京汉铁路总工会委员长杨德甫其人其事

1923年2月1日，京汉铁路总工会在郑州成立时全体代表合影

从工厂学徒到帮口首领，从京汉工潮旗头到黄色工会渠魁，曾经一呼百应、气吞山河，却以行医郎中沉寂残年——杨德甫，京汉铁路总工会第一任委员长，如此度过94年的浮沉人生。

勇立潮头

1880年农历六月初六，杨德甫出生在湖北宜昌黄龙庙村。4岁时，杨德甫随做生意的父亲来到汉阳，7岁入私塾，12岁往重庆拜师学艺，15岁回到汉阳，16岁进入汉阳兵工厂当学徒。他以第二名的成绩考入兵工厂学堂。半工半读的5年间，杨德甫业余学医，主习中医、伤科。这段经历为他积攒了后半生自食其力的本钱。

1903年，杨德甫被公费派往日本东京帝国大学专习工科，其间与黄兴、孙中山相识，并由黄兴介绍加入了同盟会。1911年武昌起义之前，杨德甫回到汉阳，参加了首义后的阳夏保卫战。革命军战时总司令黄兴来兵工厂找到杨德甫，共同商议并制造出超大型地雷。民国初年，杨德甫在兵工厂领导工人斗争，遭当局迫害离厂。1913年，杨德甫进入汉口的京汉铁路江岸机车厂翻砂车间，成为中国铁路工人中的一员。杨德甫有文化，有手艺，善结交，懂医术，并且看病不要钱，在工厂中颇有人缘。

中国近代产业都摆脱不掉封建社会的印迹，汉口的产业工人中也形成以地域划分的群体，称作帮口。杨德甫成为机车厂湖北帮的首领，林祥谦、姜绍基和曾玉良、黄桂荣分别是福建帮、江浙帮的首领。帮口不同于混迹码头的青红帮会，都是靠卖力气养家糊口的工人；帮口首领也绝非“老大”，只是同乡信服的人。比之其他帮口首领，杨德甫的声望更高一些，带出的徒弟更多，各帮口的工人都称其师傅。他也成为包惠僧在京汉铁路南段最早联系的工人领袖。

包惠僧参加过中共一大，是中共北京区委委员、中国劳动组合书记部委员。他的公开身份为北洋政府交通部职工委员会委员，同时还有一个不公开的头衔“交通部密查员”。控制北方政局的军阀吴佩孚，授意交通总长设立密查员，调查和清除交通系在铁路上的势力。李大钊设法安排包惠僧等共产党员成为密查员，以此为掩护在铁路工人中发展进步力量。包惠僧负责京汉铁路，几乎跑遍了沿线各站各厂。京汉铁路郑州工人领袖凌楚藩对他说：“我有个把兄弟在江岸做翻砂匠，在那里还有不少朋友。因为我是湖南人，超乎帮口以外，无论是福建帮、江浙帮、湖北帮，我同他们都处得不错。”

包惠僧带着凌楚藩的信，到汉口找到了杨德甫。闻知要把工人组织起来，杨德甫兴奋不已。他热情地拉着包惠僧到得意楼，并喊来姜绍基、曾玉良、黄桂荣作陪。包惠僧回忆说，酒菜都送上来了，我们就开始喝酒。几个人都是好酒量，相互之间称兄道弟，倒很亲切。杨有点个人英雄主义，但在工人中还是有些地位的。用餐过后，众人又聊了很久，直至午夜时分。杨德甫邀包惠僧到他家去住，而包惠僧则因两人刚认了湖北同乡，为避免福建、江浙帮口不快，便在姜绍基的宿舍将就了一宿。

三天过后，杨德甫和林祥谦、姜绍基、黄桂荣、曾玉良一行来到武昌黄土坡下街，这里是中共武汉区委和劳动组合书记部武汉分部机关所在地。杨德甫着重介绍了林祥谦，说他是自己多年的老伙伴。区委、分部负责人陈潭秋、李汉俊、黄负生和包惠僧，向他们谈了工人运动理论、国际工人运动形势，以及建立京汉铁路工人组织的意义。三个帮口的首领报告了工厂和工人的状况，杨德甫特别谈到各帮口不和睦的问题，交代说：“我们大家都要负责向自己的弟兄解释，消除帮口之间的隔阂。”从这次会面开始，建立京汉铁路南段工会由设想走向行动，各帮口的首领成为发起人。杨德甫还提出，他们每天都要上工，需要有人专门来做文书和联络工作。正巧武昌模范大工厂的青年工人项德隆自报家门，与包惠僧讨论工人运动问题。项德隆就是后来的项英，在得到包惠僧的赏识后，成为京汉铁路江岸工人俱乐部的干事。

