李晓非
设计陆雪
i30这款两厢轿车,带给了我们与众不同的现代风格。选择它的人,都是想换种心情去生活的人。
面对悦动和伊兰特的火爆热销,北京现代在9月又推出了一款新车——i30,这似乎有些锦上添花的味道。不过当我深入接触了这款两厢轿车之后,才感觉到北京现代的颇具深意。他们已经不满足于现在的成绩了,更加丰富的产品线,更加丰富的品牌形象,才是他们追求的目标。
Icon(偶像)。代表着一种经典,一种潮流,一种品质的象征。比如,苹果iPod,索尼WALKMAN、诺基亚手机……都给我们带来的是一种生活态度,一种满足的快乐。同样,130是现代汽车希望打造的icon(偶像),主要在位于德国法兰克福的设计中心研发,设计手法具有浓郁的德系风格。I取自于Intelligence(智慧)、Innovation(革新)、Information(信息)、I(我)my self等品牌理念,诠释了现代汽车的品牌核心。
国内的两厢车市场一直都在快速增长,逐渐拥有了很多忠实的消费者。而目前国内热销的两厢车,大都是小型轿车,在中级轿车领域具有竞争力的产品并不多。本次北京现代正是看准了这一市场,重点推出了北京现代的第一款中级两厢轿车i30,希望以此打开两厢车市场的大门。
宽敞的两厢车
i30最大的优势就在于其宽敞的内部空间,2650mm的轴距为目前同级别车型最长轴距,前排腿部空间达到1105mm,头部空间可达1019mm,肩部空间可达1406mm,驾驶员和副驾驶的空间宽敞舒展。i30后排空间同样具有竞争力,腿部空间达到890mm,头部空间达980mm,为当前同级别车型中最大,后排肩部空间达1390mm,三个平均身材成年人乘坐也不拥挤。
i30后部储物空间宽敞,后背箱正常情况可达307L,在可折叠的后排座椅的配合下,后部储物空间最大可达1217L。可以说,在两厢车造型和2650mm轴距的基础上,i30创造出更加宽敞,舒适及灵活的空间,为日常使用增添了方便。省油的发动机
i30搭载两款发动机:一款是现代汽车全新开发的1.6Y(Gamma)发动机;另一款则是现代汽车成熟的2.0B(Beta)发动机。而这台1.6L的发动机是非常值得关注的。
1.6v发动机作为现代汽车最新推出的发动机,采用铝合金缸体,质量更轻,为车身减负明显:而正时链条的使用。保证了发动机的稳定性和耐久性:采用CVVT连续可变气门正时技术,在节油和减排方面都有着出色的变现。这台发动机最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,经济油耗也不超过6L/100km,在1.6L中级两厢车市场上绝对属于顶尖产品。
更舒适,更安全
坦率地说,丰富的配置,较高的性价比一直是现代汽车的优势。而这一次投向市场的i30,则将这一优势发挥得淋漓尽致,让我们深刻体会了北京现代提升品牌形象的决心。
智能全自动温控空调。带电加热的前排座椅。带冷藏功能的手套箱,支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式并配有6扬声器的车载音响,让i30的驾乘更加潮流,更加实用,舒适。
安全方面的配置同样出众车身采用了高强度钢材,并辅以多重加固。前部两条纵梁增加碰撞吸能盒,可吸收撞击能量;侧围设计为拱形,可有效抵御来自侧面的撞击。车辆还配置了大尺寸通风盘式制动器,配备ABS+EBD。采用前部双安全气囊,提供驾驶员安全带未系提醒等功能。这些设计让i30获得了E-NCAP和A-NCAP碰撞测试的五星评价。
驾乘更轻松
相比于悦动和伊兰特,i30在底盘调校上也有了进步。在多种路况的测试中,舒适性调校的痕迹虽然很明显,但清晰的路感确实让驾驶乐趣有了提升。加上车身的高强度设计和车架设计合理,高速过弯时非常稳定,给人扎实,稳重的感觉。
另外,i30还采用MDPS电动助力转向系统,转向更轻便,让驾驶也变得轻松自如,同时还能减少发动机负荷,降低燃油消耗,可谓一举两得。
对于目前亮点不多的中级两厢车市场来说,北京现代i30的加入,将成功聚焦消费者的注意力,让中级两厢车回到舞台中心。