陈士安 何 仁 陆森林
摘要:提出了一种馈能型悬架来回收悬架间的振动能量,为研究其使用性能和馈能性能,根据液压传动理论对静液式馈能装置的力学特性进行了分析和台架试验。研究表明馈能装置的力学特性由其结构确定的粘性阻尼参数和类似库伦阻尼参数来体现,同时得到了它们的数学表达式。馈能装置力学特性的试验测定结果与理论分析结果相吻合,从而完成了对馈能装置力学特性的解析,为对馈能型悬架进行更深入的理论与试验研究提供了基础。
关键词:汽车;悬架;馈能型悬架;结构参数;台架试验
中图分类号:U463.335.1
文献标识码:A
文章编号:1671—7775(2006)01—0035—05