硫化

  • 一种智能控制的橡胶硫化工艺、方法及系统
    种智能控制的橡胶硫化工艺、方法及系统。该工艺通过等效硫化时间作为衡量硫化完成的指标,先在理论计算的等效硫化时间下制备试样优化获得标准等效硫化时间,然后依据该数据制备硫化成品,随后对硫化成品采用解剖、相控阵检测等结果验证方式反向校准标注等效硫化时间,直至获得产品符合预设标准的等效硫化时间;进而对不同模具、不同胶种分别提出对应的硫化程序。本发明不仅可智能控制出模,而且可实现硫化过程整体的智能控制。

    橡胶科技 2023年2期2023-04-06

  • 不同交联结构全氟醚橡胶的硫化动力学*
    ]。普通过氧化物硫化型全氟醚橡胶主要专注于强介质环境使用,高温使用温度为230℃左右。21世纪初期,意大利苏威公司研制出过氧化物引发交联的耐高温型全氟醚硫化助剂,用于PFR 95 HT全氟醚橡胶后材料的耐介质性能卓越,耐高温性能优异,最高使用温度可达到300℃以上。更高使用温度的全氟醚橡胶系氰基硫化,采用胺类硫化剂或者在大分子之间生成三嗪类结构,最高工作温度可以达到325℃,如美国杜邦公司的Kalrez系列产品。本研究以过氧化物硫化、氰基硫化两种不同硫化

    弹性体 2022年5期2023-01-09

  • 硫化历程对胎面胶微观结构和性能的影响
    的导热性差,致使硫化过程中,轮胎的不同部位所处的温度场不同,硫化程度不均匀[1-3]。即使橡胶材料达到了相同的硫化程度,如果经历的硫化历程不同(即通过不同的硫化温度和时间达到相同的硫化效应),也会导致微观上交联结构的变化,主要是硫化历程改变引起的交联密度、交联以及填料分散的变化,从而对橡胶的性能产生一定的影响。同时轮胎的硫化历程对轮胎企业的效益也有着影响,高温短时间硫化和低温长时间硫化相比,前者肯定效率更高[4-10]。因此通过探究不同硫化历程下橡胶性能的

    弹性体 2022年3期2022-11-15

  • 实心轮胎变温硫化工艺的研究
    种橡胶厚制品,在硫化过程中会出现明显的温度梯度,从而导致硫化不均匀。在橡胶厚制品硫化过程中,持续加热一定时间后停止热循环,依靠设备及橡胶内部积蓄的热量保证制品硫化程度最弱部位持续硫化到终点,制品其余部位过硫程度大幅降低,从而提高轮胎硫化程度的均匀性[1-4]。实心轮胎的传统硫化工艺均以轮胎中心部件的硫化效应作为硫化终点的判定标准。该标准虽然能保证轮胎整体硫化程度均达到正硫化,但是轮胎外层胶料在硫化后期均处于过硫状态,轮胎整体硫化程度差异很大,特别是胎面胶过

    轮胎工业 2022年2期2022-07-19

  • 阿伦尼乌斯方程在全钢载重子午线轮胎硫化计算中的应用研究
    的不良导体,其在硫化过程中硫化程度的均匀一致性和同步受热性一直是生产企业关注的重点。随着轮胎技术的进步,氮气硫化工艺在全钢载重子午线轮胎生产中得到广泛应用,轮胎硫化是内外温度差异从低到高、再从高到低的变温过程,通常情况下全钢载重子午线轮胎的肩部是最晚达到正硫化的部位。目前判断硫化程度常用方法的理论基础是阿伦尼乌斯方程,为总结阿伦尼乌斯方程的理论指导意义,开展了本次全钢载重子午线轮胎硫化计算研究及试验验证工作。1 胶料硫化机理简述胶料硫化是将粘流态的线性橡胶

