士官刘爱明的当兵哲学

史　翔　宋宏才

刘爱明是受得了寂寞的、吃得了苦头的、爱学习钻研的、敢于拼搏创新的，在他身上，集中体现了当代士兵的风采，值得广大官兵学习。这是刘爱明在部队组织的先进典型报告会介绍他的事迹后，广大官兵对他的高度评价。当走近刘爱明，打开他的心灵之窗时，笔者发现，士官刘爱明还有一套自己的当兵哲学。

作为军人，就当甘于吃苦，艰苦是相对的，履行好责任使命则是绝对的

1992年12月，当刘爱明把人生的理想打进绿色的背包，带着对军营的美好向往，从美丽的洞庭湖畔踏上了军旅之路时，他就抱定了要在军营这所大学校里有所作为。没想到，命运之神却把他送到了山西的一座大山深处，下车的那一瞬间，看到四周光秃秃的群山，他感到有些失望，眼前的景象与他想象中的军营反差实在是太大了，简直无法接受这个现实，他甚至有些后悔当初的选择。部队驻地在一个偏僻的小山村，海拔2500多米，冬季最低气温达零下42摄氏度，无霜期仅有四个月，号称“内地高原严寒区”。他想，这样一个地方，难道就是实现自己人生价值的舞台吗?

新兵训练期间，连队组织新战士到烈士陵园扫墓，一块墓碑引起了刘爱明的深深思考。一名叫刘卫疆的战士在国防施工中牺牲，年仅19岁。看着一排排墓碑，想像着烈士们年轻的容貌、爽朗的笑声，泪水模糊了刘爱明的眼睛。他想，他们和他一样的年龄，为了国防建设，把年轻的生命都奉献给了这片热土，难道自己就被严寒和寂寞打败了吗?被艰苦的环境打败了吗?站在一座座有名的和一座座无名的墓碑前，他暗暗发誓，当兵，就要当一名响当当的排头兵。

正是在这种思想和信念的支撑下，刘爱明已在大山沟里奉献了16个春秋，承受了孤独寂寞的考验；忍受了掉头发、冻疮、关节炎等各种伤病痛的折磨；经历过大雪封山，给养送不进来，和战士吃盐水泡饭的苦日子；经受了因驻地偏远，交通不便，对象提出分手的痛苦。说实在的，苦不苦，苦，累不累，累。但刘爱明认为，作为军人，就当甘于吃苦，艰苦是相对的，而履行好责任使命则是绝对的。

作为士兵，服从命令是天职，无论在什么岗位上，都当干出一流成绩

入伍16年来，多次调整岗位，但他干一行爱一行钻一行，无论在什么岗位上，都做出自己的贡献，干出了出色的成绩。战友们编了这样一个顺口溜：刘爱明、真能干，养过猪、做过饭，开过车、发过电，搞汽修、干土建，行行都是“小状元”。

新兵训练结束后，他分到连队炊事班，成天与锅碗瓢盆打交道，烟熏火燎，他调整好心态，脏活累活抢着干。由于表现出色，1994年，连队选送他参加汽车修理培训，他感到，这是难得的学习机会，一定要刻苦学习，掌握一门过硬的修理技术，他从熟悉机械构造原理开始，一点一滴地学，一个内容一个内容地钻，经常在修理间里一待就是大半天。回到连队后，他边学习边实践，不断提高技能，很快成为修理班的骨干，仅两年时间，他带领全班同志为大队修理、保养车辆160多台次，节约经费4万余元。

1996年，根据工作需要，组织上要把刘爱明调整到工程维护连从事发供电专业。当时有的战友劝他说，发供电专业性强，危险性大，可不是闹着玩的，这活不好干。也有的说：搞两年汽修，把技术好好练一练，退伍回家开个汽修厂绝对赚钱，可不要冒傻气儿。可他却认为，作为一名战士，组织上让干啥就干啥，绝不能挑三拈四。他二话没说，又干起发供电专业。为尽快提高业务素质，只有初中文化的他每天早上提前一个小时起床，背记柴油机、发电机的各种参数；每天中午不休息，练习画油路图、电路图、原理图；每天晚上熄灯后，怕影响战友休息，就钻在被窝里打着手电学。

