加油机器人高原建功

加油机器人在高原加油站试点成功，提高了加油的舒适性、安全性和服务效率。

西藏等高原地区平均海拔约4000米，平均含氧量相当于平原地区的62%，冬季含氧量更低。高寒、缺氧、低气压，是大部分高原地区油库站员工面临的气候环境。因其特殊的地理位置、社会环境，政府对各行业、各场所安全管控严格，以确保社会稳定、人民安定。

2013年，西藏自治区人民政府下发了第117号政府令，要求自治区所有加油站实行成品油实名制登记且严格执行“一人一枪”服务模式，至今仍在严格执行。加油站所属社区/村镇民警和社区安全员驻站值班，客户实名登记后方可加油，必须由员工为客户现场加油，不能脱枪加油，不能使用加油卡自助加油等一系列安全管控措施，防止不法分子利用加油站危险化学品作案破坏社会安定局面和人民生命财产。特殊的气候地理环境、油站地理位置分布特性、地方政府特殊的安全监管要求，为企业高效运行带来了诸多挑战。

加油机器人推广可行

作为数字经济时代最具标志性的产品，机器人已经成为衡量一个国家创新能力和产业竞争力的重要标志。世界主要发达工业国家均将机器人作为科技产业竞争的前沿和焦点，加紧谋划布局。中国将机器人和智能制造纳入了国家科技创新的优先重点领域，特别是将能源行业纳入加快推进机器人应用拓展的重要领域，提出要研制能源基础设施建设、巡检、操作、维护、应急处置等机器人产品，推进机器人与能源领域深度融合，助力构建现代化能源体系。如智能钻机、加油机器人等。

随着我国社会老龄化程度加剧、石油天然气领域从业者自然减员增加，人工智能已经成为油气行业的发展趋势，机器人替代员工在复杂环境、高危环境下作业势在必行。2023年初，工信部等十七部门印发了《“机器人+”应用行动实施方案》。方案提出，到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番，服务机器人、特种机器人行业应用深度和广度显著提升，机器人促进经济社会高质量发展的能力显著增强。

智能加油机器人项目，是成品油销售行业数字化转型、智能化发展的引领项目。国内首台高原室外防爆加油机器人在拉萨投入商业运营成功。该智能加油机器人依靠人工智能算法自动识别、精准定位油箱盖，伸出“手臂”，打开油箱，插入加油枪，加油完成后自动拔出油枪，盖好油箱盖回到原位。车辆安全驶出加油站，用户无需下车，仅用3分钟完成一般车辆的加油业务，实现全程无接触，在频繁受到疫情影响的短时间运营中成功提枪百余次，引发了社会广泛好评。

目前，加油机器人已经在高原加油站试点成功，率先启动了加油机器人暨智能识别提枪技术试点，标志着企业通过科技创新、依靠科技手段，提高了加油站加油过程的舒适性、安全性和服务效率，推动企业本质安全发展水平向前迈进了坚实一步。尤其是在高原环境下，为广大消费者提供了全新的消费体验。加油机器人的应用，把准了新的发展方向和机遇。应用机器人加油，能有效缓解员工的劳动强度，提高劳动效率，减少或降低高原环境下的高负荷劳动强度。这是成品油行业员工的普遍愿望和诉求。

加油机器人推广优化

目前，高原加油站管理痛点有以下几点。一是员工劳动强度大。在加油站现场，需要严格执行自治区政府现有安全监管政策要求，员工劳效低，高负荷劳动，特别在高原环境下表现更加突出，服务客户消耗时间长，劳效低，得不到充分休息调整。二是企业运营成本高。目前的服务模式如要提升现场的工作效率，需要通过增加员工数量进行满足。大部分地市公司和加油站通过申请增加员工数量缓解现场压车排队现象，优化现场运行效率。但是，增加员工数量意味着用工成本的刚性增加，很大程度上提高了企业的运营成本。为此，可以采取以下优化措施。

降低使用成本。机器人的推广使用，离不开稳定性提高和成本优化。目前，我国的劳动力成本不断增高。但是，从短周期和单纯的数字比较来看，加油站员工的薪资成本低于机器人的采购成本。在两者的价值曲线交叉之前，高附加值的机器人产品必须不断优化自身成本，增加产品稳定性，延长产品运行寿命，降低部署维护难度。

深度应用和推广。首先，加油机器人的使用模式还有创新空间。要持续拓展加油机器人的客户群体，不断开展持续性的线下车型适配与线上深度学习，优化加油机器人的系统流程，进一步提高机器人的工作效率，增强客户的黏性。在西藏自治区的有关规定下，半自动模式的加油机器人有望更好地配合人工满足安全要求。其次，加油机器人作为起点，积累了大量高原实际使用经验之后，有望向加气机器人、接卸油机器人、巡检机器人等方向展开延伸探索，实现迈向石油天然气领域全系列服务机器人的演进，做到服务客户、服务员工，用科技创新打破传统零售模式变革的枷锁，真正以科技力量赋能企业创新发展。

在油气行业数字化转型、智能化发展加速推进的大背景下，“机器人+”应用的拓展深化必将赋能油气行业的转型升级，为推动油气企业质量变革、效率变革和动力变革提供更强的技术支撑。

责任编辑：曲绍楠