汉口乃至湖北与京汉铁路工人运动的兴起，杨德甫的作用不可小觑。他也因此被选为京汉铁路江岸工人俱乐部委员长、江岸分工会委员长，湖北全省工团联合会主席。杨德甫说，湖北全省工团联所属工人超过了23万人，尽管这个数字有些夸大，但其规模的确令全国所有工会组织望尘莫及。在京汉铁路工人运动鼎盛时期，杨德甫是全路工人的最高领导人；京汉铁路总工会成立之前，任筹备委员会委员长；总工会成立之始，任总工会委员长；总工会决定全路罢工，任罢工委员会委员长。特别是前往总工会成立大会会场途中，杨德甫走在整个队伍的最前列，“音乐、匾额、对联随之，后面是来宾代表”。当郑州警察局局长黄殿臣带兵阻拦时，杨德甫直接把黄殿臣扭到普乐园会场的台子上。1923年的杨德甫称得上炙手可热，众目所瞻，成为铁路工人中的一面旗帜。

罗章龙

生死之间

京汉铁路工人大罢工是中国共产党领导的革命运动。中共中央执行委员会委员张国焘，中共北京东城（北京大学）支部书记、中国劳动组合书记部总部副主任罗章龙，是筹划总工会成立和罢工的主要领导者。1923年2月1日，京汉铁路总工会成立大会召开时遭军阀破坏。2月4日，迁至汉口江岸的京汉铁路总工会发动全路2万多名工人举行罢工，形成中国工人运动的第一次高潮。2月7日，反动军阀对手无寸铁的工人挥起了屠刀，汉口江岸一片血腥。

镇压从江岸分工会开始，这里是总工会与军阀谈判的地方，距杨德甫所在的总工会办事处不过二三十户人家。纠察团副团长曾玉良首先遇难，中队长陈年伯赶往总工会报告，与出来查看的杨德甫迎面相遇。就在两人走近时，陈年伯被子弹从后背击中，一下扑在杨德甫身上。杨德甫回忆：“我们二人一同倒在血泊之中，当时已不知人事。过了十几分钟，（分工会秘书）黄子章见我未回办公室，出来找我，走到分会附近，看见我们几个人躺在地下。他走到我面前，看我不像死了的样子，把我拉起来扶着送到我家里，将外面衣服脱下来看一看内面没有血迹，只外面的工服有血。黄子章向我说：‘你未受伤。’我才清醒过来。”这段描述有些让人看不明白，不知道杨德甫在生死瞬间是何种心态。也许就是这十几分钟，决定了杨德甫此后的人生之路。

杨德甫匆忙换上一身长袍，和黄子章从屋后的菜园子逃了出去，妻子和女儿也藏到附近小尼庵的柴草堆里。仅仅过了两三分钟，军警就包围了杨德甫家，杨家老小躲过一劫。而其他人就没有这么幸运了，军警闯入罢工骨干家中，抓走100多名工人，杀害林祥谦等50余人。

逃出来的杨德甫、黄子章准备前往汉口的日本租界，这一路又经历了曲折坎坷，幸得铁路工人相助。在离家不远的地方，杨德甫被封锁的士兵拦下盘问。杨德甫凭借一身长衫装束，说是从乡下到汉口街市买东西，得以瞒过他们。看到难以前行，杨德甫准备绕道武昌汉阳门，再回头过江到汉口租界。经过丹水池道班房时，那里的工友一看是总工会委员长，便热情地招呼他们吃饭留住，被杨德甫推辞。此时天色已晚，道班房工人引导杨德甫二人来到临近江边的蒸木厂。看到为他们准备的饭菜，饥肠辘辘的杨德甫却没有一点心情，勉强喝了点汤水。蒸木厂的工友叫来木筏子，二人绕经武昌余家头，再折向汉口租界。在刘家庙江岸码头附近，木筏子遇上运送军队的驳船，士兵用手电照过来询问。船老板赶忙回答，是从武昌过来的，要去汉口分金炉。分金炉在日本租界东面，以前是日本人搞冶炼的地方，士兵便不再多问。最终，两个人在日本租界的工厂码头上了岸。这时才得知，有许多工人也从江岸躲到了租界。杨德甫向租界煤厂的工友借了20元钱，叫黄子章为避难的工人解决吃住问题。

