李佳杨
荣威550由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthonywilliams和上汽英国技术中心总经理DavidLindIey率领的英方团队共同合作完成。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技为我们诠释了“汽车数字智能化”的理念。
外观:动感而不失典雅
荣威550G 1.8T品仕版的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征,超低风阻“豚跃”式车顶设计,锋锐雅致的高腰线设计,展现了荣威550外型动感时尚的魅力;下层部分,设计师将动感的设计加入其中,两旁的进气口被“无情”地拉大,同时两列造型夸张的雾灯很好地点缀了前脸的设计,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17寸时尚精铸全铝轮毂等,整车呈现鲜明的现代审美风尚。
内饰:睿智而独特
“D5全时数字轿车”是荣威550品牌的标志,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。所谓5D就是Databased-Control System(数据集成控制系统),Digitized-Ieterface(数字化界面)、MuIti-MeD(多媒体应用),Con-stant-UpgraDing(持续升级),Tech-frlenDly(人本科技),它体现着汽车中的智者所应该具备的一切,犹如睿智的精灵将它的魅力在我们眼前展示的淋漓尽致。
在我们启动发动机时,所有仪表会进行白检,而这种功能以前只在一些进口车上才能见到。而说到这套仪表的名字,想必对于那些喜欢赛车的朋友也不会陌生,整个仪表的设计灵感来自英国Silverstone(银石)赛道的一场比赛。
荣威550G 1.8T品仕版的三幅式多功能方向盘用起来也相当顺手,采用真皮材质,但并没有防滑和透气设计。在方向盘的左右分别是音响控制按键和定速巡航按键,它们都采用了滚轮操作方式的独特设计。
荣威550G 1.8T品仕版冷暖色调的内饰档次感十足,配以镀铬装饰的航空式中控台,承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。
配置:动力与操作并重
荣威550G 1.8T品仕版继承了英系车对汽车传统价值的追求,赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在DuaI—Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。尤其在高速行驶时车身稳定性很高,避震器与弹簧配合的非常默契,通过较大起伏路面时没有出现反复弹跳,120km/h时路感依旧十分清晰。
弯道中车辆悬挂的支撑力比较到位,在不损失舒适性的情况下,也尽量提升了操控性。在低速弯发卡中,进弯时车辆的反应十分灵敏,不过在弯心车身的寻迹性略有降低,需要适当增大转动方向盘的幅度,另外在弯中轻微加油也会造成转向不足。
相比之下,荣威550G 1.8T品仕版在高速弯中的表现却稳定得多,高刚性车架让驾驶者充满信心,车尾的跟进速度也相当快,另外其刹车系统在同级车中算是上乘,初段的制动力并不大,但整体的渐进性非常强。在优越的刹车系统与高质量的轮胎的强大支持下,使您在弯道行车的安全系数大大增加。