建筑结构的设计安全度分析

陈　琼

[摘要]首先阐述建筑结构设计安全度的概念和与其相关的因素，然后着重分析我国建筑结构设计安全度的现状，提出了从商品的角度进行建筑结构的设计安全度的策略。

[关键词]结构设计 安全度 荷载设计值 荷载标准值

中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：1671－7597（2009）0320068－01

从事建筑结构设计的基本目的，是在一定的经济条件下，赋予结构以适当的安全度，使结构在预定的使用期限内，能满足所预期的各种功能要求，一般来说，建筑结构必须满足的功能要求是：能承受在正常施工和使用时可能出现的各种作用，且在偶发事件中，仍能保持整体稳定性，即建筑结构需具有的安全性；在正常使用时具有良好的工作性能，建筑结构需具有的适用性；在正常维护下具有足够的耐久性。上述安全性、适用性和耐久性，是建筑结构安全与否的标志，总称为结构的可靠性，对这些性能的度量，即结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率，称为结构的安全度。

结构设计安全度的高低，是国家经济和资源状况，社会财富积累程度以及设计施工技术水平与材料质量水准的综合反映。具体来说，选择结构设计安全度要处理好与工程直接造价、维修费用及投资风险（包括生命及财产损失）之间的关系。显然，提高结构设计安全度时，结构的直接造价将有所提高，而维修费用将减少，投资风险亦将减少：如果降低工程造价，则维修费用和投资风险都将提高。所以，确定建筑的结构设计安全度，实际上是在结构造价（包括维修费用在内）与结构风险之间权衡得失，寻求较优的选择。那种单纯以建造时的材料消费用量和经济指标来评价结构安全度的观点，将导致片面的结论。结构设计安全度的选择，不仅涉及生命财产的损失，有时还会产生严重的社会影响，对某些结构，还将可能产生严重的政治后果，而且还涉及到国家的经济基础和技术经济政策。

一、我国结构设计安全度的现状

目前，我国的建筑结构设计安全度已不太能适应当前国情的需要。自20世纪50年代以来，我国建筑结构的设计方法，经历了容许应力设计法、破损阶段设计法、极限状态设计法和概率极限状态设计法的重大变化。在结构设计标准中，安全度主要表现为安全系数（容许应力法、破损阶段法）、分项系数（极限状态法）和可靠指标（概率极限状态法）同时还与其它许多因素有关，如结构的构造规定、荷载标准值与材料强度标准值的取值、构件承载力计算公式及结构内力分析的精度等。从50年代到现在，我国建筑结构的设计标准不论在方法或具体内容上都有了很大的发展和提高，但在结构设计的安全度要求上，却一直没有大的变动，与国际通用设计标准相比始终处于低水平的安全度。需要多大的安全度才算安全，这并不是一个单纯的技术问题。从根本上说，结构设计安全度的高低，是国家经济和资源状况，社会财富以及设计施工技术水平与材料质量水准的综合反映。提高结构的安全度，必然会增加结构造价和耗费更多的材料，但能相应降低结构失效的风险，所以确定建筑结构设计的安全度，还应体现投资者或业主的利益，在结构造价与结构风险之间权衡得失，寻求较优的选择。

我国建筑结构安全度设计规范取用的荷载值比国外低，材料强度的取值比国外高，所用结构承载力计算公式的安全度比国外低，在某些情况下偏于不安全，同时对结构的构造规定又远比国外要求低。也就是说，在设计结构安全度的各个环节中，几乎没有一个环节比国外更偏于安全的。以建筑结构的抗震设计标准为例，我国绝大多数城镇处于地震区，随着社会财富的增长，地震造成的经济损失愈来愈大，已非过去所能比拟，因而不断提高建筑物的抗震能力是经济发展的必然要求。1976年我国唐山地震造成几十万的人员伤亡，由于经济尚不发达，直接经济损失不过60亿人民币。2008年5.12汶川大地震震级达里氏8级，最大烈度达11度，余震3万多次，灾区总面积约50万平方公里、受灾群众4625万多人，造成69227名同胞遇难、17923名同胞失踪，直接经济损失8451亿多元，这说明随着社会经济的发展，抗震设防能力应该随之提高，否则代价太大。我国建筑结构抗震除了设防烈度较低以外，在具体抗震设计计算方法和构造规定上的保守程度也都不如国外。我们不少从事设计和研究的工程技术人员，又往往习惯于如何为建筑结构挖潜力以求降低成本，而不习惯于如何为建筑结构提高质量。在本来已经较低的设防烈度下，还要从各自不同的角度千方百计深挖潜力，结果是安全储备越挖越低。在人民生活水平已经告别了生存型向小康型转变，物资供应和社会财富状况已非昔比的今天，如果继续执行现行的抗震设计标准，则在地震发生时就有可能给国家和城市居民带来更大的危害和损失。

二、从商品的角度看待建筑结构的设计安全度

建筑结构作为特殊的商品，其内在的安全质量非一般用户所能了解。确定建筑结构设计安全度的高低在过去是一种政府行为，而在改革开放后的今天，这个问题至少应有房产开发商、保险业和有关学术团体（学会）的参与。开发商应该对其出售的建筑物的安全质量负责，在不影响售价过多的情况下，尽可能提高房屋的安全度，特别是抵抗地震的能力，和汽车、飞机一样，更高的安全性应该作为房屋开发商促销和竞争的一个热点。保险业也应该积极参与建筑结构安全度的制订。随着我国房产私有化的进展，房产迟早会与保险业紧密挂钩，结构设计安全度低的房产必然要与较高的保险费相匹配。就像国外一样，保险业应聘请各类专业人员对其重大的保险对象进行评估。我国现行的低安全度的结构设计原则如果任其维持下去，将来要为其不断付出代价的可能是需要交纳高昂保险费的业主，这对保险业本身也会产生极其不利的影响。在很多国家，建筑结构设计标准的具体制订不是政府而是由学会负责。我国当前正在进行政府机构职能转变的改革，根据历史的经验，对于政府部门具体包揽建筑结构设计标准制订的优缺点似乎也值得进行一次总结，应该学会能够参与标准的制订和管理。

三、结论

过去所有房子政府出钱盖，坏了公家修。而现在的建筑物是商品，大家出钱买，要是普通老百姓知道我们设计的房子居然与国际标准有如此差距，没有意见才怪!从老百姓看，买房子宁可要结构安全多些，里面多配几根钢筋，谁不愿意每平方米多花几十元钱买个心里踏实。从国家整体看，如果我们的结构设计规范能和国外大体取齐，与国际接轨，使房子更耐久、更安全，这样国家得利，老百姓得利，投资人也有利。

参考文献：

[1]陈肇元，《要大幅度提高建筑结构设计的安全度》[J]．《建筑结构》，1999．1．

[2]王仲庆等，《对提高建筑结构设计可靠度的看法》[J]．《建筑结构》，2002．8．

作者简介：

陈琼，女，嘉兴海盐人，本科，研究方向：建筑结构设计。