    橡胶工业 2021年6期2021-07-22

  • 普通硫化体系和平衡硫化体系对不同硫化温度下天然橡胶性能的影响
    时配以普通的硫黄硫化体系(简称CV硫化体系)制备而成。CV硫化体系在胶料交联过程中形成较多的多硫键,因多硫键键能低,键长长,柔性好,故其赋予硫化胶较高的拉伸强度、拉断伸长率及优异的耐屈挠性能,同时具有较低的生热。但多硫键受温度影响较大,在高温长时间硫化及轮胎后期使用过程中,多硫键极易断裂且重组生成新的单硫键,导致硫化胶交联密度降低,从而影响硫化胶物理性能,造成胶料硫化返原[1-2]。1977年,S.WOLF提出硫黄、促进剂和硅烷偶联剂双-(3-三乙氧基硅烷

    轮胎工业 2021年11期2021-07-20

  • 硫化钢圈夹具对全钢轮胎硫化胶囊使用寿命的影响
    264200)硫化胶囊是轮胎硫化的重要工具,硫化介质通过硫化胶囊提供胎坯硫化所需的能量及轮胎花纹成型所需的压力。硫化胶囊内的硫化介质为高温高压的过热水或蒸汽及高压氮气等,硫化胶囊在使用过程中不断受到硫化介质的冲击及胎坯定型时的拉伸作用,硫化胶囊使用寿命成为硫化工程技术人员关注的重点[1]。影响硫化胶囊使用寿命的因素很多,例如在硫化胶囊生产过程中,工艺不同可能造成厚度不一,配方设计不同可能导致性能差异,结构设计不匹配造成与轮胎接触不充分等;在使用过程中,还

    轮胎工业 2021年1期2021-07-19

  • 硫化胶囊对全钢载重子午线轮胎质量的影响
    越来越严[1]。硫化胶囊作为生产过程中重要的消耗性辅件,是硫化成本中重要的控制要素,而且硫化过程中轮胎内部由硫化胶囊支撑,硫化胶囊不仅影响轮胎的外观质量,也影响轮胎的均匀性、动平衡性,甚至高速和耐久等性能[2-3]。1 硫化胶囊类型全钢载重子午线轮胎硫化胶囊按生产方式分为模压法和注射法;按外形分为直筒形和灯笼形;按硫化机类型则分为A型、B型、AB型和C型4种。我公司使用的硫化胶囊为灯笼形B型硫化胶囊。2 硫化胶囊对轮胎质量的影响因素在使用过程中调查分析确定

    橡胶科技 2021年3期2021-07-19

  • 国内外抗硫化返原剂的研究现状
    143]采用硫黄硫化体系的天然橡胶(NR)胶料在硫化过程中受热过高或者硫化时间过长,容易造成其硫交联键断裂,导致胶料物理性能降低,发生硫化返原现象。为解决该问题,出现了有效硫化体系、半有效硫化体系以及平衡硫化体系[1]。有效硫化体系虽然可以抑制胶料硫化返原现象,但同时会导致胶料的耐疲劳性能和抗撕裂性能降低[2]。因此橡胶行业一直致力于研究在不影响胶料其他物理性能的前提下解决硫化返原问题的方法。目前国内外市场上的抗硫化返原剂主要有以下几种:1,3-双(柠糠酰

    橡胶科技 2021年9期2021-07-19

  • 一种橡胶制品的硫化装置
    本实用新型涉及硫化装置技术领域,具体为一种橡胶制品的硫化装置,包括硫化盒,硫化盒的内部开设有储液腔,硫化盒的外侧套设有扩容箱,硫化盒的外壁上开设有贯通口,储液腔的内部设置有微型泵,且硫化盒的顶端嵌入安装有微型油缸,微型油缸的轴体顶端设置有升降板,升降板的底面设置有塞板,且升降板的上部设置有抽提板,抽提板的底面设置有牵拉杆,牵拉杆贯穿升降板设置;有益效果为:本实用新型提出的橡胶制品的硫化装置通过微型泵将硫化盒中的液体抽吸至储液仓存储,避免开启升降板后液体大量

