自动公路在比利时,有两条能自动行进的公路。一条在两个地下铁路车站之间,每秒钟行程一米,旅客只要站在上面,就能从一个车站到达另一个车站。另有一条公路在飞机场,能把旅客一直送到机舱门口。
吸音透水公路瑞典公路交通科技专家研制出吸音透水的公路路面材料。用这种材料铺成的路面多孔,下雨时水渗到路面下而流走,使路面避免积水。由于路面多孔,因而还可以降低车辆行驶时发出的噪声。
橡胶防震公路日本因地震使阪神高速公路遭到严重破坏,在修复的阪神高速公路上,采用了最新抗震技术,即在公路的梁柱上注入橡胶等物质,能抗七级以上地震,整条公路可像弹簧一样弹动,但不会遭破坏,这是世界上第一条具有弹性的橡胶防震公路。
移动公路英国用铝合金板连接而成一条公路,装在专用的平板卡车上,可以随便移动。这条公路可以伸缩,哪里的公路坏了,马上就把移动公路搬到那里作为临时应急之用。这条公路可以通过60吨的载重汽车。
夜光公路芬兰等一些欧洲国家,在修筑公路时采用能发光的水泥划分车道、铺设人行横道线和制作各种车道标志。白天发光水泥在日光的照射下,能充分吸收太阳光的能量并把能量储藏起来,到了夜晚,发光水泥便会将白天储藏的能量以光的形式释放出来,形成闪闪发光的公路。这样,就会给夜间行驶的司机带来方便,又有利于交通安全,可谓一举两得。
会说话的公路意大利有一条会说话的公路,它是在公路的路面和路肩埋入传感器,记录并向中心计算机报告出现的路况,如薄冰层、沿途有雾、事故以及由此产生的交通堵塞情况等,通过电子计算机预测交通形势,随时向行驶在路上的驾驶员提供信息,保证行车安全。
彩色公路美国和法国都已使用彩色公路。红色能提醒驾驶员注意安全;蓝色能使长时间开车的司机感到精神愉快,使用在陡峭公路及急转弯处,让人放慢速度,谨慎通过。
(金卫东荐自《上海交通安全周刊》)