中国也要有自己的货运航天飞机啦?
是的。2024年11月12日至17日, 第十五届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)在珠海举办,期间公布了我国首款货运航天飞机——“昊龙”的小模型。它不仅能带货去往空间站,而且返回地面时机体结构仍能保持完整,可无动力自主返回,水平着陆于指定机场,从而能将空间站高研究价值物资带回地面。
为何要设计为空天往返?
当然是需要啦。一般来说,航天员在空间站生活会产生大量废弃物,同时也有大量的高价值科学研究物资需要带回地面。但是,目前废弃物主要依靠天舟飞船带离和销毁,其他科学研究物资还无法带回,譬如前段时间刚刚返回的神舟十八号只带回了约35千克的物资。
美国航天飞机是世界上第一种往返于地面和宇宙空间的可重复使用的航天运载器,可重复使用多次。“哥伦比亚号”是美国第一架正式服役航天飞机,于1981年4月12日首次发射;2003年2月1日在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名航天员全部遇难。
2011年7月8日,美国“亚特兰蒂斯号”航天飞机从佛罗里达肯尼迪航天中心成功发射升空。这是美国30年历史的航天飞机项目中的第135次升空,也是美国所有航天飞机的最后一次飞行。
那为何不采用已有的传统货运飞船呢?传统货运飞船送货到空间站后,返回经过大气层时会被烧毁,因此只上不下。
目前,“昊龙”的方案设计已完成,正开展工程研制,力争早日实现首次空间站货物运输任务。未来,“昊龙”将与天舟、轻舟货运飞船相互补充,共同构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的空间站货物运输体系。
(摘编自央视新闻、《中国青年报》等)