    橡塑技术与装备 2021年11期2021-06-16

  • 一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎
    发明介绍了一种高硫化效率的轮胎硫化胶囊及其硫化方法和硫化获得的轮胎。该轮胎硫化胶囊包括胎圈部分、胎侧部分和胎肩部分,分别对应轮胎的胎圈位置、胎侧位置和胎肩位置;胎圈部分的厚度为8~9 mm,胎侧部分的厚度为10~11 mm,胎肩部分的厚度为8~9 mm。该轮胎硫化胶囊是结合轮胎硫化传热情况,通过对硫化胶囊结构进行重新设计和开发的新型产品,既满足传热快、提升硫化效率的要求,又能提高成品轮胎品质。

    橡胶科技 2021年1期2021-04-03

  • 高导热硫化胶囊在轮胎生产中的应用
    310018)硫化胶囊是轮胎生产必不可少的辅助材料。在轮胎硫化过程中,介质能量通过硫化胶囊传递到轮胎中,提供硫化所需的热量,同时保证轮胎具有合理的内轮廓形状[1-2]。我公司前期对硫化胶囊配方及生产工艺进行了改进,提高了硫化胶囊的热导率,本工作研究高导热硫化胶囊对硫化效率及轮胎品质的影响。1 实验1.1 轮胎测温点的设定轮胎温度测定的埋线位置见图1。图1 轮胎测温埋线位置本试验共埋置20个热电偶进行温度测定。轮胎内衬层上的胎肩里侧、胎侧里侧、胎圈里侧温度

    轮胎工业 2020年7期2020-07-19

  • 汽车橡胶制品硫化过程简述
    制品的制造工艺(硫化)、硫化的定义、硫化的历程、硫化过程胶料的性能变化、硫化条件的确定、硫化的方法以及硫化的简单缺陷和可能导致的原因进行一个简述。【关键词】汽车硫化过程参数参考一、硫化概述石油开采、石油炼制、合成(油品、炭黑、生胶、助剂)、按配方称量、密炼机初炼、开炼机补炼、冷却出片、硫化、橡胶零件、装配应用二、硫化定义和作用定义:在加热或辐照的条件下,胶料中的生胶与硫化剂发生化学反应,由线性结构的大分子交联成为立体网状结构的大分子,并使胶料的物理机械性能

    大经贸 2020年1期2020-04-07

  • 一种轮胎硫化胶囊的制备方法
    21)“一种轮胎硫化胶囊的制备方法”,涉及的轮胎硫化胶囊配方为:丁基橡胶(IIR) 80~100,废旧轮胎硫化胶囊料 1~20,炭黑 20~50,氧化锌 2~4,硬脂酸 1~3,蓖麻油 5.5~7.5,硫化树脂8~10,促进剂 3~5。制备方法为:先将废旧轮胎硫化胶囊料进行共混脱硫和共混活化两步改性处理,再与IIR进行密炼、混炼、注射、硫化。与现有技术相比,本发明先将废旧轮胎硫化胶囊进行改性处理后再应用于轮胎硫化胶囊加工中,新制备的轮胎硫化胶囊使用次数可达

    轮胎工业 2020年5期2020-03-01

  • 结构对纳米二硫化钨抗磨减摩性能影响研究
    有研究者将纳米二硫化钨添加进油品中,用来提升油品的润滑性能[1-2]。纳米二硫化钨晶体通过较弱的范德华力结合[3],容易发生滑移,具有优异的润滑性能,并且独特的结构还使其具有良好的化学稳定性、热稳定性和抗氧化性能[4-7]。有研究发现,纳米颗粒在介质中的含量多少、尺寸大小和晶型结构等因素对其抗磨减摩性能都有不同程度的影响[8-10]。其中,纳米颗粒的结构是影响纳米粒子在润滑油中发挥润滑效果的一个重要因素[11]。本文主要对不同结构的纳米二硫化钨进行了对比研

