国航“紫宸号”彩绘飞机投入运营
9月19日,国航北京飞上海的彩绘紫宸号,正式投入运营。该机身上盛开着蓝色的牡丹,黄色的枝蔓环绕在牡丹的周围,构成变形的凤凰图案,在阳光照耀下尽显高贵典雅。
紫宸号是后奥运国航配合品牌推广喷涂的首架彩色飞机,来源于国航的高端两舱产品品牌——紫金头等舱和紫宸公务舱。从2005年起,国航投入了6.8个亿打造该新两舱产品,紫宸公务舱重在为旅客提供舒适、便捷的商务旅行服务,而紫金头等舱重在突显旅客的尊贵身份和高雅品位。经过3年的不懈努力,通过硬件设施的改造和服务流程的优化,新两舱为高端旅客提供了更加舒适与个性化的空中享受。目前国航在大多数欧美航线上都提供了紫金头等舱或紫宸公务舱服务。此次推出的紫宸号在完善内部设施的基础上又打造了华丽的外观,实现了内外完美结合。10月,紫宸号的姊妹彩色飞机紫金号又正式亮相。
紫宸号采用的是空客A330-200豪华宽体飞机,舱内设施按照紫宸公务舱标准打造,座椅舒适宽敞,可实现170度平躺,全机配备AVOD数字音频和视频点播娱乐系统,旅客不但可看到航程中机载摄影机拍摄的飞机外景,还可通过个人液晶显示屏和控制板享受个人娱乐系统中定期更换的数十部影片、数百首歌曲及联机游戏;机上还配备有特制有多功能电源插座,可满足全球多种制式的个人电器需求。
“南航澳大利亚体验之旅”正式启动
南航与澳大利亚旅游局10月14日共同宣布,正式启动“南航澳大利亚体验之旅”的合作项目。澳大利亚旅游局、澳大利亚驻广州总领事馆、中国南方航空股份有限公司及广东省旅游局的相关负责人出席了当天的发布会。
“南航澳大利亚体验之旅”是南航与澳大利亚旅游局强强联手,共同精心打造的航空度假产品。其核心内容就是为个性化旅客推出“机票+酒店”的服务。此外,还附加了红酒之旅、浪漫之旅、高尔夫之旅等其它特色服务,可完全依照客户的需求进行自由选择和组合,真正体现了产品的个性化设计理念。
与此同时,为给旅客提供更多便捷,澳大利亚驻广州总领事馆为“南航澳大利亚体验之旅”系列产品开通了“快速签证通道”服务,即明珠俱乐部金、银卡会员购买“南航澳大利亚体验之旅”产品办理签证,持卡者及其配偶及18岁以下的子女可在两个工作日内得悉签证结果。
新航连续称号17年荣膺“最佳航空公司”
新航日前在权威旅游杂志《商旅(亚太版)》(Business Traveller Asia-Pacific)举行的2008读者问卷调查评选活动中,连续第17年荣膺“最佳航空公司”。此外,新航还在该年度读者投票评选活动的其他四项评比中脱颖而出,分别荣获“亚太地区最佳航空公司”、“最佳头等舱”、“最佳商务舱”以及“最佳经济舱”奖项。
在获得这项殊荣前不久,新航还在Skytrax年度调查中被评为“年度最佳航空公司”。
在另外一项由美国首席旅游杂志《Travel + Leisure》举办的“2008年世界最佳”调查中, 新航连续第13年被评为“最佳国际航空公司”。
尽管新航客机的新成员空客A380投入运营还不到一年的时间,却已收获了一份荣誉。总部设在英国的《航空商务》(Airline Business)杂志在其举行的“2008年航空公司战略评奖”中将“最佳运营”这一殊荣授予了新航,以表彰其为保证A380的成功运营而做出的卓越努力。
新航还在多项评比中蝉联最佳称号,包括机上服务、餐饮、地勤、安防、准时性以及公司管理。这体现了新航不断创新、永远将迎合乘客的口味和喜好放在第一位的经营理念。
澳航接收首架A380
澳洲航空日前购入20架全新A380,并于9月19日在法国图卢兹 (Toulouse) 的空中巴士总部举行接收首架A380仪式。
澳航行政总裁Geoff Dixon 先生表示,拥有A380标志着澳航已迈进新时代。Dixon 先生指出,澳航为首间与空中巴士签署合约购入A380的航空公司,澳航早于2000年已选定A380作为其机队更新计划的主要客机型号。
澳航A380共有4个客舱,能容纳450个座位,包括14个头等客位、72个商务客位、32个尊尚经济客位及332个经济客位。
头等客位提供14个独立私人套间,各设一部17英寸LCD视像宽屏、独一无二的轻触式控制台及能随时调节成舒适扶手椅或一张完全平卧、特长宽阔睡床的多功能座位;获奖无数的澳航商务客位Skybed的新一代产品,不但增加了长度,更能平卧,商务机舱上层的私人消闲地带,提供真皮沙发、自助酒吧、可以与手提电脑连接的大型视像屏幕及别具特色的间隔空间;经济机舱的座位可按需要自行调节,并设数码视像宽屏及自助酒吧。
以现年92岁的澳洲首位女飞行员Nancy-Bird Walton命名的澳航首架A380于9月19日晚11时55分 (当地时间) 由图卢兹出发,途经新加坡,于9月21日9时 (当地时间) 抵达悉尼。Nancy-Bird Walton 女士在悉尼出席了飞机命名仪式。
来往悉尼至伦敦经新加坡的澳航A380航班将于2009年1月投入服务。
法航荷航集团获“超级行业领袖”称号
