新奋青之李想在高速上保持预见性，把自己变成导演

汪　璐

在百度搜索引擎里打上“李想”两字，在0.036秒时间里，浮现眼前关于李想的相关网页约有1,210,000篇。GOOGLE搜索引擎里，0.15秒时间里出现关于李想的查询结果约有1,740,000篇。能拥有如此庞大的数据，此人何许人也?80后的这代人没有几个不知道他。很多媒体是这样描述他的，“李想，1981年出生，80后白手起家的创业者。1999年创办个人网站，泡泡网和汽车之家的创始人，目前为汽车之家的CEO”。这就是庞大数据后面的传奇人物，“在高速上保持预见性，把自己变成导演”这句话成了李想的独特风格。

有型：简单，不折腾，心平气和，好好活着

李想在穿着上并非很讲究，“我对衣服没有任何特别的讲究，我喜欢穿着方便舒服，洗起来也容易的衣服。喜欢那些便宜的但是又经营得非常好的大品牌，比如H&M;，优衣库、ZARA这样的品牌，还会喜欢个性化一点的LEE、阿迪达斯三叶草这样的品牌”。在李想看来，这些品牌“便宜又不丢面子”。提到西装，李想用了“非常讨厌”这四个字，“不到万不得已绝对不穿西装。”

跟许多80后有所不同，“简单，不折腾，心平气和，好好活着”，这就是李想所追崇的一种生活态度。“生活中的态度与工作上则是相反的，对于工作的细节我可是非常苛刻的，没有商量的余地，一定要把用户的需求放在第一位”。让他感到自豪的事情就是创办了一个用户量第一的汽车网站汽车之家，同时把一群大家都不看好的80后年轻人培养成为了行业的精英，打造一支努力、付出、团结的团队。“不是汽车之家的产品好，也不是我们的宣传好,更不是我个人好，而真的是这个团队好、四年时间还是铁板一块的创业团队，同行里面目前还不多见。”

李想一直以自己的兴趣在做事情，“我喜欢数字产品，所以做了泡泡网；我喜欢汽车，所以做了汽车之家。”平时的爱好并不多，喜欢玩游戏机，尤其喜欢泡论坛和阅读大量的杂志。

有品，开车是很需要道德的

李想喜欢车是出了名的，他开车水平也是出了名的，让他得意的是，从2003年非典的时候买了一辆十万元的小车，到至今为止没有被交警开过罚单。“我开车非常小心，但是也很快，这个快不是说要去超速什么的。我认为开车是很需要道德的，80公里/小时限速的路上开120公里/小时是不道德的，但是没车的时候开50公里/小时则是更不道德的，因为这样会严重降低交通的效率，80公里/小时的限速就应该开到70-80公里/小时，这样整体交通效率变高，而且也会更加安全。”让他最反感的就是占用自行车道的司机，“太缺德了，本来北京的交通就对非机动车是不公平的，那些不道德的机动车驾驶员难道非要把非机动车挤到树上去?”

李想像一个开车经验丰富的老司机样，告诫广大开车司机要用心开车，眼睛不是只看远方就可以了，四面八方都可能存在危险，所以一定要胆大心细。“我的20多万公里的里程一直很安全，因为我开车比大多数人更用心，中国驾校教出来太多用身体开车，不会用脑用心的司机，所以中国的交通事故率世界第一。我一直在想中国能不能有一个培训机构，专门培训驾校出来的司机们用心开车，而不是用身体开车，这样就不会有很多的人因为本应造福人类的交通而失去生命了。”

有志，思想品德课上的总经理梦

1999年，还在上高中的李想就开始做个人网站“显卡之家”，“3D显示卡刚开始流行，大家都不知道如何选择，我的个人网站就是教大家如何选择3D显示卡的”。2000年高中毕业后李想又创办了IT网站“泡泡网”，2005年创办了汽车网站“汽车之家”，服务3C数字产品的消费者和用户，以及汽车的消费者和用户，“目前‘汽车之家是汽车网站用户量的第一名，每日用户流量超过了5000万PV，在全球也应该是最大的了。”

儿时李想的愿望是要做一个总经理，这个愿望是在他小学2年级的时候上思想品德课的时候想出来的，“这样我就可以自己决定自己的命运，实现自己的价值了，最重要的就是不用听别人的，自己可以说了算。”这是李想要做“总经理”的初衷。从现在来看，李想目前的道路和小时候的愿望比较一致，因为他第一天工作就是自己做总经理，从来没有给别人打过工。

2001年，李想告别河北的父母，从石家庄转战北京，招兵买马，开始尝试把个人网站

“商业运作”，2007年才真正做到商业化。当时的他没有管理经验，高中毕业就开始创业，所以一切都是磕磕碰碰，摸索着来，“想想都快十年了，从一个人，到现在创造了几百人的就业和实现梦想的机会，两个网站每年缴纳上千万的税，感觉遇到的困难也都值得了”。描述2001年刚到北京的时候李想用了“很惨”，与2001年相比，2006年更惨，“公司盲目扩张，而且又租了非常昂贵的写字楼，收入没怎么增长，现金流一下子就断掉了，借了几百万元才挺过来，好在我们比较争气，2007年2009年公司非常好地进入了正轨。”

有为，摸石头过河，每一天都在努力

回忆当时的情景，从创业开始走到现在，李想认为他们是一个例外，“因为在北京创业的互联网公司都是精英，创业者不是海龟就是名校，所以我们在2007年之前都是不被任何人所看好的，VC风险投资看不上我们，大的客户也看不上我们，也没人指导我们，一切都是摸石头过河过来的，别人遇到的困难我们都会遇到，大部分困难我都会看成是挑战，有的困难更像是哑巴吃到了黄连，只能自己偷偷的哭一下，然后安慰自己，要想比别人做得好，就注定会遇到更多的困难，受到更多的委屈。”

2007年对李想而言是一个重大的改变，就如他所说，之前的六年更像是他的社会大学，一方面为了自己的爱好而努力，另一方面都在磕磕碰碰地用教训当做经验来学习。“2007年开始我们成为了一个像样的公司，有了VC风险投资的关注。也有更多优秀的人加入到这个团队，这让我们的发展速度一下快了起来，当然也和2006年开始我们作为80后创业者受到了央视、湖南卫视、《中国企业家》、《新周刊》等媒体的关注有很大关系。”

谈到未来的人性规划跟目标，李想还是把话题集中在了“汽车之家”上，“至于工作，还是希望把汽车之家继续做好，踏踏实实的，继续提升团队的能力和改善服务产品，在新车、二手车、汽车服务领域都能够成为汽车行业的领先媒体和平台，这是任重而道远的，不过我们每一天都在为此而努力。”