轮轴
- 铁路货车轮轴数字检修关键技术研究
，对铁路车轮车间轮轴造修工艺进行优化再造，紧密衔接各道工序；建立车间生产调度指挥中心，实现轮对检修全过程可视化监控；建立轮轴动态实物库与虚拟库，实现车轴、车轮、轴承“一件一档”全寿命周期管理；推进大数据进班组、作业过程质量卡控，提高生产协作效率，全面提升轮轴造修的智能化、信息化水平。1 系统目标立足货车轮轴检修现状以及未来发展要求，研究建设货车轮轴数字检修系统（以下简称轮轴系统），服务轮轴车间生产调度与指挥中心管理需要，实现从轮对收入、分解到修竣检查的全过
中国设备工程 2023年21期2023-11-15
- 离心载荷对轴类部件过盈配合的影响研究
环境，如铁路机车轮轴[1]、高速旋转主轴与转子或轴承[2-4]、齿轮与轴[5]、涡轮发动机转子[6]等。高速旋转的轴类过盈配合部件在离心载荷的作用下，过盈配合的2 个部件在接触面产生径向位移差，从而导致旋转部件过盈量减小[7-9]。而轴类过盈配合部件是通过过盈连接传递扭矩及轴向载荷的，当过盈量减小到机械设计允许的最小过盈量[10]时，将直接导致轴类过盈配合部件的性能失效。国内外学者采用有限元方法对轴类过盈配合结构接触面间的应力、位移，接触压应力及过盈量等参
中南大学学报（自然科学版） 2023年7期2023-09-01
- 面向智能制造的轨道车辆制造工艺课程教学设计
智能制造背景，以轮轴制造工艺过程为例，该文依据企业现场轨道车辆轮轴制造工艺过程，设置知识、能力、情感课程教学目标。在教学内容设计中引入智能制造知识、轮轴加工工艺过程、智能生产线控制系统，采用案例和讨论教学方法，在理论与实践相结合等方面提出相应的教学改革实践，让学生充分掌握应用理论解决工程问题的方法，塑造学生工程意识、社会责任意识。关键词：智能制造；轨道车辆制造工艺；轮轴；教学设计；教学改革Abstract： The teaching objectives
高教学刊 2023年16期2023-06-04
- 一种轮胎失效检测系统
装在耐久试验机的轮轴上，且表面贴紧抵触在转鼓外表面；三轴加速度传感器安装在耐久试验机的轮轴上；机械滤波器装置置于三轴加速度传感器与轮轴之间，安装在轮胎安装的轮轴表面。本发明可监测高速耐久性能室内试验中轮胎是否正常，并能够在检测到轮胎出现失效后自动停机，提高了轮胎失效检出的准确率。
轮胎工业 2023年2期2023-04-06
- 曳引驱动电梯对重反绳轮轴断裂失效原因分析
铁、对重反绳轮、轮轴、轮轴卡板、横板、防尘罩及防跳绳装置等组成，如图1所示，对重反绳轮通过轮轴固定在对重架的横板上，轮轴与对重反绳轮间共有2个滚动轴承相连接，通过轮轴卡板顶住轮轴卡槽防止轮轴在横板的轴孔上旋转，轮槽卡板用2个螺栓固定在横板上[3-4]。由图1的结构可知，对重反绳轮轴一旦断裂，曳引钢丝绳将从对重架中脱落，导致轿厢发生坠落的风险，可见对重反绳轮轴是电梯安全运行重要的部件，本文从一起电梯对重反绳轮轴断裂失效的案列出发，通过宏观分析、硬度测试、金相
科技创新与应用 2022年32期2022-11-15
- 轮轴超声波探伤的智能化技术研究
，也给轨道交通用轮轴探伤技术带来了智能化高质量发展的新机遇，这其中信息建设是智能化的基础，信息建设分为数据采集层、生产组织层、作业监控层、应急指挥层、数据分析层、辅助决策层等几个层次。以轮轴超声波探伤现状为例，轮轴超声波探伤数据作为数据采集层中的一个部分，虽然探伤技术、能力等在大幅提升，但尚未做到基础数据自动采集和探伤数据传输，对轮轴超声波探伤过程和数据无法实现大数据处理，出现探伤设备先进与数据处理、结果判定落后之间的矛盾，设备、轮轴产品、判定准则、人员的
安徽冶金科技职业学院学报 2022年2期2022-08-09
- 针对修程修制改革轮轴检修措施的探究
37300）1 轮轴检修措施的研究背景铁路货车修程修制改革以来，车辆定期检修周期及走行公里都有所延长，造成在运行过程中，车轮踏面、轮缘等部位磨耗加剧，进而导致轮轴故障增多[1-3]。同时在轮轴检修过程中及轮轴一次交检时发现，轮轴故障较前期也明显增多，对货车上线运行造成极大的安全隐患。为进一步提高轮轴检修的运行品质，有效防范检修周期及走行公里延长对轮轴故障增多造成的安全隐患，针对当前轮轴检修存在的问题和调研基本情况，改进与制定了轮轴检修措施。2 当前轮轴检修
科技创新与生产力 2022年5期2022-08-08
- LN3-2-6X井直线电机抽油机导向轮轴断裂原因
