漆雾
- 船舶外场涂装局部集气罩设计
,通过收集模块对漆雾进行捕集,通过风管输送至净化系统,经净化处理达到排放标准排入大气[3]。结合生产实际情况对船舶外场涂装局部集气罩提出合理设计,改善捕集效率,提高环保系统净化效率。1 产品应用鉴于船舶外场喷涂露天涂装作业无组织排放现状,亟待进行露天涂装作业VOCs收集与处理。露天作业主要的喷漆移动设施为高空作业车,在设计时可将收集系统安装在高空作业车平台上,通过柔性管路连接吸附与处理系统进行VOCs收集与处理,如图1所示。图1 局部集气罩工作示例在船舶外
造船技术 2023年6期2023-12-28
- 喷漆作业项目的漆雾废气处理研究
材料会产生大量的漆雾有机废气,将其排放到生态环境后,会产生严重的环境污染问题。为此,现代制造领域生产运行过程中,应注重对漆雾废气的处理。1 某喷漆作业项目概况本文选择某体育用品有限公司作为研究对象。该公司旗下的台球桌诞生于1987年,30余年时间里,该品牌已经成为我国乃至全球知名台球桌品牌之一。当前,该公司为了进一步扩大业务,拟在江西新建一新生产线,该生产线运营期间内,会产生一定的含漆雾、VOCs等有害物质的废气,当这些废气进入到人体后,可对呼吸道、皮肤、
皮革制作与环保科技 2023年21期2023-12-20
- 环境影响评价中喷漆废气的产污分析
废气外,还会产生漆雾,主要为油漆颗粒物,很容易粘在身上或者其他物件上。由于不同油漆涂料所用溶剂不同,因而在喷涂过程中产生的废气组分也不同。挥发成分比较常见为石油溶剂、苯系溶剂、酯类溶剂和醇类溶剂等等。2 喷漆涂料的种类涂料分类按组成组态分为溶剂型涂料、无溶剂型涂料、水性涂料、高固体份涂料和粉末涂料,根据《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》(GB/T 38597-2020)[1]分类,可分为高挥发性涂料和低挥发性涂料。目前环保政策要求企业使用低VOCs
皮革制作与环保科技 2023年20期2023-11-22
- 二维剥片对蒙脱石漆雾凝聚剂的影响
高效捕收这些过喷漆雾,减轻对操作人员和环境的危害,但循环水使用一段时间后会因漆雾的富集而黏性增大,易浑浊发臭,常配以漆雾凝聚剂去处理这部分漆雾,使其凝聚成团上浮至水面,便于打捞分离,这种方法可将循环水寿命延长至6个月左右[2-3]。近年来,随着现代涂装工艺的发展,人们环保意识的提升,具有较低VOC含量的水性漆在涂装市场所占的比例越来越大,同时也带来了一些新的问题:水性漆极性更强,漆水分离难度更大;目前常用的水性漆漆雾凝聚剂存在去除效果差、易产生泡沫、制备复
硅酸盐通报 2023年7期2023-07-31
- 船舶外场喷涂移动式VOCs吸附收集装置方案研究
废气的采集和实时漆雾的收集,集气罩面部及以上区域使用玻璃板密封并在顶部安装风幕机,风幕机竖直向下吹风,将喷涂区域与操作区域进行隔离,除了能防止油漆漆雾飞溅到操作者身上与脸部,减少了漆雾对身体伤害,同时也防止风幕对喷漆造成干扰,影响涂装的质量。整个集气罩利用上下电动气缸进行伸缩,方便进行实际喷漆和位置移动操作,机动性更强,通过四个气缸伸缩调节,在一定程度上可以适当偏移一定角度,尽最大可能性正对和贴近喷漆表面,增加了集气的效率,整体除必要的框架外,全部使用透明
当代化工研究 2023年4期2023-03-25
- 汽修行业大气污染物危害及治理措施探讨
的大气污染物包括漆雾和挥发性有机物(VOCs)。研究表明,VOCs对臭氧和雾霾天气的形成具有重要影响,同时也威胁人类健康。我国不断加强VOCs污染防治工作,文献指出,到2025年,VOCs排放量将比2020年下降10%以上[1]。近年来,国家对VOCs排放及治理均提出要求,对重点行业如石油化工、工业涂装、包装印刷等提出综合整治方案,要求落实相关标准要求[2]。工业源VOCs的管控已有初步成效,但汽修行业和其他餐饮的生活源排放的VOCs暂未得到有效控制。汽修
区域治理 2023年1期2023-01-10
- 关于喷漆废气净化处理方法的研究
当中悬浮的部分喷漆雾状微粒。最后,气态污染物。主要指的是在使用油漆开展喷涂作业时,油漆当中的溶剂或者是有机成分充分挥发到空气中逐渐形成了一种气态的有机污染物。一般情况下,根据油漆种类的差异,这些污染物的成分也会有所差异。这便强调在实际治理喷漆废气过程中,需要结合油漆成分及其特性合理选用最为适宜的废气处理技术,如此才能够获得最佳的净化处理效果。(二)主要成分由于油漆组份存在一定的差异,所以喷漆废气当中的物质成分以及实际含量也存在着较为明显的差异。现阶段,我国
区域治理 2022年14期2022-12-27
- 油漆喷涂过程挥发性有机物分布规律的研究