正是凭着这种顽强刻苦的精神，刘爱明先后啃完了《电工基础》、《电站自动化》等40多本专业书籍，自费订阅了《自动化技术与应用》、《电器时代》等10多种杂志，记了50多万字的学习笔记，剪贴了15本相关资料，拆装柴油机上百次，完全摸透了柴油发电机组的“脾气”，练就了一手“手到病除”的绝活，由一个柴油机发供电专业的“门外汉”变成了行家里手。

作为技术骨干，不但自己要精通本职专业，而且要搞好传帮带

2002年，组织上把刘爱明调到部队司令部作训部门，全面负责大队发供电专业的技术指导，成为大队惟一一名肩上没有扛星星的技术员。他在干好本职工作的同时，坚持把培养技术骨干作为自己义不容辞的责任。为了解决发供电专业基础理论抽象、涉及的物理公式多、听起来枯燥乏味的教学难题，他结合工作实践总结出了“三步教学法”，先是用工作中的事例作启发，激发战士的学习兴趣；其次是把概念、定理和公式编成朗朗上口的口诀，加强理解和记忆；最后就是对照实物讲原理，帮助消化和提高。一次课间休息时，刘爱明听到几名新战士议论说：“咱们这个专业图太多了，看不明白听不懂，要是能配上多媒体，边看图边听讲就好了。”听了战士们的议论，刘爱明深受启发。为把课讲得生动一些，他先后自学了《计算机基础》、《计算机操作》等10多门计算机专业课程，熟练掌握了制作柴油机发电机、电动机等有关电器设备工作原理多媒体课件的技术，深受大家欢迎。几年来，刘爱明先后编写《柴油机维护保养操作规程》、《柴油机常见故障排除55例》等4本专业教材，在部队得到推广；组织专业培训12期，培训技术骨干180多名。

作为新时代的士兵，只要善于学习，勤于钻研，敢于创新，小人物也能干出大作为

在工作实践中，刘爱明发现工程内的柴油机都要启动三四次才成功。他想，平时可能没什么，可一到战时呢?要知道战时时间就是胜利，哪怕短短一秒钟就可能决定战争胜负。于是，他就开始琢磨，能不能给柴油机动个“小手术”，确保一次启动就成功。从2001年5月开始，他就把所有的业余时间都用在了搞革新上。

令他没想到的是用了两个多月时间，费尽心机总算把简易装置搞出来了，但却根本不能解决问题，柴油机仍然还是要启动三四次才能成功，是分析判断错了，还是其他环节出了问题?在失败面前，有人劝他别逞能了，“小士官”还想吃“大螃蟹”。面对别人的讥笑，刘爱明心想，小士官怎么了，只要善于学习，勤于钻研，敢于创新，小人物也能干出大作为。刘爱明认真汲取失败的教训，多方打电话向专家教授求教，当对方一听他是个初中毕业的小战士，根本不愿搭理他，三言两语就把他给打发了。尽管吃了很多“闭门羹”，但刘爱明没有气馁。一个偶然的机会，他得知一个战友的舅舅、某理工大学的刘教授是这方面的专家，就央求战友带他去登门拜访。得知刘爱明的来意和革新经历后，刘教授很为他“人小志大”的精神感动，认真看了他的设计方案，提出了很好的改进意见。接下来的半年时间里，刘爱明查阅各种资料30多万字，测量推算数据300多个，设计绘制草图60多张，修改设计方案23次，打咨询电话用过的磁卡就有十几张。凭着一股不服输的倔劲和钻劲，2002年6月，刘爱明终于研制成功“柴油机启动预热装置”。随后，他又成功研制出“柴油机启动保险装置”，在不到两年的时间里完成了两项技术革新，成为部队有名的技术革新能手，官兵们无不为之叹服。

责任编辑王通化