线电机抽油机导向轮轴在使用过程中发生断裂[1-3]。该抽油机导向轮轴先发生断裂，皮带从导向轮的轮体滑脱至轮轴中间，导致皮带橡胶层及钢丝绳磨断，最后光杆断裂，断裂导向轮宏观形貌如图1a)所示。图1 断裂导向轮轴及送检试样宏观形貌该抽油机设备型号为ZXCY22-8-60，设备编号为2010103，抽油机导向轮轴之间用6条腹板进行焊接加强。现对导向轮轴断裂处取样进行试验，已将试样腹板切除，试样材料为45钢，直径为150 mm，长度约为260 mm，制造标准执行G
理化检验(物理分册) 2022年5期2022-07-05
- 基于超声检测技术的轮轴实训装置研究
重载的方向发展，轮轴作为走行部的关键部件，其直接影响着铁路的运行安全，因此轮轴探伤在车辆检修环节中显得尤为重要。现役的轮轴超声自动探伤机因开放性差、设备结构复杂，价格昂贵，已不能适应高校教学实训的需求。本文基于超声检测技术，设计了轮轴超声检测实训装置，其具有开放性好、操作简便、可实现缺陷检测，适合学生掌握轮轴超声检测原理和实际操作实训。1 引言铁路车辆的走行部对车辆运行性能起着至关重要的作用，轮轴是走行部的关键部件，其质量的优劣，影响着铁路的运行安全。在车
内江科技 2021年12期2022-01-12
- 小站更换轮轴困难原因分析和解决方法
位处置。由于多数轮轴故障车辆是在铁路沿线小站摘下，更换轮轴条件较差，尤其车辆是重车的情况下，更加大了换轮轴工作的困难和安全风险。为确保安全，提高更换轮轴的工作效率，必须总结经验，积极探索有效的作业方法。1 更换轮轴困难的原因1.1 镐底座安放难度大现在车辆部门到沿线小站更换轮轴的方法是：用两台液压镐（或弹子镐）顶车体两侧侧梁，将车体顶起到能取出转向架心盘销的高度，取出心盘销推出转向架用千斤顶顶起侧架，待侧架导框高于轴承后，推出故障轮轴换上良好轮轴。如图1、
铁道运营技术 2021年3期2021-07-28
- 一种能保护风叶并持续供水的风能设备
齿轮腔左侧设有带轮轴腔，所述带轮轴腔内前后壁之间转动设有带轮轴，所述伸缩锥齿轮腔下方设有滑板锥齿轮腔，所述传动轴下端延伸至所述滑板锥齿轮腔内且下端固定设有下从动锥齿轮，所述滑板锥齿轮腔内左壁转动设有螺纹杆，所述螺纹杆位于所述滑板锥齿轮腔内外圆周固定设有啮合于所述下从动锥齿轮的滑板锥齿轮，滑板锥齿轮腔左端设有滑板腔，所述滑板腔内能左右滑动的设有螺纹连接于所述螺纹杆的滑板，所述滑板腔上侧前后对称的设有下带轮轴，所述滑板腔分别与前后所述下带轮轴连通，所述滑板上端
新能源科技 2021年12期2021-04-02
- 基于铁路货车轮轴超声波探伤工艺的研究
路货车运行中注重轮轴质量控制工作，分析轮轴质量影响因素，从轮轴结构设计、材料选择、承受重量、使用环境和使用条件等方面，采取措施提高轮轴质量。其中，超声波探伤工艺属于一种无损检测技术，在轮轴损伤检测中有重要的应用价值，借助计算机技术信息技术完善超声波自动化探伤系统，为铁路货运车辆运行安全性提升奠定良好基础。1 铁路货车轮轴损伤分析铁路货车轮轴组成结构主要包括车轴、车轮两部分。车轮与钢轨直接接触，出现的损伤概率要大于车轴损伤概率。铁路货车车轮常见损伤包括车轮磨
设备管理与维修 2021年20期2021-01-21
- 实施卓越绩效模式 打造标杆示范项目——访山东电力工程咨询院有限公司副总经理宫俊亭
向外分别是轴心、轮轴、辐条和轮胎。“卓越之轮”的“轴心”，我们称作标杆。湄洲湾项目的“轴心”首先是用远低于国内市场的造价，建成各项基础指标领先于同类项目的电厂，其次是建立真正以设计为引领的总承包项目管理模式。创新是实现标杆的最主要手段。我们以创新为“轮轴”，围绕“轴心”转动，创新是标杆的驱动力量，贯穿于每一个项目管理过程，成为打造标杆项目的最重要手段。“卓越之轮”模型“卓越之轮”延伸出若干管理构架，即“辐条”。“卓越之轮”有6大“辐条”作支撑：一是发展，即
中国勘察设计 2020年12期2020-12-22
- 大功率机车轮轴驱动系统试验台研究
命和安全性问题，轮轴驱动系统是机车可靠性的关键环节。因此需要设计一款轮轴驱动系统动态加载试验台，通过模拟实际运行环境测试其性能与可靠性。1 机车轮轴驱动系统主要结构及特点1.1 主要结构形式受机车车辆的速度、功率和轴重的影响，轮轴驱动系统采用不同的悬挂方式，目前主要分为抱轴式半悬挂和全悬挂(见图1)。抱轴式半悬挂也称为轴悬式，是轮轴驱动系统最经济的结构形式，用于120 km/h以下的机车，其牵引电机一侧借助抱轴轴承直接支撑在车轴上，另一侧通过吊杆悬挂在转向
轨道交通装备与技术 2020年4期2020-10-30
