汽车驾驶技巧与燃油节约技术探析

摘 要：汽车是人们出行的重要工具。燃油汽车使用的能源通常是汽油、柴油和其他气体燃料。因为主流汽车以化石燃料为主要能源，化石燃料很快就会耗尽，燃料价格也会继续上涨。往高处走，利用驾驶技巧省油，不仅节能又环保，还能降低汽车的运营成本。文章分析了一些驾驶技巧中影响燃油经济性的因素，同时提出了一些节油的小技巧，希望你能运用到日常驾驶中。

关键词：汽车 驾驶技巧 燃油 节约技术

燃油节约技术源于日本，原因是日本天然资源匮乏，必须注重节能。在节能这方面的技术，日本也确实走在了前列。节油技术的研究，在世界上普遍引起重视的时间应该在全球资本主义国家第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。另外，也由于对化石燃料这种不可再生能源和环境保护认知的加深，人们开始越发注重对燃油节约技术的研究。在汽车的使用中，合理的驾驶技巧大约可以帮助车主减少10%的油耗。很多车主在用车的时候，都有对汽车驾驶的诸多误解，也存在一些不良的驾驶习惯，通过对汽车驾驶的正确认识并掌握一些操作技巧，就可以达到省油的目的。

1 驾驶汽车的一些不良习惯和误区

1.1 快速起步

车辆从停止到运动的过程中必须克服较大的摩擦力。另外，在发动机停止运行一段时间后，各部件间又缺少润滑剂。因此，在快速启动发动机并起步时，很容易导致动能不足，甚至熄火。这种二次启动发动机就会造成一定量的燃料丢失。有的驾驶员为防止汽车熄火而猛踩油门，造成了大量的燃油燃烧不充分，不仅浪费燃料还对发动机损伤很大。[1]所以，当车辆启动后，就必须让发动机先怠速运转一分钟左右，然后再缓缓地提起离合器，以使车辆平稳地起步。这样不仅减少了油耗，而且降低了汽车熄火情况。

1.2 加速时用力踩油门

加速时用力踩油门是引起燃料损失的一种主要原因。因为加速装置并非仅仅是调节油路的阀门，还是调节节气门开度的阀门。当节气门开度突然增大时，喷油器的喷油时间拉长，同时进入的空气也增加，在发动机转速突然增大的同时车子的摩擦力也增大。正因为摩擦力增大，车子的油耗也增大。另外，一旦车子在高速行驶的时候突然刹车还会导致巨大的燃料损失，因为在突然刹车的时候，喷油器还在继续喷油，但是并不会完全燃烧。加速车辆的一种好办法，就是在温和加大油门之后及时加挡，这样就保证了车辆稳定加速。

1.3 开着车窗行驶

开着车窗行驶，是很多驾驶员都认为省油的误区之一。由于汽车空调的运行靠的是发动机的动力，所以不少人都觉得在夏天天气炎热的时候开车，开窗会比开空调更省油。而实际状况是：当汽车行驶速度较高时，开窗就会给车辆的行驶造成很大阻碍，从而造成油耗大幅度上升。所以，当车辆在高速行驶时，就应该关好窗户，并开启空调降温，不仅增加了车内人员的舒适性还保持了燃料经济性。不过，汽车空调得合理使用，尽可能不要长时间和温差过大开空调，会造成油耗大幅增加。

1.4 车身附加重量过大

为确保驾驶安全性及应急之需，通常驾驶员都需要在车上带着备胎和灭火器。这也是必要的附加载重。可是，有的车主在车上带着不少笨重而又无用的或不常用到的物品，包括大量的矿泉水、行李等，这都加大了汽车的负担，也提高了油耗。所以，驾驶人应尽量减少车厢内无用的或不常用的物品。

1.5 频繁制动

车辆在相对高速且匀速行驶时最省油，有的车主在驾驶时喜欢超速，但由于判断力较差，往往让车辆在加速的工作状态时踩刹车减速。这样频繁的速度改变不利于车辆发动机内部润滑油的循环，摩擦力加大，不仅车辆零部件加快损坏，而且燃油耗费也大。任何不必要的制动都意味着燃料的浪费，在保证驾驶安全的情况下应尽量少用制动。在通过交叉路口、转弯、下坡等复杂路口时，应提前抬起油门踏板，利用发动机牵引阻力作用来降低车速。这样不仅省油，而且还能减少汽车零部件和轮胎的磨损。[1]