方向喷射,测量在漆雾轴向不同距离处的挥发性有机物浓度、距离漆雾中心不同水平距离和竖直距离处挥发性有机物浓度、喷涂时间和空气流通对挥发性有机物浓度的影响。1.2 试验材料与设备试验用涂料为迅彩环氧树脂漆,油漆密度为1.51 g/m3,湿膜厚度约为100 μm,干膜厚度约为35 μm,理论用量约为110 g/m2。使用NDJ - 8S数字黏度计测量涂料黏度,选用3号转子,转速为12 r/min,测得涂料黏度为5 079 mPa·s。取2 g涂料样品在烘箱中10
材料保护 2022年3期2022-12-07
- 浅谈大型电力方舱水性涂装生产线规划设计
结构、照明装置、漆雾净化装置、漆雾浓度报警装置、电控系统、移动式往复机、三维升降平台、电动大门等组成(见图1)。两端布置升降大门,方便工件进出。室体内被漆雾污染的空气在排风装置的作用下,经过以及漆雾过滤棉及二级漆雾过滤模组引入废气处理,排风量略大于送风量,成微负压环境。整个室体实行信息化管理,送风空调,排风系统,室体内温湿度均可在信息化系统中显示或提示。(1)漆雾净化装置 漆雾净化装置处理室体内被漆雾污染的空气,第一级安装在室体下部的地坑内(见图1),过滤
材料保护 2022年5期2022-12-07
- UV漆废气中漆雾VOCs处理技术
使用过程中会释放漆雾VOCs到大气环境中,漆雾对人体健康的危害不容忽视,生产企业必须采取切实可行的漆雾VOCs废气治理措施,减小污染物排放,降低有毒有害物质的健康风险。如表1所示,我国针对涂装行业有害气体排放有明确的标准。由于喷涂UV油现在常用的漆雾处理技术很难稳定运行,已成为业内的技术难题。表1 涂装行业相关标准或指南近年,UV油漆使用企业先后采用了低温等离子、UV光催化氧化、活性炭吸附、催化燃烧(RCO)、蓄热式燃烧(RTO)等处理工艺用于漆雾VOCs
当代化工研究 2022年18期2022-10-16
- 关于涂装后处理漆雾絮凝剂的选型研究
100)0 引言漆雾絮凝剂一般包括油漆破坏剂、油漆絮凝剂和其他辅助化学品,可分为单组分和多组分,是一种能够与循环水的过喷漆作用,使油漆中的官能基团丧失功能,使油漆黏性消失或降低,并有利于漆渣生成稳定的固态物质,降低漆渣的含水率,能够促使漆渣下沉或上浮的物质。在涂装过程中,伴随有大量的有机溶剂气体和漆雾产生,不仅危害操作工人的身体健康,而且对周围的环境和空气也造成了极大的污染。不做任何处理时,过喷油漆会黏附在泵体、管道及设备的内部,导致气路、水路的阻塞,使净
上海涂料 2022年4期2022-08-26
- 浅谈涂装车间VOCs废气处理工艺
的粉尘、腻子粉、漆雾等。典型的油漆漆雾中不同粒径大小油漆颗粒所占体积分数(粒度分布)如图1所示。图1 漆雾中不同粒径大小油漆颗粒所占的体积百分数Fig.1 Volume percentage of paint particles of different particle sizes in paint mist通过粉尘粒度分布图可以看出,大部分的漆雾颗粒介于 10~100 μm之间,也有相当比例的微粒介于3~10 μm之间。涂装车间生产过程中的废气含有漆雾
广州化工 2022年14期2022-08-16
- 工程机械结构件涂装线规划设计与应用
进行设计,喷漆室漆雾采用折流式漆雾捕集箱过滤后送入VOC 处理设备中进行尾气处理。折流式漆雾捕集箱结构:漆雾捕集箱的外壳由高强度硬纸板和纸护角制作,整个外壳的强度需满足搬运和漆雾捕集工况的需要。漆雾捕集箱内部有两段组成,分别是漆雾捕集段和终过滤段。漆雾捕集段位于漆雾捕集箱的入口端,终过滤段位于漆雾捕集箱的出口端。漆雾捕集段的作用是捕集绝大部分的漆雾,终过滤段用来全面拦截剩余的微量漆雾。漆雾捕集段包含数个漆雾捕集单元,漆雾捕集单元为弯折状结构,由纤维材料做成
装备制造技术 2022年2期2022-06-04
- 浅谈水性漆漆雾处理问题
附着在车身表面的漆雾需要通过特定的手段进行捕捉收集处理,通常的处理思路为通过循环水系统收集漆雾后,集中加入漆雾凝聚剂及其他化学助剂,使漆雾能在化学作用下结渣,去除其自身的黏性,排除其中的水分,最终可以系统地收集起来作为一般废物进行处理。通过循环水系统处理的好处在于可以保证长时间不换水,降低使用成本,水中COD(化学需氧量)含量较低,降低处理成本。对于整套设备系统来说,全程无腐蚀性,管路以及整体系统不会出现堵塞的情况,设备的使用寿命延长,节省换件维修成本。对
上海涂料 2022年2期2022-05-10
- 汽车4S店喷漆废气处理措施及监测研究
S店喷漆废气含有漆雾颗粒物、挥发性有机物(VOCs)等成分,VOCs 以苯、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃为主。汽车喷漆废气风量大、浓度低,而且具有间歇性。油漆的VOCs 排放主要来自有机溶剂型油漆,采用环保型水性漆可大幅降低VOCs 排放。传统溶剂型油漆的VOCs排放量是水性漆的3倍左右。室内空气中VOCs 浓度过高,会对人体健康产生危害,易引起急性中毒。轻者症状为头痛、头晕、咳嗽和恶心等,重者症状为肝中毒甚至出现生命危险。VOCs 治理引起了各级政府的高度关