- 铁路货车状态修车轮尺寸的非接触测量研究
郭志远摘要：针对轮轴检修车间车轮尺寸检测工序采用人工检测的情况，对车轮尺寸的非接触测量方式进行进探索改造，降低给测量工序的人工参与，提高检修流程的自动化程度。Abstract： In view of the fact that manual inspection is adopted in the wheel dimension inspection process of the axle overhaul workshop， the non-contac
内燃机与配件 2020年1期2020-09-10
- 铁路货车状态修车轮踏面损伤非接触检测研究
马宏伟摘要：针对轮轴检修车间多种轮轴检测设备部分检测环节的手动行为，进行传感器部件安装方法的自动化改造，降低检测设备的人工参与环节，提高设备的自动化程度。提高检测效率。Abstract： In view of the fact that manual inspection is adopted in the wheel dimension inspection process of the axle overhaul workshop， the autom
内燃机与配件 2020年1期2020-09-10
- 直线电机抽油机导向轮轴断裂的原因
周期性变化，导向轮轴需要承受交变载荷，尤其是低产能区块泵挂深度的增加会使得抽油杆出现超负荷的工作状态[3-4]，导致抽油机装置断裂事故频发，严重影响采油效率，并增加了安全隐患[5]。西部某油田间歇生产井D在采油作业时，直线电机抽油机导向轮轴发生断裂，皮带从导向轮体滑脱至轮轴中间，将皮带橡胶层及钢丝绳磨断，最终导致抽油杆断裂。该导向轮轴材料为45钢，直径为150 mm，按照GB/T 699-2015制造而成，截至失效已服役了六年零两个月。为了预防此类事故再次
机械工程材料 2020年8期2020-08-21
- 轮轴工位级在轮轴造修工艺中的应用
1 背景铁路货车轮轴是关系到铁路货车安全运行的关键配件，随着我国铁路货车向着高速和重载方向不断发展，对轮轴产品的制造和检修质量越来越重视，要求也越来越高。为了实现轮轴产品的全寿命跟踪管理和信息共享使用，建立统一的铁路货车轮轴数据库，铁路总公司要求轮轴造修单位实现轮轴新组装及四级修程HMIS轮轴工位级全部建成投用。2 现有工艺流程中存在问题2.1 我公司目前轮轴造修系统采用人工集中录入的方式将纸质《轮轴卡片》中全部数据上传到总公司。由于信息量大、录入工作多，
探索科学(学术版) 2020年4期2020-07-12
- 煤矿运输设备链轮轴组成套检修设备的设计及应用
07）1 引言链轮轴组是刮板输送机、转载机等设备上的重要部件。动力由减速器输入，经机头链轮轴组传递到刮板链，从而使链条带动刮板运行，经机尾链轮轴组导向，形成链条封闭循环，从而实现运输目的，所以链轮轴组关系到整个工作面的运行。而链轮轴组的检修是关键的一环。2 链轮轴组的结构与检修方法的分析链轮轴组是刮板链运行的传动部件，它主要由轴、轴承、轴承座、压盖、支撑套、浮动油封组件、链轮、定位套等组成一个整体，它是细长结构，检修时非常的不方便，尤其是组装时，需要把它立
中小企业管理与科技 2019年34期2019-12-23
- 独立轮对二轴轨道车辆主动偏转系统的研究
对由于车轮可相对轮轴自由转动，而车轴可不必转动，与传统轨道车辆使用的刚性轮对相比，理论上不会产生纵向蠕滑力，因而传统轮对原有的自动复位和曲线导向功能在独立轮对上将不复存在。直线上缺乏自动对中能力，曲线上缺乏导向能力，使得独立轮对在直线轨道上由于对中性能下降而产生轮缘接触，在曲线上基本只能靠轮缘导向，从而导致轮缘磨耗严重，甚至引发脱轨事故[1]。但独立轮对车轮转速可根据相对阻力大小而自动调整，且由于汽车是靠使车轮主动偏转从而实现转向，并且左右两车轮可相对自由
制造业自动化 2019年9期2019-09-27
- 神华铁路货车轮轴检修问题分析
要】对神华铁路轮轴使用过程中存在的问题，从车轮使用寿命、轴承失效、车轴探伤、5T联网等方面分析了原因，提出了进行车轮寿命综合研究、提高轴承运行可靠性、加强对轮轴探伤工作的指导、加快5T设备综合联网进程等措施，从而有效的解决现存的问题。【关键词】神华;铁路;轮轴;分析1.引言轮轴是铁道货车走行部的关键部件，其检修质量对行车安全有着直接影响。神华铁路货车公司是目前国内最大的铁路自备货车专业化管理公司，截至2018年底，管理铁路自备货车50055辆，由于神华铁
