燃气轮机
- 我国首台国产海上平台燃气轮机投用
的“太行7”燃气轮机，在深圳东南约180公里的海上油气平台成功“点火”运行。这是我国首台具有完全自主知识产权、正式在海上油气平台上投用的燃气轮机。 燃气轮机是海上油气生产平台的动力来源，相当于“心脏”。“太行7”燃气轮机是在“太行”航空发动机基础上衍生发展的7兆瓦级轻型航改燃气轮机，突破了多项关键技术。该燃气轮机具有功率大、启动快、能耗低、维护简便等优点，1小时发电量超过5000千瓦时，可以满足1座海上油气平台的全部生产和生活需要。与同功率燃油发电机组相比
科学导报 2024年1期2024-01-24
- 应用PLC 技术的舰船燃气轮机转速控制方法
全电力推进。燃气轮机具备资源利用率高、启动速度快等优势[1]，被广泛应用于舰船动力系统中。对于燃气轮机来说，转速控制至关重要[2]。合理控制燃气轮机转速，可提升舰船航行的安全可靠性[3]。如邓望权等[4]利用遗传算法优化PI 控制器的参数，利用参数优化后的PI 控制器，控制舰船燃气轮机转速。该方法在转速调整过程中，具备较快的上升时间与调整时间。郭森闯等[5]为提升燃气轮机转速控制效果，设计双输入反正切神经网络控制方法。该方法在不同工作环境温度时，均可有效控
舰船科学技术 2023年14期2023-09-01
- 某型燃气轮机起动过程中火焰缺失故障分析与处理
25300)燃气轮机在起动过程中,燃料量的设定需要与起动设备的响应时间相匹配。本文基于某电站在调试阶段对燃气轮机起动过程中发生熄火故障的分析、起动设备测试以及故障处理的叙述,为同类型故障的处理提供方向。1 故障现象某电站燃气轮机发电机组调试过程中,燃气轮机在起动升速阶段时,当燃气轮机转速升高到3 000 r/min时,发出燃气轮机火焰缺失报警并熄火停机。由于机组在起机前进行了氮气置换,为排除燃气管道内残余的氮气导致燃气轮机点火不充分的可能,现场进行了几次燃
燃气轮机技术 2023年2期2023-06-15
- 燃气轮机车的应用与发展
公司0 前言燃气轮机车是一类以燃气轮机为动力来源，通过传动装置驱动走行装置的铁路牵引动力机车[1]。燃气轮机车由动力装置、传动装置、车体车架、走行制功装置、操作控制系统和辅助系统等部分组成，除燃气轮机动力装置和与其相关的传动、控制操纵、辅助装置有其特殊性外，其它部分与内燃机车基本相似。燃料在燃气轮机内燃烧做功，一般用电力传动装置驱动车轮。1 燃气轮机车发展概况最早燃气轮机车采用的是复式燃气轮机。1933年瑞典制成一台480 kW的自由活塞燃气轮机车，195
上海节能 2023年2期2023-04-05
- 国内首套重型燃气轮机成功并网
国内首套重型燃气轮机R0110 燃机在深圳电厂成功并网，标志着我国已完整掌握了重型燃气轮机的自主设计、生产、调试、改造等全过程关键技术。R0110 燃机是我国首台自主研制、具有完全自主知识产权的10 万kW 级燃气轮机，它打破了国外燃机技术垄断，填补了相应的技术空白，解决了燃机核心技术“卡脖子”问题，它的成功并网发电标志着中国成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。
能源研究与信息 2022年2期2022-11-02
- 某型燃气轮机离线水洗后性能恢复试验研究
000)某型燃气轮机长期在海洋环境下运行，机组面临进口空气高含盐量的影响[1]。燃气轮机叶片等部件在高速、高压、湿度大和高含盐量空气的冲刷下会发生磨损腐蚀，叶片表面粗糙度增大，改变了叶片表面流场分布，叶片表面附面层增大。燃气轮机进气流量、压气机压比、效率等性能也随之改变[2]。目前国内外大部分研究均针对燃气轮机压气机叶片表面积垢的影响。Borell等发现压气机叶片积垢主要集中在叶片前缘、压力面50%叶高处及吸力面50%叶高以下部位[3]。Diakuncha
燃气轮机技术 2021年4期2021-12-13
- 分布式能源用SGT-800工业型燃气轮机与LM6000航改型燃气轮机对比分析研究
