一直以来,小功率弦外机市场占有率很少。直到2004年,美国油品认证委员会才制定出小功率四冲程弦外发动机润滑油规格。目前弦外发动机高负载、高转速、潮湿工作环境和催化装置应用等均对弦外机油提出更高要求,OEM开始意识到现有润滑油规格已不能满足需求。
2009年5月5日,美国国家船舶制造协会(NMMA)在华盛顿召开的船舶立法会议上,签署了新的适用于装有催化装置的船舶舷外四冲程发动机油规格FC-W规格,并将于2009年9月1日生效。新规格主要关注催化剂中毒问题,增加了润滑油中含磷化合物限制,同时还对硅含量、粘度、挥发性和抗磨性等指标做出规定。但新规格没有对乙醇燃料做出任何规定,因使用乙醇燃料的船用发动机数量较少。
新规格弦外机油复合添加剂性能要求与汽油机油规格SG相当,这较以往有了较大提高。目前,润英联、雪夫龙和路博润等添加剂公司正与NMMA开展合作。
执行这项新规格费用与以往规格相比基本没有变化,许可证费用为每年1500美金,每项新条款2000美金。2009年8月,NMMA将提供新规格相关文件和操作手册。