    应用化工 2019年11期2019-12-03

  • 硫化温度对NiO/Al2O3催化剂的裂解C9烃选择性加氢性能的影响
    的延长催化剂易被硫化和结炭失活;另一种为硫化态催化剂,操作温度略高,一、二段加氢可以采用一套循环氢系统,装置投资小,但催化剂运行到末期时,温度偏高,反应器入口催化剂易结焦,造成装置的停工撇头[9-12]。本研究采用NiO/Al2O3催化剂,考察硫化温度对催化剂选择性加氢性能的影响,并对硫化态催化剂进行表征,以优选出适宜的催化剂预硫化条件。1 实 验1.1 试 剂硝酸镍、苯乙烯、甲苯、正庚烷:分析纯,国药集团化学试剂有限公司产品;双环戊二烯(DCPD):分析

    石油炼制与化工 2019年11期2019-11-05

  • 硫化体系对EPDM、FKM及其共混胶硫化特性影响及分析
    266042)硫化体系对EPDM、FKM及其共混胶硫化特性影响及分析张作鑫,邓涛 (青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东 青岛 266042)研究了不同的硫化体系分别对EPDM、FKM及其共混胶的硫化特性的影响。研究发现双酚AF硫化体系不硫化EPDM;加入双酚AF硫化体系,使得过氧化物硫化体系硫化程度下降。过氧化物硫化体系不硫化FKM,加入过氧化物会降低双酚AF的硫化程度,DM在双酚AF硫化体系中可以起到防焦剂的效果,含硫磺的硫化体系均不能硫化FKM。

    橡塑技术与装备 2018年1期2018-12-25

  • 航空橡胶制品等效硫化时间的计算及应用
    241007)硫化温度、压力和时间对橡胶制品质量起着决定性作用,对橡胶制品尺寸、表面质量和物理性能有着重要的影响。橡胶硫化过程是非稳态的传热过程[1],随着橡胶制品厚度的增加,其内外温度梯度增大,造成在相同硫化时间下,内外部胶料硫化程度不同[2]。由于硫化时间与硫化温度是相互制约的,因此,当硫化条件发生波动变化时,通常采用能反映两者内在联系的等效硫化时间和等效硫化效应的方法去解决。本研究通过无转子硫化仪测定硫化特性参数,计算出硫化温度系数和硫化反应活化能

    长沙航空职业技术学院学报 2018年4期2018-12-18

  • 三种硫化体系对溶聚丁苯橡胶及1052硫化胶影响分析
    718100)硫化是指橡胶的线型大分子链通过化学交联而构成三维网状结构的化学变化过程[1~5],随之胶料的物理性能及其他性能也发发生根本变化。橡胶硫化是橡胶生产加工过程中的一个非常重要的阶段,也是最后的一道工序[6~8]。这一过程赋予橡胶各种宝贵的物理性能,使橡胶成为广泛应用的工程材料,在许多重要部门和现代尖端科技如交通、能源、航天航空及宇宙开发的各个方面都发挥了重要作用。硫化过程中,橡胶的物理机械性能变化很显著,所以在生产工艺中,常常以物性的变化来量度

    橡塑技术与装备 2018年23期2018-12-11

  • NBR/BR共混胶不同热空气老化行为及耐低温性能的研究
    主要研究了NBR硫化胶及NBR/BR硫化胶的不同老化历程及耐低温性能的变化规律,为NBR/BR的应用打下了基础。1 实验部分1.1 原材料NBR(丁腈橡胶),6280,丙烯腈含量为34%,韩国LG公司;BR(顺丁橡胶),9000,广东茂名石化公司。其他药品包括NOBS、TMTM、ZnO、SA、N774、N990、S、BLE、RD、TP-95等均为市售。1.2 主要仪器和设备X(S)K-160开炼机,上海双翼橡塑机械有限公司;LCM-3C2-G03-LM平板

    橡塑技术与装备 2018年19期2018-10-11

  • 不同种类硫化体系对NBR/ACM共混胶性能的影响
    饱和度不同,故其硫化机理也不相同,本研究在NBR/ACM共混比为80/20的条件下,固定ACM相的硫化剂,通过改变NBR相硫化体系,研究不同种类硫化体系对NBR/ACM共混胶性能的影响。1 实验部分1.1 主要原材料丁腈橡胶,6280,韩国LG公司;ACM ,AR203,无锡市诺邦橡塑有限公司。其他原材料均为市售常用原材料。基本配方(质量份)见表1。其他组分:NBR,80;ACM,20;其余硫化体系,2.4;补强体系,50;防老体系,1.7。表 1 基本配

