2017年3期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 基于预留时间的出行者划分方法*
- 改进粒子群算法在多目标物流选址中的应用*
- 基于CREAM扩展法的信号交叉口驾驶差错概率预测*
- 四轮独立驱动车辆状态参数的UKF估计*
- 基于正交试验法的B柱抗弯性能研究与优化*
- 航空器场面滑行速度与油耗研究*
- 基于数学形态学的遥感影像高速公路提取*
- 基于复杂性地图的多船避碰模拟*
- 南海海域超大型油船避台航线优化及安全评估*
- 基于心理旋转效应的双向立交环形交叉口导向系统*
- 阵列浮子式波浪能液压叠加发电系统设计及研究*
- 票价调整对公交出行者出行选择的影响分析*
- 主喷角度对MF/柴油混合燃料的燃烧及排放特性的影响*
- 隧道中支盘式锚杆静压桩单桩极限承载力分析*
- 城市枢纽立交匝道选型评价及灵敏度分析*
- SRP材料加固钢筋混凝土的抗爆性能研究*
- 考虑流固耦合CFRP拉索风雨激振数值模拟*
- 机场场面运行延误特性研究
- 车内音频娱乐系统操作对驾驶绩效的影响研究*
- 公交车进出港湾式停靠站安全性评价*
- 江苏省区域多机场群的优化运营研究*
- 基于轨迹跟踪的动力定位控制器设计*
- 基于下一跳前向转发节点密度的GPSR改进协议*
- 多目标蚁群算法在集装箱配载问题中的应用
- 基于MTS的桥面铺装防水粘结层抗剪性能研究*
- 常幅和过载下CT试件的低周疲劳裂纹扩展实验研究*
- 基于蠕变柔量求解沥青混合料连续延迟时间谱*
- 基于CAM模型的改性沥青主曲线评价*
- 利用动态模量主曲线研究沥青混合料水稳定性*
- 桥梁复合材料防车撞结构的耐撞性影响因素分析*
- 厂拌热再生混合料旋转压实行为*
- 承压舟浮桥结构强度直接计算研究
- 质子交换膜燃料电池大电流密度下运行工况优化研究*
- 沥青路面力学响应监测系统布置方案研究*
- 发现系统新功能在科学研究选题中的应用分析