公路工程中清水混凝土的应用探讨

李若尘

摘 要：清水混凝土被广泛应用在公路工程中的桥梁等结构中，在结构工程中的外露混凝土都不允许进行装饰，保持了混凝土原有的特性与美感，是清水混凝土中最具代表性的应用。对清水混凝土的质量缺陷及其防止与补救措施进行了探讨。

关键词：清水混凝土；公路；防治

1 清水混凝土质量缺陷成因分析及防治措施

混凝土工程引起的清水混凝土的质量缺陷。

(1)清水混凝土的配制、搅拌及运输。混凝土原材料影响。水泥及外加剂不能保证定牌号、品种，定生产地点，定计划供应，故配置的混凝土不具有良好的一致性，不能满足外观色泽一致的要求。(2)混凝土配合比的影响。配合比直接关系到混凝土的工作性。当工作性不良时，会使清水混凝土产生沁水、离析和流浆现象，导致清水混凝土表面产生水印、气泡及蜂窝麻面等缺陷。尤其是混凝土坍落度过大将造成混凝土沁水严重。当模板采用的是不透水的钢模板或吸水性能不好的木模板时，将导致混凝土拆模后沁水处和非沁水处外观不一致。因此清水混凝土施工要尽量采用塑性混凝土，其坍落度在浇筑方法允许的条件下控制在90mm左右。(3)混凝土搅拌工艺。混凝土 搅拌时间不够会造成混凝土组分不均匀，从而清水混凝土表面产生色差。但是搅拌时间如果过长，会使不坚硬的粗骨料脱角、破碎；不正确的投料顺序同样会造成混凝土搅拌不均匀充分，引起清水混凝土表面产生色差。正确的投料顺序应该减少水泥粘灌现象，缩短包裹石子的时间。混凝土搅拌的顺序宜按下列要求进：当无外加剂、混合料时，依次进入上料斗的顺序宜为粗骨料~水泥~细骨料。当有掺混合料时，其顺序宜为宜骨料~水泥~混合料~细骨料。当掺干粉状外加剂时，其为粗骨料~外加剂~水泥~细骨料或粗骨料~水泥~细骨料~外加剂。(4)混凝土浇筑工艺的影响。浇筑时如果倾落的自由高度超过2m，会发生混凝土离析，从而导致清水混土表面发生分层、色泽不均匀的现象。因此，发自由下落高度较大时，应使溜槽或串筒。当混凝土厚度较磊，振捣机械的性能达不到影响深度，或者混凝土厚度不是很大，但是配筋密实影响振捣时，如果不进行分层浇筑，就不能保证混凝土振捣密实。

2 清水混凝土常见质量缺陷的治理方法

尽管采用各种措施进行预防，总是不能完全避免各种清水混凝土的表面质量缺陷。当发生质量问题的时候，可以根据问题的不同采取相应补救措施。

2.1 露筋的治理方法

水泥砂浆修补法钢筋裸露较浅、面积较小时，可将外露钢筋上的残渣、灰浆及铁锈清除干净，用压力水冲洗，并润湿。用1：2或1：2.5的水泥砂浆压实抹平，认真养护。细石混凝土修补法露筋较深、面积较大时，可将松散石子、灰块剔凿干净，用压力水 冲洗并润湿，用高一级的细石混凝土浇筑并捣实，进行良好的养护。枪喷水泥砂浆修补法当露筋较大，特别当钢筋混凝土墙体或板面露筋时，可用此法。

2.2 孔洞的治理方法

孔洞是较严重的质量通病，应会同设计、建设单位共同研究，制订补强方案，一般分以下几个步骤：(1)对孔洞部位进行检查、勘测和分析，制定补强方案；对孔洞部位要采取措施，要妥善地进行支撑，以保护结构和操作人员的安全；(2)将孔洞处松散石子和灰浆凿除干净，周边要凿成楔形，以避免死角，然后用压力水洗净，并保持三尽量认润湿；(3)用比原设计混凝土高一级的细石混凝土充填孔洞，并振捣，细石混凝土水灰比应不大于，0.50，可掺用万分之一的铝粉或适童的膨胀剂，以使新旧混凝土结合良好；妥善安装和拆除，精心养护。

2.3 气泡治理方法

脱模后对存在的少量气泡及模板拼缝痕迹等细小弊端应立即处理。方法是将与结构混凝土使用的同品种水泥，掺入一定量的白水泥和粘合胶水，配成专用腻子塞进小气泡内，再连同模板痕迹用细砂纸打抛光，直至表面色泽、光洁度一致为止。

2.4 模板位移产生构件形体缺陷的治理方法

当位移不影响结构或构件使用时，对“肥出”部分要局部剔凿，用高压水清洗，充分润湿。然后用1：2或1：2.5水泥砂浆认真修补，并要进行良好养护。对“缺肉”部分，可将原混凝土表面凿毛，用高压水冲净，充分泣湿，用比原混凝土高一级的细石混凝土进行修补，并认真养护。当位移影响结构和构件使用时，应会同有关部门和单位共同研究处理方案，经有关部门批准后按方案进行处理。