    橡塑技术与装备 2018年19期2018-10-11

  • 关于硫化温度的仪表显示与标准设定差异的探讨
    0008)引 言硫化加热过程实质上是热交换过程,在供热方面,有来自加热介质升温时的热量及胶料的反应生成热;在耗热方面,则有胶料的吸热、设备的散热等。供耗两方面总的构成热平衡。在实际生产中,由于产品模具较厚,加之上下锅操作时间较长,因而造成了在硫化过程中加热板控制温度的上下波动,尤其是在一机双模硫化时显得波动更大一些。就硫化过程显示温度范围,现根据标准HG/T3034-1999(平板硫化机)中第4.7条规定:电加热平板硫化机的自动调温装置,在温度达到稳定状态

    山西化工 2018年3期2018-07-25

  • 二段硫化条件对氢化丁腈橡胶性能的影响
    -8]。橡胶制品硫化至一定程度可在余热作用下、在储存过程中或在动态条件下继续硫化。对橡胶制品进行二段硫化[9],可改善其拉伸性能和抗压缩永久变形性能,降低收缩率。本工作研究二段硫化条件对HNBR硫化胶性能的影响,旨在通过二段硫化进一步提高HNBR制品的性能。1 实验1.1 主要原材料HNBR,牌号Therban C3446,阿朗新科高性能弹性体(常州)有限公司产品;炭黑N774,上海卡博特化工有限公司产品;防老剂naugard445,美国科聚亚公司产品;增

    橡胶科技 2018年12期2018-07-21

  • 三明化机制出新型硫化
    ×2×18000硫化罐交付客户,并一次性调试试验成功,产出的成品性能良好。多年来,尽管其他硫化设备有很大发展,但胶管、胶鞋、胶辊等一些橡胶制品的硫化还离不开硫化罐,在模制品、胶布制品和电缆生产中,硫化罐仍然是硫化的基本设备之一。该新型硫化罐可广泛用于轮胎、三角带、同步带、胶管、异形胶管、密封圈、电缆、胶鞋、胶辊及其他橡胶制品的硫化

    橡胶工业 2018年3期2018-02-20

  • 一种橡胶V带圆模硫化装置
    一种橡胶V带圆模硫化装置,旨在不影响橡胶V带硫化效果的前提下,有效减少通入硫化罐内的蒸汽,从而减小硫化完成后的蒸汽量排放量,降低能源消耗。硫化装置包括硫化罐(腔体底部设有支撑平板)、V带硫化模套(下端面支撑于支撑平板上表面上,外侧面设有若干自下而上依次分布的环形V带成型槽)、模具密封盖板(支撑于V带硫化模套的上端面上)以及省汽节能部件(设置在V带硫化模套内),且其外侧面与V带硫化模套的内侧面之间设有供蒸汽流通的环形流通腔。(以上稿件由本刊编辑部提供)

    橡胶科技 2018年12期2018-02-16

  • 一种橡胶V带圆模硫化装置
    一种橡胶V带圆模硫化装置的设计方法。该硫化装置包括硫化罐(腔体底部设有支撑平板)、V带硫化模套(下端面支撑于支撑平板上表面,外侧设有若干自下而上分布的环形V带成型槽)、模具密封盖板(支撑于V带硫化模套的上端面)、省汽节能件(设置在V带硫化模套内),其外侧面与V带硫化模套的内侧面之间设有供蒸汽流通的环形流通腔。本装置旨在不影响硫化效果的前提下,有效减少通入硫化罐内的蒸汽量,从而减少在橡胶V带硫化完成后的蒸汽排放量,以节省蒸汽,并减少能源浪费。