0 MW等级燃气轮机在国内现有的分布式能源装机结构中较常见，应用最多的燃气轮机主要有工业型燃气轮机和航改型燃气轮机两个流派，具有各自的特点[1]。针对30 MW等级分布式能源用燃气轮机，选用SGT-700工业型燃气轮机与LM2500+G4航改型燃气轮机开展了对比分析[2]，本次针对50 MW等级分布式能源用燃气轮机，分别选取SIEMENS公司的SGT-800工业型燃气轮机和GE公司LM6000航改型燃气轮机为研究对象，综合分析两种机型的结构特点、热力性能、
燃气轮机技术 2021年2期2021-07-09
- 燃机发电设备全寿命周期精细化管理方法研究
1 燃气轮机发电设备的应用现状2 燃气轮机发电设备生命周期理论的基本内容2.1 燃气轮机发电设备全寿命周期的内涵燃气轮机发电设备的生命周期过程是指在设计阶段考虑燃气轮机发电设备生命历史的各个方面，在燃气轮机发电设备设计阶段对所有相关因素进行综合规划和优化的设计理论。燃气轮机发电设备生命周期设计是指对燃气轮机发电设备的设计，不仅是对燃气轮机发电设备的功能和结构的设计，而且是对燃气轮机发电设备的规划、设计、生产、配送、运营、使用、维护，直至回收再利用处置的生命
电力设备管理 2020年4期2020-12-05
- 浅谈燃气轮机节能优化运行技术
0）1.我国燃气轮机应用现状为了提高燃气轮机的工作效率，要充分考虑到燃气轮机的使用现状，加强设备优化，全面提升设备整体的安全性和稳定性，保障其相应的生产经营活动能够高效稳定的开展[1]。改革开放以后，全国各地的燃气轮机型号有十几种。1962年，上海汽轮机厂试制燃气轮机将其应用到海上，1964年与上海船厂制成了550kW的燃气轮机。而随着社会经济的不断发展，燃气轮机的功率逐渐加大，且得到了广泛的应用。2.燃气轮机使用中存在的问题2.1 外界环境影响在燃气轮机
中国科技纵横 2020年16期2020-11-28
- 燃气轮机发电技术分析
动了内燃机与燃气轮机的研发、利用与发展，同时也加速了电气化及交通方面的发展。燃气轮机装置中的结构等不同于汽轮机与蒸汽机。在使用燃气轮机时应对其结构、原理等进行深入的研究，并对结构间的关系进行充分的了解，发挥出燃气轮机的作用，提升其使用效率。关键词：燃气轮机;发电技术1我国燃气轮机发电技术发展概述1.1萌芽阶段二十世纪五十年代燃气轮机被我国所引入，并将其应用到我国油田生产中。直到二十世纪六十年代后我国才开始构建起燃气轮机发电机组，并在我国南方地区建立了研发基
电力与能源系统学报·上旬刊 2020年2期2020-10-30
- 西门子某型燃气轮机转子现场动平衡的研究
航发动科南方燃气轮机有限公司，湖南 株洲 412000)随着国内西门子燃气轮机数量的增多，本公司直接销售的西门子工业燃气轮机已超过30套。燃气轮机运行过程中振动值一直是燃气轮机运行的重要指标。燃气轮机振动好坏直接影响燃气轮机的寿命，严重者可能直接造成燃气轮机损坏。造成燃气轮机振动异常的因素很多，例如：转子动平衡发生变化、转子轴瓦磨损或损坏、轴承密封系统以及滑油系统油压不稳定等。很多情况下是由于轴系或者单个转子平衡发生变化造成的，例如：燃气轮机与其他辅助驱动
燃气轮机技术 2020年3期2020-10-26
- 分布式能源用SGT-700工业型燃气轮机与LM2500+G4航改型燃气轮机对比分析
轻型/中小型燃气轮机，可配置背压或抽凝式汽轮机构成联合循环实现热(冷)电联产[3]。燃气轮机是分布式能源系统的核心动力部分，目前主流的分布式能源用燃气轮机主要有工业型燃气轮机和航改型燃气轮机。工业型燃气轮机继承了发电和工业驱动设备的特点，工况稳定，维护间隔时间长，生产企业多出自汽轮机厂商；主流的航改型燃气轮机从航空发动机基础上改型而来，其轻质设计使其能够在高热应力梯度下有效运行，能在基本负荷和频繁启停时均保持高效稳定运行[4]。目前市场主流的30 MW等级
燃气轮机技术 2020年3期2020-10-26
