大型设备吊装一体化总承包管理模式研究

何建波

（中国石化集团宁波工程有限公司，浙江宁波 315103）

大型设备吊装一体化总承包管理模式研究

何建波

（中国石化集团宁波工程有限公司，浙江宁波 315103）

福建炼油乙烯项目共有80 t以上设备185台 （套），设备总质量36 484 t，吊装管理难度大。文章介绍了该项目吊装一体化总承包管理模式，论述了吊装工程的特点、吊装施工的组织与实施、合同管理及成本控制、新技术的应用及吊装方案的优化管理、安全管理等，指出该管理模式可显著提高吊装的经济效益。

大型设备；吊装；总承包管理

0 引言

福建炼油乙烯项目共有80 t以上设备185台（套），设备总质量36 484 t。中国石化集团宁波工程有限公司作为合同主体，联合中国石化集团第二建设公司共同承担该项目的大型设备吊装任务，于2007年10月6日开始该项目首台大型设备的吊装，2008年12月9日完成最后一台大型设备的吊装。

1 工程特点

（1）接口单位多。接口单位有30多家，包括业主、5家EPC承包商、8家监理单位、6家施工单位、3家运输单位和设备制造厂家等。

（2）工程建设规模大。80t以上设备达185台，80 t以上设备吊装总质量36 484 t，是迄今为止已完工的一体化专业吊装总承包项目中最大的。

（3）设备高、重、大、长。整体吊装最高设备为乙烯装置2#丙烯精馏塔，总高度达110.3 m；整体吊装最重设备为加氢裂化装置中的加氢反应器，质量达1 144 t；整体吊装直径最大的设备为乙烯装置急冷塔，直径达12.7 m；分段吊装重量最重设备为芳烃联合装置二甲苯塔，总质量达1880t。

（4）吊装作业区域点多、分散。需要吊装的185台80 t以上设备分布在新区和老区的22套装置内，增大了吊车动迁组拆的工作量。

（5）地下隐蔽设施多。该项目大部分地下管道都在设备吊装前敷设完毕，增大了地基处理难度。

（6）施工周期长。受设备到货特别是进口设备交货推迟的影响，大大延长了项目吊装施工时间。

（7）突发危险因素多。该项目地处东南沿海，暴雨、雷电和台风天气多，增加了吊装作业的危险性。

2 吊装施工组织与实施

2.1 吊装资源配置

福建吊装项目部按照一体化管理思路，统一吊装资源配置，在选择吊装机具时，依据吊装性能、市场价格，在同等条件下优先考虑使用系统内资源。根据项目吊装施工需要，并经反复比对和资源优化，确定需使用250 t及以上大型吊装施工机具10台，详见表1。吊装所选用的工索具都具有合格证，并经业主和EPC承包商认可。

表1 项目主要吊装机具

2.2 项目实施的管理

福建吊装项目部按照一体化专业总承包管理模式，结合工程实际，编写了 《项目策划》、 《项目HSE策划》、 《人力资源培训计划》、 《施工管理策划》、 《技术质量管理措施》、 《吊装应急预案》、《防台防汛应急预案》、 《大型设备吊装通用程序》、《地基处理管理流程》、 《文明施工管理措施》等10多项项目施工管理专项指导性文件。在项目实施阶段，福建吊装项目部根据设备到货情况进行计划安排，优化吊装资源配置，合理安排吊装作业，编制每台设备吊装作业计划、进场路线、吊装机具选型、吊车站位以及吊装机具转场等详尽具体、操作性强的 “三图一表” （即吊装平面布置图、吊装立面图、吊耳图和吊装工艺参数表）和吊装作业指导书。在吊装施工现场，通过吊装作业指导书和三维仿真效果图来指导作业人员按图展开设备的进场和吊装等作业，确保设备吊装实施过程万无一失，每台设备吊装作业衔接顺畅，从而提高大型设备的吊装效率。

3 吊装施工合同管理及成本控制

3.1 严谨规范的合同管理

合同是项目正常开展的根本保证。福建吊装项目部严格按照宁波工程公司的内控制度和流程进行合同管理，建立完善的合同管理台账，全程监控合同的生效、变更以及关闭，及时处理合同执行过程中出现的各种问题。福建炼油乙烯项目实行PMC+EPC的管理模式，涉及众多单位，因此大件吊装项目的合同种类也很多，包括与业主的吊装框架协议、与各EPC承包商及部分施工承包商签订的吊装合同、吊装分包合同、吊装地基处理分包合同、吊车租赁合同、运输合同以及其他合同，共约50份，涉及金额近2亿元。严谨规范的合同管理保证了项目各项工作的有序展开。

3.2 精细的成本控制

成本控制是实现项目利益最大化的根本。福建吊装项目部一方面建立完善的成本控制体系，明确岗位责任；另一方面将成本因素进行分解，针对每一条成本因素制订详细的措施，指定责任部门及负责人，使项目成本一直处于可控状态。