1.6 磨合期内就开始高速行驶

新车及康复后大修车在磨合期内的合理运用与恰当操纵，对后期发动机的动力和燃油经济性都有很大提升。现在新车及康复后大修车的初驶里程一般为3000公里左右，在磨合期内的新车及康复后大修车的发动机转速绝对不能过高，车速不能过快，车载量不能过大，要严格遵循厂家对磨合期的规定。在磨合期过后，才逐渐提高车速和汽车的载重量。

2 良好的驾驶习惯及其燃油节约技术

2.1 有调转车辆的技巧

在驾驶车辆时，掉头操作在所难免，大多数司机都会选择多次前进和倒车。要知道，掉头时的进退次数越少越好，即减少了车子的磨损还节省了燃料。因此，掌握好调头技巧就显得十分重要。（1）汽车驶入掉头区域后应紧靠道路的右侧摆正停放。（2）通过内外后视镜观察前后方有无车辆和行人，找准掉头时机，打左转向灯准备掉头。（3）挂前进挡起步并快速向左打满方向，注意前轮轮胎压到的地面距离左侧路边边沿30厘米处快速向右回轮并刹车停住。（4）观察前后方无行人、车辆抢行时，挂倒挡起步倒车并快速向右打满方向，注意后轮轮胎压到的地面距离左侧路边边沿30厘米处快速向左回轮并刹车停住。（5）如果路面较窄，一次进退无法完成掉头，则按照上面步骤来回操作，直到完成掉头为止。

2.2 应注意转角操作

在驾车行驶时，往往需要过弯道，转弯时要注意的事项是很多的。汽车在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，速度越高离心力就越大，弯度越大离心力也越大，严重时还会造成侧翻事故。正确的操作应是：根据车速、弯道曲率半径大小，在进入弯道前放松加油踏板，使汽车平稳降速行驶。若视线不良、弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧行驶，即右转弯时应让汽车接近道路中心线行驶，左转弯时紧靠右侧行驶。若弯道视线清楚，又没有障碍物，可采取“切弯”行驶，以减少离心力和摩擦阻力，从而提高汽车的平顺性和燃料经济性。过弯后应根据车速及时加减挡，以维持车辆平稳行驶。[2]否则，在转弯时刹车或换挡，不但会耗费较多的燃料，而且会提高汽车的不稳定性。

2.3 应控制好驾驶节奏

驾车上路时要切记：该快时一定要快起来，该慢时一定要慢下来。最好以经济车速为标准，一般道路时速70公里左右，高速公路时速100公里左右。这样，即省油又安全，还好把握。汽车的经济车速并不是固定不变的，在视线良好、道路宽直、人车稀少、且无禁令标志的路段，条件允许的情况下可以快。在通过繁华街道、人车密集、村镇市区、弯道、路口及有禁令标志的路段时，一定要慢；遇有风雨雪雾天、路况不熟、夜间及道路情况不明时一定要慢。无任在那个档位行驶，节气门开度在40%-50%时最省油，此时汽车处于磨损最小且耗油最低的行驶状态。驾驶汽车节油的关键是看驾驶员能否根据道路的运行条件及时采用相应的驾驶操作，使“人、车、路”配合得当，让车辆保持在最佳的运行状态。

2.4 注意轮胎的选用

轮胎的主要功能是支撑负荷，向地面传递制动力、驱动力和转向力，以及缓冲减震。它对汽车的动力性、制动性、操纵稳定性、平顺性、通过性、燃料经济性和环保性等都有直接的影响。选择轮胎时应遵循以下原则 ：所选轮胎的尺寸符合车辆使用说明书的规定，轮胎的速度等级须与车辆最高行驶速度相适应，轮胎的负荷能力要与载质量相适应，以及轮胎的花纹要与道路条件相适应等。轮胎的尺寸、速度等级及负荷能力等均标记在胎侧，选择时必须仔细核对，使轮胎的规格、性能完全符合该车型使用条件的要求。[3]掌握好汽车轮胎的合理选型与应用技术，对于安全行车、降低磨损、节约燃油都有很大意义。另外，还要经常检查轮胎的气压。轮胎的气压过高会使得轮胎过硬而与地面接触面积变小，不仅增加轮胎磨损，还非常容易引起爆胎。轮胎气压过低会使得轮胎与地面接触面中间部位散热变差，从而引起局部温度升高而爆胎，同时还会大大增加油耗和轮胎磨损。