- 从国际燃气轮机油品规格看燃气轮机油的发展
的应用普及，燃气轮机设备在环保及提高热效率方面都具有其独特的优势。目前国际上主要由GE、SIEMENS、MHPS等大型燃气轮机制造商占据主流市场，国内重型燃机制造主要采用和国际公司合作或技术引进模式进行。本文介绍了国际燃气轮机制造及发展情况，对主要燃气轮机制造商的润滑油品规格发展进行了梳理，总结其对油品的性能要求，提出燃汽轮机油的发展方向。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机
石油商技 2020年3期2020-06-29
- 非线性PID控制器在微型燃气轮机中的应用
款适用于微型燃气轮机的非线性PID控制器，并将非线性PID控制器和经典PID控制器分别加入微型燃气轮机模型中进行仿真对比，仿真结果表明非线性PID控制器可使微型燃气轮机有更好的稳定性。关键词微型燃气轮机;非线性PID控制器;稳定性中图分类号： TM311;TP273 文献标识码： ADOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457 . 2020 . 08 . 170 引言微型燃气轮机一般是指功率在几百千瓦以内的小型热
科技视界 2020年8期2020-05-18
- 变工况条件下微型燃气轮机运行仿真分析
近年来,微型燃气轮机得到了快速发展,目前已成为成熟且具有商业竞争力的分布式发电设备。微型燃气轮机由于具有体积小、质量轻、污染少、发电效率高、运行维护简单等优点,且建造和运行成本都相对较低,因此在分布式发电领域具有广泛应用[1-2]。与此同时,微型燃气轮机组还适用于备用发电、并网发电、削峰填谷等多种场景。微型燃气轮机的性能与自身各个部件的运行特性、机组的运行工况等均有密切联系,笔者通过耦合微型燃气轮机不同部件的数学模型,建立有回热及无回热两种类型的微型燃气轮
上海电气技术 2020年1期2020-04-08
- 燃气轮机的检修及运行维护策略
前电力企业中燃气轮机应用十分广泛，其作为一种新型的电力设备，在电厂运行中发挥着极为重要的作用。但在实际燃气轮机运行过程中，在多种因素影响下易发生故障，从而对电厂正常运行带来较大的影响，因此需要做好电厂燃气轮机的检修和运行维护工作，保证燃气轮机性能的稳定性，进一步延长燃气轮机的使用寿命。文中分析了燃气轮机发电设备运行和检修的现状，并进一步对燃气轮机发电设备的检修及运行策略进行了具体的阐述。燃气轮机运行过程中是借助于压力机吸入空气，并逐渐增加等级，使空气在压力
经济技术协作信息 2020年34期2020-02-28
- 微小型燃气轮机技术发展现状及对策建议
本文对微小型燃气轮机技术国际发展现状与趋势，以及我国发展水平及国内外差距进行了系统梳理；并针对我国微小型燃气轮机技术发展存在的问题及面临的挑战，提出了相关对策建议。一、关于微小型燃气轮机燃气轮机是涉及国家能源和国防安全的战略性产业，是能源动力装备领域的最高端产品，代表装备制造业的最高技术水平。按照功率等级，燃气轮机可分为微型、小型、中型和重型。其中：发电功率为1MW以下的称微型燃气轮机，1～10MW为小型燃气轮机，10～100MW为中型燃气轮机，100MW
科技中国 2020年4期2020-01-09
- 《微型燃气轮机应用 安全》及《燃气轮机应用 用于发电设备的要求》二项国家标准已经发布
由全国燃气轮机标准化技术委员会组织制定的《燃气轮机应用 用于发电设备的要求》(GB/T 38179—2019)及《微型燃气轮机应用 安全》(GB/T 38180—2019)二项国家标准已于2019年10月18日发布，并将于2020年5月1日开始实施。现将具体标准介绍如下：GB/T 38179—2019《燃气轮机应用 用于发电设备的要求》标准主要起草单位为南京燃气轮机研究所。该标准等同采标ISO 19859：2016，标准规定了设计和采购燃气轮机发电机组时对
燃气轮机技术 2019年4期2019-12-21