    橡胶科技 2018年11期2018-02-16

  • 巨型工程机械子午线轮胎新型硫化工艺
    于厚壁制品来说其硫化程度和硫化均匀性不容易控制。通常达到正硫化程度的橡胶制品具有最佳性能,但将厚壁橡胶制品均匀硫化至正硫化程度是不可能的。靠近模具或胶囊表面的橡胶会经受较长的热履历(过硫),而位于厚壁制品中央的橡胶在硫化周期结束后可能会欠硫,而过硫或硫化返原会引起交联密度下降以及伴随主链改变而导致性能下降。本工作主要从硫化工艺相关理论、硫化工艺制定方法及实际应用情况三个方面对巨型工程机械子午线轮胎开展新型硫化工艺研究,即在原过热水硫化工艺的基础上增加内冷水

    轮胎工业 2017年7期2017-07-23

  • 硫化温度对轮胎胎肩垫胶物理性能和交联密度的影响
    表现配方性能,对硫化工艺的研究必不可少。硫化是轮胎制造过程中的最后一道工序,硫化程度的高低直接影响轮胎的使用性能[1]。硫化胶的微观结构随着硫化条件的变化发生动态演变,硫化过程中产生的物理化学交联网络的均匀性以及填料网络的聚集程度会严重影响橡胶制品的使用安全性和使用寿命,这些现象在填充橡胶材料中尤为突出[2]。硫化过程中,橡胶大分子之间交联形成三维网络的同时,填料网络一直处于不稳定状态,填料网络除了受填料粒子性质的影响之外,还受填料与橡胶间相互作用的影响[

    轮胎工业 2017年8期2017-07-22

  • 橡胶履带硫化温度的测定
    011)橡胶履带硫化温度的测定廖空龙(中策橡胶集团有限公司,浙江杭州310011)用3.2版轮胎/橡胶硫化测温仪对450×90KB×51农用橡胶履带进行硫化温度测定,可得到橡胶履带内部硫化温度的分布状态和各部位的硫化程度。测试结果表明,将硫化时间缩短5min,可使橡胶履带硫化达到更佳的效果。橡胶履带;硫化温度;测温;等效硫化时间橡胶履带是一种各部位非等厚的橡胶制品,橡胶又是热的不良导体,在硫化过程中,各部位胶料的升温、传热速度不尽相同,其内部会形成温度场,

    杭州化工 2016年1期2016-10-20

  • 小规格轮胎硫化模具的改进设计
    。为此,我公司对硫化罐用硫化模具进行了改进,设计了用于双机型(硫化罐和四柱硫化机)的小规格轮胎[胎圈直径为13~16英寸(330.2~406.4 mm)]硫化模具。现将该硫化模具的改进设计情况简介如下。1 改进前硫化模具结构硫化罐是小规格轮胎生产常用硫化设备,我公司的硫化罐型号为1.4×4.4/3.3和1.6×4.4/3.3,硫化模具叠置其内,硫化内压介质通过模具外水嘴及内密封圈循环。改进前硫化模具外水嘴座孔及内密封圈底座孔同心,外水嘴座孔中心距为210

    橡胶科技 2016年7期2016-07-28

  • 硫化促进剂对氯丁橡胶性能的影响
    李帅孝 等硫化促进剂对氯丁橡胶性能的影响金耀程1,韩 雪1,李帅孝2, 陈丽飞1(1. 沈阳第四橡胶(厂)有限公司, 辽宁 沈阳 110027; 2. 工程兵军事代表局 驻沈阳地区军事代表室, 辽宁 沈阳 110004)摘 要:讨论了不同硫化促进剂和硫化温度对氯丁橡胶硫化和力学性能的影响。结果表明:多数胶料在180℃硫化比在170 ℃硫化的正硫化时间短,焦烧时间也短。在加入ZnO 5份、MgO 4份,NA-22 1份、TMTD 0.5份,KH550活

    当代化工 2016年3期2016-07-10

  • 器内和器外预硫化技术
    0)器内和器外预硫化技术O 姚 军(中石油云南石化有限公司 云南 650300)本文对常用的两种加氢催化剂预硫化技术:器内预硫化和器外预硫化技术进行了介绍,对催化剂的预硫化作用原理予以阐述,并对比了不同的硫化剂,本文详细分析了干法硫化及湿法硫化的原理及特点。干法硫化技术应用于分子筛含量较高的加氢催化剂,湿法硫化技术应用于要求较高的加氢催化剂。通过比较预硫化技术在器内和器外的各自特点,分析出器外硫化技术具有对环境污染较小,效率高的特点,在今后的发展中主流利用