第二天，杨德甫乘坐人力车前往大智路的湖北工团联，那里不在租界之内。刚走到半路，他就被一位工友从车上拽了下来，方得知工团联已被军队占据，里面的工人也都被抓走了。杨德甫想去找总工会法律顾问施洋，又得知施洋早已被抓，只好折回暂栖的工友住处。黄子章回来告诉杨德甫，悬赏布告贴满了武汉三镇的大街小巷，军阀政府以1.5万元赏金缉拿他。杨德甫不敢出门，在煤厂工友处躲了三天。

布告也贴到了汉口三皇街，这一带相邻坐落着小尼庵、汉口佛学会和居士林。杨家母女在小尼庵柴草堆里藏了两天，被好心的师太装扮成女僧，送进何家墩居士林。2月11日，杨德甫经居士林住持陈适安介绍，化名陈迁安，隐匿进佛学会，随后也到了居士林。一席佛门善地，成为杨家老小的栖身之处，使他躲过了那场血腥屠杀。此时恰逢庐山白石寺德安法师致函佛教会，请人接任寺院住持。杨德甫向亲戚借了300块钱，于3月5日乘日轮来到九江。短短一个月的时间后，威震江北的工人领袖，在庐山五老峰下剃度为僧。

杨德甫的这段描述与张国焘的回忆出入很大。张国焘说：从工会秘密场所出来后，杨德甫在前面带路，我手提着一个竹筐，化装成卖花生的小贩，和他保持一个相当的距离跟着走。路口有几个士兵把守，杨德甫经过盘问便通过了。士兵用上了刺刀的步枪指着我的胸口，问我是不是铁路工人，我答称是卖花生的小贩，也即通过。按照张国焘的说法，他们随后躲到汉口大智门法租界辛亥首义领导人熊秉坤的家中，在这里讨论应对措施，直至次日凌晨3点。张国焘笔下的这场讨论十分激烈，形成了张国焘的少数和项英的多数，可是在场人员他只提到项英，没有第二个人，自然也不见杨德甫的名字。张国焘说，最后他以中共中央和劳动组合书记部全权代表的名义，下令立即复工。

杨德甫、张国焘的回忆均成文于20世纪五六十年代，所述情节也都十分具体，读之仿佛身临其境，很难说谁的回忆更准确。

世事沉沦

二七惨案并没有使中国工人阶级退缩，京汉铁路工人在共产党领导下，坚持不懈斗争。大浪淘沙，革命低潮也成为杨德甫人生的转折点。

为了开展对二七惨案的救助工作，湖北共产党组织经过多方寻觅，在庐山找到杨德甫，动员他下山负责善后工作。这时，发生了经办各方捐助款项的工会干部张德惠、张连光携款潜逃事件。杨德甫经手的账目也没有交出，分工会和工人群众对杨德甫产生了不满。由于部分款项是共产国际号召各国赤色工会募捐得来的，因而国民党右派造谣说工会“得了俄罗斯的巨款”。杨德甫甚至跑到上海找陈独秀，要求算账。为此，陈独秀专门写了一篇题为《我们对于造谣中伤者之答辩》的文章，予以批驳与澄清。

为了筹集款项，杨德甫到东北找到张作霖。张作霖说：你们反对吴佩孚，我也反对吴佩孚；你们要反对共产党，我就支持你们。杨德甫说：我们名义上反对吴佩孚，实际是反对共产党。于是获赠张作霖送的几万块钱。这个说法出自罗章龙的回忆，说是项英后来告诉他的，已经无法查实。罗章龙还说，杨德甫用这笔钱编了一本小册子，名为《二七工仇》，由湖北工团联、京汉铁路总工会驻沪办事处印行。在罗章龙的笔下，这本书“是工贼搞的”。罗章龙编写的《京汉铁路工人流血记》，也被杨德甫说是冒用了京汉铁路总工会的名义。在反对北洋军阀的立场上，此时国共目标是一致的，因而这两本书同样有着重要的史料价值。

1924年1月，国民党在广州召开第一次全国代表大会，国共实现第一次合作，北方的革命形势开始好转。负责汉口工人运动的中共中央执行委员会委员项英，要求杨德甫联系老资格的国民党员，协助林伯渠、董必武等跨党中共党员，建立湖北和汉口的国民党地方组织。3月，国民党汉口执行部成立，项英、杨德甫出任宣传调查部干事。不过杨德甫更热衷于风行一时的“招牌工会”，也就是一些名气很大却虚有其名的所谓“工会”。他利用京汉铁路总工会驻沪办事处的名义，参与国民党右派主导的中国各省工会联合会。躲避在上海的铁路工会和湖北工团联中的不坚定分子，推举杨德甫为上海工团联合会筹备委员会副主任，向群众倡导“只问面包，不问政治”。国民党右派吹嘘：“上海工团联合会之创立，乃能具有团结力量，实足为工运发展的征兆。”而共产党的工运领袖邓中夏则直接把它称作“流氓工会的大联合”。