中国资源综合利用 2022年4期2022-05-09
- 客车转向架水性漆涂装装置的改造与应用
新建无泵水幕式除漆雾装置,对漆雾做进一步处理;淘汰原燃油加热烘干设备,新建电加热式烘干室;为便于转向架配件周转,在喷漆房和烘干室之间改造T字形轨道,新增智能转盘,减少上下料时间,提高工作效率。1.2 改造详情整套装置由喷漆房、电加热式烘干室、智能转盘、输送平车等部分组成,相关功能介绍如下。1.2.1 转向架水性漆涂装装置总体方案及工艺过程(1)总体方案:为节约成本,仍采用人工喷涂,同时因水性漆烘干时间较长,为提高生产效率,实现两辆输送平车可同时进行上下料周
新型工业化 2022年12期2022-02-24
- 铁路涂装作业漆雾预处理方式探讨
物(VOCs)和漆雾的混合物,其化学成分包含烷烃类、芳烃类、酯类、醛类等,最常见的有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、三氯乙烯、三氯甲烷、三氯乙烷、二异氰酸酯等[1]。VOCs是环境中细颗粒物PM2.5和臭氧O3形成的前体物,会对呼吸系统、血液神经系统及免疫系统带来严重伤害[2]。因此,需要对涂装废气进行综合治理,以满足职业接触限值和达标排放的要求。对铁路车辆检修喷漆工艺进行深化治理,其效益体现在以下方面:通过防止企业员工发生职业病风险而减少产生的经济损失;降低违
铁路节能环保与安全卫生 2021年5期2021-11-13
- 新型纸盒式干式喷漆室在客车涂装中的应用探究
近年来,随着干式漆雾捕集技术进步,国内外涂装界已形成湿式喷漆室转化为干式喷漆室的趋向[1]。根据客车生产特点,把新型的干式纸盒漆雾分离系统融入干式喷漆室的结构中,使干式喷漆室在大客车整车涂装项目中有更好的适用性。1 大客车涂装喷漆室1.1 湿式喷漆室顾名思义,其分离漆雾的过程中使用了水这种湿介质。其基本原理是让携带有漆雾的空气和水充分混合,空气中的漆雾被水带走,实现空气和漆雾的分离。水中漆雾的处理方式是利用化学药剂把水中的漆雾絮凝出来,水循环利用。按照分离
客车技术与研究 2021年5期2021-10-27
- 探析家具行业清洁生产审核环保效果
——以广东省某家具厂为例
机物)和颗粒物、漆雾,而VOCs(挥发性有机物)则是广东省的重点污染物,是清洁生产审核的减排重点。家具行业颗粒物和漆雾污染治理关注度虽不及VOCs(挥发性有机物)高,然而也是减排目标污染物。近年来,家具行业实施清洁生产,污染物的减排绩效主要围绕VOCs(挥发性有机物)、颗粒物和漆雾,以下针对家具行业污染物的清洁生产典型减排方案效果进行浅析。(一)浅析环保涂料的替代的环保效果溶剂型涂料是传统家具行业使用的重要原辅材料之一,但是溶剂型涂料含有苯类物等毒性成分,
区域治理 2021年24期2021-09-25
- 自行车涂装生产线环保与节能设计
2.1 喷房拦截漆雾能力的提升之前的喷房采用水帘幕+特拉环过滤漆雾的方式,水帘幕底部开口大,只有水帘而没有水雾与漆雾完全混合的过程,靠风道的特拉环过滤,效果一般。计划在尾端采取沸石转轮对涂装废气进行处理。由于其昂贵,一旦堵塞,更换成本特高,因此必须提高沸石转轮前端的漆雾拦截能力。采用锯齿水幕板 +漩涡(涡卷)的方式,令漆雾与水雾充分混合而将漆雾洗下来,再用多道挡水板将吸附了水雾的大颗粒漆雾挡下来,漆雾捕捉效果较好,再辅以喷淋、特拉环过滤、棕网过滤、过滤棉过
电镀与涂饰 2021年10期2021-06-17
- 浅析干式喷漆在汽车涂装中的应用
类涂装喷漆室根据漆雾捕集分离方式的不同分为湿式及干式两种类型。湿式喷漆室是传统且成熟的技术,在其捕集、分离漆雾时使用水为介质,让带有漆雾的空气与水混合并使用化学药剂实现空气和漆雾的分离及水的循环利用[1],主要有文丘里喷漆室、水旋式喷漆室、水帘式喷漆室等,其中文丘里喷漆室在整车工厂中较常使用。干式喷漆室是一种不需要水和化学品的干式分离技术,可在喷漆室的再循环风模式下使用。它分为石粉吸附式干式喷漆室、静电吸附式干式喷漆室、迷宫式干式喷漆室等。其具有结构紧凑、
上海涂料 2021年3期2021-06-12
- 新型酒瓶水漆喷涂可回收喷柜在回收利用和环保中的应用
%,并导致对后续漆雾的环保处理成本加大;设备内部保养困难,设备保养每周一次,每次约10 h;按照每年的喷漆用量,喷空浪费的釉漆金额达到约700万/年;产生约100万元釉漆固废处置费用。为避免以上不足,我公司研究制作了一种酒瓶水漆喷涂废漆可回收二次利用的喷柜结构。1 产品结构原理1.1 结构特征酒瓶水漆喷涂废漆可回收二次利用的喷柜特征为:在酒瓶喷涂自动流水线喷枪工作处安装一半封闭式喷柜,此喷柜整体采用镜面不锈钢板材质,下部整体为仿漏斗式,最低处设废漆流出口及
玻璃 2021年4期2021-05-06
- 汽车工业废气污染源源强核算及减排技术探讨
