2015年4期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 城市道路交通网络关键节点辨识方法研究*
- 公路单曲线弯道汽车转向行为拓扑特性分析*
- 基于Petri网的航站楼安检流程建模及性能分析*
- 区域物流网络结构演化模型研究
- 多场站城际干线甩挂牵引车调度问题及求解*
- 基于车路协同与机器视觉的行人防碰撞系统*
- 基于模糊综合评价的驾驶疲劳状态量化研究*
- 悬臂梁-柱植筋节点的疲劳性能试验研究*
- 基于间歇式充电的纯电动公交运营模式探索*
- 基于云模型的长江南浏段航标效能评估软件开发*
- 超高矢跨比拱桥拱肋吊装稳定性分析*
- 路面覆盖效应响下的路基湿度及温度分布特性*
- 发动机排气系统两级喷雾降温的实验研究*
- 基于使用年限的汽车排气污染物检测结果分析*
- 螺旋桨空间诱导压力场计算分析*
- 基于正交法的三体船侧体构型与布局优化研究
- 基于OD结构网络模型的长江干线航道通过能力研究
- 带工作裂缝GFRP筋混凝土梁抗弯性能受环境影响试验研究*
- 水深对桥梁地震效应的影响分析*
- 基于SP/RP融合数据的机场旅客出行方式选择行为分析*
- 船桨舵一体的螺旋桨激振力数值预报分析*
- 船用螺旋桨水动力性能优化设计*
- 多腔室穿孔管消声器声学特性分析
- 交通通信系统耦合散热方式的仿真研究*
- 船舶风载荷研究进展及发展趋势*
- 极地航行中海冰目标的雷达图像识别方法研究
- 仿生智能算法群桥水域航路规划应用研究*
- 基于NSGA-II算法的单点过饱和交叉口信号控制*
- 基于电召平台的出租车合乘调度模式研究*
- 轨道交通站台区域客流优化引导研究*
- 轴承间距对水下结构振动与声辐射影响研究*
- 基于无矩理论的圆柱壳自重变形计算*
- 动态环境下基于移动通信的闭环供应链超网络模型*
- 低碳背景下空箱调运与船舶航速决策*
- 基于理想形体汽车造型设计研究*
- 公交专用道绿波信号协调控制及仿真*
- 基于多维理论的城市公交服务营销优化分析*
- 主动吸振器最优反馈控制技术研究*
- 基于硬点-骨架约束的汽车低阻曲面优化研究*
- 矩阵式变换器在船舶电力推进系统中的仿真*
- 锚链坠落及碰撞的数值模拟*
- 手动变速器操纵机构的精细化设计
- LNG加注趸船蒸气云爆炸危害后果分析*
- 储氢合金氢气释放过程多物理场耦合建模分析
- 玄武岩纤维在贵州省高速公路沥青路面应用可行性分析
- 基于尺寸链和运动学分析的手动变速器换挡机构结构改进研究
- 大跨度悬索桥主缆线形影响参数分析
- 基于LS-LSVM的居民出行方式选择预测模型及影响因素研究