大件吊装项目与一般的施工项目不同，在成本控制方面也有其自身特点，只要开动脑筋、集思广益，对成本进行精细控制，将成本控制和技术、施工、计划结合起来，在保证安全和进度的前提下，通常也有很大的潜力可挖。例如我们通过技术创新组建了模块化的地耐力检测工作站，不但提高了工作效率，节约了检测费用，更重要的是为优化地基处理方案提供了理论和数据支持，使我们在芳烃联合装置、汽电联产、乙烯等装置中对地基处理的材料、面积、深度进行了大量的优化，由此节约的地基处理费用达百万元，经济效益非常显著。在编制技术方案时，吊装技术人员结合现场条件，及时调整技术方案，尽量利用现有的堆场、道路、临时通道等进行吊装设备的行走、臂杆组对等工作，这样减少了可观的地基处理工作量和地基处理费用。另外，福建炼油乙烯项目由于各种原因，许多设备到货严重滞后，各方的到货信息比较混乱，如果按照原来的计划安排吊装设备进场，将造成吊装设备的闲置和浪费，福建吊装项目部的机械费损失将会非常大。在这种不利情况下，我们通过业主、EPC承包商、设备制造商、大件运输承包商等多种渠道掌握了设备的实际到货情况，及时调整了吊装计划，合理安排大型吊装设备进退场，既保证了吊装进度要求，又节约了大量的机械使用费。

“That’s right,”says the first,“when’s a pigeon a mountain?When it’s a molehill.”The woman turns on them,and the villain thankfully makes his escape,looking incredibly guilty,despite himself.（1972：366）

3.3 吊装施工技术质量管理

福建吊装项目部成立后，技术人员开始着手搜集相关资料，编制该项目大型设备吊装方案，定期召开项目技术例会、方案讨论会，对项目存在的技术问题、技术难点以及方案优化等问题进行探讨，集思广益，使吊装方案能更好地指导吊装作业。2007年9月6日，该项目大型设备吊装方案顺利通过集团公司吊装专家审查。

3.3.1 组织勘测现场

在编制大型设备吊装方案之初，组织技术人员分阶段对各装置进行现场踏勘、测量。该项目占地较小，设计比较紧凑，给大型设备吊装带来了很大的困难。在项目还处在基础打桩、基础浇注和地下管道安装等施工阶段时，通过现场实地踏勘测量，掌握了第一手资料，及时消除了施工平面图和实际施工中存在的偏差，使编制的吊装方案更具操作性，为吊装方案的优化提供了依据。

3.3.2 优化吊装方案

吊装实施方案的编制工作全面铺开后，福建吊装项目部通过不断优化吊装方案，充分地利用现有的吊车资源，有效地推进了项目的施工。例如：对于芳烃联合装置原定整体吊装的二甲苯塔和抽余液塔，经过与EPC、施工安装、制造厂家等有关单位的多次研讨后，认为整体吊装将延长设备制造工期，吊装施工对现场周边影响很大，采取分段吊装较为合适。因这两台设备位置紧挨在一起，吊装技术人员则考虑采用1 250 t吊车一次站位分段同时吊装这两台设备。通过优化吊装方案，这两台塔从2007年12月18日开始的第一段吊装，到2008年1月5日完成的最后一段吊装，整个吊装工期仅有18天，而如果采用整体吊装，则工期至少需要2个月，从而大大缩短了吊装施工工期，减少了对周边的预留。例如：在空分装置的吊装中，通过优化吊装方案，变更由制造单位提供的主吊和溜尾吊耳的位置设置，成功地整体吊装了质量62t、长53m、材质为铝镁合金的空分冷箱粗氩塔及粗氩冷凝器，改写了国内同类设备没有整体吊装的记录，为今后同类设备的整体吊装提供了范例。

3.3.3 吊耳设计与验收

吊耳是设备吊装的关键，在满足其强度要求的情况下，吊耳设计吸收了国际上管轴式吊耳的通常设计理念，并根据项目吊装实际情况进行了优化，在吊装方案审查时，作为吊装方案中的一个亮点得到了集团公司吊装专家的肯定。吊耳设计在审核完成并经EPC设计部门认可后发给了制造厂，在提供的吊耳图纸中注明了设计者和审核者的联系方式，提醒制造厂家未经吊耳设计人员同意不得擅自变更吊耳位置。制订了吊耳检查确认表，在设备进场后，根据吊耳检查确认表的要求，检查吊耳材料质保书、焊缝探伤检验报告，对每台设备吊耳的外观、焊缝高度、焊接位置、方位等进行复核。在现场对部分设备吊耳进行了着色复检，检查是否出现延迟裂纹，确保吊耳不存在任何缺陷，以保证吊装安全。