    当代化工研究 2016年4期2016-04-18

  • 硫化体系对CR/CM橡胶共硫化特性的影响
    266042)硫化体系对CR/CM橡胶共硫化特性的影响刘世练, 苑 宾, 李荣勋(青岛科技大学高性能聚合物及成型技术教育部工程研究中心, 山东 青岛 266042)研究了氯化聚乙烯橡胶(CM)的主要硫化体系对氯丁橡胶(CR)的硫化特性的影响,并与金属氧化物(ZnO/MgO)的效果进行对比,发现CR的焦烧时间明显缩短,硫化速度显著提高,硫化体系NA-22(亚乙基硫脲)/S(硫磺)、FSH(三唑二巯基胺盐)和TCHC(复配型交联剂EataMix)都有明显的返

    世界橡胶工业 2015年5期2015-12-22

  • 硫化返原性能评价方法的研究
    311607)硫化返原通常是指在高温硫化条件下,胶料中的多硫键断裂并形成无用的环硫键,使胶料交联密度减小,物理性能降低。橡胶制品的硫化返原,除了胶料过硫化外,还包括橡胶制品在使用中的性能降解。橡胶硫化返原的因素主要包括2个方面:一是热降解,二是力化学反应。热降解是指橡胶在高温下由于热作用引起的降解,涉及橡胶分子链的裂解、解聚和侧基分裂,以及分子内的环化、支化、异构化和分子间的交联反应;力化学反应是指在外力作用下橡胶分子链断裂而发生化学反应,如力降解、力化

    橡胶科技 2015年6期2015-07-31

  • 硫化返原剂对NR性能的影响*
    发生返原现象。在硫化桥梁隔震橡胶支座等大直径橡胶制品时,由于橡胶导热性较差,为了保证橡胶支座内部达到正硫化,外层不可避免地因硫化时间过长而发生硫化返原现象。加入抗硫化返原剂来改善桥梁隔震橡胶支座等大直径制品用NR胶料的抗硫化返原性能已成为一种主要的解决方法[1]。本文主要研究了4种抗硫化返原剂在NR半有效硫化体系中的应用特性。1 实验部分1.1 原料全乳NR:SCR WF,西双版纳景阳橡胶有限责任公司;抗硫化返原剂WK901 (记为A):武汉径河化工有限公

    弹性体 2015年1期2015-06-11

  • Model of limestone calcination/sulfation under oxy-fuel fluidized bed combustion
    床中石灰石煅烧/硫化反应模型王春波 刘洪才 陈 亮(华北电力大学能源动力与机械工程学院,保定071003)对富氧燃烧流化床下石灰石同时煅烧/硫化特性进行了研究,并与CaO硫化特性进行了比较.在石灰石煅烧阶段,CaO与SO2反应生成CaSO4产物层覆盖在未煅烧CaCO3的外层,降低了煅烧速率.同时煅烧/硫化过程中的硫化反应速率比CaO的硫化反应速率要缓慢,但是经过足够长的反应时间后,同时煅烧/硫化反应的钙转化率比CaO硫化反应的钙转化率要高.建立了一个包含石

    Journal of Southeast University(English Edition) 2015年2期2015-05-08

  • 橡胶硫化的影响因素分析
    016)0 引言硫化就是线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程,其目的是通过高温、外力剪切促使橡胶内的链状分子交联成网状分子,加强其拉力、硬度、老化、弹性等性能。橡胶制品生产的硫化性能好坏决定了橡胶制品的理化性能指标。本文分析了生产中温度、压力和时间这三个因素对橡胶硫化产生的影响。1 硫化对橡胶性能的改善(1)定伸强度。通过硫化,橡胶单个分子间产生交联,且随交联密度的增加,产生一定变形所需的外力就随之增加,硫化胶也就越硬。对某一橡胶,当试验温度