科学导报·科学工程与电力 2019年16期2019-09-10
- 30CrMnSiNi2A钢轮轴表面镀硬铬区域开裂的原因及控制措施
超高强度钢起落架轮轴在服役时处于较为苛刻的磨损工况环境，因此需要在其表面局部电镀硬铬层进行保护。该轮轴的生产流程为下料→预备热处理(正火+高温回火)→机械粗加工→热处理(淬火+低温回火)→机械精加工→喷丸处理→局部电镀硬铬层(厚度60～80 μm)→除氢(温度200 ℃，保温24.5 h)→磁力探伤→镀硬铬层磨削加工→磁力探伤→局部电镀镉钛→除氢(温度190 ℃，保温12 h)→涂漆。电镀镉钛的目的是改善非磨损区域的耐腐蚀性能。然而在存放一段时间后，在部分
机械工程材料 2018年12期2019-01-02
- 工程机械支重轮轴制作工艺创新
要：我公司支重轮轴原先采用50Mn，利用先调质再中频的热处理方式，生产效率低，远远满足不了市场需求。我公司从支重轮轴材质及热处理方式等方面出发，开发出了新的轮轴材料45BM，掌握了直径≤50mm规格45BM轮轴的制作工艺，无需调质直接中频热处理即可。对45BM、50Mn轮轴的各项性能进行了分析对比，研究表明45BM轮轴综合性能优于50Mn。45BM在支重轮轴上的应用不仅大幅降低能源消耗，还能显著提高生产效率。关键词：机械；轮轴；工艺DOI：10.1664
山东工业技术 2018年23期2018-12-27
- 防拉伤遛狗绳
。把手内部安装有轮轴，轮轴内部有两条弹簧发条，其中弹性较小的发条①一端固定着遛狗绳，一端固定在轮轴的大轮上；弹性较大的发条②一端固定在把手上，一端固定在轮轴中部。正常遛狗时，轮轴不转，遛狗绳随着狗的活动距离自动伸出或收回。当狗猛然冲出时，巨大的拉力把绳子完全拉出，此时发条①完全收紧，轮轴开始转动，发条②启动收紧。狗的动能可以转变为轮轴的转动能量，轮轴的转动能量又转变为发条的弹性势能，因此狗的拉力对人的作用时间延长，冲量减小，对人手的拉力也减小。如果是遛体型
中学科技 2018年9期2018-12-19
- 浅析动车组轮轴检修工艺
动车检修，尤其是轮轴检修工艺的探讨，对于中国铁路动车运营事业的发展具有十分重大的现实意义。关键词：动车组；轮轴；检修工艺DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.053随着经济高速增长，高铁运输不断发展，铁路动车组的安全问题也得到日益关注。目前我国铁路动车与其他国家相比，数量多，运行快，运行时间长，因此高铁动车组高负荷的运行，就需要检修质量作为后盾支撑，加强铁路动车组的检修工艺的提升就显得尤为重要，本文主要对铁路动车组轮轴
山东工业技术 2018年22期2018-12-08
- 厂、段修转向架及轮轴检修工艺优化研究
线检修的转向架、轮轴流水线进行优化，通过对既有工艺流程、工装设备、铁路运输特点等情况的分析，并结合厂、段修工艺流程的差异，确定了优化方案。关键词：转向架；直线流水线；悬挂式环形流水线；轮轴；检修；工艺中图分类号：U279.3+2 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）09-0071-04Abstract： This paper expounds the scheme and suggestion of common repair and
科技创新与应用 2018年9期2018-03-30
- 基于液压动力头的轮轴钻铣机结构设计
限。带有孔和槽的轮轴是混凝土搅拌机的主要零件之一，需求量大，设计一种用于钻铣加工轮轴类零件的机床势在必行。本着工序集中的原则，设计一种钻铣一体加工轮轴类零件的机床，采用液压动力头，将钻径向孔、铣键槽两道工序合二为一，工件装夹方便，加工时间短，能够实现批量生产，从而大大提高生产效率，改善企业经济效益。【关键词】液压动力头；轮轴；钻铣中图分类号： P634.31 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）36-0027-004DOI：10.1
科技视界 2018年36期2018-03-01
- 铁路货车轮轴检修质量提升策略探讨
冯树东摘要：轮轴作为铁路货车的重要组成部件，其一旦发生故障，就会给货车的正常运行埋下安全隐患，甚至酿出严重的安全事故。因此，为了提升铁路货车的運行质量和运行安全性，就必须提升轮轴检修质量，将各种潜在安全隐患及时排除。关键词：铁路货车；轮轴；检修质量；提升策略1铁路货车轮轴检修现状及问题分析1.故障诊断手段落后铁路货车每运行一段时间后都要进行检修，同时还应对轮轴进行段修。而在轮轴段修工作中，对轴承内部是否存在故障隐患进行检查就是非常重要的一项内容。其中，对于