含有大量的“过喷漆雾”,废气中的“过喷漆雾”干固后就会形成“颗粒物”排放,同时“过喷漆雾”中溶剂的挥发还会产生大量VOCs。一般情况下,喷涂废气的治理,都是先设法除去“过喷漆雾”,然后再进一步去除其中的VOCs。“过喷漆雾”的收集技术通常分为两类,一类是湿式净化法,另一类是干式净化法。国内的自主汽车企业大多采用湿式净化法,部分合资汽车企业采用干式净化法。湿式净化法是依据相似相溶原理,通过水淋沉降、溶剂吸收或者化学吸收将喷漆废气中的漆雾捕集至水溶液池中。水溶
能源与环境 2021年2期2021-04-30
- CFD 仿真技术在涂装质量管理中的应用
m/s),致使漆雾散幅略窄,所形成的漆膜的均匀性不佳,加之A 漆遮盖力稍弱,最终导致喷枪轨迹位置与轨迹间隙位置呈现出色差条纹。为消除上述缺陷,需适当修正机器人的喷涂参数,其中旋杯转速、喷枪与工件之间的距离、走枪速率、出漆量等对漆膜均匀性影响较小,而成型空气的作用在于防止漆雾飞散、调整漆雾幅宽[4],对漆膜均匀性的影响最大。为突出研究重点,本文仅探究成型空气系数对漆膜均匀性的影响。图1 某闪光底色漆在车门上形成的间隔型色差条纹Figure 1 Stripe
电镀与涂饰 2021年6期2021-04-26
- 自制漆雾絮凝剂与传统AB剂处理喷漆废水对比研究
、喷漆室空气中的漆雾颗粒和有机溶剂被转移到循环水中形成的喷漆废水。废水中含大量漆物颗粒、悬浮物和有机污染物,污水成分复杂,色度变化较大。喷漆循环水若得不到有效处理,将散发恶臭异味,漆雾颗粒易粘附于设备及建筑物上,循环水使用寿命将大大缩短,不仅影响车间作业环境、增加安全隐患,危害人体健康,还将增加企业处理成本,带来沉重经济负担[1,2]。目前喷漆废水主要处理工艺及方式主要有三种:传统AB剂法、普通沉淀法,过滤分离法。三种方式均有沉淀分离的处理方式,传统AB剂
湖南有色金属 2021年2期2021-04-25
- 汽车企业VOCs治理措施探讨
等工位会产生涂含漆雾的喷涂废气,其主要污染物为有机溶剂、丙烯酸漆雾、聚氨脂漆雾等。中涂、面漆以及清漆喷涂作业在涂装车间的水旋式喷漆室内进行,采用高速静电旋杯自动喷涂的先进工艺,喷涂效率高,涂层质量好。没有喷到部件上的漆雾则利用含有漆雾凝聚剂的旋流水吸附去除,其处理过程为:来自喷漆室上方经过净化后的强风将漆雾压入带有漆雾凝聚剂的旋流水中,漆雾凝聚剂包裹并穿透漆滴,破坏油漆的功能基团,使其完全消除粘性,聚集被破坏的油漆颗粒和杂质成较大的基团,使其坚固和粘合并带
当代化工研究 2021年24期2021-02-03
- 试论环保技术在船舶涂装中的运用
气处理技术第一,漆雾处理。在船舶涂装过程中通常会用到大量的油漆,而油漆本身具备较大的挥发性,因此而会形成漆雾。在对漆雾进行处理的过程中,需要合理使用玻璃纤维,从而将漆雾过滤掉,此时再对其实施吸附处理,选择活性炭作为材料,有利于确保室内挥发出的漆雾不会向室外扩散。然而,为了能够防止活性炭功能遭受小颗粒漆雾粒子造成的影响,可以在活性炭吸附床前加装漆雾过滤器;在过滤器的具体制造环节,应选择玻璃纤维作为主材料。在过滤时,漆雾粒子就可以被玻璃纤维所吸附或者拦截,并且
科学与财富 2020年29期2020-12-21
- 某重型工业企业喷涂项目废气治理措施浅析
漆废气主要是针对漆雾和有机废气两种存在形式进行研究,整个净化处理过程分为漆雾处理和有机废气净化两部分。现阶段我国在进行漆雾处理时主要是采用干法净化和湿法净化[1]。喷漆废气在经过漆雾预处理后进行有机废气处理,处理有机废气时可以运用传统的吸附法、吸收法、燃烧法、冷凝法和新型的膜分离法、光催化法、生物法、等离子体净化法等[2]。1 项目概况本项目为某重型工业企业改扩建项目,企业在现有产品工序基础上增设喷涂工艺,不新增产品。项目位于现有厂区内车间(171 m×1
上海节能 2020年10期2020-11-20
- 一种修船表面喷涂漆雾废气收集罩的设计计算
作的高架作业和近漆雾点作业的风险。修船表面涂装过程为室外无组织排放作业,采用高压无气喷涂时会产生大量的喷涂漆雾及可挥发性有机物,喷涂产生的VOCs是灰霾和光化学烟雾的前体物[2],造成环境污染甚至职业病危害[3]。喷涂表面漆雾和有机废气的捕集可采用局部收集的方式,包括局部收集罩、圆形柔性风管、引风机等主要设备部件[4]。对于收集罩设计,首先要了解室外喷涂漆雾的运动特性,目前国内外有关高压无气喷涂的研究主要集中在实验与数值仿真两个方面[5-8]。当前亟待解决
船海工程 2020年4期2020-09-24
- 浅析面漆喷涂前的遮蔽作业
骤。(1)为防止漆雾附着于前立柱的下部,在前立柱与前翼子板之间粘贴遮蔽胶带(图6a)。(2)利用遮蔽胶带遮蔽未拆卸的门把手(图6b),注意门把手与门板之间要留有遮蔽间隙。如果门把手已经拆卸,则需要从内侧遮蔽门把手的安装孔。(3)在前车门的前部内侧粘贴遮蔽胶带,并以前车门铰链为分界线(图6c),然后遮蔽车门线束,以防漆雾附着在内侧。(4)用遮蔽纸遮护前车门内侧的后部(图6d),注意将遮蔽胶带粘贴在车门内胶线边缘。(5)为防止漆雾从前车门的缝隙中进入乘客舱,应