    机电产品开发与创新 2015年3期2015-04-16

  • 橡胶厚制品等效硫化时间的计算与硫化时间的确定
    )橡胶厚制品等效硫化时间的计算与硫化时间的确定曾凡伟, 房 栋, 孙冬冬, 张晓鹏(中国中车 青岛四方车辆研究所有限公司, 山东 青岛 266031)对一橡胶厚制品实施了测温实验,并用两种方法(“硫化效应法”和“相对硫化速率法”)计算了产品中心部位胶料的等效硫化时间。计算结果虽略有差异,但均可以确定该厚制品合理的硫化时间,并通过实验证实了该硫化时间的合理性和可靠性。橡胶厚制品;硫化时间;效硫化时间;计算;测温实验;硫化效应0 前 言由于橡胶属于热的不良导体

    世界橡胶工业 2015年9期2015-03-10

  • 通过硫化剂提高天然橡胶硫化胶的耐久性
    41005)通过硫化剂提高天然橡胶硫化胶的耐久性李汉堂 编译(曙光橡胶工业研究设计院,广西 桂林 541005)燃油胶管、橡胶密封圈和同步传动带等橡胶制品可用硫化胶制成。提高二烯类橡胶硫化胶的耐老化性是一项非常重要的研究课题,这是因为二烯类橡胶硫化胶的耐热老化性和耐臭氧龟裂性都很差。硫化胶;硫化体系;耐老化;疲劳寿命;可溶性硫磺硫化;有效硫化体系0 前 言如今市场上销售的橡胶制品多半系采用硫磺、硫化促进剂等硫化体系来进行硫化的。所以,这种硫化方法可使橡胶形

    世界橡胶工业 2015年7期2015-03-04

  • 兼有耐热氧化性及耐疲劳性的天然橡胶硫化胶配方
    疲劳性的天然橡胶硫化胶配方太智重光1, 王志强2(1.大内新兴化学工业股份公司, 日本 东京; 2.濮阳蔚林化工股份有限公司, 河南 濮阳 457163)要在天然橡胶(NR)中形成三维网状结构使硫化胶具有很高的弹性,除了加入硫磺硫化剂外,还加入硫化促进剂、活性剂等。硫化胶的耐热氧化性及耐疲劳性因硫化助剂用量比例的变化而不同。主要探讨了硫化助剂及其用量对NR硫化胶的耐热氧化性及耐疲劳性的影响。通过试验分析得出,无论何种硫给予体都无法提高硫化胶的耐疲劳性;CB

    世界橡胶工业 2014年11期2014-04-14

  • 钼/活性炭渣油加氢催化剂的硫化
    在使用前需要经过硫化处理,将金属氧化物转化为硫化物,催化剂才具有优良的加氢活性和稳定性。硫化过程对渣油加氢催化剂的反应性能有重要影响,而影响催化剂硫化效果的因素有硫化温度、硫化时间、硫化氢分压、硫化剂的浓度和种类等,其中,硫化温度对硫化过程影响较大[1-2]。除了硫化操作条件等影响因素外,加氢催化剂活性组分与不同载体间相互作用的强弱对于活性相的分散、形貌、稳定性也有一定的影响。以氧化铝为载体的渣油加氢催化剂由于载体与金属间的强相互作用,使得催化剂的硫化完全

    化工进展 2013年8期2013-10-11

  • 低温条件下提高输煤皮带硫化胶接质量的方法
    接最好的方法就是硫化胶接。环境温度在10℃以上时,只要操作正确,就能保证输煤皮带接头硫化胶接的质量。然而,在环境温度较低的情况下(特别是在我国北方,冬季室外气温可达-30℃),输煤皮带接头硫化胶接的质量普遍较差,强度和耐磨性均达不到要求。针对这个问题,作者提出了低温条件下提高输煤皮带接头硫化质量的方法,只要操作得当,完全能够满足生产要求。1 硫化胶接的原理胶带接头硫化胶接,就是采用专用的硫化设备,在一定温度、压力的作用下,使接头内的胶浆、胶片经过一定时间的

    综合智慧能源 2012年8期2012-01-26