享受有度等

拾以胜

认识一个朋友，在一家著名的投资银行工作。他平时工作很忙，经常要加班到凌晨两三点钟才能上床睡觉。朋友经常大骂“外企拿人当牲口使”，三番五次想辞职，每次都因为割舍不下诱人的薪水，只得作罢。

前不久，听说他住院了，据说是累的。一开始，我还以为肯定是被工作给折磨的，跑到医院一打听，原来是被游戏给折腾的。上周末，朋友一个人关在屋里打“魔兽”，连续奋战了十多个小时，不吃不喝，突然两眼一花，脑袋顶到键盘上。一下子不省人事了。医生说，幸好发现得及时，否则后果不堪设想。

他老老实实地躺在病床上，想想都有些后怕。我问他：“你的瘾怎么就这么大，命都不要了?”他摇摇头，苦笑着说：“我平时忙，除了游戏之外，也没有其他爱好。好不容易盼到了一个周末，再不好好玩儿一把，总感觉对不住自己。玩儿的时候。一开始确实很爽，越往后就越累，眼睛都快睁不开了，可手上就是停不下来。累的时候。其实我也很想歇会儿。可是一想到机会难得，又不由自主地玩儿下去了，结果……唉，我也知道这样不好，可就是停不下来啊。”

我看着他痛苦无奈的样子，一时不知道说些什么好。

记得读大学时，学校附近有一家自助火锅店，30块钱一位。我们偶尔会过去吃一顿解解馋。因为不想“便宜”了老板，总想着把30块钱的老本儿给吃回来。于是，每次都是甩开了膀子吃，直吃得天昏地暗、五脏翻腾，胃难受得都快要吐了，看见鸡腿上来，还是忍不住要啃上一口。就是因为这种欲罢不能的大吃，好几个同学竟然给撑出病来。

这样的事情，今天想想挺可笑。其实，哪一个人在生活中，不曾遭遇过类似的情况?对于美好的事物，我们在理性上都知道，享受它应该有一个度的限制。然而，一旦享用起来，人性的贪婪却总是让我们欲罢不能。结果，享受就成了一种折磨。

老祖宗讲中庸，认为这是为人处世的最高智慧。其实，对待享受，不也应该中庸一些吗?把握好一个度，然后适可而止。在这个度之内，享受就真的是享受；一旦超出了这个度，享受往往变成了折磨。

戈壁滩的交通规则佚名

几年前我与朋友一起去敦煌，为了充分领略大漠的神奇魅力，我们脱离了旅行团，在城里雇了辆出租车。那天，司机多备了一桶汽油，我们在晨光中踏上了旅程。

敦煌城像一片绿叶，慢慢消失在我们身后的沙海中，四周一片寂静，只有沙丘在平缓地起伏。就在我们忘情于大漠美景时，突然闻到一股浓烈的汽油味，司机停车检查，才发现座位下的油桶被凸起的螺丝戳了个口子，汽油已经快要流光了。司机立刻查看油箱，随即失望地摇头，“最多只能走30公里。”我们急忙打开地图，不禁一惊，我们已离开敦煌250公里，离最近的一个村庄也有160公里。再看看两袋面包、四瓶水和没有一丝信号的手机……司机说，弃车而走是不可能的。

太阳毫不留情地烘烤着大地，我们置身于热浪中，心急如焚。司机很镇定，双眼盯着地图，安慰我们说：“先别急，目前只有一个办法。”他指向地图，“你们看，把敦煌与这个村子做一条连线，再从我们这儿做垂线，垂线长度大约有60公里，这就是我们的希望。”

我有些不得要领，拖着疲惫的身体上了车，已丝毫没有了刚才的兴奋和喜悦。时间一点一点过去，车子终于停下来，我们知道，彻底没油了。此时已是傍晚，司机打开车灯，直视前方：“村庄里有拉菜的车去敦煌，他们肯定走那条直线，只要他们能看见我们的车灯，我们就有救了。”

我觉得司机的想法很不靠谱，“就算是最近的距离，他们赶到这儿也要30公里，为了小小两柱灯光跑一趟，他们划得来吗?”

“划得来。”司机坚定地说，“这是戈壁滩上的交通规则。”

“戈壁滩上还有交通规则?荒无人烟的地方谁会制定交通规则?即使有，又有谁来监督执行?城市里交警满街，都管不好巴掌宽的路面，何况这是在戈壁滩啊!”我嗓子冒着烟，舌头干得像被油炸一样。

“会的，我们都这么做。”司机很有信心，眼睛始终盯着那幽黑的荒漠。

我们的体力逐渐不支，凌晨四点，东方发白，眼看太阳又要升起……就在我们的意识渐渐模糊下去时，突然听到司机的叫喊声。睁开眼睛，我们发现远方有灯光时隐时现。司机将车灯一明一灭地闪着……大约过了半个小时，远处的车灯越来越亮，直到眼前。我不敢相信这是真的，泪水已布满了脸颊。

那是一辆拉瓜的小货车。“咋了?”货车司机问。“没油了。”出租车司机回答。“两个车跑，油可能不够，拖吧。”货车司机拿出钢丝绳拴在我们的车上。

从死亡线上回来后，我的心情一直不能平静。原来，有些规则是不需要人来制定或监督的，比如戈壁滩上的交通规则。