城市轨道交通研究
研究报告
- 盾构隧道近接侧穿引起桥梁桩体的变形规律*
- 永临结合装配式地铁车站构件型式与拼装模式比选*
- 拱盖法暗挖地铁车站风道接主体进洞技术方案分析*
- 超大直径盾构隧道工作井深基坑变形预测*
- 国内外城市轨道交通分类规则与方法研究
- 盾构隧道下穿复杂建筑物变形分析及控制措施
- 盖挖逆作法施工地铁车站叠合墙综合防水体系*
- 地下车站装配式双H型钢支撑设计及应用*
- 地铁盾构小净距上穿既有线变形数值模拟及 施工控制*
- 轨道交通机场线运营组织模式适应性分析
- 大直径盾构隧道平行近接施工影响分析
- 地下通道超近距上跨城市轨道交通隧道 结构施工影响分析*
- 市域轨道交通网络化运营信号系统技术应用及 方案选择
- 双向变流装置运行性能测试分析
- 接触网巡检系统空间综合定位方法
- 城市轨道交通车辆用不锈钢蜂窝应变率敏感性研究*
- 盾构隧道破损管片修复竖井回填过程中的荷载 分布规律*
- 基于代理模型的地铁隧道结构变形 预测数字孪生方法*
- 地铁工程先盾后扩穿越西安地裂缝设防段 隧道扩挖方案研究*
- 基于点云的地铁盾构隧道环内管片错台量与 接缝张开量检测方法*
- 复杂地质条件下地铁联络通道冻结工程 冻土温度场变化规律*
- 高速铁路贯通线电缆温升效应分析*
- 岩溶区不同围岩加固方案下盾构隧道列车 振动荷载响应研究*
- 微观权力视角下交通商业综合体的空间生产
——以广州新塘站-凯达尔交通商业综合体为例* - 软土地区盾构隧道斜下穿多股铁路路基变形规律
- 高速铁路、区域轨道交通和城市轨道交通的融合 发展对区域经济一体化的影响
- 城市轨道交通工程通风空调投资数据统计特征分析*
- 西安饱和软黄土隧道变形控制及其适用性*
应用技术
- 一种新型空气停放制动系统
- 软土地层地铁盾构隧道管片收敛变形整治方案*
- 交流转辙机八线制道岔控制电路故障诊断分析方法
- 厦门地铁互联网票务云平台的研究及应用
- 地铁无功功率补偿优化策略
- 地铁强冷和弱冷车厢的人体舒适率分析
- 上海轨道交通1号线富锦路站折返能力分析
- 城市轨道交通场段出库列车发车进路自动 办理时序卡控方法*
- 城市轨道交通施工时段利用率提升效果分析*
- 基于虚实结合的转辙机仿真自动开闭器
- 城市轨道交通车站建设规模影响因素分析
- 城市轨道交通车辆辅助高压母线环形馈线控制方案
- 基于MOMS(微光机系统)传感技术的地铁弓网 关系实时监测系统
- 基于机器视觉的轨道交通接触网旋转 双耳状态检测方法*
- 交互式参数化轨道交通车辆制动盘热仿真系统*
- 拱盖法车站设备区管线夹层设计
- 基于HSR的地铁供电系统跨站网络化保护方案
- 穿越既有管线的地下连续墙施工技术研究*
- 合肥轨道交通4、6号线信号系统拆分方案
- 基于数字孪生仿真系统的钢轨状态分析*