小发明大贡献

王雨欣

温馨的“创可贴”

以前，包扎轻伤的手指或伤口还真有点麻烦!得有干净的纱布和药水，处理不好还容易感染化脓。到了1920年，有一个人改变了这一切。

新婚不久的爱尔·迪克森在强生公司工作。他的太太约瑟芬是个不谙家务的家庭主妇，常因做家务事而弄伤手指。疼爱妻子的迪克森出身于医生世家，自然非常熟悉包扎工作。他常想，要是能有一个更简便的方法，甚至一个人就可以处理这些小外伤就好了。

他拉出一长条的外伤胶布，将有粘胶的部分朝上，平放在长桌上，然后将剪裁成与胶布相同宽度的纱布，在胶布上每隔几寸放置一块，再将做衣服用的纤维衬布，盖过纱布与胶布的部分。最后，他将整条粘有纱布、衬布的胶带卷成一整卷，便告完工。这样，在约瑟芬需要包扎伤口时，她就自己剪下一段，撕开衬布便可使用，相当方便。

当时，迪克森并不视之为一项发明，倒是他的同事看到了，建议他将这项发明交给执行公司主管看看。主管看出这项产品有市场潜力，于是，在1921年推出第一代产品——创可贴。虽然刚上市的产品，并不如预期的畅销，但经过改良和灵活多样的促销手段，最终取得了良好的市场反应。

现在，创可贴已遍布全世界的各个角落，成为家庭药箱中一种不可缺少的药品。

迪克森本人的命运又是如何呢?他成为公司董事会的副总裁，一直到1957年退休，1962年去世。据统计，他发明的创可贴至少销出1000亿片，成为造福人类的重大发明。

保命的安全气囊

汽车安全气囊的构想与设计，是1952年由约翰·海屈克完成的。

海屈克发明空气袋的原因是有感于生命的脆弱。他看到很多人开车时，只消一块石头、一次紧急刹车，就能使司机与乘客猛力前倾，撞到车内的装置而受伤。他想，若能在紧急情况下，有个缓冲措施，则会使人们受伤的机会大大减少。于是，任职空军技师的海屈克，就在自家的厨房桌上做起了安全气囊的模型。第二年，他设计成功，并得到专利局发给的“汽车安全缓冲气垫”的专利权。

不幸的是，这项发明并未得到汽车制造业的青睐。当时，汽车公司拒绝的说法是，买车的人是不会花钱去买那种不美观、不时髦的东西的。

然而，近半个世纪的事实证明，汽车公司是短视的。现在，购车的消费者已将汽车是否有安全气囊，视为他们买车的条件之一。据调查，空气袋装置可以减少头部24％的撞击力和16％的其他撞击力。

不过，海屈克先生并未因此而得到任何金钱方面的好处，原因是他的专利权在1970年就已经到期，而第一辆采用安全气囊设计的通用汽车是在1974年生产的。

海屈克虽然没有得到物质上的回报，但在精神上仍是满足的。据统计，从上世纪80年代中期至今，汽车安全气囊已挽救6万多人的性命。