安全行车交通事故教会我

老　泽

近年来，汽车进入了百姓的日常生活。能否有个好心态，安全、快乐地行车，成为值得一说的话题。

开车可以扩大活动半径，方便日常出行，调节生活气氛，对心理利好多多，大家有目共睹，孰不赘述。凭着自己的一点点亲身体验，我就来说说开车和心理的负面互动吧。

我从驾校毕业后有两年没有车开，后来因工作需要，单位给我配备了一辆桑塔纳2000。可能是我驾驶技术已经生疏，也可能是我心理还没调整到位，而后的6个月，我大小事故20;余次；由于车技不行，路况不熟，每次出车心情都忐忑不安，畏惧、焦虑兼而有之。

第一次事故：从单位取了车，不敢往家开，打电话叫了个朋友陪我，开到家门口，已是一身大汗。我说：你先回去吧，我慢慢停车入位。他走后，我发现，我竟然是一直拉着手刹开回来的。在院门口的路上我打算倒车掉头进院，结果一倒车，发现后面有一辆车停在路边，我想减速，结果不知怎么搞的，反而加速向那车倒撞过去，活生生将人家的车右侧撞了一个坑，我的脑子一阵发蒙，路人也一下子围拢过来。其中一人冲我大喊大叫，我以为是他的车，连忙下车向他道歉，可他竟对我悄悄说：“看你像个老实人，还不快跑。”我想也没想，条件反射般的上了车，开车就上了二环路，打算到前边的桥下掉头，再悄悄地转回来。可一是紧张，二是技术实在不过关，我竟然找不着出口，下不了主路，在二环路上整整转了一圈。回到家中，汗水已经湿透了内衣，有点儿虚脱了的感觉。现在想起来，虽然被撞车辆老旧，我当时跑掉也是被吓蒙了，不完全是存心，但我至今仍心存愧疚，希望那位仁兄恕罪。

最大的事故：一天参加完某大使馆的国庆招待会，沿长安街西行至广场东北角时遇到红灯，按交规可继续西行，但此时广场东侧北行车辆左拐西行车辆有优先通行权。交规这一条我没学好，在招待会上又喝了点儿啤酒，因有使馆的朋友搭车同行，车速在70;公里/;小时，假装潇洒，对广场左拐车避让不及，急向右打轮，与右道直行车撞了个正着，惨不忍睹，着着实实给天安门广场煞了风景。

总结起来，我开车上路的头6;个月事故之所以又多又烂，主要原因有三：

首先，是心理原因。本来新手上路就紧张，再加上心态不够平和，对困难遇见性差，有侥幸投机心理、开斗气车等，出事故也就成了必然的结果。

其次，交通规则和驾驶技术掌握得不过硬，这也是心里发虚的技术原因。再次，是社会因素。文明行车走路是社会文明和公民素质的体现，交通环境的缺憾也是驾车人心理紧张的原因。

我在这三条上认真整改，落实到行动上。宏观上认识到，汽车时代，应当有更强的责任心和整体意识；微观上，严格按规章办事，要有点谨小慎微的“小人”作风。尽量保持健康的心理状态，礼让，守法，并勤于总结经验教训。

十几年来，除了最初的教训外，基本做到了安全行驶。现在想来，对驾驶员的这些要求也是做一个优秀公民的准则。谁说开车就是一熟练工种？上面这些体会，我可是一点一滴地从方向盘后边悟出来的。