公路之王

雅　坤

赛车界传奇人物Carroll Shelby（卡罗尔•谢尔比）与福特 SVT（特种车辆小组）曾经合作制造了一款享誉全球的车型—福特 Shelby GT500KP，其凭借强悍的性能获得了“公路之王”称号。如今他们又共同推出了2010款福特Shelby GT500，该车成为了福特野马车型中动力性能最强的一款车，成功卫冕了“公路之王”称号。

一款以性能取胜的车型，车辆的外形、内饰与动力单元相比只是陪衬，所以我们自然要先看看这辆“公路之王”的动力性能。该车搭载了一款5.4L V8发动机，经过机械增压后最大输出功率为403kW，最大输出转矩为692N•m，这些数据已经成为目前野马车系中最强悍的性能纪录，与该款发动机相搭配的是一台改善了NVH表现的双片式Tremec 6挡手动变速器。该变速器1～4挡传动比维持原设定不变，而第5挡则由0.80:1改为0.74:1，第6挡位由0.63:1改为0.50:1，这些改变使5、6挡位的发动机转速能够变得更低，以改善高速巡航时传动系统的油耗损失，此外总传动比由3.31:1放大为3.55:1，以提升每个挡位的加速反应能力。经过重新调校的变速器配合防滑差速器的应用，使得该车在高速公路行驶时，100km等速油耗仅为8.5L，显著改善了整车的燃油经济性。

外形方面，2010款福特Shelby GT500是一辆典型的肌肉车。宽大的进气格栅由前保险杠一分为二，位于上层进气格栅左侧的眼镜蛇徽标显出了该车的凶悍，两侧倾斜的大灯使整个前脸的外观更富侵略性。凸起的发动机罩与前部较宽的散热器共同改善了空气动力学性能。福特野马经典的白色双条纹从前端跨过车顶一直延伸到尾部，GT500的名字在车身下侧的白色条纹上突显出来，暗示着它与经典Shelby的渊源。车轮与门槛踏板上都可以看到SVT徽标，在车轮上设置徽标是SVT的传统。尾灯之间设置了一个圆形徽标，“Shelby GT500”的字样围绕着居中的眼镜蛇形象，将该车的制造信息巧妙地表现出来。

皮革座椅上带有2道纵向白色条纹，相似的条纹也出现在Shelby传统的“台球”式挡杆头上。发动机转速表被安置在了车速里程表的右侧，使驾驶员能更轻松地掌握最佳换挡时机。真皮座椅非常宽大，同时还能提供较好的支撑性，椅背上的蛇形压花图案，既凶悍又极具运动风格。三辐式真皮转向盘使用了拉丝铝进行装饰，很有赛车的味道，在转向盘中央也出现了Shelby GT500字样和眼镜蛇的图像。

尽管是以性能为卖点，但该车同样搭载了由福特和微软共同开发带语音激活的免提车载通信以及带娱乐功能的SYNC系统。该系统充分整合了具有蓝牙功能的移动电话和数字多媒体播放器，同时当该系统检测到车辆的安全气囊打开后会自动启动报警程序，向当地应急机构求助。该车还安装了MyColor（环境照明系统），包含冰蓝色、紫色、蓝色、橙色、红色、白色和绿色7种基本颜色，可使驾驶员根据个人喜好设置车内照明环境。为进一步突出该车的独特性，消费者还可以选装带有语音导航功能的Sirius（天狼星）卫星广播系统。该系统采用了业界领先的技术，对遍及美国本土的驾驶员提供丰富的数据服务（包括所选城市最新的实时交通数据及事故信息、城市天气预报、加油站燃料价格），除此之外还提供最新体育比赛分数和相关信息，并能列出全市所有电影院的电影放映时间、影院地址和电影简介等。

为了增强整车的操控性能，福特SVT对该车的底盘进行了重新调校，并为该车配备了19英寸铝轮和固特异超级跑车轮胎，而对弹簧和减振器的调节则保证了乘员在车辆加速、减速或转向时乘坐的舒适性。

2010款Shelby GT500在北美车展完成首演之后，依据厂家的规划将在密歇根州Flat Rock工厂进行生产，并于2009年第一季度在北美市场开始发售。