2.5 合理使用汽车的定速巡航功能

巡航控制能力是汽车发展中的新技术之一，它可以将车子控制在一个稳定的速度，更适合高速公路行驶。汽车匀速行驶可以在匀速时保护发动机的输出功率，减少换档阻力，具有较好的燃油经济性，还可以放松驾驶员的双脚。巡航定速使用方法：（1）按开关键打开系统，此时仪表盘巡航定速指示灯点亮；（2）速度加到时速40公里以上的目标设定时速时，按SET键并松开油门踏板，此时速度就被设定在当前时速；（3）按SET键加减号对设定时速进行微调，即按SET加号在当前时速增加速度，按SET减号在当前时速减少速度；（4）三个方式可以解除巡航定速：踩刹车、按CANCEL键、按巡航开关键。

2.6 适当利用安全滑行操作

滑行，是在汽车行驶中解除发动机动力后靠着汽车自身的行驶惯性继续行驶。滑行时，由于发动机无需输出功率而怠速运行，不仅大大的减少油耗并且降低了汽车零部件的磨损。滑行驾驶是一种有预见性的节油措施，分为减速滑行和加速滑行两种形式。减速滑行是以滑代刹，当车辆行驶到繁华街道、人车密集、村镇市区、弯道、路口及有禁令标志的路段时，提前挂入空挡，以汽车滑行时的行驶阻力代替制动减速通过，待通过后再挂入前进挡加速行驶。加速滑行是汽车行驶在视线良好、道路宽直、人车稀少、且无禁令标志的下坡路段时，挂入空挡滑行，待汽车在行驶阻力的作用下时速降低到适当车速时再挂入前进挡加速行驶。借坡滑行是最常见和有效的节油驾驶操作，但是，下坡滑行应切记：发动机不能熄火且不可踩下离合器踏板。为了安全，下长坡和陡坡时最好采用带档滑行。

2.7 养成“脚轻手快”的驾驶习惯

脚轻，就是脚踩油门踏板时要轻，做到缓慢加油，使车辆均匀加速。手快，就是换挡时机要及时把握且动作要迅速准确，以避免增加发动机的空转时间，造成不必要的动力损失和燃油耗费。尤其在爬坡行驶时，由于换挡动作缓慢而贻误了换挡时机，致使汽车前进的惯性力很快消失，使得车辆因重力影响而停顿甚至后溜，造成汽车不得不从新起步。不仅增加了汽车的燃油消耗，而且增加了汽车行驶的不稳定性和危险性。爬坡时，还应尽量避免“拖档”，即：高速档不硬撑，低速档不硬冲。高速档硬撑，会因动力不足使得车速急剧下降，造成换挡困难，严重时还会导致汽车停顿甚至熄火后溜。低速档硬冲，必然要加大油门以增大发动机的转速，而车速增加切非常有限，造成油耗猛增。因此，驾驶员应认真掌握及时换挡的操作要领，使车辆即稳定行驶又节能降耗。

2.8 做好行程规划

出发前要做好行程规划，防止多走路。当前，城市交通路网发达且各路段拥堵不一，因此，出发前选择好最佳路线就显得十分重要。适当运用导航设备的话，就可以很好的避免行驶到交通拥堵区域，不仅节油还能节省时间。

3 结语

能源是国家的战略资源，它在我国的储量并不多，无任在经济效益上还是在环境保护上都应积极注重节约能源。作为汽车驾驶员，利用驾驶技巧省油是我们能够做到的责任和担当。利用驾驶技巧省油的关键是驾驶员能否根据汽车的运行条件采用相应的驾驶操作，使“人、车、路”配合得当，保持车辆的最佳运行状态。汽车驾驶技巧和燃油节约技术的核心是让汽车即平稳安全又经济高效行驶。汽车的技术标准也是按照让汽车行驶平稳的目的来设计的，比如定速巡航功能、ABS/ASR功能等。用车时，还应注意避免不良习惯和误区。另外，注重汽车的保养也是节约汽车燃油的有效措施之一，良好的保养减少了汽车的行驶阻力。[4]

参考文献：

[1]徐占飞.汽车驾驶技巧与燃油节约技术探析[J].化工管理，2015（17）：1.

[2]介予湘.浅析汽车驾驶技巧与燃油节约技术[J].科学之友：下，2012（1）：2.

[3]任六八.浅析驾驶技巧与节油技术[J].科技信息，2009（035）：1073.

[4]代森林.浅谈汽车驾驶与节油[J].科技风，2010（10）：1.