为此，公司采取了相应对策：

1.对新上岗的船长、大副、三副、轮机长、轮机员、水手长和装卸机械操作工，进行上岗前安全培训教育；船舶部门领导上船前组织谈话。结合船舶实际和特点，强调防火安全的要求和注意事项，使每位员工了解、熟悉、掌握本岗位的职责和危险性及有效应对措施。

2.定期进行消防安全专业培训。结合每月的消防救生演习，对全船消防设备、器材的适用状况、船员防火意识、实际操作技能，进行阶段性讲评。请港口公安消防部门专家上船，结合船舶检查，讲授防火知识，传授消防设备器材操作要领和扑灭初起火灾的方法。时刻绷紧防火安全这根弦，不断提高全员实战演练水平，增强船舶自防自救能力。

四、强化全员自觉遵守消防法规意识，杜绝违章作业，杜绝事故苗子

黄柏清总经理说，公司和船舶领导坚持科学管理，使我们尝到了甜头。国家的法律法规实施，只有两个途经：一是单位、公民的自觉守法，二是对不守法的单位和公民，由行政执法机关对其执法。如果大家都自觉守法，那么事故就可避免。我们强调员工自觉遵守消防法规，从杜绝违章作业做起，对违章作业尚未造成后果的，轻则扣奖与经济挂钩，重则下岗“炒鱿鱼”。有严格管理的过程，就必然有良好的结果。该轮狠抓船舶电气、大型装卸机械防火、明火作业管理和日常生活防火管理，按部就班，有一整套较完善的制度和相应的防范措施，因而，营运七年多来，从未发生过火情。在港口运输生产打 “前哨”的 “新双峰海”轮，为上海港永不断裂的 “生产链”，创造了良好的消防安全环境。取得了不可估量的社会效益和经济效益。

2005年，该轮的减载艘次、减载量、税前利润都创历史新高。 “新双峰海”轮为上海及长三角地区的城市发展默默地作着贡献。上海人民也没有忘记她，多年来，上海市人民政府授予了 “新双峰海”轮 “劳模集体”的光荣称号。衷心祝愿她在新的历史时期，一帆风顺，再创佳绩。★