速手

机，配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，兼顾低油耗和强动力，还搭载智能主动安全系統和L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，带来更加安心便利的驾乘体验。越野方面，奇骏配备4×4-i智能全模式四驱系统，2WD模式、AUTO智能动力分配模式、LOCK模式三种模式通过转换开关切换，拥有超强的路况适应能力。另外，它采用更具力量感的全新V-motion家族前脸，钻石切割式全LED远近光大灯加上全系标配LED日间行车灯带来了全新视觉体验。

0rpm，搭配8速手自一体变速箱，满足国六B排放法规标准。采用第三代i-Cockpit唯我座艙，采用“三位一体式”NAPPA座椅，使用4.2㎡的真皮，兼具5种按摩手法，减少乘客乘坐过程中的疲惫感。配备12.3英寸液晶仪表盘，支持5种驾驶模式可调，充分满足驾驶者的个性化需求。半悬浮式10英寸扁平化中控屏集成了导航系统以及CarPlay & Carlife手机连接等，为驾乘者带来更便捷的使用感受。Clean Cabin智能管理空气内外循环的控制系统，全面提升座

0rpm，搭配8速手自一体变速箱，满足国六B排放法规标准。采用第三代i-Cockpit唯我座舱，采用“三位一体式”NAPPA座椅，使用4.2㎡的真皮，兼具5种按摩手法，减少乘客乘坐过程中的疲惫感。配备12.3英寸液晶仪表盘，支持5种驾驶模式可调，充分满足驾驶者的个性化需求。半悬浮式10英寸扁平化中控屏集成了导航系统以及CarPlay & Carlife手机连接等，为驾乘者带来更便捷的使用感受。Clean Cabin智能管理空氣内外循环的控制系统，全面提升座

压发动机和全新8速手自一体变速箱，可实现180kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩。全新金牛座擁有傲视同侪的2949mm超长轴距，内饰采用真皮包覆，并辅以原木纹理装饰，搭载B&O音响系统，营造出舒适的车内空间。代表福特最新技术的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也有体现，集成10余项驾驶辅助技术，达到L2自动驾驶水平。同时搭载福特和百度联手打造的带有12.8英寸竖置中控屏的SYNC+智行信息娱乐系统，带来更懂中国消费者的智能互联升级体验。

400N·m（6速手挡车型），双离合变速箱的车型则可以达到420N·m。这样的性能提升所带来的是这台小钢炮的6速手挡车型0-100km/h的加速提升了0.1秒達到5.7秒，极速也比RS车型提升了5km/h，达到260km/h。虽然单看数据可能感觉提升的有限，但对于这样一款小车来说，任何一处小的升级都会带来质的变化。除了动力系统的升级之外，该车还采用了更加运动的悬架系统以及机械式Torsen限滑差速器，并配有19英寸轮圈，与其匹配的是普利司通的Potenza

0rpm变速器8速手自一体0-100km/h加速7s综合油耗10.2L/100km奥迪TT★★★★指导价：54.28-61.78万元推荐理由：一辆“众人皆知”的性能小车，但只有真正拥有才能体会到它在驾驶上的乐趣，相比奥迪S3和高尔夫R，TT的区别不仅仅是品牌更高级、价格更责些，而是技术含量以及更富激情和高档的驾驶质感。保时捷718★★★★★指导价：58.80-85.80万元推荐理由：或许有很多粉丝都无法接受2.0T发动机的声浪，但不到60万元就能买到一款极

发动机变速器：7速手自一体变速器最大动力：476马力阿斯顿·马丁Virage猎装版你可以把猎装版理解成“跑车的旅行版”，但仅仅是要Shooting Brake这个概念，对阿斯顿·马丁来说远远不够。它的造型保留了上世纪五六十年代的风格，前后都尖尖的，按照现在的审美看起来有些诡异，但在当年绝对是风骚得不可一世。其设计者毫无疑问，是阿斯顿·马丁最为器重的Zagato工作室。虽然我们对它的动力一概不知，但通过那大大的刹车盘不难猜出，这也是个崇尚暴力的角色。发动机：

配备的爱信最新6速手自一体变速箱、轻量化高刚性锻造轮毂和低滚阻轮胎，增加了驾驶过程中的平顺感、减少行驶阻力，在同级中表现优秀。上市至今累计订单突破60000台大关的纳智捷优6也全面升级，不仅搭载ECO HYPER高效节能动力系统，也标配爱信最新6速手自一体变速箱，配以发动机节能调校，提升了车辆的燃油经济性。配备了THINK+2.0智慧互联系统，与多品牌手机的连接更加人性化。全新珊瑚蓝车色也满足了消费者带来更丰富的选择。

骏610提供了5速手动和6速手自一体变速器。其中6速手自一体变速器是一大亮点，它来自上海通用东岳动力总成厂，广泛应用于通用旗下雪佛兰、别克品牌的多款车型。82宝骏610搭载的P-TEC 1.5L DVVT发动机最大功率82kW，最大扭矩146.5N・m，大多数换挡动作都能够保持在2000转/分钟以下进行，既保持了动力的稳定输出，又有效降低喷油量，使气缸内的油料充分燃烧。192014年7月上市的宝骏610 CROSS在车身尺寸方面，仅高度较普通版增加了19m

6发动机，配合7速手自一体自动变速器，带给驾驶者源源不断的动力感受。空气动力学套件、轮圈等AMG运动套件的加入，不仅使它拥有能刺激你神经的外观，更拥有纯粹的驾驶乐趣。奔驰的c级车本身就是活力的象征，这也是入围我们年度驾趣车评选的理由，更何况这款C级使用了3.0LV6引擎及AMG运动套件，使北京奔驰C300运动版轻松入围年度驾趣车的候选名单。奔驰曾经是稳重的代名词，我在多年前也曾经与朋友玩笑，开奔驰如果想追求驾驶乐趣，那么就一定要开AMG，因为奔驰车实在是太

.6L发动机与6速手自一体变速箱的动力组合。6速手自一体变速箱搭配1.6L发动机，以多挡位设计自动匹配各种驾驶风格，两者搭配相得益彰，在旅途中为车主提供良好可靠的动力保证以及流畅灵敏的操控体验。对于更追求驾驭体验的消费者，Cross Polo还配备了5速手动变速箱，其拥有领先的结构设计，巧妙三锥同步器配合滚动轴承和液压离合器，使换挡顺畅准确，全新的互锁自锁装置则让操控感更强，为旅程带来别样的驾驶乐趣。同时，先进的EPS智能助力转向，采用纯电动助力，在行驶中

动,但人工智慧6速手自排变速箱为操控性增色不少。ES350搭载了3.5升V6发动机,拥有204kW/6200rpm的最大功率,346Nm/4700rpm的最大扭矩。重新调校的3.5L发动机借助Dual VVT-i(双智能正时可变气门)和ACIS(电子控制进气流程系统),在动力性和经济性上取得了最佳平衡。带有顺序换挡功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT-i),堪称V6引擎的绝配。作为雷克萨斯家族最先进的动力传输技术,ECT-i齿比分布更加均匀、

logicTM6速手自一体变速器AMT变速器可以简单描述为“采用电子系统自动控制的手动变速器”，它的主体还是以手动变速器为主，在上面加装微机控制的自动变速系统，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。此次博悦上安装的DualogicTM6速手自一体变速器，可以说是出身名门，最早应用于F1赛车运动之上。早在1986