2008年,在可持续发展方面,法航荷航集团在广义的旅行和娱乐行业内获“超级行业领袖”称号。这已是法航荷航集团连续第4年被双道琼斯可持续发展指数——DJSI World和DJSI STOXX认定为行业的领军者。
这个非金融性的评级将法航荷航集团评为最高的等级。集团还在如下指数榜上有名:即aspiEUROZONE,道琼斯可持续发展世界指数和STOXX、 FTSE4Good ,以及在“Ethibel”投资登记中被评为“先驱”级,并且位列囊括了全球100个最可持续公司的“全球100强”指数中。
2008年法航荷航集团在瑞士SAM集团(可持续资产管理指标公司GmbH)所做的分析中已经获得的“黄金级”,成为“行业的领导者”。
道琼斯可持续发展World指数囊括了全球22个国家的2500家公司,其中在可持续发展方面最优秀的有领导地位的企业占10%,而道琼斯可持续发展STOXX指数,则覆盖了DJ STOXX 600指数中最好的20%的企业。
英航推出 METROTWIN.COM全新途径感受伦敦与纽约
近日,英航推出了Metrotwin.com ——一个连接世界上两个最具活力的城市:伦敦和纽约的网上媒体平台。
这个为推介两个城市而设的网上小区,旨在利用网上平台,介绍伦敦及纽约最受欢迎的热点,将“town twinning” 的构思延伸到餐馆、酒吧、商店、民居和其它地方。此网站能够让用户对网上介绍作出回应和评分,储存和创建个人档案,提议 “twins”配对,还可以就其它用户的建议去设计属于自己的地图和爱好名单。
像Amazon.com网页一样,Metrotwin 能够因应用户喜好提供个人化的建议。除此之外,Metrotwin Index会对每一个介绍的地方进行评分,以100分为满分,分数亦会根据用户的评价而不断改变。随着网站的发展,Metrotwin会根据用户对网上小区的反映,开设新的功能。在未来的几个月里,此网站服务更将伸延到手提电话的应用上。
英航是首间推出这种网上媒体平台的航空公司。
卡航亚洲再获殊荣
卡塔尔航空公司在第19届年度TTG旅游大奖评选中再获殊荣。在泰国曼谷举办的颁奖典礼上,卡航被授予“中东最佳航空公司”的称号。这是卡航连续第三年被旅游杂志《TTG Asia》评为中东最佳航空公司。
对于卡航能够在激烈的竞争中脱颖而出,卡航首席执行官Akbar Al Baker先生感到十分高兴。他说:“我们为远东地区制定了庞大的扩张计划。这次获奖将鼓励我们不断地发展进步。”
自2007年起,卡航在亚洲先后开通了数条新航线,包括飞往越南胡志明市的航线,飞往中国广州的航线,以及飞往印度尼西亚巴厘岛的航线。此外,卡航还增加了数条航线的航班频率,包括吉隆坡航线、马尼拉航线、大阪航线及首尔航线等。
Al Baker 先生表示,卡航将在不远的将来继续增加新航线的数量,并增加某些现有航线的航班频率。
卡航地区高级商务副总裁Marwan Koleilat先生率领卡航代表团出席了曼谷的颁奖晚宴并代表公司领奖。
斯航网上值机乘客可在机场换取正式登机牌
即日起,凡是在网上办理登机手续的斯里兰卡航空乘客,可凭借在网上办理登机手续后打印出的登机牌,到机场的斯里兰卡航空公务舱柜台换取正式的登机牌。
斯航北京地区于今年8月开通了网上办理登机手续,乘客不需要再排队办理登记手续。来自北京的乘客可享受通过操作简便的系统,自行选择机上座位的服务。这极大地缩短了乘客在登机处的时间。
网上办理登机手续的有效时间是起飞前24小时至起飞前2小时。如所需的信息和代码齐备,还可办理团体登机手续。乘客只需访问斯里兰卡的网站并点击“网上办理登机手续”,输入姓名、机场、航班号和预订代码四项内容,即可完成登机手续。系统将自动分配座位,乘客还可通过简便的操作更改座位。
乘客直接前往行李托运柜台,对行李进行称重。任何超重行李都将当场进行处理。目前,有婴儿看护和轮椅使用等特殊要求的乘客仍旧由斯航的工作人员负责处理。
米其林和阿航签约,为A380机队提供轮胎
米其林和阿联酋航空公司近日签署了一份为期十年的供货协议,米其林将为阿航空中客车A380机队提供尖端科技的子午线飞机轮胎。米其林将成为这笔交易的独家轮胎供应商。交货期为2008年7月到2013年6月。阿航拥有世界最大的A380机队,目前的订单数量为58台。
该协议的签署确定了米其林对于阿航作为A380最大客户的重要地位。通过选择米其林轮胎,阿航显示了它对于米其林近零增长子午线轮胎(NZG)的信心。米其林近零增长子午线轮胎(NZG)具有超级抗冲击、抗损伤的能力,已被广泛用于空客A340-500机型上。由于其使用寿命更长,这些轮胎完成的起降次数比斜交线轮胎多30%到40%。它们还能将飞机的总重量减少360公斤,从而节油显著。阿航每架A380飞机的主起落架都将配备20条NZG技术轮胎。每条轮胎都将根据飞机的重量和速度进行调整,并能使飞机在378公里/小时的速度下,承载有效负荷33吨的重量。
该款轮胎由在法国拉都的米其林技术中心开发,并在米其林全球子午线飞机轮胎制造中心——法国布尔日工厂生产。