齿齿相依 带动未来

2005-04-29 00:44刘荣进
企业文明 2005年7期
关键词:齿轮箱企业

刘荣进

“齿齿相依、带动未来”是重庆齿轮箱有限责任公司(简称重齿公司)一句广告用语,它借喻齿轮传动带动后续机械的形象描述来表明重齿公司以先进技术带 动民族工业的发展,表达出重齿公司要做行业第一和领先未来的决心。

重齿公司是中国船舶重工集团公司所属的生产齿轮箱、联轴节、减振器的大型专业 化三线军工企业;现有职工1570人。重齿公司于1966年9月27日经国务院国防工业办 公室和国家计划委员会批准建厂“国营永进机械厂”; 1982年更名为“四川齿轮箱厂”;1997年10月8日改制组建为“重庆齿轮 箱有限责任公司”。

1997年企业改制后,新旧机制的相互磨合尚未完成,未能及时应对瞬息万变的市场竞争, 又遇上了1998年的那次灾难性的亚洲金融危机,导致重齿公司在一瞬之间从山颠跌入了 建厂以来的最低谷。1998年公司全年亏损达3000万元。 在这生死攸关的重要关头,公司调整了领导班子,并从狠抓内部管理、全力开 发产品市场,牢固树立“搞大总量,以规模求效益”、“服务国防,奉献社会”的企业宗旨,从干部队伍调整、劳动分配等方面着手实施了一系列的改革措施,收到了良好的效 果。1999年重齿公司扭亏为盈,从2000年到2003年每年以超过35%的速度增长,企 业步入了高速发展的快车道。2001年,重齿公司再次重新跻身“重庆市工业企业五十强”, 2003年被列为国家大型企业; 在国家调整军工企业队伍的工作中,重齿公司是少 数仍然保留军工企业性质和称谓的企业之一。2004年重齿公司全年完成工业总产值77462 万元,同比增长60%;商品值66112万元,同比增长53%;销售收入65514万元,同比增 长48%;回收货款65512万元,同比增长24.42%;新增订单91376万元,同比增长26%; 实现利税4477万元,同比增长28%;利润达到2200万元,同比增长34%。重齿公司还制 定了“三步走,翻三番”的战略目标,即2005年实现销售收入7亿元,2010年销售收入达14亿元,2020年销售收入逾30亿元。重齿公司的奋斗目标是把企业建设成为“海军舰船 后传动装置和中国最大的硬齿面齿轮研制生产基地”,创亚洲第一、国际一流的百年企业。

重齿公司是如何闯过道道难关、从困境中走过来的呢?

以新技术新产品 开拓市场新领域

工厂在产品和市场开发上,坚持工艺相近、设备相通、发挥 自我优势,在消化吸收引进技术的基础上大胆进行第二次开发, 形成了GW、GWM、GC、GVA、CH等船用齿轮箱产品市场,开发研制了JS、JD、JE、 JK、VBS、VBP系列工业用齿轮箱和弹性阻尼联轴节减振器系列产品,并先后进入市场, 工厂生产形势良好,经济效益保持了持续稳定的增长势头。

上个世纪90年代后期,重齿公司瞄准了具有广阔前景的冶金市场, 提出了“军品优先”、“姓船不唯船”、“拓展船用市场,开发非船产品”的 全方位发展战略,坚持“以优、快、新、廉取胜”,努力开发冶金市场,深入研究轧机生产线改造传动装置的技术特点,成功地生产制造出了本溪钢铁集团1700mm热连轧齿轮、 减速机,总吨位506吨,单台减速机E1箱重达180吨。此减速机目前仅德国生产一台, 作为世界第二台同类大型齿轮箱传动装置,在国内制造还是第一次。重齿公司一次装试 成功,引起了国内外同行的极大关注,这对重大设备国产化具有十分重要的意义,填补了我国齿轮行业的一项空白。

重齿公司根据国家新能源发展“九五”计划要求,于1996年 承担了国家“乘风计划”中600KW风能发电增速齿轮箱的研制课题。1998年1月,重齿公司与新疆风能公司签订了两台该产品的制造合同;1998年11月,成功制造出FL600KW 风力发电增速齿轮箱,至今运行状况良好。重齿公司在600KW的基础上,重点开发的 750KW、1000KW两种风力发电机组目前已初步完成。此项工作加速了大型风力发电机组国 产化和产业化的进程,提高了我国设计制造大型风力发电机组的能力。

2003年6月,在业内备受关注的重庆较场口到新山 村的“较新线”轻轨道岔项目招标工作落下了帷幕。在众多的竞争对手中,由重庆船舶 工业公司牵头,以重庆齿轮箱有限责任公司为主体、川东造船厂、重庆华渝电器仪表总 厂联合组成的竞标单位一举中标。这是近5年来,重庆船舶工业公司及所属各有关单位 共同努力的结果,该项目的成功中标将成为重庆船舶工业公司新的经济增长点,亦是重齿公司产品进入轻轨道岔领域、打开城市交通领域大门的重要里程碑。