汽车维护与修理 2020年16期2020-09-03
- 机械喷涂类环评废气污染分析及防治措施
污染,甚至会产生漆雾;最后一道工序是固化,固化方式包括加热固化与常温固化,加热固化通常在烘干室加热进行,这个过程会挥发出大量有机废气,常温固化时,溶剂也会慢慢挥发,产生有机废气。2 机械喷涂类废气环评及废气治理的依据2.1 机械喷涂类废气污染源强的核算对于调漆、喷漆、烘干工序,采用物料恒算法进行喷涂废气中污染物的核算,机械喷涂作业过程主要产生有机废气和漆雾。物料恒算法的总则为:油漆成分中固体成分部分,通过固化作用全部形成漆膜产品,油漆内含有的溶剂全部挥发成
节能与环保 2020年5期2020-06-02
- 常见喷漆废气、漆雾和含漆雾废水治理技术简述与分析
。二、喷漆废气和漆雾的形成的成因油漆是一种能牢固覆盖在物体表面,起保护、装饰、标志的化学混合物涂料,内含有机溶剂。在喷漆过程中,其中部分成膜物质附着到喷漆物表面,但大部分成膜物质逸散到空中和地上,形成以成膜物质为主的漆雾颗粒物。在此过程中,有机溶剂不会随成膜物质附着在喷漆物表面,在喷漆和固化过程中将全部释放,形成喷漆废气,即挥发性有机物(VOCs)。通过漆雾和喷漆废气的成因,我们可以看出两种物质的主要成分是不相同的,当然,治理方式也是截然不同。三、治理技术
江西化工 2020年3期2020-02-21
- 水性涂料废渣利用及废水废气处理技术
1.1 关于过喷漆雾的处理分析首先,通过超滤技术对电泳涂料进行回收是一种较为常用的方法,为人熟知,通过超滤和蒸馏的方法对其进行处理也是一种较为可行的方法[1]。通过将难以处理的废水以超滤装置进行一定程度的浓缩处理,以实现对水的回收利用。通过超滤与蒸馏方法使用,将过漆喷雾的固体成分进行浓缩,直至百分之十四到百分之四十五之间,将这些均匀溶解在水中的过漆喷雾进行回收,与之前的涂料继续进行混合使用。不仅仅是这种方式,使用其他的方式也可以起到这样的效果,通过对废料的
商品与质量 2019年51期2019-11-28
- 浅谈汽车行业涂装干式喷漆工艺中污染物的处理
喷漆过程中产生的漆雾,相对于传统湿式喷漆室,干式喷漆减少了产污量,特别是在水性漆工艺中,具有较高的环保性,下面我们简要叙述其工艺、产污特性及其处理处置方式。1 干式喷漆室简述1.1 干式喷漆室结构作为喷漆室的一种类型,干式喷漆工艺中漆雾分离装置是不使用水而分离漆雾的,是使用的是干式的方式分离漆雾。干式喷漆室包含动静压室、分离漆雾室、作业喷漆室、通风系统,分离漆雾室中设置有分离漆雾装置。干式喷漆室分离漆雾的原理也有多类型,有静电分离式、过滤式、惯性力、离心力
汽车实用技术 2019年21期2019-11-22
- 小型“预处理+浓缩转轮+催化燃烧”一体化设备研究
废气经预处理去除漆雾或粉尘等颗粒污染物后,以确保进入浓缩吸附转轮的颗粒物浓度符合相关要求,有效避免对浓缩转轮造成不良影响,如堵塞孔道等。经预处理之后的有机废气,通过浓缩转轮对废气进行动态吸附,将废气浓缩富集,实现大风量、中低浓度废气转变为小风量、高浓度废气。同时浓缩后的高浓度废气在脱附区经脱附后送入催化燃烧装置,实现有效经济燃烧,最终生成无毒无害的二氧化碳和水等达标排放,系统对有机废气的去除率可稳定达到95%的水平,同时脱附区转轮得到再生。转轮进行吸附作业
再生资源与循环经济 2019年7期2019-08-26
- 浅谈喷房干式文丘里设计
喷涂过程中产生的漆雾,一直是涂装设备行业重点研究的课题。目前主流的去除漆雾设备系统有湿式文丘里和干式文丘里。湿式文丘里通过沉降风将过喷的油漆下压至喷房底部带有药剂的水幕中进行吸附混合,将漆雾从空气中剥离;干式文丘里通过特殊介质如特殊静电药液、石灰石、纸箱等将漆雾从空气中剥离。本文会着重分析对比湿式文丘里和纸箱干式文丘里的应用状态,以及介绍上海蔚来汽车有限公司在南京栖霞区建设的先进制造基地涂装车间的应用。1 纸箱干式文丘里1.1 纸箱干式文丘里工作原理纸箱干
汽车实用技术 2019年14期2019-08-07
- 催化燃烧法在喷涂废气治理中的应用
,即去除废气中的漆雾。漆雾净化有湿法[9、10]、干法[11、12]之分,前者通过液体(水或改性剂)对漆雾进行捕捉分离,后者通过过滤材料对漆雾进行拦截分离。不论干法、湿法,都需要与后续工艺相匹配,否则漆雾引入会导致后续处理系统瘫痪。1 项目概况某装备制造企业主要生产大型机械设备,其喷涂车间有完善的废气收集系统和漆雾干式过滤系统。采用的工艺为玻璃纤维棉过滤漆雾和活性炭吸附,过滤后的废气(VOCs)经活性炭吸附之后排放。由于地方环保督察力度加大,该企业提出了提
中国环保产业 2019年6期2019-07-16
- 汽修行业喷漆废气处理工艺技术进展