1924年5月，武汉稽查处军警突袭国民党在汉口的机关驻地，抓捕了杨德甫、黄子章、许白昊、刘伯垂等人，罪名是“杨受粤孙密令，纠集党徒回鄂，图结工人起事”。吴佩孚即令用专列全部押至洛阳。严刑之下，杨德甫供出了全国铁路总工会及负责人在北京的地址。5月21日，京师警察厅侦缉队对铁总秘密机关进行搜捕，并在腊库胡同抓走张国焘夫妇。张国焘又供出李大钊等共产党员，以及铁路各工会干部71人。李大钊幸得提前闻讯，化装成商人离开北京，但铁路工人运动受到严重打击。

黄子章

获悉杨德甫、许白昊等人被捕，陈独秀、毛泽东于5月19日联名签署中共中央通告第14号，就“汉口官厅因反对国民党运动逮捕了许白昊”等人一事，要求各地即速表示抗议。国民党也发出《为京汉同志被捕敬告民众书》，宣称“本党党员为主义而活动，亦绝无轨外之行为”，此举“是向中国国民党而挑战”。随后又有讹传流出，“吴佩孚亲自审问数语，即将杨等5个工人绑出枪毙”。国民党人提议在广州开会悼念，抚恤家属，发表宣言。陈独秀也奋笔写下《杨德甫等冤杀与国民党》，称：“世界上奇案冤案岂有过于此者！”

杨德甫的变节没有给他带来自由。1924年10月，冯玉祥发动北京政变，推倒直系军阀把持的北京政府，国民军第2军进步将领胡景翼率部进驻河南。探知汉口党狱者仍陷囹圄，孙中山即电其查实见复。驻洛阳的憨玉琨师长电告胡景翼：杨等解到时，吴令军法处严办，不料吴忽令暂停执行，候八个月后处以极刑，盖因其时营救函电甚多，吴欲不立置死地，亦即所以缓和外界攻击也。憨玉琨释放了杨德甫等人，还给每人一些钱款。

1925年2月7日，京汉铁路总工会在郑州召开全路代表大会，杨德甫虽然再次被选为委员长，却已然是落日余晖。由于会费征收等问题，杨德甫在会上与李震瀛等人产生矛盾。京汉铁路总工会信阳分工会对杨德甫当选更是颇有异议，会后即登报发布讨杨宣言，列举“工贼杨德甫”的十大罪状：破坏罢工、勾结军阀、出卖工人、招摇撞骗等。这就是说，虽然杨德甫还在委员长的宝座上，但是他已经被戴上“工贼”的帽子了。

1925年3月孙中山在北京逝世后，治丧处成立了12个招待组，轮流执事。杨德甫、刘揆一同任第11组主任，与李烈钧、戴季陶、蒋作宾这些大佬齐名并列，说明国民党还把这个过气的工人领袖当回事。《荣哀录》留下杨德甫题写的挽联：“数千年牛马生涯先生独能呼解放；二七日牺牲死友庆父未灭感痛悲”。

当年5月，第二次全国劳动大会在广州召开。大会通过的《铲除工贼决议案》，把杨德甫列入“罪恶最著”者名单。而同在“工贼”名单上的谌小岑则说，这是操控大会的张国焘的个人行为，为的是打击国民党的工人领袖。国民党仍把杨德甫作为形象代表，使其在反帝反军阀斗争中抛头露面。五卅惨案发生后，杨德甫、张德惠控制的长辛店铁路工会组织职工沪案后援会，向铁路当局交涉开特别专列，运载来京工友。数千工人游行至天安门，杨德甫等为代表向执政府及外交部请愿。然而由于杨德甫、张德惠不能为职工谋利，工会组织内部并不稳定，“一般工人叫出‘恢复老工会’（即‘二七’以前的长辛店工会）的口号”。

1927年7月汪精卫背叛革命后，桂系军阀一度控制武汉，杨德甫出任湖北省“清党委员会”委员，参与清理国民党中的跨党人员。随后在南京政府统辖下，杨德甫组织京汉、粤汉两路职工指导所。所以在共产党反对黄色工会的文件中，出现了“桂系杨德甫”的字样。