科学与财富 2017年30期2018-01-01
- 时速350公里的高铁轮轴山西制造加速中国高铁自主化
350公里的高铁轮轴山西制造加速中国高铁自主化最近，由太钢生产材料、太重制造轮轴的350公里高铁轮轴已经通过了技术鉴定，即将投入市场。届时，中国高铁完全自主化的速度将大大加快。高铁的车轴部分托举和承载整个高铁重量，对质量和材料要求非常高。从客车的角度来说，速度越快，车轴承受的冲击、扭曲越严重。中国高铁350公里以上的车轴长期依赖进口，价格居高不下。由太钢、太重等山西企业合力完成的这项技术突破，将使高铁轮轴的材料、运费大幅降低，保守估计价格可以下降1/3。太
支部建设 2017年8期2017-11-25
- 铁路货车轮轴在检修中的常见故障与解决方案探析
王瑞兵摘 要：轮轴的健康情况极大地影响着铁路货车的运行安全，轮轴故障检修是铁路货车故障检修中的关键，本文介绍了铁路货车轮轴检修中的常见故障，主要包括轮对故障和轴承故障，在此基础上，进一步探讨了轮轴故障的解决方案。關键词：铁路货车；轮轴；故障中图分类号：U279.34 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）19-0069-01近年来，我国铁路发展快速推进，铁路货车运输不断向大载重、高运行速度方向发展，稳步助理国民经济水平的发展，这对铁路货车
中国科技纵横 2017年19期2017-11-13
- 一种改进螺丝刀的设计
拧螺丝钉时利用了轮轴的工作原理，当轮越大时越省力，所以使用粗把的改錐比使用细把的改锥拧螺丝时更省力。关键词：螺丝刀；螺丝钉；杠杆；轮轴1.背景自从上世纪30年代发明螺丝刀之后，螺丝刀就在生产和日常生活中使用极其广泛，其使用方便、结构简单、制作容易的特点使它在各个领域都有用武之地。但目前的螺丝刀仍存在一些弊端，现在的螺丝刀拧螺丝时，拧到一定角度，就要拿开螺丝刀重新调整角度，再拧时又要重新对眼，使人们在使用时十分的不方便，不仅速度慢，同时还会消耗大量体力。笔者
神州·中旬刊 2017年6期2017-08-15
- 关于货车轮轴信息化检修与管理的探讨
文主要分析了传统轮轴检修作业过程中，数据录入、数据采集、信息管理等方面存在的诸多问题，综合考虑轮轴检修流水线的工位设置、当前存在的问题以及技术环节方面可改善的空间，提出了《轮轴检修流水线数字化控制系统》的设计要求和配置方案，通过信息化实现轮轴检修的质量控制。【关键词】轮轴；信息化；检修；管理0 引言在轮轴检修作业过程中并行存着实物流、卡片流、信息流三种流转，但是在实际作业过程中，三种信息流转相互之间比较独立，导致实物流、卡片流以及信息流不能够贯通传递，极易
科技视界 2017年5期2017-06-30
- 带式无级变速器的旋转轴的支承构造
，并且提高支承带轮轴的支承部的刚性强度。在从侧罩（6）的壁部（60）突出形成的圆筒状支承部（62）的内周经由轴承（73）支承在动力传递时旋转的带轮轴（310）且使其可旋转的侧罩（6）中的带轮轴（310）的支承构造中，使从带轮轴（310）的旋转轴（X2）方向看到的支承部（62）的径向的厚度、即以在动力传递时从带轮轴（310）经由轴承（73）作用的荷重最大的部位为基准的规定角度范围β的厚度比规定角度范围外的部位（621）的厚度厚，在支承部（62）的一部分设有厚
科技创新导报 2016年20期2016-12-14
- 完美的咬合
小，安装于马达与轮轴之间，马达上的齿轮咬合于直径大的一层，直径小的一层与另一个动齿轮的直径大的一层相咬合，最后轮轴咬合于第二个动齿轮直径较小的一层。这次通电后车子就可以动了。经过分析我发现，这两个动齿轮就是变形的杠杆。为什么最后接于轮轴的一层是直径较小的一层？因为轮子所受的是阻力，马达的动力不变。通过第一次实验可以看出，马达的动力克服不了轮子所受的阻力，根据杠杆原理必须要缩短阻力臂或延长动力臂。当然，这样也有缺点。设动齿轮直径大的一层半径为R，直径小的一层
发明与创新·中学生 2016年2期2016-08-17
- 铁路客车轮轴无选配组装工艺的研究及应用
有限公司铁路客车轮轴无选配组装工艺的研究及应用山荣成，王银灵 中车青岛四方机车车辆股份有限公司在本文中，主要针对铁路客车轮轴无选配组装工艺的研究以及应用进行全面分析，从轮轴组装传统工艺入手，分析了其存在的问题，并在此基础上提出轮轴无选配组装的工艺以及其提高产品合格率、实现连续流水式作业、改进相关工艺参数等优点，从而极大提高铁路客车轮轴装配的效率。铁路客车；轮轴；无选配装；研究；应用引言伴随着我国社会经济水平的不断提高，全面带动了我国铁路行业的进步。在铁路行