修喷漆废气中含有漆雾颗粒及VOCs等成分,具有大风量、低浓度,间歇性、工艺复杂等特点。随着我国汽车业的蓬勃发展,产业带来的环境负面影响也渐渐引起了社会的重视。其中喷漆废气中的VOCs的治理也成为大气污染治理的重要组成部分,引起了政府的高度关注。政府部门一直在采取有效措施,加强监管,促使汽车行业各企业逐渐重视VOCs的治理,节能减排,绿色生产,实现可持续性发展。以北京市为例,北京市针对汽车维修行业制定了大气污染物排放标准,见表1[1]。表中I时段为2017年
四川环境 2018年6期2018-12-26
- 机器人喷涂水性漆时滴漆问题的解决
存在乱流,容易将漆雾吹到旋杯上造成异常附着,污染旋杯。表2 内加电旋杯和外加电旋杯的比较Table 2 Comparison between internally and externally charged rotary bells2. 3 旋杯成型空气机器人自动喷涂中,旋杯成型空气主要起到增强涂料雾化的效果,更好地调整雾幅(扇面)状态,以及在一定范围内防止漆雾乱飘的作用。若成型空气过大,由于压缩空气流较大,因此增加了被喷到被涂物表面时的漆雾反弹,一部分
电镀与涂饰 2018年20期2018-11-19
- 汽车涂装喷涂后处理浅谈
统涂装后处理方法漆雾凝聚剂又称为除漆剂、造渣剂、涂料絮凝剂,专门用于湿式喷漆系统捕捉过喷漆雾,防止漆雾粘附于设备管道及泵体内部,堵塞水路和气路,保证设备正常运行。漆雾凝聚剂通过对循环水中的油漆进行解粘和变性,将循环水中细微粒子、涂料颗粒、有机胶体粒子凝聚为多孔絮状、多孔块状或大径粒子,漂浮在水面,便于定期人工或刮渣机连续打捞,然后从循环水中去除,从而实现喷漆废水循环使用。当今在涂装行业中湿式后处理中应用最为普遍的是有机双剂型产品,其包括A、B双组分。分别起
汽车实用技术 2018年15期2018-08-29
- 汽车铝轮毂生产的废气污染防治方法研究
漆涂装时产生的油漆雾、流平烘烤固化时产生的油漆雾和C8H10(二甲苯)有机废气。1.1 熔化的烟气把铝锭放入炉子熔化时会有烟尘产生,其主要成分为氧化铝。1.2 抛丸时产生的粉尘抛丸室抛丸粉尘,生产过程中产生的粉尘由与抛丸室配套的除尘系统进行处理。1.3 喷粉粉尘静电喷塑粉工艺在喷粉间内进行,其间会有粉尘产生,将由设备自带的排风机收集经过袋式除尘器治理,收集的粉尘回收生产利用。1.4 漆雾、有机废气静电喷塑粉工艺在喷粉间内进行,其间会有粉尘产生,设备自带排风
中国资源综合利用 2018年4期2018-06-19
- 浅议塑胶类手机壳涂装加工存在的环境问题及解决方法
问题是高度分散的漆雾和挥发出来的有机溶剂,既污染环境,不利于人体健康又浪费涂料,造成经济损失,还引起环境问题。1 手机壳涂装加工工艺简述塑胶类手机壳涂装加工多采用自动喷涂生产线,自动喷涂生产线配套的设备包括静电除尘室、喷漆室及喷枪、供油房(兼顾调漆的功能)、手机壳输送设备、送风及抽风系统和废气处理设备等。塑胶类手机壳的加工工序主要包括:人工上件、静电除尘、调漆、喷涂前处理剂及烘干、喷涂底漆及烘干或者固化、喷涂面漆及烘干或固化,之后表面进行打印或者雕刻以形成
建材与装饰 2018年27期2018-06-12
- HGM-B型高摩擦系数合成闸瓦表面自动喷漆设备的设计与应用
系统、喷漆系统、漆雾过滤系统、烘干区、强冷区六个部分组成。控制系统:由PLC通过触摸屏对系统进行控制[3],控制输送系统及喷漆系统的作业方式,使之通过传感器具备自动检测工件、自动启动及复位功能。输送系统:分为上件段、输送段、下件段三个部分;以2.2 kW电机为动力,其转速由PLC进行控制,通过链条完成对合成闸瓦的整体输送,输送宽度为900 mm,链条的传动速率为6 m/min,传输平稳、承重力强。喷漆系统:由全单轴往复喷漆机和喷枪两部分组成,以电机为原动力
机械管理开发 2018年5期2018-06-01
- 减少干式喷漆房用过滤底棉消耗的方法
滤纤维有利于储存漆雾、灰尘等颗粒,在使用初期既可捕捉漆雾微粒,又有较好的透气性。但使用时间一长,漆雾粒子不断地被吸附而填充在过滤纤维中,直至饱和而失效。一般过滤底棉的容尘量约为4 kg/m2。经过过滤的废气需用活性炭吸附其中的有机溶剂气体后才能达标排放到大气中。活性炭主要是利用其结构相对致密、表面有许多微小的孔洞的特征来吸附有机溶剂废气。如没用过滤底棉捕捉有黏性的漆雾粒子,它们将直接堵住活性炭的孔洞而使其提前失效,甚至无法发挥作用。因此过滤底棉是干式喷漆房
电镀与涂饰 2018年6期2018-04-04
- 新型纸箱干式喷漆室的结构设计
达到对喷漆产生的漆雾进行有效收集,并且具有节能环保、性能稳定、一次性投资低、综合运行成本低、更换过滤耗材便捷等优点,各项性能指标均处于世界先进水平。新型纸箱;干式喷漆室;结构设计前言喷漆室作为涂装线最重要的一个部分,其结构和性能一直在发展进化,从60年代的水旋喷漆室到70、80年代的文丘里喷漆室,再到2000年后的石灰式喷漆室、静电式喷漆室。目前种类很多,其中干式喷漆室一般用于喷涂发动机、车桥等中、小零部件,把新型的纸箱过滤系统融入于干式喷漆室的结构中,无