- 中国航发燃气轮机发展现状
主系列化发展燃气轮机的技术路线。中国航发已研制了十余个具有自主知识产权的船用和工业用微、轻、重型燃气轮机型号，并规划发展“三轻一重”燃气轮机，形成一批具有市场竞争力的技术和特色产品。燃气轮机具有功率大、尺寸小、质量轻、起动迅速、加速性和机动性好、寿命长（几千甚至上万小时，而柴油机只能工作几百或几千小时）、操作简单、维修方便、工作可靠、滑油消耗少、水下低频噪声小，以及采用箱装体结构可快速更换等诸多优点，对国家国防安全与能源安全、改善能源结构和环境可持续发展有
航空动力 2019年2期2019-05-07
- 中小型双燃料燃气轮机发展现状及应用前景分析
引 言双燃料燃气轮机是指利用双燃料燃烧技术，可同时使用液体/气体燃料的燃气轮机。通过在燃气轮机中实施双燃料燃烧技术，可以提高燃气轮机对燃料的适应性，拓宽燃气轮机应用领域。燃气轮机产业作为高端装备制造业的代表产品，是一个涉及到国家能源的战略性产业，是能源动力装备领域的最高端产品。其技术难度大、投入经费多、研制周期长、经营风险高、高附加值的特点使之成为当之无愧的工业强国的象征。2017年，闻雪友等发表了《燃气轮机技术与发展》，系统性总结了燃气轮机的发展历程，并
舰船科学技术 2019年2期2019-03-07
- 首台国产2 MW燃气轮机发运，可广泛用于分布式发电
2000系列燃气轮机首台机组发运仪式，产品将运往国家电投上海电力股份有限公司位于上海前滩的分布式能源站项目现场，进入示范运行阶段。这意味着在完成点火测试、全速空载、全速满载等一系列厂内测试，达到设计指标，累计运行小时数超过100 h之后，首台国产2 MW燃气轮机正式发运。此款ZK2000系列燃气轮机为国内首台完全自主研发和正向设计的小型燃气轮机。
能源研究与信息 2018年4期2018-12-05
- 现阶段我国微型燃气轮机发展与应用推广
000）微型燃气轮机在西方发达国家已经被研发了很多年，技术比较先进。我国虽起步晚，但在20世纪末，也有一定的研究和发展。微型燃气轮机与大中型燃气轮机相比，优势越来越明显。由于微型燃气轮机具有质量轻、体积小、安全可靠、燃料范围广泛、可远程控制和诊断等特点，再加上维护成本低的优势，可在城市中心、郊区、农村乃至偏远山区，都可以随着环境条件变化，轻松、方便地安装使用，还可以广泛应用于并网发电、高峰负荷生产、备用发电、热电联产等。目前，根据我国能源状况，必须大力推广
科技与创新 2018年8期2018-11-29
- 国内首个6F系列燃机试车站建成并投入使用
.01/03燃气轮机的全速空载试车站在南汽建成并投入使用，是GE在贝尔福工厂之外全球唯一的6F燃机试车6月27日，南京－GE发电集团与南京汽轮电机（集团）有限责任公司（以下简称南汽）联合宣布，经过两年多的设计、建设，国内唯一的GE 6F.01/03燃气轮机的全速空载试车站在南汽建成并投入使用。此次南汽所建设的6F燃机全速空载试车站更突破性的采用了模块化的设计，能够满足6F.01和6F.03两种机型的出厂测试，是GE在贝尔福工厂之外全球唯一的6F燃机试车站。
电力设备管理 2018年7期2018-08-03
- 加快发展保障能源安全的载体装备
孝堂[摘要]燃气轮机在舰船动力、战车动力、电力工业、油气工业及化工冶金行业等领域应用广泛，是影响国家国防和能源安全的重大战略装备，必须自主研发。借鉴国外成功的发展途径，本文提出了我国自主系列化发展航改燃气轮机的技术路线，介绍了研发10余个具有自主知识产权的舰船和工业用微、轻、重型燃气轮机型号。提出了自主知识产权燃气轮机研发、示范、应用存在的问题和政策建议。[关键词]自主知识产权燃气轮机发展[中图分类号] F206[文献标识码）A[文章编号]1004-662
开放导报 2017年5期2018-01-30
- 微型燃气轮机的微网管理与控制策略
