加油站转型：方向要明 步履要稳

新年的阳光如约而至。我们又一次站在时间的门槛上。那个曾经认为很遥远的“新世纪”已经悄然走到了1/4处。

岁月更新了行业，也更新了你我。多年以后回想起已经过去的2024年，相信加油站从业者依然会鲜明地记起这一年新能源带来的腥风血雨与如影随形的紧张焦虑。

困难年年有，2024年特别多。

这一年，喊了多少年的成品油销售量达峰提前“靴子落地”。我国成品油消费量达到3.6亿吨，同比下降2.9%。其中，汽油消费量1.52亿吨，下降1.7%。柴油消费量1.68亿吨，下降6.2%。虽然航空煤油消费量上涨幅度超过了10%，但是独木难支，既无法弥补汽柴油造成的亏空，也阻挡不了2024年成为交通用油消费量下降通道的起始点。

这一年，有相当一部分企业因为出现亏损，有超过2000座加油站不得不遗憾退场。牵一发而动全身。以一座加油站平均10名从业者计算，2024年共计有2万余名加油员被迫离开岗位。然而，这只是开始。今后，我国加油站的整体数量不仅难有增加，而且将加速优胜劣汰。预计2030年，我国加油站数量持续下滑至10万座，2035年可能降至7万～8万座。其间，会有大量加油员被优胜劣汰。

无论是加油站还是加油员，都站在了命运的十字路口。

退还是进？

天地众生，各有渡口。人间枝头，各自乘流。无论是坚持还是退出，都要思考今后的出路。

退要清楚退的理由。举棋无悔。一旦选退出，加油站曾占有的市场份额将很快被瓜分殆尽，今后很难再卷土重来。而且，退出一个行业意味着要进入另一个行业。但是，哪些行业容易呢？

在这个供给过剩、内卷严重的时代，哪有容易的行业？我们目前想挤进去的地方，可能是别人想逃出来的围城。我们想逃离的加油站，可能也是别人跃跃欲试的蓝海。

进要有进的方略。从传统油品销售商向“油气氢电非”综合能源服务商转型，是目前行业普遍选择的路径。但是，需要注重节奏和侧重点。2024年，许多企业通过改建、扩建或者新建等方式，实现加氢站、充换电站、分布式光伏发电站的遍地开花。同时，在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了诸多工作。虽然大方向是对的，但目前的结果是，大多数转型尝试不仅没有带来经济效益，反而造成了大面积亏损。

只看到当下的花团锦簇，没有长远规划固然鼠目寸光，但为了占领未来导致丢了当下更不可取！为何欧盟等一些西方国家近两年调整了清洁能源的转型步伐，转而回归传统油气？因为三年疫情及俄乌冲突，让他们体会到了激进的能源政策的不可承受之重。在这方面，我国能源企业尤其是加油站行业要引以为戒：加油站转型方向要明，步履更要稳。

一年初始，虽有风雪入怀，但再向前一步便是春暖花开。

责任编辑：曲绍楠