科学中国人 2016年24期2016-07-14
- 回转窑托轮窜轴原因分析及处理
装置上。托轮与托轮轴之间通过过盈配合传递力。在运转过程中，托轮与托轮轴配合处发生轴向移动，称为窜轴。窜轴会对设备的正常运转产生严重影响，甚至会发生重大事故，因此一旦发现窜轴，操作人员必须及时停机并处理。某水泥厂在2010年发生过一起窜轴事故。本文现结合现场实际情况，对其窜轴的原因进行如下分析：1托轮窜轴原因分析1.1理论计算［1］（按托轮与轴的温度相同计算）：已知条件：托轮与托轮轴的装配方式：热装法；托轮与托轮轴的配合：ϕ850H7/t7；托轮材料：ZG4
水泥技术 2016年2期2016-07-13
- 减少GDX2包装机商标纸加速辊传动齿轮维修工时的探索
，通过改造输送胶轮轴上键槽，在更换传动齿轮时只需使轴后退可方便将键、齿轮取出，轻松地完成传动齿轮的拆换工作。通过该项改进减少了维修工时，提高了塑料齿轮的维修效率、保证机器设备运行稳定。关键词：传动齿轮；轮轴；键槽；维修工时随着“对标”“创优”活动的不断开展，企业对自身产品质量和设备有效作业率要求持续提高。这对维修工作提出更高要求，在保证设备处于良好的运行状态同时必须降低维修时间。通过对GDX2包装机运行中的故障进行研究发现，商标纸纵向输送故障造成停机概率较
人间 2016年11期2016-07-11
- 客车转向架轮对压装互换性的运用
特点。当前，采取轮轴的唯一选配以保证压装质量，对成本的控制不力，且生产效率低、质量不稳定。在现有的设备和工艺条件下，通过对影响轮对压装因素的设备功能的全面分析，从理论和实际运用上分析轮对压装的互换性，以达到进一步提供转向架制造的技术水平。关键词：轮轴；压装；互换性目前，车间的转向架轮对压装是按照传统工艺以基轴制为原则，根据车轴轮座的尺寸按设定的过盈量加工车轮的輪毂孔尺寸，在一定的压力吨位下，进而实现轮对的压装。因受人工选配等因素的影响，压装质量和效率均不甚
中小企业管理与科技·下旬刊 2016年3期2016-05-30
- 济钢120烧结机台车优化创新改造
的轴承，加强台车轮轴系固定方式，并增加台车轮智能加油系统，解决台车本体漏风、台车掉轮、台车顶星轮等问题，提高烧结机作业率1%以上，明显降低了台车本体漏风率，提高了烧结机的烧成效果和质量，同时备件费用、维护费用也得到有效控制。目前，台车轴承得到充足润滑，使用寿命都在一年以上，台车体耐磨板使用寿命甚至能达到两年。关键词：烧结机 台车 轮轴 改造随着钢铁行业突飞猛进发展，近20年来烧结设备不断向大型化方向发展。济钢2×120m2烧结机，就是由2×90m2烧结机扩
现代制造技术与装备 2016年2期2016-04-11
- 影响铁路货车磁粉探伤质量的原因分析及对策
键词：车辆配件；轮轴；磁粉探伤；磁化；照度；磁悬液；性能校验10.13572/j.cnki.tdyy.2016.01.009随着列车重载技术的发展和货车达速工作的推进，车辆配件、轮轴所受的交变疲劳载荷强度、频率急剧增加，产生裂纹的机率也随之倍增。磁粉探伤作为一种重要无损检测手段，是发现货车车辆配件表面裂纹和轮对车轴表面疲劳裂纹的主要探伤方法。因此，探伤质量事关配件裂折和车轴冷切事故的产生，对货车运行安全至关重要。2015年3月，南宁铁路局安全监管办机辆验收
铁道运营技术 2016年1期2016-03-26
- 客车轮轴检修现状分析
30001）客车轮轴检修现状分析刘涌波（南宁铁路局安全监管办驻南宁车辆段验收室，工程师广西南宁530001）通过对南宁铁路局管内车辆部门轮轴检修在工作环境、生产组织、规章执行、质量标准等方面存在的问题及原因进行分析，提出要加强污染治理、改善工作环境、修订完善《作业指导书》、合理调整生产组织、加强轮轴信息系统建设等相应的改进和加强措施；呼吁各级主管部门要高度重视存在的问题，切实做到“条件具备立即改，创造条件全面改”，以不断提高轮轴检修质量，确保铁路运输行车安
铁道运营技术 2016年4期2016-02-12
- 转筒烘干机托轮轴有限元分析
