读编往来

2009-02-26 08:18
驾驶者 2009年2期
关键词:留学人员小汽车新车

QA栏目自开办以来,受到越来越多读者的喜欢,我们杂志的编辑们也在尽全力为读者解答小疑难。但限于我们不是专业的技术人员,有时候难免有一些回答的不全面。为了做得更好,我们跑修理厂、美容店,还特别聘请了师傅作为杂志的技术顾问。我们希望可以做得更好!

Q:编辑们好,我现在的车3年了,10万公里,想换车,但觉得现在车的牌照很好,很喜欢,能不能买了新车还用现在这个牌照?现在这车还不报废能行吗?怎么操作?(江西 梁先生)

A:首先得知道梁先生是哪座城市的,如果你的车牌照是经过拍卖取得的,那你就可以继续用在你的新车上;如果你是无偿取得的,也就是说是通过在车管部门自行选号取得的,如果需要继续留用的话,应该是不行的。根据国家规定,非营运性质的小型车报废年限并无限制,只是规定超过十年的,一年检验两次;超过十五年的,一年检验四次,你自己看吧。另外,汽车年审一般是对车的唯一性进行确认,大概要查验发动机、车架、灯光、制动、转向等,主要分静检和动检,一般一天就可办完。

Q:想买车,看好1.6自动档的赛拉图,11.7W,你们觉得怎样?今后的维修方便不方便?(太原 李小姐)

A:最好当地或者附近不超过50公里有4S店,这样维护保养都比较方便。另外,提醒你一下,你最好购买GLS-2的赛拉图,是升过级的,性价比不错。但是很多车主反应好像小赛的质量不是很高,大毛病没有,小毛病比较多,特别是自动档的,不过物中主人意,就是好东西,你实在喜欢就下手吧,11.7W的价格已经可以了。

Q:留学回国人员购国产免税车可免那些费用?车价在15W左右的车全部搞定大概要多少钱?(广州 陈先生)

A:留学人员买免税车国家是有明确规定的,大概有五种情况:

1、如果在国外正规大学注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的,在完成学业和进修后一年内回国工作,在本人免税限量内,用本人从境外带来的外汇额度,凭本人护照、由驻外使领馆开具的留学回国人员证明等文件,向海关提出购买个人自用小汽车的申请,获批准后可购买国产小汽车一辆,直接由生产厂家按免除进口零部件部分各类税费后的外汇价格,以现汇计价供货。2、取得国外绿卡或长期居留权后,回国工作定居的留学人员,可按家庭计征税携带个人自用进口小汽车一辆。

3、取得国外长期居留权后,回国开办企业、或派赴国内三资企业及办事处常驻工作的留学人员,可免领许可证,征税携带个人自用进口小汽车一辆。

4、留学人员创办的合资企业购买工作用小汽车,需向国务院机电办公室申领配额证明,再向国家外经贸部申领许可证,然后可征税购置进口小汽车。

5、留学人员创办的享有与外资独资企业待遇的企业,购买工作用小汽车,则可免领许可证,根据其投资规模确定的配车标准,可征税购置进口小汽车。15W的车大概要11W左右可以搞定。这主要是海关方面的业务,你可以再咨询一下当地的有关部门。

Q:我想咨询一下买了新车要配置什么东西,比如说贴膜,还有些什么?(天津 吴女士)

A:现在买新车一般都送装潢的,不过我个人觉得华而不实。如果你是新手的话,建议装个倒车雷达(如果本来车上没有的话),还有就是你说的贴膜,最好到正规店里装,比如一些连锁品牌店,质量有保证,还有就是做一下地板革,最好新车开一段时间后再做,否则原车的气味还没散尽,新的怪味又来了,你会吃不消的。最后就是你买一些中意的装饰品,像头枕、座垫套、脚垫等。关键不要给车有过多的负重和改动,否则油耗会增加,性能有的地方又难以保证,总之华而不实的东西就免了吧。