加强技术改造提高制造能力

为了保证产品技术高水准和广阔的市场需要,企业在“七·五”期间先后两次共投 资1000万元,完成了对齿轮箱、联轴节、磨机减速机生产线的改造。“八·五”期间, 企业更是加大了技术改造的力度,投资1700万元对低速柴油机齿轮生产线进行改造,投资7300万元建设大型舰船后传动装置生产线,投资3000万元对大中型齿轮箱、联轴节 生产线进行改造即“双加工程”。2003年9月18日,总投资1.3亿元的国债军批技改项 目中6000m2大型重载钢结构厂房通过竣工验收。在这些技术改造、技术建设项目中引进 了日本株式社生产的Φ2800×1500井式渗碳热处理炉、德国HOFLER公司生产的Φ1米和 Φ4米全数控磨齿机、西班牙RAEM801C数控落地镗铣床、德国LELTZ公司生产的 PMM303010A高精度三坐标检测仪等一大批先进的加工设备。这些设备的引进和购置,为重 齿公司生产制造西昌卫星发射塔架齿轮箱、舰船齿轮箱、广西岩滩升船机齿轮箱、法国 阿尔斯通公司订购的七台河齿轮箱、本溪1700热连轧机齿轮箱、低速机齿轮、大型减振 器和其他高精尖的磨机齿轮箱等产品以及开发市场、拓宽市场领域发挥了巨大的不可替 代的重要作用。

加强企业管理提高管理水平

1987年公司通过了国家一级计量单位评审,1997年通过了ISO9001质量体系认证, 2003年9月19日,中国新时代质量体系认证中心审核组通过了对重齿公司质量、环境、 职业健康安全三大体系的认证审核,2003年10月,重齿获得了由新时代认证中心 发放的《国家军用质量管理标准》、《国际质量管理标准》、《国家职业健康安全管理体系 标准》、《国际环境管理体系标准》四项认证证书,成为中国船舶重工集团公司首家通过 三大体系认证的企业。与此同时,重齿公司还积极运用计算机辅助设计(CAD)、辅助工 艺(APP)、辅助生产管理(CAPM)等现代技术手段,提高了新产品开发生产能力;2003年 12月通过了CCERP鉴定验收,使重齿公司在实现国内船舶行业CAPP与ERP集成的企业管 理方面具有鲜明的特色和创新性,达到了国内船舶行业领先水平。

深化企业改革激发人的活力

重齿公司是一个典型的国营企业,国有机制多年来在企业中占有绝对的地位;又因 是军工企业,等级观念很重;再因是三线企业,封闭自守的落后保守思想也非常浓厚; 最难最难的就是几十年下来,相互通婚所形成的盘根错节的人际关系,让很多届领导班 子面对许多关于人的利益的问题大伤脑筋,十分头痛。 如果不改革,企业将走入绝境。在这种情形下,公司果敢地提出了“只有改革才能求发展”的思想,并从“破三铁”着手。首先,打破铁交椅,实行干部能上能下、末位淘汰;第二是打破铁饭碗,实行竞争上岗,一人多岗、一岗多能和轮岗换岗;第三是打 破铁工资,实行多种分配制,即计件工资、工程工资、岗位工资、绩效工资等实行按劳 取酬、有偿劳动、有价劳动、有效劳动。

1997年企业从工厂制改为公司制,在改革的道路上又迈出了一大步,并实行了分厂制、子公司制。按照国家深化国有企业改革、剥离后勤辅助部门,精干主业、主辅分离、 辅业改制,在企业内部建立市场机制,进行市场模拟核算;并着手进行资本经营,目前已完成对重庆红阳机械厂的收购工作。 通过收购,重齿公司占地面积已超过53万平方米, 总资产超过6.3亿元,职工人数超过2000人。重齿公司在做大做强的道路上又迈出了坚实的一步。

用先进的企业文化促进企业快速发展

重齿公司几十年的发展历程,形成了一套具有自 己鲜明特色的企业文化,正是这种文化,为企业的发展壮大注入了生机和活力。

创新发展,自成一体。 重齿公司把建设重齿文化定位为现代企业制度建设的有机组成部分,把导入CIS战 略作为企业文化建设的主要内容,以构建先进的企业理念为核心,全面勾划具有自身特 色、自成一体的企业形象识别系统——CIS系统手册。公司确立并推行了企业形象、企业 理念、企业行为、企业管理、科技管理、生产管理、广告用语等七个方面35条企业 文化方面的具体内容。

文化建设,循序渐进。 CIS的推出,标志着公司企业文化建设进入了较全面、系统的 阶段。 在实践中,重齿公司不断加强文化建设。一是加强领导,统一协调;二是舆论引导,大力宣传;三是加强管理,有序运作;四是完善载体,落到实处。

提高素质,塑造形象。 重齿公司始终坚持“稳固军品、坚守船舶,雄踞建材、拓展冶金,攻克城交、开发 电力”的经营目标,和“搞大总量,以规模求效益”的发展方针,树立“服务国防,奉 献社会”的企业宗旨,四年迈出四大步,产值由1998年的7000万元到2004年猛增到77462 万元,重齿公司驶入了良性发展的快车道,充分地体现了“扎根、奉献、求实、自强” 的企业精神和“齿齿相依、带动未来”的企业文化核心,也是重齿公司不断提高职工综 合素质,塑企业良好形象的具体体现。

(责任编辑:李万全)

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