我们的车路竞赛运动

满英

北平电车厂两次百辆车运动、引起我们电车公司车路工友任长春、陆纪勋、冯长泉等同志，想发动车路竞赛。可是他们没有经验，不知道怎样发动，后来看了话剧《民主青年进行曲》和东北影片《桥》，给了他们许多鼓励！便由他们二十四人编成一组，专走六路（崇文门至菜市口）。行政上和工会配合工友开了一次会议，订出计划：一，节省电流；二，爱护车辆；三，保护乘客安全；四，对乘客态度和蔼；五，售票敏捷；六，改善过去一切不良的观点与作风。

六月二十日开始了他们的工作，搞出了不少成绩。他们在规定的行车时间以内，每天多开出了一次车，票款由过去的最高峰四万五千四百多元增加到五万三千八百多元。乘客们也反映：“现在坐电车方便一些了，不像以前那样有时等好久，有时接连来上两部车。”因为大路车是单轨，以前车走得有快有慢，便时常走得不匀，现在走得匀了。他们还每周开检讨会一次，保证工作的完成，工友们情绪都很高涨。

由于他们这次有很好的成绩，又引起穆文德等十八个工友组成第二组，接走大路，陆纪勋等则改走东三路（北新桥至西单）。限时职工代表会上，工友们又提出实行“乘胜负责制”，由电车厂工友及车路的司售生、稽查、排车，联系在一起，保管一部车。临时工代会接受这个提议，决定从十月十日二次百辆车运动完成后开始实行。