摘要:我国物流企业产生得比较晚,加之存在一些先天不足,因此,总体看竞争力不强,要解决这一问题,主要对策是:树立现代物流观念,改革产权制度,强化战略管理,加强信息化建设,实施人才战略,增加增值服务,提高服务质量,不断提高管理水平和加强企业文化建设。
关键词:物流企业;竞争力;对策
自上个世纪九十年代第三方物流这一概念传入我国以来,人们特别是货主对其认识不断加深,认知度不断提高,从而使得客户对第三方物流市场的需求日益增长。为适应这种日益增长的需求,各种不同类型的物流企业如雨后春笋般涌现出来。据统计,目前这类旨在提供第三方物流服务的物流企业全国已达万家以上,且有快速发展的趋势。这些物流企业的存在和发展,对改善我国的物资流通、缓解第三方物流市场的供需矛盾、节约物流成本起到了积极的促进作用。同时,随着我国经济的不断快速发展、经济总量的增大、进出口贸易额的增长,加之货主对第三方物流的认可程度的进一步提高,第三方物流市场规模将会迅速扩大,从而会给物流企业带来广阔的发展空间和机遇。
然而,就我国现有物流企业而言,无论从规模上,还是从服务水平上,都难以适应现代物流的需要。加之外资、港资等物流企业的大量涌入,必将使我国的第三方物流市场竞争加剧。因此,发展壮大我国的物流企业,不断提高其服务水平和竞争能力,是促进我国第三方物流市场发展的当务之急。
从我国物流企业的现状出发,笔者认为,要想提高其竞争能力,主要应做好以下几方面工作:
一、树立现代物流观念
观念支配行动,观念的滞后必然导致行动上的落伍。作为现代经济条件下的物流企业而言,要想取得比他人更强的竞争优势,首先必须树立起现代物流观念,如全球化观念、物流一体化观念、顾客满意观念、物流信息化观念、综合物流观念如此等等。只有在这样先进的观念的指导下,物流企业才能真正扮演好为货主服务的角色,才能提供高水平、优质的服务,才能令货主认可,进而才能有立足之地。否则,必将在激烈的竞争中被淘汰出局。
二、改革产权制度
在我国现有的物流企业中,有相当一些是从国有仓储、运输企业转型而来,仍然带有某些计划经济的遗迹,这显然不适应激烈竞争的市场环境。要想提高这些企业的竞争力,必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构,理顺权益关系,实行政企分开、所有权和经营权分离,保证企业按市场规则运作,以激发企业的活力。特别是规模较大的企业,一方面要进行内部的整合,优化内部资源配置;另一方面,借助资本市场的力量,进行企业改制上市,吸收和利用社会闲散资金,克服资本金不足的缺陷,促使企业快速成长。
三、强化战略管理
我们知道,企业间的竞争,随着主客观经济条件和环境的变化,其核心在不断的发生转移,企业要想在竞争中取得优势,就必须围绕这一核心做好企业的各项工作。就现实而言,竞争的核心已经体现在了企业战略上。因此,作为每一个物流企业,要想在竞争中立于不败之地,就必须要制定并实施科学的发展战略,不断的强化企业的战略管理,提高战略管理水平。只有这样才能保证企业持续、健康发展。
四、加强信息化建设
信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一。许多跨国物流企业都拥有“一流三网”,即定单信息流,全球供应链资源网络,全球用户资源网络和计算机信息网络。借助信息技术,企业能够整合业务流程,能够融入客户的生产经营过程,从而为客户提供更完善的服务。在当今的新形势下,物流市场已从国内扩展到国际,能否有四通八达的网络愈发重要。企业要双管齐下抓网络建设:一方面,要根据实际情况建立有形网络;另一方面,要建立信息网络,通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术,实现物流企业和客户共享资源,对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。
五、实施人才战略
企业间的竞争,归根到底是人才竞争。在实施人才战略中,物流企业主要应做好三项工作即进人、用人、培养人。首先要把好进人关,通过制定切实可行的用人标准,严格的考核程序,将那些确有真才实学、适合企业需要的人才招聘到企业中来,杜绝“关系人”的进入。其次要用好人,人才只有当他发挥作用时,才是真正的人才。而要让他们发挥作用,就必须要给他们提供相应的平台和适当的机会。
六、增加增值服务
增值服务是在核心服务的基础上,增加的便利性服务和支持性服务。物流企业为客户提供的增