浅谈链传动的任务驱动型教学

2009-11-30 08:18
职业·中旬 2009年9期
关键词:链轮链条摩托车

冯 杰

《机械基础》是技术院校机械类的技术基础课,属于较难掌握的一门课程。只有采用恰当的教学方法,才能提高课堂教学效果。笔者在其链传动教学过程中采用任务驱动型教学方法,提高了学生的学习兴趣和热情。学生在完成任务的同时,培养了他们分析问题和解决问题的能力。

一、任务驱动型教学的概念

任务驱动型教学是以培养学生心智技能或操作技能为目的的一种教学方法。其教学过程是教师设置并提出可以考核的、体现技能要求的工作任务,结合学生易感知的实例或实物,讲解完成该任务所需要的相关知识,演示完成该任务的操作步骤与要点;学生在理解所讲内容的基础之上,顺利完成该任务,掌握所要求的心智技能或操作技能。

二、基本框架

以下是任务驱动型教学的基本框架:提出任务:任务分析,相关知识;任务实施;技能训练;拓展与链接。

需要指出的是,针对不同的课程,基本框架会略有不同,或者没有这么清晰。

在采用任务驱动型教学的时候一定要给学生创造真实、良好的环境。因为学生的学习是建立在良好的氛围、浓厚的兴趣和丰富的情感基础之上的。所以,要让学生自主自觉地学习,首先要唤起他们的学习兴趣,吸引他们进入学习的境界。因此,笔者在上课导入时,创设一个与链传动相关的、具有吸引力的实例,使学生对本节课的内容产生浓厚的兴趣。

三、链传动任务驱动型教学步骤

1、提出任务

摩托车是由发动机输出动力,通过两个链轮和一条挠性传动链组成的链传动来驱使后轮转动,实现摩托车的正常行驶。摩托车的链传动在使用一段时间后,链条松弛、下垂度变大,将引起啮合不良和链条振动。如何解决这个问题呢?

提出任务时,一定要以学生都熟悉的机器、机械或者机构来引入。比如链传动的引入例子就是学生都熟悉的摩托车,而且提出的问题必须是学生能够解决的,这样才能引起他们浓厚的兴趣和求知欲望。

2、任务分析

摩托车主动链轮、从动链轮和链条组成了链传动。为保证链传动的正常使用,提高链传动的质量和使用寿命,链传动需进行适当的张紧和润滑。下面一起学习链传动的相关知识。

分析任务指出,摩托车的行驶是链传动的结果,从而引出链传动的组成,主动轮、从动轮的概念,链传动的传动比等相关知识。为了保证摩托车的正常行驶,链传动还需要进行张紧和润滑,从而导出链传动的张紧和润滑等知识点。

3、相关知识

(1)链传动的传动比。

(2)链传动的常用类型、特点及其应用。

笔者把这些知识点做成了表格形式,图文并茂,讲课时用课件放映一下,使得繁琐的知识学起来直观、明了、简单、易懂。

(3)链传动的张紧与润滑。

4、任务实施

摩托车掉链后,需拆开链条截短,将链条挂在前、后链轮轮齿上,弹簧夹锁紧接头。最后,拧动调链螺母调整链条的幅度,进行适当的张紧。

摩托车中的链传动采用的张紧方法是:当松弛较小时,移动链轮以增大两轮的中心矩,通过调节中心距来控制张紧程度;当松弛较大时,链条磨损变长后从中取掉偶数链节,以恢复原来的长度。

5、技能训练

思考:(1)在单位时间内,主动轮转过的齿数与从动转过的齿数有什么关系?(2)摩托车链条下垂脱落,你怎么办?课下动手试一下。

6、拓展与链接

课程的拓展主要包括链轮的结构和材料。笔者认为链传动与链轮的关系不大,但是学习完链传动以后还需要了解一些链轮的知识。

四、总结

教学内容安排上,不再用以前的“知识点”为线索,而是根据学生的接受能力,改用以“任务”为线索,精心组织教学内容,使其符合学生的认知特点。

教学方法上,让学生根据“任务”的需求来学习,变被动地接受知识到主动地寻求知识,改变学生传统的学习观,由“学会”到“会学”。

能力培养上,着重培养学生的创新精神。学生在完成任务的过程中,积极地去思考、探索,调动了学生的积极性,同时培养他们的创新精神。

总之,采用任务驱动法进行教学,教师的教和学生的学都是围绕一个任务进行的,教师教学思路清晰,学生学习目的明确,学习变成了学生的主动行为,学以致用,更容易掌握学习内容,比如前面提到的链传动的任务驱动型教学,不是像传统教学那样孤立地介绍有关概念,而是将同学们关心的摩托车链条的安装这个问题得以解决。这样教学,提高了学生们的主动参与意识,增强了他们的学习兴趣,从而提高学生的学习成绩。

(作者单位:山东省济宁市技术学院)

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