传中国货船被俄舰击沉

●本报驻俄罗斯特约记者 李亚龙 孙锋 丁飞 郑润宇 ●梁小逸●本报记者 杜天琦

18日，俄罗斯媒体披露的一外国货轮被俄军舰击沉的内幕消息在俄罗斯引起轰动。据报道，这艘在塞拉利昂注册的“新星”号货船实为中国船主所有。在中俄签署石油供货协议的当天，对俄军舰鲁莽行动的报道给两国的乐观气氛打了折扣。目前的消息似有矛盾之处。俄罗斯官员表示，这艘涉嫌走私的货船是在擅自逃离时因遭遇风暴而沉没的。但有俄罗斯媒体报道说，这艘货船实际上是被俄罗斯军舰开火击沉的。

媒体所说的事件细节

俄军舰击沉外国船只事件最初消息很模糊。美联社15日引述俄罗斯官员的话说，一艘外国货轮当天在濒临日本海的俄罗斯纳霍德卡港附近沉没，造成包括3名中国人在内的8人失踪，另外8人获救。

18日，俄媒披露更多细节，向人们揭露事件的内幕——这艘船沉没实际上与俄罗斯军舰开火有关。

据俄罗斯《海参崴每日新闻报》等媒体报道，被俄军击沉的船只是在塞拉利昂注册的“新星”号货船，该货船遭俄方指控涉嫌货物走私。15日，“新星”号擅自离开俄罗斯纳霍德卡港口后，遭到俄军舰的拦截。拦截期间，“新星”号船主用英语向货船船长表示，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。在此情况下，俄罗斯边防军采取武力措施拦截“新星”号货船，边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号开火。

俄罗斯媒体报道说，“新星”号遭到近500次射击，事件中至少1人死亡。遭受袭击后，“新星”号被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向纳霍德卡港口开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号上的情况。

随后，俄边防军救起包括船长在内的8名船员（包括印度尼西亚人和中国人）。据船长称，当时从“新星”号货船上共放下两条小船以供船员们逃生。目前，俄罗斯边防军仅找到一只小船。获救船员已被送往医院接受治疗，据称他们都有不同程度的冻伤。

对于事件众说纷纭

中国外交部领事保护中心副主任赵海涵18日向《环球时报》记者表示，这艘货船是在塞拉利昂注册的中国船只，船东是中国人。他同时证实，有3名中国人在此事件中失踪，俄方称失踪者生还希望渺茫。赵海涵同时表示，外交部正在就此事与俄方进行交涉。

稍后，中国外交部网站的消息称，14日，一中国货船在俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）附近海域遇险，船上10名中国船员中有3人获救，其余7人失踪。

18日，俄新社引述俄远东交通运输检察院代表的话说，“新星”号向滨海边疆区供应一批劣质大米，遭到收货人提出起诉的威胁后，未经相关部门允许离开纳霍德卡港，俄两艘边防军军舰前去追赶这艘外国违法船只。

俄新社的这篇报道没有提俄军舰使用武力的事情，而是说：“该船15日在遭遇风暴后倾斜30度，并开始下沉。16名印度尼西亚籍和中国籍船员离开该船只，坐到了一条救生用的气垫船上。在风暴引起的复杂情况下，在风浪超过7米时，俄罗斯滨海边疆区边防军巡逻舰救起8名船员，另外8名船员被风浪卷走。”

不过，更多俄媒体把关注点放在俄军舰使用武力上。据俄独立电视台18日报道，“新星”号干货船确被俄边防军击沉，而非此前通报的因海上巨浪而沉没，在电视新闻画面中，边防军人用俄文、英文对“新星”号喊话：“船长，船长，命令停船，命令停船！对船头射击。”该报道还说，目前，俄相关部门对事件真相已经介入调查。军事检察院调查委员会对边防军的行为是否合理合法进行调查，而运输调查处目前正在对船长进行侦讯，试图了解事件的经过。

在《海参崴每日新闻报》网站上，一个名为瓦列里的俄网友称，从法律角度来讲，俄军的行动也许存在一定合理的理由，但是在这里却造成人员死伤，绝对是让俄罗斯羞耻的事情。

《环球时报》记者就此事件询问了一些俄罗斯人。工程师库兹涅佐夫对记者说：我看到了这一新闻，目前还真不知道该说些什么，不过觉得如果军舰开火大可不必。在IT公司工作的萨玛赫瓦洛夫说：“我在边防部队服过役，我理解他们。只要有命令肯定会开火，无论是对谁！但我不明白船长为何下令离开港口？”

俄军鲁莽行动不少

纳霍德卡港对中国人来说并不陌生，四五年前俄罗斯石油管线的“安大线”和“安纳线”之争中的“安纳线”终点在这里。据介绍，纳霍德卡港位于俄滨海边疆区南部，临日本海，位于符拉迪沃斯托克的东偏南方向。据称俄远东区外贸货运量的2/3由此出口。

中国国防大学战略研究所军事专家孟祥青在接受《环球时报》记者采访时表示，目前来看，这件事只是俄方的一面之词，中方人员并没有任何表态。但无论怎样，俄方在没有掌握充分证据的情况下就对中方货船开火的做法是非常过分的。按照国际法惯例，俄方完全可以在开火前先警告，甚至鸣枪警告，但这些他们并没有做。即便美国、法国在打击海盗时都要在确认对方身份、并在对方先开火的情况下才能还击。就目前掌握的情况来看，中方只是货船，而且并没有对俄方产生安全威胁，这样就击沉实在是没有道理。

孟祥青说，俄军在这一地区的鲁莽做法并不是第一次。1983年原苏联空军就曾击落韩国民航747客机。另外，日本渔船近些年多次被俄军扣留，2006年还有一名渔民被俄军打死。▲