安英会燃气轮机冷热电联供系统是指制冷、供暖、发电三者合一的燃气轮机用户系统，通常配置的装置有燃气轮机发电机、燃气轮机余热供暖系统、燃气轮机余热制冷系统以及控制装置。冷热电联产有助于能源的更为合理分配、使用与经济运行[1]。系统由3台30 kW的微型燃气轮发电机、两台15万大卡的余热烟气溴化锂型吸收式空调、两台15万大卡热水炉和一台可产生12 m3/h流量的换热器以及一台15 kW的低温吸附式制冷机组成。余热烟气溴化锂型吸收式空调用于制冷，热水炉用于供暖和洗
装备制造技术 2017年11期2018-01-15
- 浅谈重型燃气轮机现状与发展展望
0）浅谈重型燃气轮机现状与发展展望刘毅敏（广州打捞局，广东 广州 510260）重型燃气轮机作为一种符合绿色环保要求的动力装置在船舶上的应用已有数十年的历史。船舶制造水平可通过重型燃气轮机的研发与制造水平来直观体现。鉴于此，本文以船舶燃气轮机的技术特点和优势为切入角度，着重阐述船用重型燃气轮机在我国的发展现状和现有水平，并对其在我国的发展趋势加以探究。船舶；重型燃气轮机；现状；发展展望由于燃气轮机因具有极高的发电热效率，在船舶中得到了广泛的应用。经过几十年
中国设备工程 2017年10期2017-06-05
- 意海军选用GE燃气轮机启动系统
海军选用GE燃气轮机启动系统通用电气（GE）近日获得订单，为意大利海军军舰上的燃气轮机提供电子启动系统。据悉，此前，意大利海军已决定为其数艘新建PPA多用途近海巡逻舰安装GE的LM2500+G4燃气轮机。该公司此次获得订单，意味着其电子启动系统将首次应用于LM2500系列燃气轮机。GE表示，与传统的液压启动系统相比，电子启动系统将为军舰带来更低的生命周期成本和更高的可靠性，且使其排放量减少82%，重量减少85%。不仅如此，该产品能使用户的设备购置成本减少6
船舶经济贸易 2017年2期2017-03-30
- 燃气轮机的市场分析
71023燃气轮机的市场分析张文毓中国船舶重工集团公司 第七二五研究所河南洛阳471023发展集新技术、新材料、新工艺于一体的燃气轮机，是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一。概述了燃气轮机，分析了燃气轮机民用和军用市场，以及国内大型民用工程燃气轮机叶片的现状，并介绍了我国目前燃气轮机的研究进展。燃气轮机； 叶片； 市场； 分析燃气轮机是继蒸汽轮机和内燃机之后的新一代动力装置，具有热效率高、经济性好、机动性好、可靠性高、寿命长等一系列优点。自20世纪4
上海电气技术 2016年2期2016-04-05
- F级改进型燃气轮机进气特点对主厂房布置的影响
）F级改进型燃气轮机进气特点对主厂房布置的影响施海云，黄镜欢（中国能源建设集团广东省电力设计研究院，广州 510663）F级改进型燃气-蒸汽联合循环机组节能高效，日益得到广泛应用。根据调研并结合我院设计经验，本文对F级改进型燃气轮机三种进气模式的特点和布置要求进行比较研究，阐述其对“一拖一”多轴燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房布置方案的影响，指出应根据项目自身特点和外部条件，结合三种燃气轮机进气模式下的特点选择合适的燃气轮机进气布置方案。为后续工程设计提供参考
燃气轮机技术 2014年2期2014-12-05
- 重型燃气轮机发电设备国产化任重道远
项目的天然气燃气轮机发电机组多来自国外巨头.美国通用电气、德国西门子、日本三菱公司凭借先进设备和技术几乎垄断了中国市场.同时，我国天然气发电设备需承担高昂维修费，如上海漕泾天然气燃气轮机发电厂建成后，2009—2011年的检修维护费为3.83亿元，这已超过其总投资的13%.由于我国燃机技术与国际先进水平差距还很大，其产业化的道路既漫长又艰巨.中国工程院院士、清华大学燃气轮机研究院院长蒋洪德认为，从目前我国重型燃气轮机情况来看，首先要认真学习和消化吸收引进的
能源研究与信息 2014年3期2014-10-30
- 航改大功率、高效率舰船燃气轮机的技术发展途径探讨