3.4 吊装施工安全管理

3.4.1 建立健全安全管理网络体系

安全管理是大型设备吊装现场管理的重中之重。项目经理是安全第一责任人，在福建吊装项目部成立之时代表项目部对公司进行项目安全承诺。福建吊装项目部组建安全管理网络体系：项目经理—项目HSE部经理—区域安全经理—专职安全员，建立健全项目安全管理体系，推动了HSE制度的运行和实施。根据项目的需要和资源条件，对项目部安全管理所需的资源进行合理配置，落实区域责任管理制，每位专职安全员实施旁站式管理，确保安全管理不存在死角，及时对存在的违章或隐患进行纠正，防止各类事故的发生。

3.4.2 规范现场安全管理

施工现场规范着装，吊装作业人员在施工作业时必须穿统一的吊装服，指挥人员穿 “吊装指挥”标志背心，区域安全经理和专业安全员穿 “HSE”标志背心，从着装上明确各自岗位职责，便于现场安全管理。加大安全投入，大型设备吊装是重大危险源作业，吊装前，科学地划分安全警戒区域，设置安全栅栏或警戒线，指定各岗位人员的站位，并聘请保安人员维持吊装区域的现场秩序，严格控制与作业无关人员进入。

3.4.3 加强现场监控，消除隐患，做到本质安全

（1）对关键部位重点监控。项目HSE部根据现场的实际施工情况，不断加大对现场的安全管理巡查力度，主要是针对现场起重吊装作业、基坑开挖围护、临时用电、高处作业、动迁运输等进行安全监督管理。特别是大型吊车的组拆、运输过程的安全监控，项目部始终作为关键部位来控制，事先对所有参与作业人员进行详尽的技术交底和安全交底；由机组成员负责整个过程的指挥和协调，严格按大型吊车的组拆操作规程执行；起重工和运输司机共同确认装车、封车的检查；保证每件吊车组件安全运抵目的地，使整个过程处于受控状态，确保每次动迁工作的闭环作业，安全投入到吊装工作中。

（2）项目部制订了安全检查制度，每日由现场专职安全员对施工现场进行日常巡检；每周四、六施工负责人和安全员参加EPC承包商和业主的周巡检，对所负责的区域进行周检查；每月末由项目经理带队，由HSE部经理、施工经理以及区域安全经理、专职安全员参加，对施工现场进行月检查。对于检查出的问题和隐患，项目HSE部及时进行整理归纳，并将整改通知单下发到各单位进行督促整改。

（3）福建吊装项目部把季节和节日性安全检查作为重点工作来抓，多次组织安全大检查，对该项目全区域、分包单位及重点部位进行全面细致的排查，有效地保证了项目各项工作的顺利进行。

3.4.4 严格执行设备和吊装工索具的管理程序

对进入项目使用的车辆设备和工索具，都必须进行自检，并按照宁波工程公司管理规定，办理相关手续。每月由设备工程师定期进行检查确认，对合格的设备粘贴安全色标，如检查中发现问题，及时整改落实，以确保设备的完好率。另外，派专人对吊装完毕的工索具，及时进行检查、整理存放，完善项目工索具管理制度，从而保证了吊装作业的安全。

4 技术进步与创新

福建吊装项目部加大技术进步与创新力度，并将技术创新成果运用到项目施工中，取得了显著成效。有多项技术创新成果在福建炼油乙烯项目中得到了推广应用：把ANSYS有限元分析软件应用于吊耳设计、提升盖设计、模块吊装架设计，提高了强度校核的精确度，节省了常规的计算时间。自行设计开发了地耐力检测仪器，组建了模块化的地耐力检测工作站，并首次在该项目中投入使用，与传统的检测方案相比，一次检测增加了两个点，速度提高了两倍。同时设计了新的承载平台，承载平台搭建方便快捷，利用吊车标准配重，方便实用，投入现场使用后，对所有吊车站位地基进行预检测，技术人员根据检测结果制订相应的地基处理方案，大大节省了以往凭经验进行地基处理的费用。

5 结束语

大型设备吊装是项目施工的关键线路，通过实施一体化专业化吊装总承包管理，有效地提高了吊装资源利用率，控制了项目吊装成本，增强了项目吊装作业安全性。

Investigation on Integrated EPC Management Mode for Heavy Equipment Hoisting

HE Jian-bo（Ningbo Engineering Co.,Ltd.,SINOPEC,Ningbo 315103,China）

There are 185 sets of equipment needing hoisting with each mass over 80 t and total mass of 36 484 t in Ethylene Project of Fujian Refinery.Owing to the difficult hoisting management,the integrated EPC management mode for heavy equipment hoisting is adopted.This paper introduces the management mode,discusses characteristics of the hoisting project,organization and implementation of the hoisting construction,contract management and cost control,application of new techniques,optimum management of hoisting scheme and safety management.

heavy equipment;hoisting;EPC management

F284

C

1001－2206（2010）02－0131－04

何建波 （1963-），男，浙江永康人，高级工程师，1983年毕业于浙江工学院，现从事石化工程的项目管理工作。

2009-10-26