蔡智贤
汽车的魅力神奇无法阻挡,而外型线条一流、引擎声浪绝美的名车,更是令车迷垂涎!台湾某周刊特别精选了10款“当世名驹”,告诉你:什么车才是你这辈子真正不能错过的经典!
跑车之道Bugatti Veyron
●梦幻指数:★★★★★
●高潮指数:★★★★★
有什么车,敢在客人订车时就先收1000万元(新台币,下同),万一后悔不买,这笔钱还不能退?除了Bugatti Veyron,古往今来可能找不出第二辆。
很多车迷仍颇陌生的Bugatti,其实早在第二次世界大战之前,就是欧洲最顶级的跑车品牌。之后沉寂了一段时间,20世纪80年代后,更以3000多c.c.的排气量,搭配4颗涡轮增压器,榨出超极大马力的引擎技术傲视车坛。近百年来,这个品牌几乎已是“最贵的跑车之神”的代名词。
1998年Bugatti并入VW集团之后,花了整整8年研发,在2006年推出的第一款车,正是veyron。
除了代表欧洲最顶级贵族品牌外,Veyron最为人津津乐道的,便是它高达1001匹的马力(这是重型坦克才会配备的马力),极速更是难以置信地超越400km/h(飞机起飞的时速是250km/h)门槛。
第一批有幸参与Veyron媒体试车的美国《Motor Trend》杂志记者就形容,当以极高速度驾驶Veyron从隧道里穿出,那狂暴的排气管声浪与不可思议的弹射速度感,“让你感觉像从枪管里被打出来的子弹一样”!这样的车,别说买回家,这辈子若真能开一回,夫复何求?
●引擎/8.0升W16四涡轮增压
●马力/1001hp
●扭力/128.1kgm
●售价/约8000万元新台币
F1道路版Ferrari ENZO
●梦幻指数:★★★★★
●高潮指数:★★★★★
有人说:“拥有一台法拉利,是人生成就的无上肯定!”这话绝对所言不虚,因为会买到法拉利的人,通常都已经玩遍双B跑车以及保时捷,才会进阶到意大利顶级跑车。但是你必须要拥有过至少两台最经典的法拉利“F40”与“F50”,并且没有转售纪录,才能被列为这台法拉利Enzo的优先购买对象!
所以拥有Enzo,那可不只是代表人生最辉煌的成就,它绝对是足以让你传家的宝贝。千万别以为我在跟你开玩笑,因为Enzo其实早在2005年初,总共399辆的限量生产就已经全部下线,现在也没新车了。你可以到国际市场上打听看看,尽管当时出厂的定价“只有”约2400万新台币,但是从2003年起出厂的Enzo,不管哪个年份,到2006年初为止的行情价,都还超过3000万元。
“买车增值”这档事没听说过吧,但人家就是活生生上演给你看!更特别的是,Enzo当年研发时,可是经过F1车神舒马赫与法拉利赛车团队的精心调校,堪称史上最逼近F1的道路版赛车。
●引擎/6.0升V12自然进气
●马力/650hp
●扭力/67kgm
●售价/约5500万元新台币
保时捷之王Porsche Carrera GT
●梦幻指数:★★★★★
●高潮指数:★★★★★
保时捷的跑车,每一款都各有经典特色,但是像Boxster敞篷小跑车、911等保时捷“名车”,摆在Carrera GT面前,简直可以用“黯淡无光”来形容。
这款“保时捷之王”不仅出厂时身价高达1600万元,它在德国纽柏林北跑道写下的7分32秒,更是目前量产车里的世界纪录保持者!这种兼具速度与操控于一身的超级完美跑车,绝对是人生最重要的驾驭梦想!
但做梦之前,请容许减恳地提醒你,为了迎接你哪天真正有机会开到Carrera GT,除了努力赚钱之外,请千万记得先把脚力跟体力养好,因为它重得离谱的离合器踏板,没有惊人的体力,绝对不可能开得春风得意。不过,即使Carrera GT并不好驾驭,全世界多金贵族们还是对它无怨无悔,全球总产量已突破千辆大关
●引擎店,7升V10自然进气
●马力/605hp
●扭力/60.2kgm
●售价/约3200万元新台币
陆上头等舱Maybach 62
●梦幻指数:★★★★
●高潮指数:★★★★
对于Maybach 62这款车,这辈子并不一定要“开”它一回,虽然它开起来既稳重又轻快,但这毕竟不是它的精华。
若有机会打开后座车门,钻进这个超级陆上头等舱“坐”个一回,然后优雅地轻按一下按钮,让厚重车门自动为你轻轻扣上;接着享受那可以半平躺的舒适豪华座椅,翘个二郎腿,悠哉品尝存放在扶手内小冰箱里的香槟;再按个按钮,将后座玻璃车顶设定为透明,让天光可以自然洒下……光是用想象的就很爽了,若能亲自体验,保证值得你回味一辈子。
●引擎/5.5升V12双涡轮增压
●马力/550hp
●扭力/91.8kgm
●售价/约3000万元新台币
4炮管战车Pagani Zonda F
●梦幻指数:★★★★★
●高潮指数:★★★★
有什么车可以让你享受像开飞机一样的速度与驾驭感,而且还能享受最顶级的皮革内装?意大利手工跑车Pagani Zonda,毫无疑问是你这辈子最不容错过的精致艺术品之一。
短车头、长车尾、浑圆车室看起来就像战斗机驾驶舱的Zonda,以不到10年的时间便迅速在超跑界窜红,主要原因并不是因为它性能最厉害,而是这身杀气腾腾的绝美造型。不仅车身充满魅力,车尾那像极麻将“四筒”的4根炮管状排气管,更是车坛绝无仅有的创举。光是Zonda屁股上这“四筒”,就不知道迷死多少人!
有机会坐在Zonda的战斗机驾驶舱里,感受意大利手工皮革的特殊气息,以及身后传来的猛暴声浪,你才会知道,什么叫做顶级意大利跑车的精髓!
●引擎/7.3升V12自然进气
●马力/602hp
●扭力/77.6kgm
●售价/约4000万元新台币