汽车实用技术 2017年22期2017-12-11
- 水旋式喷漆房中试试验研究
试验的结果表明,漆雾改性絮凝剂对漆雾有较好的捕捉效果,试验数据表明净化效率均高达97%以上。通过此项中试试验,对水旋式喷漆房有了进一步的了解,同时,筛选得到的漆雾改性絮凝剂为解决漆雾的高效捕捉具有重大意义。水旋式;喷漆房;中试涂装行业由于油漆的大量使用,进而产生的漆雾严重影响周边环境并危及人体的身心健康,同时造成油漆的大量浪费[1-2]。涂装行业的废气治理往往包含两部分,一是漆雾的有效捕捉和治理,相当于喷漆废气治理的预处理;一是后续废气的治理,而漆雾能否得
再生资源与循环经济 2017年10期2017-11-09
- 聚合硫酸铁在水性乳胶漆中的应用
最佳投加量。并与漆雾絮凝剂处理效果进行对比,得出使用PFS不仅效果更优,而且成本低廉,操作便捷,可以替代漆雾絮凝剂。聚合硫酸铁 水性乳胶漆 漆雾絮凝剂 渣水分离水性乳胶漆是目前最为常用的涂装材料,因其采用水作为溶剂,不存在生产及施工过程中发生溶剂挥发,对周围环境造成污染,而且在使用过程中有机挥发物的释放量很低。VOC(有机挥发物)总量一般在标准允许范围内,是一种安全、卫生、环保的绿色建筑装饰涂料。但也因为这种水溶性的特质,所产生的废水必须进行渣水分离才能排
四川化工 2017年4期2017-09-11
- 微纳米气泡技术在喷涂废气治理中的应用
况。试验主要分为漆雾捕捉及废气净化两部分,结果表明微纳米气泡技术对漆雾的捕捉效果较佳,对废气的净化效率约为60%,可用作喷涂废气的前处理技术。微纳米气泡;喷涂;废气治理;应用1 概述随着经济的快速发展,环境问题也日益严峻,近几年严重的雾霾天气让社会意识到废气治理的重要性。挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)不仅危害生态系统,还是产生雾霾的“催化剂”,针对工业生产过程中产生的VOCs进行治理净化,提高和改善作业人
中国环保产业 2017年5期2017-06-08
- 浅析漆雾絮凝剂的应用试验
10100)浅析漆雾絮凝剂的应用试验彭 芬1,2,何 曦1,2,尹 涛1,2,何 淼1,2,叶明强1,2(1.航天凯天环保科技股份有限公司,长沙 410100;2.工业生产环境技术湖南省重点实验室,长沙 410100)简要介绍了漆雾絮凝剂的工作原理及选择漆雾絮凝剂的试验方法,通过对商业A、B絮凝剂和自组合药剂的对比试验,发现商业A、B絮凝剂的消黏效果很有限,而利用组合药剂进行试验的效果较佳,对解决漆雾的高效捕捉以及改性剂的用量和成本问题具有重大意义。漆雾;
中国环保产业 2017年4期2017-05-18
- 国内喷漆废气净化处理技术应用研究
内喷漆废气处理中漆雾净化和有机废气净化的技术方法,分析了干、湿法漆雾净化和吸附法、冷凝法、吸收法、燃烧法、生物法、光催化法、等离子体法等有机废气净化技术的工作原理、优缺点及研究内容和使用情况,并对企业、管理层和科研单位工作方向提出了建议,以期为喷漆废气污染治理提供参考。关键词:漆雾;有机废气;净化处理技术;应用1引言随着国民经济的发展,基于保护及装饰等目的,喷漆工序已成为家具、汽车、五金等行业产品表面处理工艺中的一个重要环节,广义喷漆工序包括调漆、喷漆及晾
绿色科技 2016年12期2016-12-01
- 水旋式喷漆室及设计方案研究
不同于传统水旋式漆雾治理方式,该水旋式喷漆室的特点在于使用了具有针对性的疏水性漆雾改性剂,此改性剂通过对车间所喷油漆产生的漆雾成分进行检测分析而筛选得到,进而极大地提高了漆雾捕捉效率,改善了工人的工作环境,并保护了操作工人的身心健康。水旋;喷漆室;设计方案;漆雾治理1 概述涂装行业作为表面处理行业的重要组成部分,涉及行业广泛,但其产生的漆雾严重影响了周边环境以及人体健康,同时造成油漆的大量浪费,此外,漆雾是否能够得到有效治理还会严重影响后续废气的治理效率。
中国环保产业 2016年7期2016-09-09
- 漆雾凝聚剂在汽车涂装工艺中的应用
装备股份有限公司漆雾凝聚剂在汽车涂装工艺中的应用李连超江苏骠马智能装备股份有限公司涂装行业漆雾处理方法的选择是汽车涂装设计的关键。对不同的处理方法进行比较,然后结合工厂的实际情况,选择最优的漆雾处理方法。漆雾凝聚剂;汽车涂装随着汽车市场的发展,涂装行业的崛起越来越引人注目。相对而言,对涂装车间的设备保养和延长设备的使用寿命,成为从事涂装行业人员的关注点。从市场上来看,每一家客户对自己的设备保养都有一定的计划,也都有自己的保养方法。如何正确的保养设备,减少不
环球市场 2016年36期2016-03-16
- 一种喷漆废气治理回收技术
采用三级除尘去除漆雾、活性炭吸附处理有机废气、水蒸汽脱附回收有机溶剂。论述了该工艺确立的理论根据;简要介绍了与之相适应的装置在设计中需要考虑的问题。该装置对有机污染物的去除率可达95%以上,回收的有机溶剂的纯度达99.5%以上,可直接用于生产。实现了清洁生产和废物资源化的要求,收到了较好的社会效益和经济效益。漆雾净化;有机溶剂回收;设计原则;废物资源化1 前言近年来,随着我国经济的快速发展,工业生产过程中VOCs(Volatile Organic Comp
