吕志勇
小县城的汽车站,一直想更换几辆豪华客车跑客运。现在的道路四通八达,人们出门也越来越挑剔,总是挑选崭新舒适空调设施良好的汽车乘坐。最重要的,有了豪华车,车票也就有涨价的理由了。同样的路程,利润可能会翻番。
由于是国有单位,他们需要一级一级地请示。请示了一年多,也没有批下来。
一个私营企业的老板,看到这巨大的利润空间后,直接给县长办公室打报告,很快就得到了回复。县长亲自上省里跑路子,然后积极协调客运、交通等部门,全力支持个体企业,发展个体经济,这样正好可以填补县里企业经济效益差的状况。
老板一下买了十辆豪华大巴,投资将近一千万。
上户、办线路手续、招收司机忙活了半个多月,终于可以运营了。没想到,第二天进车站就遇到了麻烦。车站由于自己没有买成车,心里积怨很大,就阻挠老板的大巴进站。本来说好的车站卖票,车站却以“票卖完了”搪塞顾客,老板一时陷入了困境。
眼看着近千万的投资一天天萧条,老板心急如焚。
没办法只好重新找县长调解,车站领导说:“没有不让他进站啊?我们还帮他卖票呢。”由于人家是暗自不配合,私人老板有苦说不出。
县长问老板有什么好主意,老板表示也是无计可施。最后还是车站领导表了态:“要不让我们自己找地方,自己经营算了。”县长虽然很心急,希望给私企创造宽松的环境,但为了私企把国有挤兑,他也不太好说话——车站领导一副为人民呐喊的模样。
谁都知道,汽车站是全县人民坐汽车首先选择的场所,离开了汽车站,私人老板的大巴就注定要赔本,企业很有可能就要倒闭。可让他把汽车转让给车站,他又实在不甘心。
实在没有办法了,县长就对私企老板说:“市场经济条件下,总要面对市场的。你自己想办法经营吧。不进车站我相信你们依然有办法盈利。”
坐汽车不上汽车站?任谁也不相信能成功。无可奈何之下,老板只好破釜沉舟地试试了。
他组织人员考察、调查了坐豪华车的主流人群后,毅然决定在居民集中住宅小區门口卖票。并且打出了“下楼梯,直接上高速”、“高速路连着防盗门”两条广告语,给出外的人提供最大方便:只要乘客买了票,先用小车把他们送到大巴停车场。这也是没有办法的办法。
令所有人没料到的是,仅仅一周过后,由于宣传到位,而且提供了如此多的热情服务,很快大家出门就选择乘坐他们的大巴,老板的脸上露出了久违的笑容。客运车辆实现了良性循环,经济效益大幅度增长。
车站领导直后悔不该白白丢了一项收入。
有很多时候,看似被对手逼到了绝境,实际上却有很多路可以逢生。与其盲目地夸大对方的威胁,不如主动换个思路尝试新方法,很可能就是成功的转折点。就像这位老板,本来被逼到了人生的楼梯口,却一下驶上了高速路。