体起定位作用，托轮轴与托轮过盈配合[2]。转筒烘干机在运行中，托轮轴承受的主要是交变的弯曲应力，同时，由于不均匀的热膨胀、磨损等原因，当支承载荷分布不均时，承载较高的托轮轴容易发生塑性变形产生疲劳裂纹[3-4]，进而导致托轮轴断裂，这不仅极大地影响了托轮轴的使用寿命和设备的正常运行，还可能造成灾难性事故和巨大经济损失。因此，分析转筒烘干机托轮轴的应力分布情况，对预防托轮轴断裂，以及其结构的改进具有重要意义。本文首先分析托轮轴和托轮的受力情况，求出施加到托轮
装备制造技术 2015年11期2015-11-30
- 教材解读的四种视角
教师与笔者商量《轮轴的秘密》（教科版小学科学六年级上册第10、11页）这个课怎么上。看了这位青年教师满满当当的教案，笔者提出了几个问题：教材中的几个活动之间有什么关系，轮轴实验你做过了吗？你觉得学生来做这几个实验，可能会遇到什么问题？你期望学生怎样发展？对于这些问题，这位教师实事求是地说自己并没有认真思考过。准备了内容丰富的教案，却厘不清教材中的关键问题。这其中的症结之一，是有些新教师缺乏解读教材的能力，不知如何去研读科学教材。本文笔者即以《转轴的秘密》一
教学月刊·小学综合 2015年10期2015-10-30
- 铁路货车轮轴检修存在故障分析
冯建春摘要：轮轴是铁路货车最重要的部件，承担着货车承载、走行的功能，是直接关系到铁路货车安全的关键部件，因此在轮轴检修工作中必须坚持质量第一的方针。本文对货车轮轴检修过程中存在的故障进行分析，并针对轮轴的故障提出改进及解决措施。关键词：轮轴；轴承；压装；磨合轮轴的检修过程包括收入测量、开盖、退卸、除锈、探伤、旋修、压装、关盖、磨合、刷漆、测量、支出选配等环节，探伤和压装环节对环境要求比较高，比如落尘量、温度、湿度、光照等都有要求，所以说轮轴检修是相对比较精
基层建设 2015年9期2015-10-21
- 让保龄球“站”起来
原理，确定了利用轮轴来牵引绳子的构想。顺时针将轮轴旋转拉紧绳子，保龄球瓶就被拉起；反之，绳子处于放松状态时，保龄球瓶即可被击倒。连接绳子在每个保龄球瓶的底部中心钻一个深3mm的坑，坑口直径应大于螺丝帽，用螺丝在此处固定绳子。设计轮轴将绳子穿过底板上的孔，拉动绳子使保龄球瓶站立，然后测量出绳子的伸缩长度L。由于轮轴需要旋转180度拉起保龄球瓶，所以绳子的伸缩量应等于轮轴圆周长的一半，即L=π×D/2（D为轮轴底面直径），从而计算出D值。用铝棒加工5个直径20
科学24小时 2015年4期2015-09-10
- 大型压力机飞轮轴轴承温度检测装置
发生过载，造成飞轮轴轴承温升过高，人工监测不及时就会造成飞轮轴研伤、扭断和轴承抱死、损坏等问题。一旦出现这种问题，则必须将主传动零件拆除，动辄几吨、十几吨的大型零件从十几米高度拆下，工作量大，安全隐患多，飞轮轴、轴承等重要零件其精度要重新进行检测，若受到损坏甚至报废则需重新加工或购买，不仅造成巨大浪费，对整台压力机的精度也将产生很大影响。当前普遍采用的避免飞轮轴和轴承损坏的办法是，在研车时派人在上横梁处监测飞轮轴轴承的温升，利用激光测温仪进行人工检测，若发
锻压装备与制造技术 2015年4期2015-07-01
- 基于ANSYS Workbench顶轮轴的设计与优化
荣1. 顶轮及顶轮轴顶轮是某特种装备的一个关键部件，是利用钢丝绳来实现重物起升的一种装置，其具体结构如图1所示，其中拉力在T=2 000～10 000N之间变化。顶轮轴作为顶轮的主轴，承载着顶轮对其施加的载荷，其稳定性直接关系到顶轮的安全性，因此对其强度校核十分必要，同时对其φ8mm内孔尺寸进行优化，减轻其质量，实现装备的轻量化。顶轮轴模型如图2所示。图1 顶轮图2 顶轮轴2. 几何模型考虑到网格的质量，几何建模过程中，对一些工艺尺寸如倒角、圆角进行了忽略
金属加工(冷加工) 2015年4期2015-05-09
- Ｒadial fretting character research ofthe shaft-hub of compress impellerbased on virtual orthogonal experiment
交试验的压气机叶轮轴-毂径向微动特性研究赵俊生1*，鹿雪龙1，黄新忠21.中北大学机械与动力工程学院，太原 030051 2.中国航天科工集团第二研究院总装调部，北京 100854采用Pro/E建立压气机叶轮轴-毂三维模型，利用ANSYS软件采用子结构结合网格随移技术的分析方法，建立其有限元模型;采用虚拟正交试验方法对压气机叶轮轴-毂进行仿真，得出过盈量、摩擦系数、转速对最大单位摩擦功和平均摩擦功影响显著性次序及影响规律，从而得到最优组合。压气机叶轮轴-毂
机床与液压 2015年6期2015-03-09
- 链篦机头轮轴的分析与优化
