2015年3期
刊物介绍
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)的前身《武汉交通科技大学学报》是经中华人民共和国交通部审核,原国家科委批准,国内外公开发行的学术性刊物,本刊主要刊载数学、物理学、化学、船舶及海洋工程。机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械信息科学与技术、计算机、自动控制、通信导航与电子系统、电气工程航运技术、交通土木建筑工程、管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。本刊曾先后获全国优秀科技期刊,全国高校优秀学报、教育部优秀科技期刊、湖北省及交通部优秀期刊等奖励。本刊为全国中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,国务院学位委员会学位与研究生教育中文重要期刊,《中国科学引文数据库》和《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊,首批入选中国科技期刊英文文摘(CSIA)数据库,并被英国British Maritimes Technology(BMT)和美国Ei page One数据库等收录(1994-2008)。
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
- 基于混合PSO算法的简化群桥水域航路规划研究*
- 中央分隔带半刚性护栏的拓扑优化*
- 基于效用理论的飞机客舱布局选型研究*
- 道路甩挂运输联盟的风险评价与防范研究
- 舰船气流场特征快速预报方法研究
- 考虑不同低碳政策影响的物流配送优化决策*
- 基于区域分层的车辆队列行驶路径优化算法*
- 基于机会成本的出行者行为决策研究*
- 考虑公平关切的供应链渠道返利契约研究
- 通航环境态势辨识模型与应用研究*
- 基于可拓理论的公路网规划方案评价研究
- 基于动态规划和贪婪算法的停车楼智能停车优化方法*
- 考虑摩擦接触的沥青路面坑槽补缝处力学响应研究*
- 基于数学规划方法的集装箱船舶自动配载研究进展*
- 电动汽车充电站布局优化方法研究综述*
- 微型客车侧倾单参数敏感性研究*
- 管道冰水两相流动阻力特性的数值模拟
- 典型桥梁断面的二维抖振响应分析*
- 物流企业运营车辆的中期更新策略*
- 加载速率对侧压力下光圆钢筋与混凝土粘结性能的影响*
- FRP-混凝土组合梁优化设计方法探讨*
- 地下水渗流的边界元非重叠区域分解算法
- 透水降噪多孔混凝土力学性能研究
- 基于学习型理念的旅客出站导向信息系统设计*
- 不同填料对石拱桥受力性能的影响
- 公路隧道出口“白洞”效应改善方法研究*
- 城市快速路出口匝道瓶颈区域交通流率特征研究*
- 车站突发事件应急保障体系评价方法研究*
- 组合出行行程时间可靠性感知差异性分析*
- 基于数字图像相关方法的沥青混合料颗粒运动轨迹分析*
- 剪力钉力学性能试验研究与数值分析*
- 无轴轮缘推进系统的研究现状与展望*
- 海底管道对AUV水动力性能干扰分析*
- 基于等价舵角的可回转双桨推进船舶操纵研究*
- 静水压力对环肋圆柱壳碰撞特性的影响分析
- 山区桥梁绿色施工综合评价系统研究*
- 公交换乘模型在随机条件选择下的出行评估研究*
- 基于信号博弈模型的交通诱导-路径选择分析
- 雷西高速公路生态防护边坡的稳定性分析
- 一种汽车跟踪系统中的阴影去除算法
- 乳化沥青冷再生混合料养生方式研究
- 温拌橡胶沥青混合料拌和和压实温度研究
- 船用柴油机高压共轨燃油系统仿真研究
- 基于随机共振和主成分分析的轴承故障诊断
- 自由曲面网格结构建模中辅助面的生成与应用*
- 船用燃料电池技术初探*
- 铁路桥墩汽车撞击力研究