中国环保产业 2015年4期2015-12-24
- 浅谈喷漆室废弃物处理技术
>和Escrub漆雾处理系统),探讨其在环保、节能减排、降低成本等方面的效益。喷漆室 废弃物 节能减排1 喷漆室简述1.1 喷漆室定义喷漆室系指专供喷涂液态涂料的涂装室,属非标设备,它随被涂物的大小、生产方式,所喷涂的涂料性能、涂装质量要求和喷涂作业条件等的不同,而产生结构配置上的变化,因此,必须精心设计制造安装和正确使用维护,以获得最佳的经济技术使用效果。为降低制造和运行成本,喷涂生产线向紧凑化、模块化和管理智能化的方向发展,而捕集漆雾的方法向干式化和静
现代制造技术与装备 2015年6期2015-12-17
- 基于TRIZ理论的喷漆双链防漆雾结构设计
理论的喷漆双链防漆雾结构设计李志杰 焦建武 高海军 王爱军 张金妹 赵 磊(长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北 保定 071000)主要分析了导致喷漆室双链爬行故障的原因,在进行TRIZ冲突问题分析及物质-场分析的基础上,通过TRIZ理论中39x39冲突矩阵、40个发明原理及76个标准解得出问题解决方向,通过对喷漆室双链防漆雾结构设计,为新工厂喷漆双链设备选型提供解决方案。TRIZ;双链输送机;双组份;爬行1 引言涂装车间喷漆系
大众科技 2015年3期2015-08-07
- 铁路车辆及部件喷漆房环保设施现状分析
涂。喷涂过程中,漆雾和有机废气四处弥漫,若不设计选用相应的通风净化设施,不仅影响车辆(或工件)的喷涂质量,而且还直接危害操作人员的身体健康,对周围环境造成污染。因此,设计选用合理的通风净化设备是非常必要的。近年来,我国铁路车辆不同作业点的喷漆房,多数设计选用了封闭式喷漆室的形式进行漆雾及有机废气的治理,没有按喷漆工件的大小、工艺流程特点及喷漆精度要求进行设计,在使用时往往因为过滤部分堵塞使净化系统能耗过大、气流组织方式不合理、排污量大、维修更换不方便等原因
铁路节能环保与安全卫生 2014年2期2014-11-27
- 一种新型漆雾凝聚剂的研制
学研究·一种新型漆雾凝聚剂的研制陈 沁1,姜晓博1,俞世昌1,申聚鹏1,吴中华2,曾德芳1*(1.武汉理工大学资源与环境工程学院,湖北武汉 430070;2.襄阳市环境保护监测站,湖北襄阳 441000)以三聚氰胺和甲醛为主要原料,并加入醇类和胺类组成的助剂C来清除残余的甲醛,制备消粘剂A;以改性聚丙烯酰胺为主要原料制备凝聚剂B。对过喷油漆废水进行凝聚处理研究,确定了一种的最佳制备工艺,其中消粘剂A的成分为n(三聚氰胺)∶n(甲醛)∶n(助剂C)=1∶2∶
云南化工 2014年1期2014-02-15
- 动车检修基地喷漆废气影响分析
生的主要污染物为漆雾中有机挥发性有毒气体—甲苯、二甲苯。工程拟设置层流漆雾处理和活性炭吸附处理系统,对车体喷漆产生的过喷漆雾和挥发性有机废气进行处理,处理后的废气经15m高排气筒排放,可以达到GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中的二级排放标准要求,达标排放。2 油漆平衡分析动车检修基地每年需检修动车119列,在需要的时候对动车轮对进行补漆,一列动车共32条轮对,油漆年用量约为3.2t,稀释油漆所用的稀释剂年用量约为2.4t,喷漆前采用国际先
资源节约与环保 2013年10期2013-01-29
- 水性漆废水混凝剂及其应用
。传统的混凝剂和漆雾凝聚剂已经不能有效的处理含水性漆的废水。通过硫酸铝与季铵盐在60 ℃下反应生成聚电解质,并把该聚电解质与阳离子聚丙烯酰胺复配,制成混凝剂。通过对含有水性漆废水的混凝实验,确认混凝剂可用于处理含水性漆废水,也可作为漆雾凝聚剂,用来处理含有水性漆的漆雾吸收循环水,能够有效地降低漆渣含水率及废水的化学需氧量(COD)。混凝剂; 水性漆; 废水; 漆雾凝聚剂; 涂装车间水性漆是指通过树脂改性增加极性功能键数量,同时辅以表面活性剂,从而形成以水为
当代化工 2011年2期2011-11-06
- 喷涂漆混合有机废气净化回收技术
剂分子和不挥发的漆雾分子混合而成。油漆的溶剂或稀释剂混合物成分很复杂。由于漆雾颗粒微小、粘度大、易粘附物质表面,净化回收有机废气前必须去除漆雾,传统的漆雾去除方法一般采用水洗喷漆室,但该方法净化效率低,无法达到预处理要求。选用新型改性活性炭材料;增加喷雾洗涤—多层过滤的预处理工序;采用复合炭床吸附罐结构和高温蒸汽分段脱附、分级冷凝回收的新工艺;解决了喷涂漆混合有机废气只能催化焚烧处理而不能净化回收的难题。二、技术关键(1)解决活性炭失活问题。增加一道洗涤工
中国环保产业 2010年3期2010-02-15