Q:我刚买了台高尔,67800,总体来说还比较满意。有一点疑问,车购税收了我6000元,这个比例我一直没搞清,请告知。还有,我原有一台2001年买的摩托车,请问报废期限是多少?当时车价16500元,现在新车车价12500元,如果折价多少合理?车子性能不错,YAMAHA巡鹰的,没出过事故,外观还挺好的。谢谢!(江苏 宗先生)

A:你买的应该是基本型的吧?江苏从2001年就开始征收车辆购置税了,计算公式为:车辆购置税=车辆发票价格÷1.17×0.1,你自己计算一下吧。摩托车的报废年限应该是8年,但是各个城市有地方规定可以延长使用的,不过现在摩托车基本属于被淘汰范围,特别是一些大中型城市,限摩已经势在必行了。如果你当地没有限摩,也就是说你那里新摩托车继续可以上牌照的话,那你的这个摩托车应该在6~7千元可以有人问津,如果你当地限摩,新摩托车不再能够上牌,那你的价格可以再高一点。

Q:编辑,你好,我的车是新买08颐达MT,我想问一下新车该多少转速进挡,最高多少时速?(佛山,廖先生)

A:就廖先生提出的问题,我们请教了本刊的技术指导任师傅,他建议车主前1500公里必须谨慎驾驶爱车,分阶段进行保养。

1.100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。

2.在前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

3.在前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。

4.在前2500-3500公里,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。

Q:我的是刚买的明锐,因为没有汽车库,一直停在外面,两月来已被人划了3道痕迹,有2道从前划到尾,挺让人郁闷的,好在划痕都不算很深。请问下有高招可以修复?(昆明孔先生)

A:如果没买划痕保险,用沙蜡打磨一下,不要去喷漆,没有必要。主要是要避免新的划痕,另外自己的停车习惯也很重要,不要挡路,不要给其他人不方便,离开人行多的地方,尤其不要停在路口、转角的地方。

Q:请问下,新车在磨合期应该注意哪些事项啊?(合肥 宋先生)

A:新车有磨合期时,要经常检查,提前发现问题并排除问题。主要来说,在平时应该注意这些:

1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。

2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

3.一般的车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上还装有电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。

4.处于磨合期的车辆装载重量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

Q:新车买了之后,车体要怎么养护啊?(江西温先生)

A:买了新车,车主一般会先将车内装饰得美轮美奂,却忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证,如果开始保养得不好,以后也会出现许多问题。新车漆面虽没有老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

第一次清洗爱车当然也不能马虎,如清洗不当,会损伤外层的亮油部分,车就会越洗越暗。最好是去无尘手工洗车房,选用中性温和的洗净剂,把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的,像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染,都应当彻底清除,只是简单的用洗净剂是去不掉的,必须用专用去污粘土一点点地擦拭。全车清理完毕,再用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术,封完釉的车一年之内不用再打蜡,只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂,以防老化。

Q:提车一星期了,一直开的很仔细。不过有时候是父亲开,因为他不太会开手动档,所以换档不是很勤,一档直接加速,转速都快到4000多转了。三档就跑到70了,4档跑到100了。油门踩得很猛,刹车也很急。这样对车的损害大吗?(成都曹小姐)

A:请马上停止这样的做法,新车在磨合期就这么开,以后一但车辆出了磨合期,定了性,无论是动力还是油耗,都会比较差。就算是出了磨合期的车,猛起步,猛给油,急刹车都是对车是没有任何好处。

Q:冷车着车的时候发出一阵卡拉拉的声音,声音很难听,持续约1秒钟,(其他时候没有),4S店未找出原因。不知对车会不会有不良影响?(苏州许先生)

A:这是由于冷车的时候机油全部流回到油底壳位置,发动机顶部及大部分需要润滑的部件是基本没有机油来润滑的,当你起动发动机的时候机油泵泵油到所有部件最起码要三秒钟时间。部件与部件无润滑的时候肯定会发出拉拉响。建议你使用流动性好的机油,而且要按照保养守则保养你的爱车。

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