1928年，杨德甫出任国民党组织的工会整理委员会委员，与共产党领导的中华全国总工会对垒。南京政府交通部还专为杨德甫成立了一个机构，任命他为京粤汉铁路职工指导所主任。杨德甫发现这是一张空头支票，便以“经费支绌、办事困难”为由请辞。其实，他也未必真舍得这个位置，岂料交通部即刻行文：辞职“应予照准”，机构“立行撤销”。紧接着，国民党中央执行委员会也接到举报，“有杨德甫者自称奉中央令组织京汉路特别党部”，即令武汉政治分会查复。政治分会在给国民党中央的复电中说，“查杨劣迹本著”，“本部并无派出明令，显系捏名撞骗，意图捣乱”。杨德甫筹建特别党部的“奉命”，应该不是空穴来风。此前，杨德甫还向国民党中央提出在武长株萍铁路筹建特别党部，致力于“清党”，并且获准实施。而此次遭遇闪失，当属国民党内派系纷争，政出多门，事情闹大了没人承认而已。

跻身党务的路子没有走通，杨德甫回到本行，在国民政府交通部职工事务委员会担任委员。这个委员会主要进行三个方面的工作，即教育、调查、福利，与共产党领导的赤色工会形成强烈反差。1930年，杨德甫出任湘鄂铁路员工俱乐部执行委员会主任。与早期工人运动中的俱乐部完全不一样，这个俱乐部就是一个“俱乐”的部。职工代表投票“选举”主任时，局长得票第一，杨德甫得票第二。在中国工会历史上，杨德甫完成了由红色领袖向黄色渠魁的蜕变。

黯淡余生

国民政府恩赐的一官半职，使得杨德甫再一次出人头地，尽管不是什么高官厚禄，至少保证了后半生的衣食无忧。而实际上，杨德甫的日子并不好过。在湖北汉口，杨德甫虽然把持了工会机关，“但江岸工人群众恨杨甚毒，目下杨之足迹不敢到工会去”。在京汉铁路乃至全国的产业工人眼里，他的名字已然成为“工贼”的代名词。在共产党的文件中，杨德甫还被称作“叛徒”“蒋派走狗”，甚至“狗东西”，说碰上他就要遭毒手。

1927年夏秋，杨德甫乘火车由郑州返回武汉，一路上的遭遇更使他颜面尽失，风光荡然。在京汉铁路许昌站，工人“将车揽（拦）住，提出条件，马上教他答覆，并且负责任签字。杨某在群众包围之空气中，无可奈何，只好在工人提出的条件纸上，签了字，并云回武汉后，即刻照办”。在郾城站，“男女老少，预备以马桶、裹脚条子侮辱杨某，无奈杨某专车到郾城马上开走，莫得痛快作到是可惜耳”。在驻马店站，工人站在铁轨上截停列车，高喊“打到压迫工人的杨委员”，“杨某慑于群威，结果完全答复工人要求件”。在信阳站，杨德甫提前联系军队保护，群众皆不得靠近，但杨仍不得不答应工人代表所提的要求。曾经意气风发、一呼百应的工人领袖，曾经赤手空拳扭打警察局局长的勇猛斗士，此时形同过街老鼠——人人喊打。

这样的日子挨到了1937年。全国抗战爆发后，平汉铁路管理局奉命疏散所属员工，杨德甫被疏散回老家宜昌。宜昌沦陷后，杨德甫举家迁至重庆。因与各路局方面失去联系，杨德甫只得以为人看病维持生计。其间，经老友介绍，他在一家私人开的机器厂工作，但不久厂子因经济萧条而停产。1942年，获悉原铁道部老上司曾养甫出任交通部部长，杨德甫便上书求助，被派到川湘陕水陆联运管理处任专门委员。两年后该机构被撤销，杨德甫又经朋友介绍到一家炼油厂应差。1945年日本投降后，各路局陆续登记员工返回单位。1946年2月，杨德甫回到武汉，在粤汉铁路局做了一名普通职员。

晚年的杨德甫在武汉硚口行医为业，直至1974年离世。50年前的1924年，因误传杨德甫在洛阳遇难，作家苦笑生赋诗以“长歌哭之”——“你不幸而先作牺牲，我们啊，也终有一天与你同死！我们在地上，剩几滴鲜血，留给后人……”然而，50年过去，杨德甫留下的只是一段不经的往事。