、高效率舰船燃气轮机的技术发展途径探讨杨立山1，郑培英2，聂海刚2，朱 敏2（1.海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室，沈阳110043；2.中航工业沈阳发动机设计研究所，沈阳110015）为适应舰船战术性能和舰船吨位级别提高的要求，迫切需要研究大功率、高效率舰船燃气轮机。通过对国内外战舰主动力装置进行分析，认为中国开发40000 kW的大功率燃气轮机是十分必要的，利用现有航空发动机的技术资源优势，采用先进的间冷技术是发展大功率、高效率舰船燃气轮机的1条现实
航空发动机 2013年6期2013-07-07
- 9E燃气轮机熄火转速升高的原因分析及对策
电公司)4台燃气轮机为美国GE公司生产的PG9171E型燃气轮机，配套杭州锅炉厂生产的余热锅炉和上海汽轮机厂生产的LZN55－5．6/0．65型汽轮机，作为上海市的主力调峰机组，于2005年年底先后投产。随着运行时间、次数的增加，燃气轮机熄火转速出现了缓慢升高的趋势。燃气轮机在高转速下熄火，尤其是在临界转速熄火，会对主设备产生较大的影响。奉贤发电公司组织相关专业人员对这一问题进行技术攻关，提出改进方案，力求彻底消除这一安全隐患。1 机组现状及存在的问题自2
综合智慧能源 2012年1期2012-07-30
- 俄罗斯船用及工业燃气轮机的发展和应用现状
-机械设计”燃气轮机科研生产联合体(ГУ НПО“Зоря-Машпроект”)与美国GE公司和英国Rolls-Royce公司并列为世界三大主要船用燃气轮机研制生产企业，设计制造了大量船用燃气轮机。自20世纪60年代以来，一直到1991年，俄罗斯一直是船用燃气轮机的最大使用国。到1990年，苏联海军已安装使用燃气轮机近千台。但是，在苏联解体后，前苏联惟一的船用燃气轮机研制企业划归乌克兰，致使俄罗斯海军不得不依靠外国生产企业来供应船用燃气轮机。为此，俄罗斯
船海工程 2012年2期2012-01-22
- 燃气轮机的发展及中国的困局
5）0 引言燃气轮机是继蒸汽轮机和内燃机之后的新1代动力装置，是1个国家综合实力的体现，对保护国防与能源安全、改善能源结构和实现环境可持续发展具有重要意义。因其具有质量轻、体积小、功率大、起动快、污染小、热效率高、经济性好、可靠性高、寿命长等优点，自20世纪30年代成功制造以来，燃气轮机发展飞速，广泛应用于发电、分布式能源、天然气管线动力、舰船动力、坦克战车动力等军民领域，其产品谱系越来越全，应用范围越来越广泛，产业规模越来越大。中国燃气轮机的研制起步较早
航空发动机 2011年3期2011-04-27
- 罗·罗公司 MT 30燃气轮机发电机组实现满功率运行
套MT 30燃气轮机发电机组日前实现全功率运行。MT 30燃气轮机用于“朱姆沃尔特”D D G-1000项目,是美国海军为 D D G-1000选择的大型燃气轮机发电机组,将提供舰船推进动力和舰载系统所需的用电动力。MT 30燃气轮机在位于费城的美国海军陆上试验站进行试验,实现 36MW满功率运行。罗尔斯·罗伊斯公司负责人表示,“朱姆沃尔特”级驱逐舰是极其先进的舰船,性能要求高。M T-30燃气轮机是世界上功率最大的燃气轮机,实现 36 MW满功率运行进一
舰船科学技术 2011年1期2011-01-15
- 间冷回热燃气轮机发展现状
5）1 引言燃气轮机广阔的应用前景激发了人们对燃气轮机循环（即布雷顿循环）理论研究的浓厚兴趣，各种先进循环得到了深入研究或推广。间冷回热循环（ICR-Intercooling Recuperated）燃气轮机是在简单循环燃气轮机基础上增加了压缩空气中间冷却器、排气回热器等部件的燃气轮机，其突出优点是在设计工况及低工况下均具有较高的热效率，弥补了简单循环燃气轮机在低工况下热效率低的缺点，从而为军民用舰船采用全燃动力装置创造了条件。本文综合阐述了国内外间冷回热
航空发动机 2010年3期2010-03-15