现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因与防治

葛　军

摘要：现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝是目前较难克服的质量通病之一。文章从施工的角度，阐述了楼面裂缝产生的原因及综合防治措施。

关键词：现浇钢筋混凝土；楼面裂缝；防治措施

中图分类号：TU755

文献标识码：A

文章编号：1009-2374(2009)03-0048-02

现浇钢筋混凝土楼面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼面出现裂缝，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。现结合笔者多年来大量施工实践中的经验和教训，从施工的角度，阐述楼面裂缝的原因及综合防治措施。

楼面裂缝现象除以阳角45度斜角裂缝为主外，其他还有较常见的两类：一类是预埋管线及线管集散处，另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析，采取以下几项主要防治措施：

一、重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施

钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。当垫块间距扩大到1.5m时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距限制在1m左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的较难解决的问题。其原因为：(1)板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；(2)钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；(3)各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏；(4)上排钢筋的马凳筋设置间距过大，甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和离式配筋的拐脚支撑)。后二种原因在施工中必须大大加以改进，对于最后一个原因，根据大量的施工实践，利用钢筋下料截头，如二级钢φ12至中16焊制马凳筋效果显著。可以有效利用材料还能很好满足马凳筋强度和刚度要求。建议楼面四角设置温度钢筋既双排双向钢筋，取得较好的效果。对于第3条原因，可采取下列综合措施加以解决：

1．尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板面底层钢筋绑扎后，及时进行线管铺设，预埋件定位和模板封口穿插全面完成，尽可能不留或少留尾巴，有效减少楼板上排钢筋绑扎后作业面的人员数量；在楼梯、通道及浇灌混凝土作业线路上应搭设(或铺设)临时桥架便道，以便必要的施工人员通行。

2．加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护楼板面上层负筋的位置正确，施工操作时不得随意踩踏中间架空部位钢筋，尽可能走桥架施工便道或踩在马凳筋支撑点作业。

3．安排一定数量的钢筋工(一般应不少于3～4人)在砼浇筑前及浇筑中跟踪及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处(四周阳角处、预埋线管处以及大跨度开间处)应重点整修。

4．砼在浇筑结束后两小时内，建议在砼表面覆盖聚乙稀薄膜。通过大量实践验证对现浇钢筋混凝土楼面板裂缝的防治有显著效果。如果在盛夏季节施工，覆膜时间应控制在一小时以内完成。

二、预埋线管处的裂缝防治措施

预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面砼强度受到较多削弱，引起应力集中导致裂缝的发生。当预埋管线的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的敷设走向又不重合于(即垂直于)砼的收缩和受拉方向时，一般不易发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的敷设走向又重合于砼的收缩和受拉力向时，就很容易发生楼面裂缝。因此对于线径较大的管线或多根线管的集散处，应按施工技术规范要求增设垂直于线管的短钢筋网加强。据现场实践经验在各种线盒及管线重叠交叉处设置抗裂钢筋网φ6－φ8，间距120mm两端的锚固长度应250～300mm。线管在敷设时尽量避免立体交叉。在多根线管的集散处宜采用放射状分布，尽量避免紧密平行排列，以确保线管底部的砼浇筑顺畅到位和振捣密实。在预留孔处，四周增设上下各2φ12的井字形抗裂钢筋。

三、材料吊卸区域的楼面裂缝防治措施

目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。一般主体结构施工中楼层速度平均为4～5天左右一层，最快时甚至不足4天一层。因此楼层砼浇筑完毕后不足24h的养护时间就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，这就容易产生楼面裂缝尤其是开间较大部位的房间，更容易在强度不足的情况下承受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不均匀受力出现裂缝。并且这些裂缝一旦形成，就形成永久性裂缝，这种情况在高层住宅框架主体快速施工时较常见。对这类裂缝的综合防治措施如下：

1．框架主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后的必要养护(一般不宜≤24h)必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在5～6天一层为宜，以确保楼面砼获得最起码的养护时间；

2．科学安排楼层施工进度计划，在楼层砼浇筑完毕的24h以前，可做测量、定位、弹线等准备工作。24h以后，分批吊运少量或小批量的钢筋进行绑扎工作，做到轻卸、轻放，控制和减小冲击振动力。第3d方可吊卸大宗材料以及从事楼层墙板和楼面模板的正常支模施工。在模板安装时，吊运的材料应尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。

3．加强对楼面砼的养护。砼的保湿养护对其强度增长和各类性能的提高十分重要，特别是早期的妥善养护可以避免表面脱水并减少砼初期伸缩裂缝产生。

四、对裂缝的弥补处理

在采取了上述综合性防治措施后，由于各种原因仍有可能少量的楼面裂缝产生。当这些楼面裂缝发生后，应在楼地面和天棚粉刷之前预先作好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修。根据笔者的施工经验，楼地面上部的找平层一般在40～60mm，可以通过在找平层中增设钢丝网、钢筋网进行加强，并且上部常被木地板等装饰层所遮盖，问题相对较小。但楼板底面即顶棚较薄，并且通常无吊顶遮盖，更易暴露裂缝，影响美观并引起投诉，所以板底面更应妥善处理。板底面裂缝宜采用复合增强纤维等材料对裂缝作粘贴加强处理。复合增强纤维的粘贴宽度以60～100mm为宜，既能起到良好的抗拉裂补强作用，又不影响粉刷和装饰效果，是目前较理想的裂缝弥补措施。