870)链篦机头轮轴的分析与优化田国富，陈金铭(沈阳工业大学机械工程学院，辽宁沈阳 110870)头轮轴是链篦机的关键部件之一，在高温环境下工作，要求强度比较高，加工难度大。根据管标准手册确定几种相关头轮轴的管结构尺寸，并利用ANSYS软件对其进行有限元分析，得到了不同内径尺寸下头轮轴的应力和位移分布状况，为链篦机头轮轴的结构改进提供了参考依据。根据管的标准手册加工成的头轮轴，降低了制造成本，保证了设备质量。链篦机头轮轴;管结构;有限元;应力分布;位移0
重型机械 2014年6期2014-09-19
- 高效旋压带轮轮毂与轮轴数控焊接机床研制
轮轮毂通常还需与轮轴焊接才能成为满足实际应用的带轮,旋压带轮轮毂与轮轴的焊接品质对旋压带轮的品质具有重要影响,目前主要采用手工和简易自动化焊接机床进行焊接,这些焊接方法存在旋压带轮焊接品质差、成品率和加工效率低等不足,难以满足用户的需要。研究开发旋压带轮轮毂与轮轴高质、高效焊接方法和技术装备是当前旋压带轮制造中迫切需要解决的问题。1 旋压带轮制造工艺及轮毂与轮轴焊接要求某旋压带轮的制造工艺路线为:落料→冲孔→拉深→轮坯与轮轴焊接→旋压成形→去毛料、飞边→表
机械制造与自动化 2014年6期2014-09-19
- 南京地铁线网轮轴大修中心设计研究
汉)南京地铁线网轮轴大修中心设计研究韦苏来1周鸣语1王 林2(1.南京地铁建设有限责任公司 210017 南京;2.中铁第四勘察设计院集团有限公司 430070 武汉)以南京地铁轮轴集中修理的设计研究为出发点，探讨轮轴大修中心设置的必要性;分析南京地铁线网轮轴大修中心的功能定位和检修能力，对检修工艺布局以及检修主厂房设置等核心问题提出设计思路，为城市轨道交通线网资源共享研究提供参考。南京地铁;线网;轮轴;大修中心;城市轨道交通;检修工艺1 南京地铁大架修的
都市快轨交通 2013年3期2013-09-17
- 基于有限元法仿真的直升机不同降落方式对机轮轴的影响分析
隐患。而起落架的轮轴作为关键连接部件，相对来说，更易出现损坏。轮轴在保障起落架正常性能方面占有举足轻重的作用［1］。本文针对某型起落架机轮系统的轮轴，使用大型商用ANSYS有限元通用软件，并通过对轮轴建立简化的三维几何模型，计算剖析了轮轴在前飞降落和垂直降落这2种最常见的降落工作方式下的应力应变分布情况。对于前飞降落，考察了轮胎与地面在3个摩擦因数以及机轮系统刹车时对轮轴的影响，进行仿真分析。对于垂直降落，则考虑3个不等的动载系数因子对轮轴的加载情况。最后
机电信息 2013年6期2013-07-07
- MGW10200 无心磨床导轮异常振动解决办法
过程中经常出现导轮轴振动，导致当时加工的一小批次零件报废。操作人员讲，导轮轴振动出现频率大致为1个月一到两次，均出在最后一遍精磨时，振动无前兆。振动发生后，操作人员紧急关闭电源并重新开启后，继续加工又恢复正常。2.故障分析检查导轮，平衡良好，导轮轴的滑动轴承回转精度及轴径向间隙符合要求，导轮轴减速箱蜗轮蜗杆无磨损且工作良好，导轮电机及结合部分均无故障。经技术人员分析，认定为自激振动，即在磨削零件过程中，切削力对振动系统做功，振动系统则从切削过程中吸收一部分
设备管理与维修 2013年6期2013-04-09
- 回转窑托轮和托轮轴在热装配中应注意的一些问题
回转窑托轮和托轮轴在热装配中应注意的一些问题Problems of Thermal Assembling Rotary Kiln Rollers and Its Shaft王高见，马孝直，张秀华托轮和托轮轴是回转窑支撑装置中的重要零件，在整机运转中起到支撑回转窑筒体及耐火材料重量、托浮轮带和定位窑体的作用。托轮和托轮轴热装配质量的好环，决定了回转窑整机的运转率。本文结合产品特性和我公司在装配中的经验，对托轮和托轮轴热装配过程中应注意的一些问题进行阐述。托轮
水泥技术 2013年5期2013-03-13
- 欧洲轮轴项目的目标是防止轮轴故障
旨在把客运和货运轮轴损坏的风险降低到最小限度，以至使这种风险将不再被视为对欧洲互操作性铁路系统安全运行的重大威胁。欧洲轮轴项目将着眼于增加防腐方法，包括涂层的附着力和持久性。这将提高无损检测的方法，更好地了解维修和检查间隔的决定，从而提高铁路部门的竞争力。欧洲轮轴项目是欧盟第七次框架研究计划的一部分。欧洲铁路设备制造业联合会（UNIFE）正在对此项目进行协调，汇集了6个轮轴制造商，4个铁路运行商，2个系统集成商，3个技术供货商，5所大学，2个协会和1个咨询
铁路通信信号工程技术 2011年1期2011-03-17